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      一種安全帶鎖止器總成的鉚焊打標(biāo)機的鉚焊機構(gòu)的制作方法

      文檔序號:10237010閱讀:327來源:國知局
      一種安全帶鎖止器總成的鉚焊打標(biāo)機的鉚焊機構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及安全帶制造設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種安全帶鎖止器總成的鉚焊打標(biāo)機的鉚焊機構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]安全帶鎖止器總成是三點式安全帶的重要部件,其機構(gòu)復(fù)雜、零件眾多,裝配鎖止器總成裝配完成后需要用鉚焊機將鎖止器總成的端蓋進(jìn)行鉚焊固定,還需在端蓋上打上零件編號,即打標(biāo)。通常情況下,端蓋鉚焊和端蓋打標(biāo)被安排在兩個工序中完成,工作效率不尚ο
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種安全帶鎖止器總成的鉚焊打標(biāo)機的鉚焊機構(gòu),鉚焊打標(biāo)機將端蓋鉚焊和端蓋打標(biāo)集成到一個工序中完成,只需操作人員將鎖止器總成件放置到送料平臺上制定位置并啟動設(shè)備,便可完成自動送料、自動鉚焊和自動打標(biāo)工作,操作簡單,工作效率高。本實用新型中的鉚焊機構(gòu)通過加熱器對鉚焊支架進(jìn)行加熱使熱鉚焊頭處于高溫對焊接點進(jìn)行鉚焊,絕熱板有效降低了熱損失,避免了高溫對鉚焊氣缸的影響,支架連接器設(shè)有鎖緊螺母,保證長期時候后鉚焊支架高度的準(zhǔn)確性,避免與工件發(fā)生碰撞,導(dǎo)向支架消除了鉚焊氣缸輸出軸旋轉(zhuǎn)對鉚焊支架的影響,保證熱鉚焊頭準(zhǔn)確的壓住焊接點。
      [0004]為解決上述問題,本實用新型提供以下技術(shù)方案:
      [0005]—種安全帶鎖止器總成的鉚焊打標(biāo)機的鉚焊機構(gòu),包括鉚焊氣缸、鉚焊氣缸固定板、鉚焊支架和加熱器;所述鉚焊氣缸和加熱器安裝于鉚焊氣缸固定板的上部;所述鉚焊支架安裝于鉚焊氣缸的輸出軸上并位于鉚焊氣缸固定板正下方;所述鉚焊支架內(nèi)設(shè)有加熱線圈;所述加熱器通過導(dǎo)線與加熱線圈連接;所述鉚焊支架為C型支架;所述鉚焊支架的下部安裝有兩個熱鉚焊頭;所述熱鉚焊頭通過導(dǎo)線與加熱線圈連接連接。
      [0006]進(jìn)一步地,所述鉚焊氣缸的輸出端安裝有支架連接器;所述鉚焊支架上部通過螺栓固定有絕熱板;所述支架連接器通過螺栓與絕熱板連接;所述支架連接器包括上連接部和下連接部;所述上連接部與鉚焊氣缸的輸出端螺紋連接,并通過鎖緊螺母固定;所述下連接部通過螺栓與絕熱板連接。
      [0007]進(jìn)一步地,所述上連接部安裝有導(dǎo)向裝置;所述導(dǎo)向裝置包括連接板和導(dǎo)桿;所述上連接部橫截面為矩形;所述連接板設(shè)有與上連接部配合的安裝孔;所述連接板通過螺栓與上連接部固定連接。
      [0008]有益效果:本實用新型的一種安全帶鎖止器總成的鉚焊打標(biāo)機的鉚焊機構(gòu),通過加熱器對鉚焊支架進(jìn)行加熱使熱鉚焊頭處于高溫對焊接點進(jìn)行鉚焊,絕熱板有效降低了熱損失,避免了高溫對鉚焊氣缸的影響,支架連接器設(shè)有鎖緊螺母,保證長期時候后鉚焊支架高度的準(zhǔn)確性,避免與工件發(fā)生碰撞,導(dǎo)向支架消除了鉚焊氣缸輸出軸旋轉(zhuǎn)對鉚焊支架的影響,保證熱鉚焊頭準(zhǔn)確的壓住焊接點。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為安全帶鎖止器總成的鉚焊打標(biāo)機的工作狀態(tài)示意圖一;
      [0010]圖2為安全帶鎖止器總成的鉚焊打標(biāo)機的工作狀態(tài)示意圖二 ;
      [0011]圖3為本實用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]附圖標(biāo)記說明:機架1,送料機構(gòu)2,鉚焊機構(gòu)3,鉚焊氣缸3a,鉚焊氣缸固定板3b,加熱器3c,熱鉚焊頭3d,支架連接器3e,上連接部3el,下連接部3e2,鎖緊螺母3f,絕熱板3g,連接板3h,導(dǎo)桿3j,鉚焊支架3k,打標(biāo)機構(gòu)4,工件5。
      【具體實施方式】
      [0013]下面結(jié)合說明書附圖和實施例,對本實用新型的具體實施例做進(jìn)一步詳細(xì)描述:
      [0014]參照圖1至圖3所示的一種安全帶鎖止器總成的鉚焊打標(biāo)機的鉚焊機構(gòu),包括機架1、送料機構(gòu)2、鉚焊機構(gòu)3和打標(biāo)機構(gòu)4 ;所述鉚焊機構(gòu)3包括鉚焊氣缸3a、鉚焊氣缸固定板3b、鉚焊支架3k和加熱器3c ;所述鉚焊氣缸3a和加熱器3c安裝于鉚焊氣缸固定板3b的上部;所述鉚焊支架3k安裝于鉚焊氣缸3a的輸出軸上并位于鉚焊氣缸固定板3b正下方;所述鉚焊支架3k內(nèi)設(shè)有加熱線圈;所述加熱器3c通過導(dǎo)線與加熱線圈連接;所述鉚焊支架3k為C型支架;所述鉚焊支架3k的下部安裝有兩個熱鉚焊頭3d ;所述熱鉚焊頭3d與通過導(dǎo)線與加熱線圈連接連接。
      [0015]所述鉚焊氣缸3a的輸出端安裝有支架連接器3e ;所述鉚焊支架3k上部通過螺栓固定有絕熱板3g ;所述支架連接器3e通過螺栓與絕熱板3g連接;所述支架連接器3e包括上連接部3el和下連接部3e2 ;所述上連接部3el與鉚焊氣缸3a的輸出端螺紋連接,并通過鎖緊螺母3f固定;所述下連接部3e2通過螺栓與絕熱板3g連接。
      [0016]因為在送料平臺移動到工作位時,鉚焊支架3k需要準(zhǔn)確的插入到工件5內(nèi),因此鉚焊支架3k的垂直位置要求很高,而且鉚焊支架3k在鉚焊過程中下降的距離不大,因此鉚焊支架3k與鉚焊氣缸3a輸出軸之間的連接應(yīng)避免松動,而支架連接器3e作為主要的連接部件,其與鉚焊氣缸3a輸出軸之間的螺紋連接需要用鎖緊螺母3f進(jìn)行鎖緊,避免反復(fù)動作后出現(xiàn)連接松動,導(dǎo)致鉚焊支架3k的高度發(fā)生變化,造成鉚焊支架3k與工件5發(fā)生碰撞的情況。
      [0017]所述上連接部3el安裝有導(dǎo)向裝置;所述導(dǎo)向裝置包括連接板3h和導(dǎo)桿3 j ;所述上連接部3el橫截面為矩形;所述連接板3h設(shè)有與上連接部3el配合的安裝孔;所述連接板3h通過螺栓與上連接部3el固定連接。
      [0018]其中,由于鉚焊氣缸3a在長期時候后,其輸出軸會發(fā)生輕微的旋轉(zhuǎn)情況。鉚焊作業(yè)中,考慮到熱傳到效率,熱鉚焊頭3d不易過大。即,熱鉚焊頭3d比焊接點稍大,而鉚焊氣缸3a輸出軸的輕微旋轉(zhuǎn)會使鉚焊時熱鉚焊頭3d壓不到焊接點,因此在支架連接器3e上安裝有導(dǎo)向裝置,以抵消鉚焊氣缸3a輸出軸旋轉(zhuǎn)的影響。
      [0019]圖1所示,當(dāng)操作人員將工件5放置在送料平臺上,將鎖止器的端蓋卡在工件5固定槽內(nèi)并啟動設(shè)備,平臺驅(qū)動器動作,將送料平臺移動至工作位,即如圖2所示。此時,C型的鉚焊支架3k剛好插入到工件5內(nèi),熱鉚焊頭3d位于焊接點的正上方,此時工件5固定槽內(nèi)的矩形通孔剛好與打標(biāo)窗口對齊。
      [0020]需要說明的是,本實用新型在設(shè)備啟動進(jìn)行工作前需要先將加熱器3c開啟,對鉚焊支架3k進(jìn)行預(yù)熱,當(dāng)送料平臺運動到制定工作位后,鉚焊氣缸3a動作,驅(qū)動鉚焊支架3k向下運動使熱鉚焊頭3d對焊接點持續(xù)施加壓力對焊接點進(jìn)行加熱焊接。在鉚焊的同時激光打標(biāo)頭對端蓋進(jìn)行打標(biāo)作業(yè)。當(dāng)鉚焊接和激光打標(biāo)完成后,鉚焊氣缸3a再次動作使鉚焊支架3k抬起,然后送料氣缸動作將送料平臺推出。至此完成一個工件5的鉚焊和激光打標(biāo)同步作業(yè)。
      [0021]以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型的技術(shù)范圍作出任何限制,故凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種安全帶鎖止器總成的鉚焊打標(biāo)機的鉚焊機構(gòu),其特征在于:包括鉚焊氣缸(3a)、鉚焊氣缸固定板(3b)、鉚焊支架(3k)和加熱器(3c);所述鉚焊氣缸(3a)和加熱器(3c)安裝于鉚焊氣缸固定板(3b)的上部;所述鉚焊支架(3k)安裝于鉚焊氣缸(3a)的輸出軸上并位于鉚焊氣缸固定板(3b)正下方;所述鉚焊支架(3k)內(nèi)設(shè)有加熱線圈;所述加熱器(3c)通過導(dǎo)線與加熱線圈連接;所述鉚焊支架(3k)為C型支架;所述鉚焊支架(3k)的下部安裝有兩個熱鉚焊頭(3d);所述熱鉚焊頭(3d)通過導(dǎo)線與加熱線圈連接連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全帶鎖止器總成的鉚焊打標(biāo)機的鉚焊機構(gòu),其特征在于:所述鉚焊氣缸(3a)的輸出端安裝有支架連接器(3e);所述鉚焊支架(3k)上部通過螺栓固定有絕熱板(3g);所述支架連接器(3e)通過螺栓與絕熱板(3g)連接;所述支架連接器(3e)包括上連接部(3el)和下連接部(3e2);所述上連接部(3el)與鉚焊氣缸(3a)的輸出端螺紋連接,并通過鎖緊螺母(3f)固定;所述下連接部(3e2)通過螺栓與絕熱板(3g)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種安全帶鎖止器總成的鉚焊打標(biāo)機的鉚焊機構(gòu),其特征在于:所述上連接部(3el)安裝有導(dǎo)向裝置;所述導(dǎo)向裝置包括連接板(3h)和導(dǎo)桿(3j);所述上連接部(3el)橫截面為矩形;所述連接板(3h)設(shè)有與上連接部(3el)配合的安裝孔;所述連接板(3h)通過螺栓與上連接部(3el)固定連接。
      【專利摘要】本實用新型涉及安全帶制造設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種安全帶鎖止器總成的鉚焊打標(biāo)機的鉚焊機構(gòu),包括鉚焊氣缸、鉚焊氣缸固定板、鉚焊支架和加熱器;鉚焊氣缸和加熱器安裝于鉚焊氣缸固定板的上部;鉚焊支架安裝于鉚焊氣缸的輸出軸上并位于鉚焊氣缸固定板正下方;鉚焊支架內(nèi)設(shè)有加熱線圈;加熱器通過導(dǎo)線與加熱線圈連接。本實用新型通過加熱器對鉚焊支架進(jìn)行加熱使熱鉚焊頭處于高溫對焊接點進(jìn)行鉚焊,絕熱板有效降低了熱損失,避免了高溫對鉚焊氣缸的影響,支架連接器設(shè)有鎖緊螺母,保證長期時候后鉚焊支架高度的準(zhǔn)確性,避免與工件發(fā)生碰撞,導(dǎo)向支架消除了鉚焊氣缸輸出軸旋轉(zhuǎn)對鉚焊支架的影響,保證熱鉚焊頭準(zhǔn)確的壓住焊接點。
      【IPC分類】B23K28/02, B23K37/00, B23K26/36, B23K31/02
      【公開號】CN205147612
      【申請?zhí)枴緾N201520804629
      【發(fā)明人】王華林, 楊云峰, 陳朝陽, 王朝輝, 孫洪波
      【申請人】蕪湖金安世騰汽車安全系統(tǒng)有限公司
      【公開日】2016年4月13日
      【申請日】2015年10月14日
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