球頭車油線工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及球頭加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說是一種加工球頭節(jié)中球頭油線的球頭車油線工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]球頭節(jié)在生產(chǎn)生活中的各個方面得到了廣泛的應(yīng)用，在球頭節(jié)中，球頭與包覆該球頭的球殼中，為了使球頭在球殼中有較好的潤滑作用，在球頭上設(shè)置有油線，油線為環(huán)在球頭前端的圓球上開有的傾斜環(huán)繞圓球的凹槽，傾斜的油線能夠使得潤滑作用較好，但是造成了油線的加工非常不便，使得工作效率降低，而且勞動強(qiáng)度較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種加工方便，加工速度快，勞動強(qiáng)度小的球頭車油線工裝，其技術(shù)方案為:所述的球頭車油線工裝，包括圓盤型底座，其特征是還包括擋板、支撐板，所述的擋板傾斜設(shè)置，其中一端固定在底座的邊沿處，擋板的另一端延伸到的底座的圓心位置，其端部設(shè)置有弧形槽；所述的支撐板的一端固定在底座上，支撐板的另一端開設(shè)有螺紋孔，所述的螺紋孔與壓緊螺栓配合，所述的壓緊螺栓端部設(shè)置有配合擋板上的弧形槽固定球頭的壓塊。
[0004]本實(shí)用新型所述的擋板與支撐板采用螺栓固定在底座上。
[0005]本實(shí)用新型所述的支撐板與底座上設(shè)置有加強(qiáng)的加強(qiáng)筋板。
[0006]本實(shí)用新型所述的擋板的弧形槽位置使用螺栓固定有輔助板。
[0007]本實(shí)用新型使用時，先將底座固定在車床卡盤上，將球頭固定在擋板與壓塊之間，固定時使球頭前端的圓球的球心與車床卡盤的軸線在同一直線上，固定完成后，開啟車床，將油線加工出來。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是球頭車油線工裝直接將需要加工的球頭固定在工裝上，開動車床就能夠加工處符合要求的油線，使得加工速度提高，而且加工方便，減輕了工作人員的工作強(qiáng)度。
[0009]【附圖說明】:
[0010]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]附圖2是本實(shí)用新型的立體圖；附圖中:
[0012]1.底座、2.擋板、3.輔助板、4.球頭、5.壓塊、6.壓緊螺栓、7.支撐板、8.加強(qiáng)筋板。
[0013]【具體實(shí)施方式】:
[0014]結(jié)合附圖1、2對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)描述，以便公眾更好地掌握本實(shí)用新型的實(shí)施方法，本實(shí)用新型具體的實(shí)施方案為:所述的球頭車油線工裝，包括圓盤型底座1、擋板2、支撐板7，所述的擋板2傾斜設(shè)置，其中一端固定在底座I的邊沿處，擋板2的另一端延伸到的底座I的圓心位置，其端部設(shè)置有弧形槽；所述的支撐板7的一端固定在底座I上，支撐板7的另一端開設(shè)有螺紋孔，所述的螺紋孔與壓緊螺栓6配合，所述的壓緊螺栓6端部設(shè)置有配合擋板2上的弧形槽固定球頭4的壓塊5。
[0015]本實(shí)用新型所述的擋板2與支撐板7采用螺栓固定在底座I上。
[0016]本實(shí)用新型所述的支撐板7與底座I上設(shè)置有加強(qiáng)的加強(qiáng)筋板8。
[0017]本實(shí)用新型所述的擋板2的弧形槽位置使用螺栓固定有輔助板3。
[0018]本實(shí)用新型使用時，先將底座I固定在車床卡盤上，將球頭4固定在擋板2與壓塊5之間，固定時使球頭4前端的圓球的球心與車床卡盤的軸線在同一直線上，固定完成后，開啟車床，將油線加工出來。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果是球頭車油線工裝直接將需要加工的球頭固定在工裝上，開動車床就能夠加工處符合要求的油線，使得加工速度提高，而且加工方便，減輕了工作人員的工作強(qiáng)度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.球頭車油線工裝，包括圓盤型底座(1)，其特征是還包括擋板(2)、支撐板(7)，所述的擋板(2)傾斜設(shè)置，其中一端固定在底座(I)的邊沿處，擋板(2)的另一端延伸到的底座(I)的圓心位置，其端部設(shè)置有弧形槽；所述的支撐板(7)的一端固定在底座(I)上，支撐板(7)的另一端開設(shè)有螺紋孔，所述的螺紋孔與壓緊螺栓(6)配合，所述的壓緊螺栓(6)端部設(shè)置有配合擋板(2 )上的弧形槽固定球頭(4 )的壓塊(5 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球頭車油線工裝，其特征在于所述的擋板(2)與支撐板(7)米用螺檢固定在底座(I)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球頭車油線工裝，其特征在于所述的支撐板(7)與底座(I)上設(shè)置有加強(qiáng)的加強(qiáng)筋板(8)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球頭車油線工裝，其特征在于所述的擋板(2)的弧形槽位置使用螺栓固定有輔助板(3)。
【專利摘要】球頭車油線工裝，包括圓盤型底座，其特征是還包括擋板、支撐板，所述的擋板傾斜設(shè)置，其中一端固定在底座的邊沿處，擋板的另一端延伸到的底座的圓心位置其端部設(shè)置有弧形槽；所述的支撐板的一端固定在底座上，支撐板的另一端開設(shè)有螺紋孔，所述的螺紋孔與壓緊螺栓配合，所述的壓緊螺栓端部設(shè)置有配合擋板上的弧形槽固定球頭的壓塊，本實(shí)用新型的有益效果是直接將需要加工的球頭固定在工裝上，開動車床就能夠加工處符合要求的油線，使得加工速度提高，而且加工方便，減輕了工作人員的工作強(qiáng)度。
【IPC分類】B23B5/00
【公開號】CN204934618
【申請?zhí)枴緾N201520617473
【發(fā)明人】侯居武
【申請人】山東金成機(jī)械有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年8月17日