一種汽車焊接合裝臺結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及汽車加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車焊接合裝臺結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在機車生產(chǎn)制造過程中，車體架的側(cè)大梁、縱梁、牽引梁、中梁、邊梁等等要組裝焊接成形車體架，目前焊接這些裝置的時候，會出現(xiàn)焊接變形，并且定位不精確，同時工作量大，滿足不了生產(chǎn)的要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問題，本實用新型提出一種汽車焊接合裝臺結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型提出的一種汽車焊接合裝臺結(jié)構(gòu)，包括:第一工作架、第二工作架、車架放置臺、至少一個定位組件；
[0005]車架放置臺上設(shè)有底架支撐架，第一工作架和第二工作架分別位于車架放置臺兩偵U，第一工作架上設(shè)有第一安裝平臺，第二工作架上設(shè)有第二安裝平臺，第一安裝平臺與第二安裝平臺高度均高于底架支撐架的高度，第一工作架上設(shè)有至少一個第一樓梯，第一樓梯一端與第一安裝平臺連接且另一端與地面連接，第二工作架上設(shè)有至少一個第二樓梯，第二樓梯一端與第二安裝平臺連接且另一端與地面連接；
[0006]定位組件包括第一定位件和第二定位件，第一定位件安裝在第一工作架靠近車架放置臺一側(cè)，第二定位件安裝在第二工作架靠近車架放置臺一側(cè)。
[0007]優(yōu)選地，包括上定位組件，上定位組件包括第一上定位件和第二上定位件，第一上定位件安裝在第一工作架靠近車架放置臺的一側(cè)，第二上定位件安裝在第二工作架靠近車架放置臺的一側(cè)，第一上定位件與第二上定位件位于同一水平面上。
[0008]優(yōu)選地，還包括下定位組件，下定位組件包括第一下定位件和第二下定位件，第一下定位件安裝在第一工作架靠近車架放置臺的一側(cè)且位于第一上定位件下方，第二下定位件安裝在第二工作架靠近車架放置臺的一側(cè)且位于第二上定位件下方，第一下定位件與第二下定位件位于同一水平面上。
[0009]優(yōu)選地，第一下定位件為水平設(shè)置的第一支撐臂，其一端固定在第一工作架上，且遠離第一工作架的一端具有向上傾斜的第一定位部，第二下定位件為水平設(shè)置的第二支撐臂，其一端固定在第二工作架上，且遠離第二工作架的一端具有向上傾斜的第二定位部。
[0010]優(yōu)選地，第一工作架靠近車架放置臺的一側(cè)設(shè)有第一擋板，第二工作架靠近車架放置臺的一側(cè)設(shè)有第二擋板。
[0011]本實用新型中，所提出的汽車焊接合裝臺結(jié)構(gòu)，包括車架放置臺，車架放置臺兩側(cè)分別設(shè)有第一工作平臺和第二工作平臺，第一工作平臺和第二工作平臺上朝向車架放置臺的一側(cè)均設(shè)有定位組件，車輛底架放置在車架放置臺上，車架總成通過定位組件支撐在底架上方，工作人員可根據(jù)焊接高度，在第一工作平臺和第二工作平臺上車輛兩側(cè)進行焊接加工，從而保證定位準確，提高工作效率，減少施工誤差。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型提出的一種汽車焊接合裝臺結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實用新型提出的一種汽車焊接合裝臺結(jié)構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1和2所示，圖1為本實用新型提出的一種汽車焊接合裝臺結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實用新型提出的一種汽車焊接合裝臺結(jié)構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]參照圖1和2，本實用新型提出的一種汽車焊接合裝臺結(jié)構(gòu)，包括:第一工作架1、第二工作架2、車架放置臺3、上定位組件、下定位組件；
[0016]車架放置臺3上設(shè)有底架支撐架4，第一工作架I和第二工作架2分別位于車架放置臺3兩側(cè)，第一工作架I上設(shè)有第一安裝平臺11，第二工作架2上設(shè)有第二安裝平臺21，第一安裝平臺11與第二安裝平臺21高度均高于底架支撐架4的高度，第一工作架I上設(shè)有至少一個第一樓梯12，第一樓梯12—端與第一安裝平臺11連接且另一端與地面連接，第二工作架2上設(shè)有至少一個第二樓梯22，第二樓梯22—端與第二安裝平臺21連接且另一端與地面連接，第一工作架I靠近車架放置臺3的一側(cè)設(shè)有第一擋板71，第二工作架2靠近車架放置臺3的一側(cè)設(shè)有第二擋板72;
[0017]上定位組件包括第一上定位件51和第二上定位件52，第一上定位件51安裝在第一工作架I靠近車架放置臺3的一側(cè)，第二上定位件52安裝在第二工作架2靠近車架放置臺3的一側(cè)，第一上定位件51與第二上定位件52位于同一水平面上；
[0018]下定位組件包括第一下定位件61和第二下定位件62，第一下定位件61安裝在第一工作架I靠近車架放置臺3的一側(cè)且位于第一上定位件51下方，第二下定位件62安裝在第二工作架2靠近車架放置臺3的一側(cè)且位于第二上定位件52下方，第一下定位件61與第二下定位件62位于同一水平面上，第一下定位件61為水平設(shè)置的第一支撐臂，其一端固定在第一工作架I上，且遠離第一工作架I的一端具有向上傾斜的第一定位部，第二下定位件62為水平設(shè)置的第二支撐臂，其一端固定在第二工作架2上，且遠離第二工作架2的一端具有向上傾斜的第二定位部。
[0019]在本實施例中，所提出的汽車焊接合裝臺結(jié)構(gòu)，包括車架放置臺，車架放置臺兩側(cè)分別設(shè)有第一工作平臺和第二工作平臺，第一工作平臺和第二工作平臺上朝向車架放置臺的一側(cè)均設(shè)有定位組件，在焊接合裝時，車輛底架放置在底架支撐架上，車架總成通過下定位組件支撐在底架上方，頂蓋骨架通過上定位組件支撐在車架總成上方，工作人員可根據(jù)焊接高度，在第一工作平臺和第二工作平臺上車輛兩側(cè)進行焊接加工，從而保證定位準確，提高工作效率，減少施工誤差。
[0020]在【具體實施方式】中，車輛底架和車架總成分別通過底架支撐架和下定位組件支撐，其底部距離車架放置臺具有一定距離，便于工作人員對底架底部進行操作，從而提高工作效率。
[0021]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車焊接合裝臺結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括:第一工作架(I)、第二工作架(2)、車架放置臺(3)、至少一個定位組件； 車架放置臺(3)上設(shè)有底架支撐架(4)，第一工作架(I)和第二工作架(2)分別位于車架放置臺(3)兩側(cè)，第一工作架(I)上設(shè)有第一安裝平臺(11)，第二工作架(2)上設(shè)有第二安裝平臺(21)，第一安裝平臺(11)與第二安裝平臺(21)高度均高于底架支撐架(4)的高度，第一工作架(I)上設(shè)有至少一個第一樓梯(12)，第一樓梯(12)—端與第一安裝平臺(11)連接且另一端與地面連接，第二工作架(2)上設(shè)有至少一個第二樓梯(22)，第二樓梯(22) —端與第二安裝平臺(21)連接且另一端與地面連接； 定位組件包括第一定位件和第二定位件，第一定位件安裝在第一工作架(I)靠近車架放置臺(3) —側(cè)，第二定位件安裝在第二工作架(2)靠近車架放置臺(3) 一側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車焊接合裝臺結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括上定位組件，上定位組件包括第一上定位件(51)和第二上定位件(52)，第一上定位件(51)安裝在第一工作架(I)靠近車架放置臺(3)的一側(cè)，第二上定位件(52)安裝在第二工作架(2)靠近車架放置臺(3)的一側(cè)，第一上定位件(51)與第二上定位件(52)位于同一水平面上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車焊接合裝臺結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括下定位組件，下定位組件包括第一下定位件(61)和第二下定位件(62)，第一下定位件(61)安裝在第一工作架(I)靠近車架放置臺(3)的一側(cè)且位于第一上定位件(51)下方，第二下定位件(62)安裝在第二工作架(2)靠近車架放置臺(3)的一側(cè)且位于第二上定位件(52)下方，第一下定位件(61)與第二下定位件(62)位于同一水平面上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車焊接合裝臺結(jié)構(gòu)，其特征在于，第一下定位件(61)為水平設(shè)置的第一支撐臂，其一端固定在第一工作架(I)上，且遠離第一工作架(I)的一端具有向上傾斜的第一定位部，第二下定位件(62)為水平設(shè)置的第二支撐臂，其一端固定在第二工作架(2)上，且遠離第二工作架(2)的一端具有向上傾斜的第二定位部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車焊接合裝臺結(jié)構(gòu)，其特征在于，第一工作架(I)靠近車架放置臺(3)的一側(cè)設(shè)有第一擋板(71)，第二工作架(2)靠近車架放置臺(3)的一側(cè)設(shè)有第二擋板(72)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車焊接合裝臺結(jié)構(gòu)，包括車架放置臺，車架放置臺兩側(cè)分別設(shè)有第一工作平臺和第二工作平臺，第一工作平臺和第二工作平臺上朝向車架放置臺的一側(cè)均設(shè)有定位組件，車輛底架放置在車架放置臺上，車架總成通過定位組件支撐在底架上方，工作人員可根據(jù)焊接高度，在第一工作平臺和第二工作平臺上車輛兩側(cè)進行焊接加工，從而保證定位準確，提高工作效率，減少施工誤差。本實用新型提出的汽車焊接合裝臺結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，能夠?qū)④囕v待焊接各部分精確定位，保證焊接精度，提高工作效率，減少誤差。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號】CN205363080
【申請?zhí)枴緾N201521027937
【發(fā)明人】陳晨
【申請人】安徽星凱龍客車有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月10日