專利名稱:電氣化高速鐵路接觸網(wǎng)零部件的鋁合金液態(tài)模鍛制造工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及的是一種用于電氣化高速鐵路接觸網(wǎng)零部件的鋁合金液態(tài)模鍛制造工藝,屬于機(jī)械加工的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
目前,電氣化高速鐵路接觸網(wǎng)零部件產(chǎn)品通常采用鑄造工藝或金屬模鍛工藝制造,采用鑄造工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品容易產(chǎn)生縮孔、縮松、組織粗化,缺陷多,不利于機(jī)械強(qiáng)度的提高,不能保證高速列車的行車安全要求;而采用模鍛工藝生產(chǎn)對有些較復(fù)雜的幾何形狀的產(chǎn)品又無法完成,且能源消耗較大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是為了克服上述技術(shù)問題,提供了一種電氣化高速鐵路接觸網(wǎng)零部件的鋁合金液態(tài)模鍛制造工藝,能夠消除鑄造工藝產(chǎn)生的缺陷提高產(chǎn)品機(jī)械強(qiáng)度,并且能夠生產(chǎn)復(fù)雜幾何形狀的產(chǎn)品。技術(shù)方案一種電氣化高速鐵路接觸網(wǎng)零部件的鋁合金液態(tài)模鍛制造工藝,具體模鍛工藝步驟如下a)鋁合金原料的熔煉,同時對模具進(jìn)行準(zhǔn)備和預(yù)熱;b)合模;c)鋁水澆注;d)施壓;e)開模取件。所述的熔煉包括以下步驟a)熔化前的準(zhǔn)備工作;b)裝料;c)加熱熔化;d)招水精煉;e)檢測、調(diào)整成分;f)調(diào)整爐溫;g)保溫待用。所述澆注包括慢壓射和快壓射,慢壓射壓力為12兆帕,慢壓射速度為O. 2-0. 4米每秒;快壓射速度為O. 8-1米每秒;整個壓射時間為6-8秒;保持壓力的時間為12-14秒。鋁水澆注溫度660°C ;模具預(yù)熱溫度180°C ;模具連續(xù)工作溫度200-220°C。所述鋁水精煉溫度為750°C,鋁水精煉時間15分鐘。有益效果能夠消除鑄造工藝產(chǎn)生的缺陷提高產(chǎn)品機(jī)械強(qiáng)度,并且能夠生產(chǎn)模鍛工藝無法加工的復(fù)雜幾何形狀的產(chǎn)品,因此不僅提高了產(chǎn)品的使用性能,而且較大的降低了能耗,節(jié)約了能源。
圖I是液態(tài)模鍛工藝流程圖;圖2是熔煉過程示意圖。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。一種電氣化高速鐵路接觸網(wǎng)零部件的鋁合金液態(tài)模鍛制造工藝,具體模鍛工藝步驟如下a)鋁合金原料的熔煉,同時對模具進(jìn)行準(zhǔn)備和預(yù)熱;b)合模;c)鋁水澆注,所述澆注包括慢壓射和快壓射,慢壓射壓力為12兆帕,慢壓射速度為O. 2-0. 4米每秒;快壓射速度為O. 8-1米每秒;整個壓射時間為6-8秒;鋁水澆注溫度 6600C ;模具預(yù)熱溫度180°C ;模具連續(xù)工作溫度200-220°C ;d)施壓,保持壓力的時間為12-14秒;;e)開模取件。所述的熔煉包括以下步驟a)熔化前的準(zhǔn)備工作;b)裝料;c)加熱熔化;d)鋁水精煉,所述鋁水精煉溫度為750°C,鋁水精煉時間15分鐘;e)檢測、調(diào)整成分;f)調(diào)整爐溫;g)保溫待用。電氣化高速鐵路接觸網(wǎng)零部件的鋁合金液態(tài)模鍛制造工藝是鑄造技術(shù)和熱模鍛技術(shù)的復(fù)合。本發(fā)明利用金屬鑄造時液態(tài)易流動成形容易的特點(diǎn),結(jié)合熱模鍛技術(shù),使金屬液在模具型腔中流動成型,并在較大的靜壓力作用下結(jié)晶凝固,并產(chǎn)生塑性變形,強(qiáng)制性地消除因金屬液態(tài)收縮、凝固收縮所形成的縮孔和縮松,以獲得無任何鑄造缺陷的各種液態(tài)模鍛件。因此液態(tài)模鍛件與鑄件相比,易于消除鑄造缺陷;與熱模鍛件相比,成形容易,所需成形力小,即電氣化高速鐵路接觸網(wǎng)零部件的鋁合金液態(tài)模鍛制造工藝充分利用了鑄造工藝和熱模鍛工藝的長處,同時也彌補(bǔ)了這兩種工藝的不足。采用鋁合金液態(tài)模鍛工藝制造的接觸網(wǎng)零部件產(chǎn)品有套管座、套筒雙耳、套管單耳、旋轉(zhuǎn)雙耳、定位管雙耳、定位支座、承力索座等。液態(tài)模鍛設(shè)備有立式和臥式結(jié)構(gòu)形式。采用鋁合金液態(tài)模鍛工藝制造的接觸網(wǎng)零部件產(chǎn)品的材料牌號為AlSi7MgO. 3及AlSi7MgO. 6 ;鋁水精煉溫度750°C ;鋁水精煉時間 15min ;鋁水澆注溫度660°C ;模具預(yù)熱溫度180°C ;模具連續(xù)工作溫度200 220°C ;慢壓射壓力12Mpa ;慢壓射速度0. 2 O. 4m/s ;快壓射速度0. 8 I. Om/s ;壓射時間6 8s ;保壓時間12 14s。
權(quán)利要求
1.一種電氣化高速鐵路接觸網(wǎng)零部件的鋁合金液態(tài)模鍛制造工藝,其特征在于,具體模鍛工藝步驟如下a)鋁合金原料的熔煉,同時對模具進(jìn)行準(zhǔn)備和預(yù)熱;b)合模;c)鋁水澆注;d)施壓;e)開模取件。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電氣化高速鐵路接觸網(wǎng)零部件的鋁合金液態(tài)模鍛制造工藝, 其特征在于所述的熔煉包括以下步驟a)熔化前的準(zhǔn)備工作;b)裝料;c)加熱熔化;d)招水精煉;e)檢測、調(diào)整成分;f)調(diào)整爐溫;g)保溫待用。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電氣化高速鐵路接觸網(wǎng)零部件的鋁合金液態(tài)模鍛制造工藝, 其特征在于所述澆注包括慢壓射和快壓射,慢壓射壓力為12兆帕,慢壓射速度為O. 2-0. 4 米每秒;快壓射速度為O. 8-1米每秒;整個壓射時間為6-8秒;保持壓力的時間為12-14秒。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電氣化高速鐵路接觸網(wǎng)零部件的鋁合金液態(tài)模鍛制造工藝, 其特征在于鋁水澆注溫度660°C ;模具預(yù)熱溫度180°C ;模具連續(xù)工作溫度200-220°C。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電氣化高速鐵路接觸網(wǎng)零部件的鋁合金液態(tài)模鍛制造工藝, 其特征在于所述鋁水精煉溫度為750°C,鋁水精煉時間15分鐘。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種電氣化高速鐵路接觸網(wǎng)零部件的鋁合金液態(tài)模鍛制造工藝,包括鋁合金原料的熔煉,同時對模具進(jìn)行準(zhǔn)備和預(yù)熱合模;鋁水澆注;施壓;開模取件等步驟。本發(fā)明利用金屬鑄造時液態(tài)易流動成形容易的特點(diǎn),結(jié)合熱模鍛技術(shù),使金屬液在模具型腔中流動成型,并在較大的靜壓力作用下結(jié)晶凝固,并產(chǎn)生塑性變形,強(qiáng)制性地消除因金屬液態(tài)收縮、凝固收縮所形成的縮孔和縮松,以獲得無任何鑄造缺陷的各種液態(tài)模鍛件。有益效果能夠消除鑄造工藝產(chǎn)生的缺陷提高產(chǎn)品機(jī)械強(qiáng)度,并且能夠生產(chǎn)模鍛工藝無法加工的復(fù)雜幾何形狀的產(chǎn)品,因此不僅提高了產(chǎn)品的使用性能,而且較大的降低了能耗,節(jié)約了能源。
文檔編號B22D18/02GK102581256SQ201210009479
公開日2012年7月18日 申請日期2012年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月13日
發(fā)明者陳元龍 申請人:江蘇華威線路設(shè)備集團(tuán)有限公司