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      四刃直槽槍鉸刀的制作方法

      文檔序號:10430330閱讀:639來源:國知局
      四刃直槽槍鉸刀的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及發(fā)動機制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種四刃直槽槍鉸刀結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在汽車發(fā)動機氣缸蓋的加工過程中,導管孔的加工尤為重要,現(xiàn)有槍鉸刀在加工過程中經(jīng)常出現(xiàn)直徑超差和圓度不好的問題,因為導管材料為銅,壓裝在氣缸蓋中后有部分有鋁材料包裹,有部分是裸露在外的,導管孔的長徑比達到8.2,所以加工中縮孔的現(xiàn)象比較嚴重,原有刀具設(shè)計的PCD(聚晶金剛石)刃在加工過程中經(jīng)常出現(xiàn)導管孔的實際形狀為腰型孔,兩端直徑合格但是中間直徑小于公差要求的現(xiàn)象,圓度達到0.02mm,滿足不了產(chǎn)品0.015mm的要求,導致刀具壽命只有500件左右。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的在于提供一種滿足圓度0.015要求、壽命長、易于生產(chǎn)制造、成本低的四刃直槽槍鉸刀。
      [0004]為了達到上述目的,本實用新型設(shè)計的四刃直槽槍鉸刀,包括依次連接的夾持段、過渡段和切削段,以及軸向貫穿所述夾持段、過渡段和切削段的冷卻液通道,所述過渡段兩端分別與夾持段和切削段的端部連接,其特征在于:所述切削段前端徑向間隔均布多個直槽,末端與過渡段端部連接;所述直槽的長度方向平行所述切削段的軸向;每個所述直槽內(nèi)焊接一個切削刀刃;每個所述直槽底部均通過一出液通道與所述冷卻液通道連通。
      [0005]優(yōu)選的,所述直槽包括容置部和排肩部,所述切削刀刃焊接在所述容置部內(nèi),廢肩通過所述排肩部排出。
      [0006]進一步優(yōu)選的,所述直槽為四個,在圓周上呈90°均布。
      [0007]優(yōu)選的,所述切削段外壁上間隔均布多個導向條,所述導向條的長度=切削段的長度-直槽的長度。
      [0008]進一步優(yōu)選的,所述導向條的數(shù)量與所述直槽的數(shù)量相等。
      [0009]更進一步優(yōu)選的,所述導向條位于所述直槽的正后方。
      [0010]更進一步優(yōu)選的,所述直槽包括連通容置部和排肩部,所述切削刀刃焊接在所述容置部內(nèi),廢肩通過所述排肩部排出;所述導向條位于所述容置部的正后方
      [0011]優(yōu)選的,所述出液通道與冷卻液通道的連通點在軸向設(shè)有間隙,也就是說出液通道與冷卻液通道的連通點不在一個截面內(nèi),這樣有利于提高槍鉸刀的剛性。
      [0012]優(yōu)選的,所述切削刀刃的主偏角為15°。
      [0013]優(yōu)選的,所述切削刀刃為PCD(Polycrystalline diamond聚晶金剛石刀具)刀刃。
      [0014]本實用新型的有益效果是:本實用新型解決了現(xiàn)有加工刀具在加工過程中經(jīng)常出現(xiàn)圓度達到0.02mm的問題,滿足了產(chǎn)品0.015mm圓度的要求,同時,本實用新型加工簡單,易于生產(chǎn)制造,并且刀具壽命可由原來的500件延長到2000件,降低了單件刀具的費用。
      【附圖說明】
      [0015]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
      [0016]圖2是圖1的A-A截面不意圖
      [0017]圖3是圖1的B-B截面不意圖
      [0018]圖中:夾持段1、過渡段2、切削段3、冷卻液通道4、直槽5(容置部5.1、排肩部5.2)、切削刀刃6、出液通道7、導向條8。
      【具體實施方式】
      [0019]下面通過圖1?圖3以及列舉本實用新型的一些可選實施例的方式,對本實用新型的技術(shù)方案(包括優(yōu)選技術(shù)方案)做進一步的詳細描述,本實施例內(nèi)的任何技術(shù)特征以及任何技術(shù)方案均不限制本實用新型的保護范圍。
      [0020]如圖1所示的四刃直槽槍鉸刀,包括依次連接的夾持段1、過渡段2和切削段3,以及軸向貫穿所述夾持段1、過渡段2和切削段3的冷卻液通道4,冷卻通道4與所述夾持段1、過渡段2和切削段3同軸,所述過渡段2兩端分別與夾持段I和切削段3的端部連接;所述切削段3前端徑向間隔均布多個直槽5,末端與過渡段2端部連接;所述直槽5的長度方向平行所述切削段3的軸向;每個所述直槽5內(nèi)焊接一個切削刀刃6;每個所述直槽5底部均通過一出液通道7與所述冷卻液通道4連通。
      [0021]如圖2所示,所述直槽5包括容置部5.1和排肩部5.2,所述切削刀刃6焊接在所述容置部5.1內(nèi),廢肩通過所述排肩部5.2排出。本實施例中,在切削段3上工設(shè)有四個直槽5,且在切削段3圓周上呈90°均布。
      [0022]如圖3所示,所述切削段3外壁上間隔均布多個導向條8,所述導向條的長度為a,切削段的長度為b,直槽的長度為c,a = b_c。本例中,設(shè)有四個導向條8,并且導向條8位于容置部5.1的正后方,也是位于切削刀刃6的正后方,從而起到導向作用。
      [0023]當然,導向條8的布置方式也限于本實施例所示的方式,其可以在圓周上間隔均勻布置η個,η可以不等于直槽5的數(shù)量。
      [0024]再如圖1所示,所述出液通道7與冷卻液通道4的連通點在軸向設(shè)有間隙,也就是說出液通道7與冷卻液通道的連通點不在一個截面內(nèi),如圖1所示,本例中示出了兩個連通點kl和k2,kl和k2是一前一后的,而不是在同一個截面內(nèi),在這樣有利于提高槍鉸刀的剛性。
      [0025]優(yōu)選的,所述切削刀刃6的主偏角為15°。
      [0026]優(yōu)選的,所述切削刀刃6為PCD(Polycrystalline diamond聚晶金剛石刀具)刀刃。
      【主權(quán)項】
      1.一種四刃直槽槍鉸刀,包括依次連接的夾持段(I)、過渡段(2)和切削段(3),以及軸向貫穿所述夾持段(I)、過渡段(2)和切削段(3)的冷卻液通道(4),所述過渡段(2)兩端分別與夾持段(I)和切削段(3)的端部連接,其特征在于:所述切削段(3)前端徑向間隔均布多個直槽(5),末端與過渡段(2)端部連接;所述直槽(5)的長度方向平行所述切削段(3)的軸向;每個所述直槽(5)內(nèi)焊接一個切削刀刃(6);每個所述直槽(5)底部均通過一出液通道(7)與所述冷卻液通道(4)連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四刃直槽槍鉸刀,其特征在于:所述直槽(5)包括容置部(5.1)和排肩部(5.2),所述切削刀刃(6)焊接在所述容置部(5.1)內(nèi),廢肩通過所述排肩部(5.2)排出。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的四刃直槽槍鉸刀,其特征在于:所述直槽(5)為四個,在圓周上呈90°均布。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四刃直槽槍鉸刀,其特征在于:所述切削段(3)外壁上間隔均布多個導向條(8),所述導向條(8)的長度=切削段(3)的長度-直槽(5)的長度。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的四刃直槽槍鉸刀,其特征在于:所述導向條(8)的數(shù)量與所述直槽(5)的數(shù)量相等。6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的四刃直槽槍鉸刀,其特征在于:所述導向條(8)位于所述直槽(5)的正后方。7.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的四刃直槽槍鉸刀,其特征在于:所述直槽(5)包括連通容置部(5.1)和排肩部(5.2),所述切削刀刃(6)焊接在所述容置部(5.1)內(nèi),廢肩通過所述排肩部(5.2)排出;所述導向條(8)位于所述容置部(5.1)的正后方。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四刃直槽槍鉸刀,其特征在于:所述出液通道(7)與冷卻液通道(4)的連通點在軸向設(shè)有間隙。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四刃直槽槍鉸刀,其特征在于:所述切削刀刃(6)的主偏角為15。。10.根據(jù)權(quán)利要求1或9所述的四刃直槽槍鉸刀,其特征在于:所述切削刀刃(6)為PCD刀刃。
      【專利摘要】本實用新型公開一種四刃直槽槍鉸刀,包括依次連接的夾持段、過渡段和切削段,以及軸向貫穿所述夾持段、過渡段和切削段的冷卻液通道,所述過渡段兩端分別與夾持段和切削段的端部連接,其特征在于:所述切削段前端徑向間隔均布多個直槽,末端與過渡段端部連接;所述直槽的長度方向平行所述切削段的軸向;每個所述直槽內(nèi)焊接一個切削刀刃;每個所述直槽底部均通過一出液通道與所述冷卻液通道連通。本實用新型解決了現(xiàn)有加工刀具在加工過程中經(jīng)常出現(xiàn)圓度達到0.02mm的問題,滿足了產(chǎn)品0.015mm圓度的要求,同時,本實用新型加工簡單,易于生產(chǎn)制造,并且刀具壽命可由原來的500件延長到2000件,降低了單件刀具的費用。
      【IPC分類】B23D77/02
      【公開號】CN205342090
      【申請?zhí)枴緾N201521015570
      【發(fā)明人】李冬, 張曉軍, 張立平, 夏維
      【申請人】神龍汽車有限公司
      【公開日】2016年6月29日
      【申請日】2015年12月8日
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