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      一種建筑模板校直裝置的制造方法

      文檔序號:10835219閱讀:596來源:國知局
      一種建筑模板校直裝置的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種校直裝置,尤其涉及一種建筑模板校直裝置。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種完全校直、節(jié)約人力、節(jié)省時(shí)間的建筑模板校直裝置。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了這樣一種建筑模板校直裝置,包括有左側(cè)板、夾緊氣缸、電機(jī)Ⅰ、壓板、高度表、直桿、橫向絲桿、螺母、校直氣缸、導(dǎo)向桿、橫向電機(jī)、右側(cè)板、繞線輪、連桿、平板、頂塊、升降氣缸、底板、拉線、滑塊和滑軌,底板上部安裝有滑軌,滑軌上設(shè)有滑塊,滑塊上部設(shè)有升降氣缸,升降氣缸上部設(shè)有頂塊,底板左上部安裝有左側(cè)板,底板右上部安裝有右側(cè)板。本實(shí)用新型達(dá)到了完全校直、節(jié)約人力、節(jié)省時(shí)間的效果。
      【專利說明】
      一種建筑模板校直裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種校直裝置,尤其涉及一種建筑模板校直裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]建筑模板是一種臨時(shí)性支護(hù)結(jié)構(gòu),按設(shè)計(jì)要求制作,使混凝土結(jié)構(gòu)、構(gòu)件按規(guī)定的位置、幾何尺寸成形,保持其正確位置,并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷載。進(jìn)行模板工程的目的,是保證混凝土工程質(zhì)量與施工安全、加快施工進(jìn)度和降低工程成本。
      [0003]建筑模板在使用時(shí)間較長或暴曬后,模板容易變形,目前人們通常是通過人工將模板進(jìn)行校直,而人工校直建筑模板存在不能完全校直、需耗費(fèi)大量人力、耗費(fèi)時(shí)間的缺點(diǎn),因此亟需研發(fā)一種完全校直、節(jié)約人力、節(jié)省時(shí)間的建筑模板校直裝置。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004](I)要解決的技術(shù)問題
      [0005]本實(shí)用新型為了克服人工校直建筑模板存在不能完全校直、需耗費(fèi)大量人力、耗費(fèi)時(shí)間的缺點(diǎn),本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種完全校直、節(jié)約人力、節(jié)省時(shí)間的建筑模板校直裝置。
      [0006](2)技術(shù)方案
      [0007]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了這樣一種建筑模板校直裝置,包括有左側(cè)板、夾緊氣缸、電機(jī)1、壓板、高度表、直桿、橫向絲桿、螺母、校直氣缸、導(dǎo)向桿、橫向電機(jī)、右側(cè)板、繞線輪、連桿、平板、頂塊、升降氣缸、底板、拉線、滑塊和滑軌,底板上部安裝有滑軌,滑軌上設(shè)有滑塊,滑塊上部設(shè)有升降氣缸,升降氣缸上部設(shè)有頂塊,底板左上部安裝有左側(cè)板,底板右上部安裝有右側(cè)板,左側(cè)板和右側(cè)板內(nèi)側(cè)從上到下依次對稱安裝有平板和電機(jī)I,左側(cè)板和右側(cè)板外側(cè)對稱安裝有夾緊氣缸,連桿與夾緊氣缸連接,連桿下端鉸接連接有壓板,左側(cè)壓板與左側(cè)板鉸接,右側(cè)壓板與右側(cè)板鉸接,壓板并位于平板正上方,電機(jī)I上設(shè)有繞線輪,繞線輪上繞有拉線,滑塊左右兩端分別于拉線連接,右側(cè)板右上側(cè)設(shè)有橫向電機(jī),左側(cè)板和右側(cè)板頂部之間連接有導(dǎo)向桿和橫向絲桿,橫向絲桿與橫向電機(jī)配合,導(dǎo)向桿和橫向絲桿上設(shè)有螺母,螺母與導(dǎo)向桿和橫向絲桿配合,螺母左下部設(shè)有直桿,直桿上設(shè)有高度表,螺母右下部設(shè)有校直氣缸。
      [0008]優(yōu)選地,還包括有壓塊,壓塊安裝在校直氣缸的底部。
      [0009]優(yōu)選地,壓塊的材質(zhì)為硬質(zhì)橡膠。
      [0010]優(yōu)選地,拉線的材料為鋼絲繩。
      [0011 ] 優(yōu)選地,電機(jī)I和橫向電機(jī)均為伺服電機(jī)。
      [0012]優(yōu)選地,底板、左側(cè)板和右側(cè)板的材料均為Q235鋼。
      [0013]工作原理:當(dāng)需要校直建筑模板時(shí),把建筑模板放在平板上,控制夾緊氣缸伸長,連桿帶動(dòng)壓板一側(cè)向下運(yùn)動(dòng),壓板壓住建筑模板,從而將其固定在平板上,然后停止夾緊氣缸伸出。啟動(dòng)橫向電機(jī),橫向電機(jī)帶動(dòng)橫向絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),橫向絲桿帶動(dòng)螺母運(yùn)動(dòng),螺母帶動(dòng)直桿和校直氣缸在導(dǎo)向桿上移動(dòng),高度表隨直桿移動(dòng)。高度表測量建筑模板的高度,當(dāng)建筑模板的高度超過規(guī)定值時(shí)即表示建筑模板凸起,這時(shí)控制一側(cè)的電機(jī)I正轉(zhuǎn),使其上的繞線輪將拉線放出,另一側(cè)的電機(jī)I反轉(zhuǎn)使其上的繞線輪將拉線收回,拉線拉動(dòng)滑塊在滑軌上移動(dòng),升降氣缸和頂塊隨著滑塊移動(dòng)。當(dāng)頂塊移動(dòng)至建筑模板凸起的位置時(shí),停止電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)控制橫向電機(jī)帶動(dòng)橫向絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),橫向絲桿帶動(dòng)螺母運(yùn)動(dòng),螺母帶動(dòng)直桿和校直氣缸在導(dǎo)向桿上移動(dòng),當(dāng)校直氣缸移動(dòng)至建筑模板凸起的位置時(shí),關(guān)閉橫向電機(jī)??刂菩V睔飧咨扉L,校直氣缸與頂塊配合將建筑模板校直。
      [0014]因?yàn)檫€包括有壓塊,壓塊安裝在校直氣缸的底部,在校直氣缸對建筑模板進(jìn)行校直時(shí),壓塊能夠有效地保護(hù)建筑模板不被壓傷,避免了材料的浪費(fèi)。
      [0015]因?yàn)槔€的材料為鋼絲繩。鋼絲繩經(jīng)久耐用,不易磨損。
      [0016]因?yàn)殡姍C(jī)I和橫向電機(jī)均為伺服電機(jī)。所以能夠更精確地控制轉(zhuǎn)速。
      [0017]因?yàn)榈装?、左?cè)板和右側(cè)板的材料均為Q235鋼。Q235鋼具有耐腐蝕性強(qiáng)、不易磨損、使用年限長的特點(diǎn)。
      [0018](3)有益效果
      [0019]本實(shí)用新型達(dá)到了完全校直、節(jié)約人力、節(jié)省時(shí)間的效果。
      【附圖說明】
      [0020]圖1為本實(shí)用新型的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0021 ]圖2為本實(shí)用新型的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0022]附圖中的標(biāo)記為:1_左側(cè)板,2-夾緊氣缸,3-電機(jī)I,4_壓板,5-高度表,6-直桿,7-橫向絲桿,8-螺母,9-校直氣缸,I O-導(dǎo)向桿,11 -橫向電機(jī),12-右側(cè)板,13-繞線輪,14-連桿,15-平板,16-頂塊,17-升降氣缸,18-底板,19-拉線,20-滑塊,21-滑軌,22-壓塊。
      【具體實(shí)施方式】
      [0023]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
      [0024]實(shí)施例1
      [0025]—種建筑模板校直裝置,如圖1-2所不,包括有左側(cè)板1、夾緊氣缸2、電機(jī)13、壓板
      4、高度表5、直桿6、橫向絲桿7、螺母8、校直氣缸9、導(dǎo)向桿1、橫向電機(jī)11、右側(cè)板12、繞線輪13、連桿14、平板15、頂塊16、升降氣缸17、底板18、拉線19、滑塊20和滑軌21,底板18上部安裝有滑軌21,滑軌21上設(shè)有滑塊20,滑塊20上部設(shè)有升降氣缸17,升降氣缸17上部設(shè)有頂塊16,底板18左上部安裝有左側(cè)板I,底板18右上部安裝有右側(cè)板12,左側(cè)板I和右側(cè)板12內(nèi)側(cè)從上到下依次對稱安裝有平板15和電機(jī)13,左側(cè)板I和右側(cè)板12外側(cè)對稱安裝有夾緊氣缸2,連桿14與夾緊氣缸2連接,連桿14下端鉸接連接有壓板4,左側(cè)壓板4與左側(cè)板I鉸接,右側(cè)壓板4與右側(cè)板12鉸接,壓板4并位于平板15正上方,電機(jī)13上設(shè)有繞線輪13,繞線輪13上繞有拉線19,滑塊20左右兩端分別于拉線19連接,右側(cè)板12右上側(cè)設(shè)有橫向電機(jī)11,左側(cè)板I和右側(cè)板12頂部之間連接有導(dǎo)向桿1和橫向絲桿7,橫向絲桿7與橫向電機(jī)11配合,導(dǎo)向桿10和橫向絲桿7上設(shè)有螺母8,螺母8與導(dǎo)向桿10和橫向絲桿7配合,螺母8左下部設(shè)有直桿6,直桿6上設(shè)有高度表5,螺母8右下部設(shè)有校直氣缸9。
      [0026]還包括有壓塊22,壓塊22安裝在校直氣缸9的底部。
      [0027]壓塊22的材質(zhì)為硬質(zhì)橡膠。
      [0028]拉線19的材料為鋼絲繩。
      [0029]電機(jī)13和橫向電機(jī)11均為伺服電機(jī)。
      [0030]底板18、左側(cè)板I和右側(cè)板12的材料均為Q235鋼。
      [0031]工作原理:當(dāng)需要校直建筑模板時(shí),把建筑模板放在平板15上,控制夾緊氣缸2伸長,連桿14帶動(dòng)壓板4一側(cè)向下運(yùn)動(dòng),壓板4壓住建筑模板,從而將其固定在平板15上,然后停止夾緊氣缸2伸出。啟動(dòng)橫向電機(jī)11,橫向電機(jī)11帶動(dòng)橫向絲桿7轉(zhuǎn)動(dòng),橫向絲桿7帶動(dòng)螺母8運(yùn)動(dòng),螺母8帶動(dòng)直桿6和校直氣缸9在導(dǎo)向桿10上移動(dòng),高度表5隨直桿6移動(dòng)。高度表5測量建筑模板的高度,當(dāng)建筑模板的高度超過規(guī)定值時(shí)即表示建筑模板凸起,這時(shí)控制一側(cè)的電機(jī)13正轉(zhuǎn),使其上的繞線輪13將拉線19放出,另一側(cè)的電機(jī)13反轉(zhuǎn)使其上的繞線輪13將拉線19收回,拉線19拉動(dòng)滑塊20在滑軌21上移動(dòng),升降氣缸17和頂塊16隨著滑塊20移動(dòng)。當(dāng)頂塊16移動(dòng)至建筑模板凸起的位置時(shí),停止電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)控制橫向電機(jī)11帶動(dòng)橫向絲桿7轉(zhuǎn)動(dòng),橫向絲桿7帶動(dòng)螺母8運(yùn)動(dòng),螺母8帶動(dòng)直桿6和校直氣缸9在導(dǎo)向桿10上移動(dòng),當(dāng)校直氣缸9移動(dòng)至建筑模板凸起的位置時(shí),關(guān)閉橫向電機(jī)11??刂菩V睔飧?伸長,校直氣缸9與頂塊16配合將建筑模板校直。
      [0032]因?yàn)檫€包括有壓塊22,壓塊22安裝在校直氣缸9的底部,在校直氣缸9對建筑模板進(jìn)行校直時(shí),壓塊22能夠有效地保護(hù)建筑模板不被壓傷,避免了材料的浪費(fèi)。
      [0033]因?yàn)槔€19的材料為鋼絲繩。鋼絲繩經(jīng)久耐用,不易磨損。
      [0034]因?yàn)殡姍C(jī)13和橫向電機(jī)11均為伺服電機(jī)。所以能夠更精確地控制轉(zhuǎn)速。
      [0035]因?yàn)榈装?8、左側(cè)板I和右側(cè)板12的材料均為Q235鋼。Q235鋼具有耐腐蝕性強(qiáng)、不易磨損、使用年限長的特點(diǎn)。
      [0036]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代,這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種建筑模板校直裝置,其特征在于,包括有左側(cè)板(I)、夾緊氣缸(2)、電機(jī)1(3)、壓板(4)、高度表(5)、直桿(6)、橫向絲桿(7)、螺母(8)、校直氣缸(9)、導(dǎo)向桿(10)、橫向電機(jī)(11)、右側(cè)板(12)、繞線輪(13)、連桿(14)、平板(15)、頂塊(16)、升降氣缸(17)、底板(18)、拉線(19)、滑塊(20)和滑軌(21),底板(18)上部安裝有滑軌(21),滑軌(21)上設(shè)有滑塊(20),滑塊(20)上部設(shè)有升降氣缸(17),升降氣缸(17)上部設(shè)有頂塊(16),底板(18)左上部安裝有左側(cè)板(I),底板(18)右上部安裝有右側(cè)板(12),左側(cè)板(I)和右側(cè)板(12)內(nèi)側(cè)從上到下依次對稱安裝有平板(I5)和電機(jī)I(3),左側(cè)板(I)和右側(cè)板(I2)外側(cè)對稱安裝有夾緊氣缸(2),連桿(14)與夾緊氣缸(2)連接,連桿(14)下端鉸接連接有壓板(4),左側(cè)壓板(4)與左側(cè)板(I)鉸接,右側(cè)壓板(4)與右側(cè)板(12)鉸接,壓板(4)并位于平板(15)正上方,電機(jī)I(3)上設(shè)有繞線輪(13),繞線輪(13)上繞有拉線(19),滑塊(20)左右兩端分別于拉線(19)連接,右側(cè)板(12)右上側(cè)設(shè)有橫向電機(jī)(11),左側(cè)板(I)和右側(cè)板(12)頂部之間連接有導(dǎo)向桿(10)和橫向絲桿(7),橫向絲桿(7)與橫向電機(jī)(II)配合,導(dǎo)向桿(10)和橫向絲桿(7)上設(shè)有螺母(8),螺母(8)與導(dǎo)向桿(10)和橫向絲桿(7)配合,螺母(8)左下部設(shè)有直桿(6),直桿(6)上設(shè)有高度表(5),螺母(8)右下部設(shè)有校直氣缸(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑模板校直裝置,其特征在于,還包括有壓塊(22),壓塊(22)安裝在校直氣缸(9)的底部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑模板校直裝置,其特征在于,壓塊(22)的材質(zhì)為硬質(zhì)橡膠。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑模板校直裝置,其特征在于,拉線(19)的材料為鋼絲繩。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑模板校直裝置,其特征在于,電機(jī)I(3)和橫向電機(jī)(11)均為伺服電機(jī)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑模板校直裝置,其特征在于,底板(18)、左側(cè)板(I)和右側(cè)板(12)的材料均為Q235鋼。
      【文檔編號】B21D3/16GK205519089SQ201620370852
      【公開日】2016年8月31日
      【申請日】2016年4月28日
      【發(fā)明人】許躍躍
      【申請人】嘉善譽(yù)亨木業(yè)有限責(zé)任公司
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