一種超寬臺車式燃?xì)鉄崽幚頎t的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明是一種超寬臺車式燃?xì)鉄崽幚頎t，包括爐體和臺車，在爐體內(nèi)沿爐體內(nèi)壁設(shè)置有爐襯，在爐體的前端設(shè)置有可升降的爐門，在爐體的后端設(shè)置有排煙管路，在所說爐體上的左右兩側(cè)均設(shè)置有空氣管路與燃?xì)夤苈罚跔t體的下端的地面上設(shè)置有滾柱帶，臺車通過一鈍齒輪機(jī)構(gòu)在滾柱帶上運(yùn)動，本發(fā)明的采用三路軌道，既在臺車中心處加一路導(dǎo)軌，避免臺車中間部位的橫梁變形，通過減速機(jī)雙輸出軸，連接兩側(cè)軸齒輪，軸齒輪與大齒輪嚙合，大齒輪與鈍輪同軸，通過鈍輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)動臺車使臺車進(jìn)出爐體，完成工件熱處理的工藝要求，在爐體內(nèi)設(shè)置有熱電偶，精確的看出爐體內(nèi)的溫度。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，運(yùn)行可靠、故障率低、維修方便。
【專利說明】一種超寬臺車式燃?xì)鉄崽幚頎t
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械加工行業(yè)的配套設(shè)備，一種超寬臺車式燃?xì)鉄崽幚頎t。
【背景技術(shù)】
[0002]對于鍛造及焊接加工后的工件，要進(jìn)行去應(yīng)力退火處理，然后進(jìn)行機(jī)械加工，工件熱處理的質(zhì)量對機(jī)械加工精度及工件的使用性能起到致關(guān)重要的作用。
[0003]以往臺車驅(qū)動裝置采用的鈍輪及銷齒條結(jié)構(gòu)，銷齒條架安裝在臺車中心處，兩側(cè)用車輪、滾柱帶或滾球帶行走，此結(jié)構(gòu)形式已經(jīng)為常規(guī)使用，但對于超寬臺車，寬度大于5米，臺車橫梁撓度增大，裝載后臺車變形大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種安全可靠、維修方便，解決了超寬臺車的承載變形問題。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明是一種超寬臺車式燃?xì)鉄崽幚頎t，包括爐體和臺車，在爐體內(nèi)沿爐體內(nèi)壁設(shè)置有爐襯，在爐體的前端設(shè)置有可升降的爐門，在爐體的后端設(shè)置有排煙管路，在所說爐體上的左右兩側(cè)均設(shè)置有空氣管路與燃?xì)夤苈罚跔t體的下端的地面上設(shè)置有滾柱帶，臺車通過一鈍齒輪機(jī)構(gòu)在滾柱帶上運(yùn)動。
[0006]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:鈍齒輪機(jī)構(gòu)包括減速器機(jī)座和四個傳動機(jī)座，在每個傳動機(jī)座上分別安裝有調(diào)心滾柱軸承和四柱滑動軸承，在減速器機(jī)座上安裝有減速器，減速器通過聯(lián)軸器與一電動機(jī)連`接，在減速器的雙輸出軸的兩側(cè)均連接有鼓型尺式聯(lián)軸器，在每個鼓型尺式聯(lián)軸器的外側(cè)均連接有軸齒輪，軸齒輪穿過調(diào)心滾柱軸承設(shè)置，穿過四柱滑動軸承設(shè)置有大齒輪，大齒輪與軸齒輪嚙合，與大齒輪同軸設(shè)置有鈍輪。
[0007]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:在爐體上側(cè)面、在空氣管路的下方設(shè)置有側(cè)密封裝置，在爐體的后端設(shè)置有后密封裝置。
[0008]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:在爐體上端插入設(shè)置有兩根熱電偶。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的采用三路軌道，既在臺車中心處加一路導(dǎo)軌，避免臺車中間部位的橫梁變形，通過減速機(jī)雙輸出軸，連接兩側(cè)軸齒輪，軸齒輪與大齒輪嚙合，大齒輪與鈍輪同軸，通過鈍輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)動臺車使臺車進(jìn)出爐體，完成工件熱處理的工藝要求，在爐體內(nèi)設(shè)置有熱電偶，精確的看出爐體內(nèi)的溫度。
[0010]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，運(yùn)行可靠、故障率低、維修方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明是結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本發(fā)明的右視圖。
[0013]圖3是本發(fā)明鈍齒輪機(jī)構(gòu)的主視圖。[0014]圖4是本發(fā)明減速器局部俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)描述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不對本發(fā)明的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。
[0016]如圖1-4所示，本發(fā)明是一種超寬臺車式燃?xì)鉄崽幚頎t，包括爐體I和臺車2，在所述爐體I內(nèi)沿所述爐體I內(nèi)壁設(shè)置有爐襯3，在所述爐體I的前端設(shè)置有可升降的爐門4，在所述爐體I的后端設(shè)置有排煙管路5，排放燃燒的熱氣，在所述爐體I上的左右兩側(cè)均設(shè)置有空氣管路7與燃?xì)夤苈?，在所述爐體I的下端的地面上設(shè)置有滾柱帶9，所述臺車2通過一鈍齒輪機(jī)構(gòu)11在所述滾柱帶9上運(yùn)動，在所述爐體I上側(cè)面、在所述空氣管路7的下方設(shè)置有側(cè)密封裝置，在所述爐體I的后端設(shè)置有后密封裝置，側(cè)密封裝置與所述后密封裝置保證爐子在工作過程中的密封性能，避免對鍛造件造成夾生加熱不均勻的現(xiàn)象，在所述爐體I上端插入設(shè)置有兩根熱電偶6，熱電偶6精確的測量爐體I內(nèi)的溫度，將需要處理的鍛造件放在所述臺車2上，通過滾柱帶9的運(yùn)動，將所述臺車2帶入到爐體I內(nèi)，關(guān)上爐門4，打開空氣管路7與燃?xì)夤苈?點(diǎn)火，對臺車2上的工件進(jìn)行加熱處理，所述鈍齒輪機(jī)構(gòu)11包括減速器機(jī)座22和四個傳動機(jī)座21，在所述每個傳動機(jī)座21上分別安裝有調(diào)心滾柱軸承19和四柱滑動軸承18，在所述減速器機(jī)座22上安裝有減速器15，所述減速器15通過聯(lián)軸器14與一電動機(jī)13連接，在所述減速器15的雙輸出軸的兩側(cè)均連接有鼓型尺式聯(lián)軸器16，在所述每個鼓型尺式聯(lián)軸器16的外側(cè)均連接有軸齒輪20，所述軸齒輪20穿過所述調(diào)心滾柱軸承19設(shè)置，穿過所述四柱滑動軸承18設(shè)置有大齒輪23，所述大齒輪23與所述軸齒輪20嚙合，與所述大齒輪23同軸設(shè)置有鈍輪17。電動機(jī)通電轉(zhuǎn)動，通過帶制動輪的聯(lián)軸器與減速機(jī)輸入軸連接，經(jīng)過減速后，減速機(jī)雙輸出軸通過兩側(cè)鼓型齒聯(lián)軸器與軸齒輪軸連接，軸齒輪與大齒輪嚙合，帶動大齒輪軸上的鈍輪轉(zhuǎn)動，通過鈍輪的轉(zhuǎn)動，驅(qū)動臺車上的銷齒條平行移動，臺車進(jìn)出爐體有限位開關(guān)控制，同時臺車與爐門有互鎖控制，爐門沒有提升到位，臺車不能啟動，雙鈍輪由一臺減速機(jī)驅(qū)動，保證了兩鈍輪轉(zhuǎn)動的同步，使臺車運(yùn)行平穩(wěn)、可靠。`
[0017]本發(fā)明的采用三路軌道，既在臺車中心處加一路導(dǎo)軌，避免臺車中間部位的橫梁變形，通過減速機(jī)雙輸出軸，連接兩側(cè)軸齒輪，軸齒輪與大齒輪嚙合，大齒輪與鈍輪同軸，通過鈍輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)動臺車使臺車進(jìn)出爐體，完成工件熱處理的工藝要求，在爐體內(nèi)設(shè)置有熱電偶，精確的看出爐體內(nèi)的溫度。
[0018]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，運(yùn)行可靠、故障率低、維修方便。
【權(quán)利要求】
1.一種超寬臺車式燃?xì)鉄崽幚頎t，包括爐體(1)和臺車(2)，在所述爐體(1)內(nèi)沿所述爐體(1)內(nèi)壁設(shè)置有爐襯(3)，在所述爐體(1)的前端設(shè)置有可升降的爐門(4)，在所述爐體(I)的后端設(shè)置有排煙管路(5)，在所述爐體(1)上的左右兩側(cè)均設(shè)置有空氣管路(7 )與燃?xì)夤苈?8)，其特征在于:在所述爐體(1)的下端的地面上設(shè)置有滾柱帶(9)，所述臺車(2)通過一鈍齒輪機(jī)構(gòu)(11)在所述滾柱帶(9 )上運(yùn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種超寬臺車式燃?xì)鉄崽幚頎t，其特征在于:所述鈍齒輪機(jī)構(gòu)(II)包括減速器機(jī)座(22)和四個傳動機(jī)座(21)，在所述每個傳動機(jī)座(21)上分別安裝有調(diào)心滾柱軸承(19 )和四柱滑動軸承(18 )，在所述減速器機(jī)座(22 )上安裝有減速器(15 )，所述減速器(15)通過聯(lián)軸器(14)與一電動機(jī)(13)連接，在所述減速器(15)的雙輸出軸的兩側(cè)均連接有鼓型尺式聯(lián)軸器(16)，在所述每個鼓型尺式聯(lián)軸器(16)的外側(cè)均連接有軸齒輪(20)，所述軸齒輪(20)穿過所述調(diào)心滾柱軸承(19)設(shè)置，穿過所述四柱滑動軸承(18)設(shè)置有大齒輪(23 )，所述大齒輪(23 )與所述軸齒輪(20 )嚙合，與所述大齒輪(23 )同軸設(shè)置有鈍輪(17)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種超寬臺車式燃?xì)鉄崽幚頎t，其特征在于:在所述爐體(I)上側(cè)面、在所述空氣管路(7)的下方設(shè)置有側(cè)密封裝置，在所述爐體(1)的后端設(shè)置有后密封裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種超寬臺車式燃?xì)鉄崽幚頎t，其特征在于:在所述爐體(1)上端插入設(shè)置有兩根熱電偶(6 )。
【文檔編號】C21D1/26GK103805755SQ201210458766
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月15日
【發(fā)明者】馬建國, 張志平, 沈立新, 劉樹民, 朱仁方 申請人:丹陽市江南工業(yè)爐有限公司