專利名稱：連續(xù)澆注多支不同錠型鋼錠的方法及澆鋼車的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種連續(xù)澆注多支不同錠型鋼錠的方法以及本方法所用的澆鋼車。
背景技術：
目前，國內大中型鋼錠均采用底注法，小型鋼錠大多也采用底注澆注法，僅有個別小企業(yè)采用頂注法。但無論是澆注法還是頂注法，都有其不足。底注法的缺點是中注管及橫湯道的耐火磚沖刷侵蝕嚴重，鋼水會產生二次污染；湯道磚一次性使用，耐材消耗較高；鋼包下水口至中注管間鋼水不易保護，鋼水會產生部分氧化；僅單包澆注，無法實現多包連續(xù)澆注，余鋼多，鋼水利用率低，鋼錠生產成本較高。
而采用的頂注法是鋼水從?？谧⑷?，注入模底的鋼水噴濺在模壁上，鋼錠會產生表面結疤，表面質量極差，同時鋼水氧化嚴重。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供了一種可以實現頂注鋼錠、連續(xù)澆注多支不同錠型鋼錠的連續(xù)澆注鋼錠方法。該方法注入鋼水無氧化、鋼錠收縮好、注余鋼少、鋼水利用率高、鋼錠生產成本低。
本發(fā)明的目的還在于提供了一種可以實現頂注鋼錠、連續(xù)澆注多支不同錠型鋼錠、注入鋼水無氧化、鋼錠收縮好、注余鋼少、鋼水利用率高、鋼錠生產成本低的一種連續(xù)澆注鋼錠的澆鋼車。
本發(fā)明所述的澆注方法，其特征是采用可以升降的中間罐作為過渡，實現頂注而消除了頂注法的不足；采用行走的平移車實現連續(xù)澆注多支不同錠型的鋼錠。
具體的方法可以概括為一種連續(xù)澆注多支不同錠型鋼錠的方法，其特征是在平移車上設置可以升降的中間罐和長水口，將鋼水包注入中間罐的鋼水依照頂注法工藝，邊注入鋼錠模，邊起升，始終保持起升速度與不同錠型鋼錠工藝要求的澆注速度一致，完成注錠；然后啟動載有中間罐和長水口的平移車移至下一個鋼錠模進行第二次澆注。
澆鋼車由平移車、升降車、中間罐、長水口組裝而成。長水口軟連接于中間罐上，中間罐座落在升降車上，升降車置于平移車上。升降車的升降可實現頂注鋼錠，平移車的行走可實現連續(xù)澆注多支鋼錠。
帶有長水口的中間罐，通過升降可實現頂注鋼錠。
平移車的行走可實現連續(xù)澆注多支不同錠型的鋼錠。
澆注前，先將長水口軟連接于中間罐上，連接要穩(wěn)固，再裝好中間罐的塞棒機構，開啟升降車，確認運行正常后，開動平移車至錠模上方，將升降車下降至合適的高度。用行車將裝有長水口的鋼水包吊至澆鋼車包位，開啟滑動水口向中間罐注入鋼水，待中間罐中的鋼水達到一定量后，打開中間罐上的塞棒機構，鋼水通過長水口注入模底，待鋼水漫過長水口末端一定高度時，提升升降車，升降速度要與不同錠型鋼錠工藝要求的澆注速度保持一致。澆注完畢，關閉中間罐的長水口，將澆鋼車開至另一錠模上方，再按同樣的方式進行澆注操作。在連續(xù)澆注過程中，要將不同爐次同材質的鋼水適時注入中間罐中，從而可實現連續(xù)澆注多支鋼錠。
本發(fā)明的優(yōu)點是可以實現頂注鋼錠、連續(xù)澆注多支不同錠型鋼錠的連續(xù)澆注鋼錠。該方法注入鋼水無氧化、鋼錠收縮好、注余鋼少、鋼水利用率高、鋼錠生產成本低。


附圖為本發(fā)明的澆鋼車結構示意圖。圖中1-車體、2-升降車、3-中間罐、4-長水口、5-鋼錠模、6-長水口、7-鋼水包。
具體實施例方式
一種連續(xù)澆注多支不同錠型鋼錠的方法，其特征是在平移車上設置可以升降的中間罐和長水口，將鋼水包注入中間罐的鋼水依照頂注法工藝，邊注入鋼錠模，邊起升，始終保持起升速度與所注錠型鋼錠工藝要求的澆注速度一致，完成注錠；然后啟動載有中間罐和長水口的平移車移至下一個鋼錠模進行連續(xù)澆注。
一種用于連續(xù)澆注多支不同錠型鋼錠的澆鋼車，由車輪和可以平移的車體1構成，車體上裝有帶升降機構的升降車2，升降車2上安置中間罐3，中間罐3上方空間有可以安放鋼水包7的鋼水包座。
中間罐3的底部設置長水口4。長水口4與鋼錠模5銜接構成澆注湯道。中間罐3與鋼水包7的長水口6相銜接。
使用時，長水口軟連接于中間罐上，鋼水包置于鋼水包座上，鋼水包上的長水口與中間罐相銜接，構成鋼水通道。澆注開始，帶升降機構的框架依據不同錠型鋼錠工藝要求的澆注速度同步起升，將鋼水包與中間罐托起，完成注錠。
權利要求
1.一種連續(xù)澆注多支不同錠型鋼錠的方法，其特征是在平移車上設置可以升降的中間罐和長水口，將鋼水包注入中間罐的鋼水依照頂注法工藝，邊注入鋼錠模，邊起升，始終保持起升速度與所注錠型鋼錠工藝要求的澆注速度一致，完成注錠；然后啟動載有中間罐和長水口的平移車移至下一個鋼錠模進行連續(xù)澆注。
2.一種用于連續(xù)澆注多支不同錠型鋼錠的澆鋼車，其特征是由車輪和可以平移的車體(1)構成，車體(1)上裝有帶升降機構的升降車(2)，升降車(2)上安置中間罐(3)，中間罐(3)上方空間有可以安放鋼水包(7)的鋼水包座。
3.根據權利要求2所述的用于連續(xù)澆注多支不同錠型鋼錠的澆鋼車，其特征是所述中間罐(3)的底部設置長水口(4)。
4.根據權利要求2所述的用于連續(xù)澆注多支不同錠型鋼錠的澆鋼車，其特征是所述長水口(4)與鋼錠模(5)銜接構成澆注湯道。
5.根據權利要求2所述的用于連續(xù)澆注多支不同錠型鋼錠的澆鋼車，其特征是所述中間罐(3)與鋼水包(7)的長水口(6)相銜接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種連續(xù)澆注多支不同錠型鋼錠的方法以及本方法所用的澆鋼車。其特征是在平移車上設置可以升降的中間罐和長水口，將鋼水包注入中間罐的鋼水依照頂注法工藝，邊注入鋼錠模，邊起升，始終保持起升速度與不同錠型鋼錠工藝要求的澆注速度一致，完成注錠；然后啟動載有中間罐和長水口的平移車移至下一個鋼錠模進行第二次澆注。澆鋼車由平移車、升降車、中間罐、長水口組裝而成。可以實現頂注鋼錠、連續(xù)澆注多支不同錠型鋼錠的連續(xù)澆注鋼錠。該方法注入鋼水無氧化、鋼錠收縮好、注余鋼少、鋼水利用率高、鋼錠生產成本低。
文檔編號B22D9/00GK101088664SQ20071001482
公開日2007年12月19日 申請日期2007年7月17日 優(yōu)先權日2007年7月17日
發(fā)明者王召祥, 顏秉福, 李念龍, 馬利永 申請人:萊蕪鋼鐵集團有限公司