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      一種拋丸器的制作方法

      文檔序號:3401743閱讀:258來源:國知局
      專利名稱:一種拋丸器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及鋼板表面除銹和機(jī)械制造技術(shù),具體是一種拋丸器。
      背景技術(shù)
      集裝箱行業(yè)使用的各型鋼板的表面強(qiáng)化處理,需要使用通過式鋼板予處理生產(chǎn)線。這種生產(chǎn)線能夠進(jìn)行連續(xù)拋丸清理、連續(xù)自動噴漆及自動烘干過程,生產(chǎn)效率高。以前,這種生產(chǎn)線均是從國外進(jìn)口的,從2000年開始,我國有了國產(chǎn)生產(chǎn)線,上海嘉定怡曉機(jī)電設(shè)備有限公司是生產(chǎn)這種鋼板予處理生產(chǎn)線的國內(nèi)唯一企業(yè)。
      葉輪直徑為φ420mm的拋丸器是上述生產(chǎn)線拋丸清理部分的主要部件。
      進(jìn)口的同類拋丸器的振動小、噪音小、使用壽命高。最易磨損的葉片使用壽命在500-600小時(shí)。但采購價(jià)格高,每臺拋丸器的價(jià)格為10萬元人民幣。國內(nèi)生產(chǎn)的拋丸器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動大、噪音大、使用壽命低,葉片的使用壽命為300-400小時(shí)。價(jià)格為0.8萬元人民幣。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種振動小、噪音小及使用壽命高的葉輪直徑φ420mm拋丸器。
      本實(shí)用新型拋丸器在沿主軸上,自右向左順序安裝皮帶輪、套圈、軸承蓋、滾珠軸承、卡盤、滾針軸承、密封擋圈、法蘭、隔離盤、葉輪,在主軸左端安裝分丸器。在葉輪上通過彈簧卡安裝有葉片。在葉輪前部安裝有前襯板,在葉輪后部安裝有后襯板,在葉輪頂部安裝有頂護(hù)板,在葉輪側(cè)部安裝有側(cè)護(hù)板。滾針軸承和滾珠軸承部安裝有軸承座。在葉輪和分丸輪之間安裝有隔離盤和定向套。在分丸器左部套接有進(jìn)丸管和進(jìn)丸漏斗。所說的葉片、分丸器、定向套、隔離盤、頂護(hù)板、側(cè)護(hù)板、葉輪、前襯板和后襯板的材料都是高鉻抗磨鑄鐵材料。所說的葉輪直徑為420mm。
      本實(shí)用新型拋丸器的有益效果在于1.為國產(chǎn)鋼板予處理生產(chǎn)線提供優(yōu)質(zhì)配套部件,提高國產(chǎn)生產(chǎn)線的技術(shù)水平。本實(shí)用新型提供的葉輪直徑為420mm的拋丸器,符合了低振動、低噪音、高壽命的技術(shù)要求。達(dá)到了進(jìn)口同類拋丸器的技術(shù)水平。其中葉片零件的使用壽命在550小時(shí)以上,與進(jìn)口葉片使用壽命相當(dāng)。
      2.本實(shí)用新型拋丸器適宜作為進(jìn)口和國產(chǎn)生產(chǎn)線的備品組件,在運(yùn)轉(zhuǎn)中,拋丸器內(nèi)的不易快速折換的零件損壞時(shí),用備品拋丸器進(jìn)行組機(jī)更換,以減少生產(chǎn)線的停機(jī)時(shí)間。
      3.本拋丸器裝配的鋼板予處理生產(chǎn)線適用于厚度為1.6-6.4mm的鋼板及各種型鋼的表面拋丸強(qiáng)化及噴漆烘干處理,不僅是集裝箱,同時(shí)是汽車行業(yè)必不可少的設(shè)備,同時(shí)也適用于冶金、礦山、化工機(jī)械等行業(yè)。
      4.本拋丸器不但提高了國內(nèi)鋼板予處理生產(chǎn)線的技術(shù)水平,同時(shí)對使用拋丸器的鑄件拋丸清理設(shè)備行業(yè)的技術(shù)水平也同步得到了提高。并降低了相關(guān)行業(yè)的生產(chǎn)成本,提高了在市場經(jīng)濟(jì)中的競爭力,促進(jìn)了行業(yè)的發(fā)展。


      圖1和圖2是本實(shí)用新型拋丸器的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖。其中圖2為圖1的左視圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      本實(shí)用新型拋丸器,是沿主軸9上,自右向左順序安裝皮帶輪10、套圈11、軸承蓋12、螺母8、滾珠軸承7、卡盤6、滾針軸承13、法蘭5、隔離盤18、葉輪4,在主軸9左端部安裝分丸器19。葉輪4上通過彈簧卡3安裝葉片2。在葉輪4前部安裝有前襯板17,在葉輪4后部安裝有后襯板16,在葉輪頂部安裝有頂護(hù)板1,在葉輪側(cè)部安裝有側(cè)護(hù)板24。滾針軸承和珠軸承都安裝有軸承座15。在葉輪4和分丸器19之間安裝有隔離盤18和定向套20;在分丸器19左部對接有進(jìn)丸管21和進(jìn)丸漏斗22。在拋丸器外部還置有箱體組件23。
      請參閱附圖,本拋丸器的葉輪14的直徑為420mm。電動機(jī)經(jīng)皮帶輪10轉(zhuǎn)動使主軸9以2600轉(zhuǎn)/分的速度轉(zhuǎn)動,主軸9帶動法蘭5、隔離盤18、葉輪4及分丸器19同速轉(zhuǎn)動,從進(jìn)丸漏斗22進(jìn)來的鋼丸由旋轉(zhuǎn)著的分丸器19均勻送至定向套20內(nèi)腔,鋼丸在此再次受到均勻分配后進(jìn)入旋轉(zhuǎn)著的葉片2之間,在高速旋轉(zhuǎn)葉片2的作用下,產(chǎn)生60米/秒的高速拋向進(jìn)入室內(nèi)的鋼板上下面,達(dá)到除銹處理的作用。
      本拋丸器的技術(shù)參數(shù)(1)葉輪直徑φ420mm(2)最大拋丸量19噸/小時(shí)(3)電動機(jī)功率18.5KW(4)主軸轉(zhuǎn)速2600轉(zhuǎn)/分(5)彈丸直徑0.8-1.5mm(建議采用30%鑄鋼丸,20%鋼絲丸,50%棱角鋼砂)本實(shí)用新型拋丸器解決的技術(shù)問題及其解決方案第一、拋丸器內(nèi)有關(guān)零件的磨損問題及其解決方案。
      拋丸器的任務(wù)是把接受來的鋼丸高速拋向鋼板,按照接觸鋼丸及所起的作用不同,葉片2零件承受鋼丸的作用力最復(fù)雜而且最大。因而它的磨損也最大。拋丸器易損件按其磨損大小的順序是葉片2、分丸器19、定向套20、隔離盤18、頂護(hù)板1、側(cè)護(hù)板24、葉輪4、前襯板17及后襯板16共9件。
      這些零件的磨損問題的解決辦法就是采用高鉻抗磨鑄鐵材料來鑄造并進(jìn)行淬火處理。使它們具有(Fe、Cr)7C3形態(tài)的碳化物及馬氏體基體組織的金相組織。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)人采用粘土造型工藝,化學(xué)成分為3.1-3.4%碳,0.3-0.6%硅,0.5-0.8%錳、0.5-0.8%鉬及0.5-0.8%銅的中頻電爐熔煉工藝及960℃×2小時(shí)淬火工藝,使本拋丸器的葉片2零件的硬度達(dá)到≥64HRC,且產(chǎn)品的使用壽命≥550小時(shí)。葉片產(chǎn)品的性能及使用功能達(dá)到了國際先進(jìn)水平。該項(xiàng)目課題獲得“2005年度上海市重點(diǎn)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”(編號為05×PO5139)。同時(shí)該項(xiàng)目獲得國家專利申請受理。(專利受理號為200420114136.7)。該項(xiàng)目的成功,使我們具有了高鉻抗磨鑄鐵材料生產(chǎn)的專有技術(shù),用同樣工藝技術(shù)鑄造生產(chǎn)上述葉片鑄件以外的八種磨損件,也同樣具有要求的金相組織、高硬度及高抗磨性能。同時(shí)由于這八種零件受磨削的程度相對比葉片零件小,從而具有比葉片零件更高的運(yùn)轉(zhuǎn)使用壽命。
      第二、拋丸器工作時(shí)的振動問題及其解決方案。
      拋丸器在工作時(shí),葉輪以2600轉(zhuǎn)/分的高速轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動部件的任何不平穩(wěn)均會引起拋丸器的振動。振動不僅會產(chǎn)生噪音,嚴(yán)重時(shí)會引起軸承及主軸的損壞。
      我們解決拋丸器振動問題的辦法有(1)在改進(jìn)拋丸器結(jié)構(gòu)方面有二項(xiàng)其一是改進(jìn)軸承座15的結(jié)構(gòu),保證其加工同心度,原來的軸承座結(jié)構(gòu)是在兩段軸承支承面間有一凸臺,兩段軸承面加工同心度難以保證,修改結(jié)構(gòu)后解決了問題;其二是標(biāo)準(zhǔn)軸承的選用改進(jìn),由原來的四套滾珠軸承改為滾針軸承13及滾珠軸承7各兩套,由于滾針軸承的承受偏心力大而可提高拋丸器壽命。
      (2)提高葉片2、葉輪4、分丸器19及法蘭5零件的制造精度。具體的技術(shù)措施是葉輪4零件在鑄造和機(jī)加工后進(jìn)行動平衡試驗(yàn),使其達(dá)到動態(tài)平衡;分丸器19鑄件的鑄型采用殼型鑄造,來提高其鑄件精度;葉片2零件在鑄造及淬火后,進(jìn)行稱重分組,保證每臺拋丸器上的8個(gè)葉片的每件重量差在±5克以內(nèi);法蘭5零件是40Cr鋼鍛件加工而成,保證精度要求加工,達(dá)成平衡性能良好。
      (3)拋丸器總成的空車運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。每臺拋丸器在裝配完后進(jìn)行一小時(shí)以上的空車運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),檢查運(yùn)轉(zhuǎn)平衡情況,內(nèi)容包括電動機(jī)的電流表讀數(shù)是否平穩(wěn),振動及噪音情況是符合要求等。若有不符合情況,則檢查原因,搞清是零件精度問題還是裝配質(zhì)量問題或是軸承損壞問題,弄清事實(shí),糾正問題,令拋丸器運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)標(biāo)。
      權(quán)利要求1.一種拋丸器,其特征在于,沿主軸(9)自右向左順序安裝皮帶輪(10)、套圈(11)、軸承蓋(12)、螺母(8)、滾珠軸承(7)、卡盤(6)、滾針軸承(13)、密封擋圈(14)、法蘭(5)、隔離盤(18)、葉輪(4),在主軸(9)左端部安裝分丸器(19);在葉輪(4)上通過彈簧卡(3)安裝葉片(2);在葉輪(4)前部安裝有前襯板(17),在葉輪(4)后部安裝有后襯板(16),在葉輪頂部安裝有頂護(hù)板(1),在葉輪(4)側(cè)部安裝有側(cè)護(hù)板(24);滾針軸承的滾珠軸承部安裝有軸承座(15);在葉輪(4)和分丸器(19)之間安裝有隔離盤(18)和定向套(20);在分丸器(19)左部套接有進(jìn)丸管(21)和進(jìn)丸漏斗(22)。
      專利摘要一種拋丸器,沿主軸安裝有皮帶輪、套圈、軸承蓋、螺母、滾珠軸承、滾針軸承、密封擋圈、法蘭、隔離盤、葉輪和分丸器。葉輪上安裝葉片。前、后、頂、側(cè)都有襯護(hù)板。分丸器套接有進(jìn)丸管。本拋丸器葉輪直徑為420mm,其易磨損件采用高鉻抗磨鑄鐵材料制作。改進(jìn)了軸承座結(jié)構(gòu),提高了零件制造精度,使本拋丸器振動小,噪音小及使用壽命長。本拋丸器十分適用于鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線的鋼板除銹,為集裝箱、汽車、冶金、礦山、化工機(jī)械等行業(yè)提供了配套部件。
      文檔編號B24C1/10GK2885505SQ200520047418
      公開日2007年4月4日 申請日期2005年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月12日
      發(fā)明者徐清 申請人:上海華新合金有限公司
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