專利名稱：全自動(dòng)連續(xù)式鋁合金輪轂熱處理裝置的保溫結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種熱處理保溫裝置的爐體保溫結(jié)構(gòu)，尤其是一種全自動(dòng)連續(xù)式
鋁合金輪轂熱處理裝置的保溫結(jié)構(gòu)
背景技術(shù)：
全自動(dòng)連續(xù)式鋁合金輪轂熱處理裝置，是一種無料框式鋁合金輪轂熱處理裝置， 主要是由入口輸送機(jī)、入口升降機(jī)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)、固熔爐、淬火升降機(jī)、淬火水槽、時(shí)效爐入 口輸送工作臺(tái)、時(shí)效爐、出口工作臺(tái)、出口升降機(jī)、出口輸送機(jī)等主要部件組成。輪轂處理過 程是通過送料機(jī)上的傳送滾筒，把要處理的鋁合金輪轂送到進(jìn)口升降機(jī)上，再由進(jìn)口升降 機(jī)把鋁合金輪轂提升到固熔爐內(nèi)，由升降機(jī)上的傳送滾筒把鋁合金輪轂傳送到固熔爐內(nèi)的 傳送滾筒上(固熔爐位于時(shí)效爐頂部的鋼平臺(tái)之上)，然后進(jìn)口升降機(jī)下降復(fù)原位，被送入 到固熔爐內(nèi)的鋁合金輪轂分為三層在固熔爐內(nèi)的滾筒上連續(xù)運(yùn)行，在爐內(nèi)達(dá)到要求的工藝 溫度內(nèi)進(jìn)行充分的固熔處理，當(dāng)鋁合金輪轂在固熔爐內(nèi)固熔處理完后，淬火降機(jī)上升到固 熔爐內(nèi)，由淬火升降機(jī)上的傳送滾筒把鋁合金輪轂接到升降機(jī)上，然后直線下降入淬火水 槽的水里，使鋁合金輪轂在具有一定溫度的水里進(jìn)行淬火處理，淬火處理完畢后再由淬火 升降機(jī)的傳送滾筒把鋁合金輪轂送到時(shí)效爐入口工作臺(tái)上，然后淬火升降機(jī)復(fù)原歸位，這 時(shí)再由時(shí)效爐入口工作臺(tái)的傳送滾筒分別把鋁合輪轂送到時(shí)效爐內(nèi)的三層滾筒上，鋁合金 輪轂在時(shí)效爐內(nèi)的傳送滾筒上連續(xù)運(yùn)行，在具有時(shí)效溫度的爐內(nèi)，進(jìn)行時(shí)效處理。處理完 后，時(shí)效爐出口工作臺(tái)上的傳送滾筒把鋁合金輪轂接到工作臺(tái)上，這時(shí)再由出口升降機(jī)把 出口工作臺(tái)上的三層輪轂，通過升降機(jī)的升降動(dòng)作分別把鋁合金輪轂一層一層的接到出口 輸送機(jī)上。這個(gè)過程是全自動(dòng)連續(xù)的完成了鋁合金輪轂的固熔、淬火、時(shí)效熱處理全部工 序。這種改進(jìn)后的全自動(dòng)連續(xù)式鋁合金輪轂無料框熱處理裝置，雖然與連續(xù)式鋁合金輪轂 有料框熱處理裝置相比較，在燃?xì)饽芎暮途C合能耗、傳動(dòng)方式、電機(jī)配置、余熱利用、淬火效 率設(shè)備故障率和自動(dòng)化程度諸方面均有較大的使用優(yōu)勢(shì)，但由于設(shè)備的造價(jià)高、使用過程 中的維修費(fèi)用過大，也使一些中小使用企業(yè)望而卻步。譬如目前該輪轂熱處理裝置固熔爐 的保溫材料組成采用巖棉、硅酸鋁耐火纖維毯和進(jìn)口保溫板三層疊加構(gòu)成，而后用固定小 軸和膨脹墊圈固定在固熔爐的爐殼上。因?yàn)檫M(jìn)口保溫板是擠壓成型恨酥，它直接面向爐內(nèi)， 在爐內(nèi)固熔處理的輪轂在行走的過程中，若挨著爐內(nèi)的保溫墻面，很容易就將保溫板碰裂， 或者擠碎，另外輸送輥筒直接設(shè)置在保溫板上的孔洞中，在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，也很容易在薄弱 的地方裂開，這樣不僅造成爐內(nèi)的熱損失的增加和爐殼表面溫度升高(7(TC以上)，而且往 往使設(shè)備保溫在使用一年或不到一年的時(shí)間內(nèi)，出現(xiàn)如圖3所示的大面積的保溫板損傷。 為了進(jìn)行保溫板更換工作，一臺(tái)設(shè)備至少要停機(jī)七天時(shí)間。此外，在更換保溫板時(shí)由于爐內(nèi) 還置放有三層傳動(dòng)輥軸，人必須在傳動(dòng)輥軸上爬行，加之滾軸層于層之間間隔小，人在里面 工作施展不開，使更換保溫板的工作進(jìn)行的非常艱難，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，需要的人員多，每 次更換保溫板最少需要8個(gè)人。另外，由于進(jìn)口保溫板價(jià)格昂貴，每次大修費(fèi)用均在15萬 元以上。[0003] 因此，如何在維持全自動(dòng)連續(xù)式鋁合金輪轂熱處理裝置已有優(yōu)點(diǎn)的前提下，對(duì)該 裝置存在的一些缺陷進(jìn)行必要的改造，顯然已經(jīng)成為該裝置設(shè)計(jì)制造廠商和用戶的期望。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型發(fā)明的目的旨在提出一種更適用于全自動(dòng)連續(xù)式鋁合金輪轂熱處理 裝置的保溫結(jié)構(gòu)，不僅使運(yùn)行中的固熔溫度能滿足輪轂熱處理工藝的要求，并且能有效地 提高保溫結(jié)構(gòu)的使用實(shí)效、通過減少制造費(fèi)用、降低維修成本、達(dá)到提高使用效率的最終目 的。 這種全自動(dòng)連續(xù)式鋁合金輪轂熱處理裝置的保溫結(jié)構(gòu)，包括傳動(dòng)輥筒、保溫層外 層鋼板、方長(zhǎng)方管以及通過焊接在爐體上的螺栓將保溫材料、鋼板固定在一起，其中傳動(dòng)輥 筒穿越整個(gè)爐膛，兩端架設(shè)在與保溫層外層鋼板貼合的方長(zhǎng)方管外，其特征在于所述的保 溫材料內(nèi)側(cè)設(shè)有保溫層內(nèi)層鋼板，并在有保溫材料被傳動(dòng)輥穿越的部位內(nèi)設(shè)有一截與傳動(dòng) 輥匹配的輥套。 所述的保溫材料由巖棉和硅酸鋁耐火纖維毯組成，以爐膛為中心放置在保溫層內(nèi) 外兩層鋼板之間。 所述的保溫層內(nèi)層鋼板與保溫層外層鋼板由固定螺栓連接，兩者之間夾持保溫材 料。 所述的輥套兩端分別與保溫層內(nèi)層鋼板和保溫層外層鋼板連接。 根據(jù)以上技術(shù)方案提出的這種全自動(dòng)連續(xù)式鋁合金輪轂熱處理裝置的保溫結(jié)構(gòu)，
由于在保溫層內(nèi)側(cè)增設(shè)保溫層內(nèi)層鋼板，并將傳送鋁合金輪轂的傳動(dòng)滾筒穿置于設(shè)在保溫
材料層的輥套內(nèi)，因此完全消除了傳動(dòng)滾筒與保溫層的直接的摩擦性接觸，因此能有效提
高保溫層的使用壽命；同時(shí)在保溫材料的選擇上，摒棄了價(jià)格昂貴的進(jìn)口保溫板，所以整個(gè)
保溫層的造價(jià)也得以大大降低。

圖1為本實(shí)用新型的保溫結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為現(xiàn)有保溫結(jié)構(gòu)的示意圖； 圖3為現(xiàn)有保溫結(jié)構(gòu)的破壞后的狀態(tài)示意圖。 圖中l(wèi)-方長(zhǎng)方管 2-巖棉 3、保溫層外層鋼板 4-進(jìn)口保溫板5-固定螺拴 6-傳動(dòng)滾7-爐膛8-硅酸鋁耐火纖維毯9-保溫層內(nèi)層鋼板10-輥套11-保溫材 料層12-裂縫
具體實(shí)施方式如圖1所示的這種全自動(dòng)連續(xù)式鋁合金輪轂熱處理裝置的保溫結(jié)構(gòu)，它是對(duì)現(xiàn)有 全自動(dòng)連續(xù)式鋁合金輪轂熱處理裝置的保溫結(jié)構(gòu)的一種創(chuàng)造性改進(jìn)。改進(jìn)后的保溫結(jié)構(gòu)依 然由傳動(dòng)輥6、保溫層外層鋼板3、方長(zhǎng)方管2以及通過固定螺栓5固定在保溫層外層鋼板 3上的保溫材料構(gòu)成，其改進(jìn)之處體現(xiàn)在以下兩點(diǎn) 其一，在保溫材料面向爐膛7的內(nèi)側(cè)增設(shè)保溫層內(nèi)層鋼板9，并在保溫材料被傳動(dòng) 輥6穿越的部位內(nèi)設(shè)有一截與傳動(dòng)輥6匹配的輥套10。[0016] 其二，將原來由巖棉2、硅酸鋁耐火纖維毯8和進(jìn)口保溫板4構(gòu)成的保溫材料層，精 簡(jiǎn)成僅僅利用巖棉2、硅酸鋁耐火纖維毯8兩層材料；即保溫材料由巖棉和硅酸鋁耐火纖維 毯以爐膛為中心套置在內(nèi)、外保溫層外兩層鋼板之間。 通過上述對(duì)輥筒傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和保溫材料結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，用耐熱不銹鋼板做內(nèi)外墻面， 用螺栓、螺母將保溫材料耐熱不銹鋼板固定在爐殼上，這樣的結(jié)構(gòu)，既不怕碰、不怕擠，也讓 旋轉(zhuǎn)的輥軸也不會(huì)破壞保溫層結(jié)構(gòu)，保溫效果好，爐體表面溫度可保證在35°C以下，保溫材 料的造價(jià)可節(jié)省30%，使用壽命長(zhǎng)，一次性投資爐體使用壽命可長(zhǎng)達(dá)8年以上，同時(shí)還節(jié)省 了維修費(fèi)用，降低了設(shè)備的總造價(jià)，并可滿足鋁合金輪轂熱處理工藝，彌補(bǔ)了原設(shè)備中的不 足。 在實(shí)際使用中，本實(shí)用新型既可以完全按照本技術(shù)進(jìn)行實(shí)施，也可以利用本構(gòu)思 的創(chuàng)意進(jìn)行局部改進(jìn)，譬如夾持在內(nèi)、外層保溫鋼板之間的保溫材料可以不用固定螺栓5 進(jìn)行固定，可以利用設(shè)置在保溫材料中的輥套10兩端與保溫層外層鋼板3及保溫層內(nèi)層鋼 板9的固定連接來固定保溫材料層。
權(quán)利要求一種全自動(dòng)連續(xù)式鋁合金輪轂熱處理裝置的保溫結(jié)構(gòu)，包括傳動(dòng)輥筒(6)、保溫層外層鋼板(3)、方長(zhǎng)方管(1)以及通過固定螺栓(5)固定在保溫層外層鋼板(3)上的保溫材料，其中傳動(dòng)輥(6)筒穿越整個(gè)爐膛，兩端架設(shè)在與保溫層外層鋼板貼合的方長(zhǎng)方管外，其特征在于所述的保溫材料內(nèi)側(cè)設(shè)有保溫層內(nèi)層鋼板(9)，并在保溫材料被傳動(dòng)輥穿越的部位內(nèi)設(shè)有一截與傳動(dòng)輥(6)匹配的輥套(10)。
2. 如權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)連續(xù)式鋁合金輪轂熱處理裝置的保溫結(jié)構(gòu)，其特征在 于所述的保溫材料由巖棉(2)和硅酸鋁耐火纖維氈(8)以爐膛(7)為中心套置在內(nèi)、外保 溫層外層鋼板之間。
3. 如權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)連續(xù)式鋁合金輪轂熱處理裝置的保溫結(jié)構(gòu)，其特征在 于所述的保溫層內(nèi)層鋼板(9)與保溫層外層鋼板(3)由固定螺栓(5)連接，兩者之間夾持 保溫材料。
專利摘要本實(shí)用新型介紹的全自動(dòng)連續(xù)式鋁合金輪轂熱處理裝置的保溫結(jié)構(gòu)，包括傳動(dòng)輥筒(6)、保溫層外層鋼板(3)、方長(zhǎng)方管(1)以及通過固定螺栓(5)固定在保溫層外層鋼板(3)上的保溫材料，其中傳動(dòng)輥(6)筒穿越整個(gè)爐膛，兩端架設(shè)在與保溫層外層鋼板貼合的方長(zhǎng)方管外，其特征在于所述的保溫材料內(nèi)側(cè)設(shè)有保溫層內(nèi)層鋼板(9)，并在保溫材料被傳動(dòng)輥穿越的部位內(nèi)設(shè)有一截與傳動(dòng)輥(6)匹配的輥套(10)。通過在保溫層內(nèi)側(cè)增設(shè)保溫層內(nèi)層鋼板，并將傳送鋁合金輪轂的傳動(dòng)滾筒穿置于設(shè)在保溫材料層的輥套內(nèi)，因此完全消除了傳動(dòng)滾筒與保溫層的直接的摩擦性接觸，因此能有效提高保溫層的使用壽命；同時(shí)在保溫材料的選擇上，摒棄了價(jià)格昂貴的進(jìn)口保溫板，所以整個(gè)保溫層的造價(jià)也得以大大降低。
文檔編號(hào)C21D9/34GK201459200SQ20092007420
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月1日
發(fā)明者張鵬宇, 譚皓 申請(qǐng)人:上海盈銳機(jī)電設(shè)備有限公司