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      汽車座椅頭枕骨架焊接夾具的制作方法

      文檔序號:10413129閱讀:324來源:國知局
      汽車座椅頭枕骨架焊接夾具的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型屬于汽車座椅制造領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車座椅頭枕骨架焊接夾具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]頭枕是汽車座椅的重要組件部分,而頭枕又由頭枕骨架、泡沫層和面層等構(gòu)成。在一些面包車上使用的頭枕中,頭枕骨架是由鋼條焊接而成的,為了焊接頭枕骨架就需要設(shè)計一款焊接夾具。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種汽車座椅頭枕骨架焊接夾具,以便焊接頭枕骨架。
      [0004]本實用新型的技術(shù)方案如下:一種汽車座椅頭枕骨架焊接夾具,其特征在于:包括水平底板(I)和限位塊(5),其中水平底板(I)上板面的前端左右并排有兩個第一定位塊
      (2),這兩個第一定位塊(2)頂面的對應(yīng)位置分別開有左右貫通的第一定位凹槽(2a);所述水平底板(I)上板面的中后部設(shè)有四個第二定位塊(3),這四個第二定位塊分布在同一個矩形的四個頂點上,且兩個所述第一定位塊(2)在左邊的兩個第二定位塊(3)和右邊的兩個第二定位塊(3)之間;每個所述第二定位塊(3)頂面開有一個前后貫通的第二定位凹槽(3a),該第二定位凹槽槽底與水平底板(I)上板面的距離等于所述第一定位凹槽(2a)槽底與水平底板上板面的距離;左邊的兩個所述第二定位塊(3)之間設(shè)有一個左限位片(6),右邊的兩個第二定位塊(3)之間設(shè)有一個右限位片(7),該左、右限位片的位置對應(yīng),并豎直設(shè)在所述水平底板(I)的上板面;所述左、右限位片(6、7)的表面與第二定位凹槽(3a)長度方向的中心線垂直,且左、右限位片(6、7)的頂端與該第二定位凹槽的槽底平齊;四個所述第二定位塊(3)所構(gòu)成的矩形內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個支撐塊(4),這兩個支撐塊(4)的位置與兩個所述第一定位塊(2)—一對應(yīng),該支撐塊的底面與所述水平底板(I)上板面固定,且支撐塊(4)的頂面為平面,并超過所述第一、二定位塊(2、3)的頂面;
      [0005]所述限位塊(5)的數(shù)目為兩個,這兩個限位塊左右并排固定在所述水平底板(I)上板面的后端,這兩個限位塊(5)的位置與左邊和右邊的所述第二定位塊(3)—一對應(yīng),且限位塊(5)的頂面介于所述支撐塊(4)的頂面和第一定位塊(2)頂面之間。
      [0006]焊接之前,先在兩個第一定位塊(2)之間支撐一根前鋼條,該前鋼條由第一定位凹槽(2a)定位,并在左邊的兩個第二定位塊(3)之間支撐一根左鋼條,左鋼條底部的卡槽卡在左限位片(6)頂面外面,從而現(xiàn)在左鋼條在圓周方向的放置位置;右邊的兩個第二定位塊
      (3)之間支撐一根右鋼條,右鋼條底部的卡槽卡在右限位片(7)頂面外面,從而現(xiàn)在右鋼條在圓周方向的放置位置,而左、右鋼條均由所述第二定位凹槽(3a)定位,且左、右鋼條的前端與所述前鋼條的兩端貼合,左、右鋼條的后端與對應(yīng)端的所述限位塊(5)前表面貼合;然后,在兩個支撐塊(4)之間支撐一個頭枕支撐件,該頭枕支撐件由一根鋼條彎折而成,并由左、右端的L形部和中間的連接部構(gòu)成,其中兩個L形部的長邊懸空端通過連接部相連,該連接部支撐在兩個支撐塊(4)之間,兩個L形部的短邊懸空端分別與左、右鋼條與前鋼條貼合點的頂面貼合;焊接時,先將左、右鋼條與前鋼條焊接固定,再將前鋼條與頭枕支撐件焊接固定,從而形成一個頭枕骨架。
      [0007]采用以上技術(shù)方案,本實用新型不僅能可靠、精確地定位頭枕骨架的各個組成部件,并保證左、右鋼條與頭枕支撐件在圓周方向的相對位置,而且后續(xù)焊接操作方便,且本焊接夾具結(jié)構(gòu)簡單,易于實施,具有很好的實用性。
      [0008]為了便于支撐和限位,所述支撐塊(4)和限位塊(5)為長方體結(jié)構(gòu)。
      [0009]有益效果:本實用新型不僅能可靠、精確地定位頭枕骨架的各個組成部件,并保證左、右鋼條與頭枕支撐件在圓周方向的相對位置,而且后續(xù)焊接操作方便,且本焊接夾具結(jié)構(gòu)簡單,易于實施,具有很好的實用性。
      【附圖說明】
      [0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0011 ]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
      [0012]如圖1所示,一種汽車座椅頭枕骨架焊接夾具,主要由水平底板1、第一定位塊2、第二定位塊3、支撐塊4和限位塊5構(gòu)成。其中,水平底板I為鋼板或Q235鐵板,該水平底板I的厚度為2-5mm。水平底板I上板面的前端左右并排有兩個正方體形狀的第一定位塊2,這兩個第一定位塊2頂面的對應(yīng)位置分別開有左右貫通的第一定位凹槽2a,該第一定位凹槽2a的橫截面為U字形。
      [0013]水平底板I上板面的中后部設(shè)有四個正方體形狀的第二定位塊3,這四個第二定位塊3分布在同一個矩形的四個頂點上,且兩個第一定位塊2在左邊的兩個第二定位塊3和右邊的兩個第二定位塊3之間,且第一定位塊2和第二定位塊3的頂面平齊。每個第二定位塊3頂面開有一個前后貫通的第二定位凹槽3a,該第二定位凹槽3a的橫截面為U字形,且第二定位凹槽3a槽底與水平底板I上板面的距離等于第一定位凹槽2a槽底與水平底板上板面的距離。左邊的兩個第二定位塊3之間設(shè)有一個左限位片6,右邊的兩個第二定位塊3之間設(shè)有一個右限位片7,該左、右限位片的位置對應(yīng),并豎直設(shè)在水平底板I的上板面。左限位片6和右限位片7的表面與第二定位凹槽3a長度方向的中心線垂直,且左、右限位片6、7的頂端與該第二定位凹槽的槽底平齊。同時,左限位片6和右限位片7為鋼片,其厚度為3mm,且左限位片6和右限位片7的下端與水平底板I上板面焊接固定,該左限位片6和右限位片7的上端懸空。
      [0014]如圖1所示,四個第二定位塊3所構(gòu)成的矩形內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個長方體結(jié)構(gòu)的支撐塊4,這兩個支撐塊4的位置與兩個第一定位塊2—一對應(yīng)。支撐塊4的底面與水平底板I上板面固定,支撐塊4的頂面為平面,并超過第一定位塊2和第二定位塊3的頂面。
      [0015]限位塊5為長方體結(jié)構(gòu),其數(shù)目為兩個,這兩個限位塊5左右并排固定在水平底板I上板面的后端。兩個限位塊5的位置與左邊和右邊的第二定位塊3—一對應(yīng),且限位塊5的頂面介于支撐塊4的頂面和第一定位塊2頂面之間。
      [0016]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不以本實用新型為限制,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種汽車座椅頭枕骨架焊接夾具,其特征在于:包括水平底板(I)和限位塊(5),其中水平底板(I)上板面的前端左右并排有兩個第一定位塊(2),這兩個第一定位塊(2)頂面的對應(yīng)位置分別開有左右貫通的第一定位凹槽(2a);所述水平底板(I)上板面的中后部設(shè)有四個第二定位塊(3),這四個第二定位塊分布在同一個矩形的四個頂點上,且兩個所述第一定位塊(2)在左邊的兩個第二定位塊(3)和右邊的兩個第二定位塊(3)之間;每個所述第二定位塊(3)頂面開有一個前后貫通的第二定位凹槽(3a),該第二定位凹槽槽底與水平底板(I)上板面的距離等于所述第一定位凹槽(2a)槽底與水平底板上板面的距離;左邊的兩個所述第二定位塊(3)之間設(shè)有一個左限位片(6),右邊的兩個第二定位塊(3)之間設(shè)有一個右限位片(7),該左、右限位片的位置對應(yīng),并豎直設(shè)在所述水平底板(I)的上板面;所述左、右限位片(6、7)的表面與第二定位凹槽(3a)長度方向的中心線垂直,且左、右限位片(6、7)的頂端與該第二定位凹槽的槽底平齊;四個所述第二定位塊(3)所構(gòu)成的矩形內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個支撐塊(4),這兩個支撐塊(4)的位置與兩個所述第一定位塊(2)—一對應(yīng),該支撐塊的底面與所述水平底板(I)上板面固定,且支撐塊(4)的頂面為平面,并超過所述第一、二定位塊(2、3)的頂面; 所述限位塊(5)的數(shù)目為兩個,這兩個限位塊左右并排固定在所述水平底板(I)上板面的后端,這兩個限位塊(5)的位置與左邊和右邊的所述第二定位塊(3)—一對應(yīng),且限位塊(5)的頂面介于所述支撐塊(4)的頂面和第一定位塊(2)頂面之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅頭枕骨架焊接夾具,其特征在于:所述支撐塊(4)和限位塊(5)為長方體結(jié)構(gòu)。
      【專利摘要】本實用新型公開一種汽車座椅頭枕骨架焊接夾具,水平底板上板面的前端左右并排有兩個第一定位塊,這兩個第一定位塊頂面的對應(yīng)位置分別開有第一定位凹槽;水平底板上板面的中后部設(shè)有四個第二定位塊;左邊的兩個第二定位塊之間設(shè)有一個左限位片,右邊的兩個第二定位塊之間設(shè)有一個右限位片;左、右限位片的表面與第二定位凹槽長度方向的中心線垂直;每個第二定位塊頂面開有一個前后貫通的第二定位凹槽;四個第二定位塊所構(gòu)成的矩形內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個支撐塊,這兩個支撐塊的位置與第一定位塊一一對應(yīng);限位塊數(shù)目為兩個,這兩個限位塊左右并排在水平底板上板面的后端。本實用新型不僅能可靠、精確地定位頭枕骨架的各個組成部件,而且后續(xù)焊接操作方便。
      【IPC分類】B23K101/24, B23K37/04
      【公開號】CN205325045
      【申請?zhí)枴緾N201521030344
      【發(fā)明人】謝星, 王江寧, 冉華平, 沈明全
      【申請人】重慶創(chuàng)力工貿(mào)有限公司
      【公開日】2016年6月22日
      【申請日】2015年12月11日
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