專利名稱：一種高強(qiáng)度熱處理鋼軌專用鋼材的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種高強(qiáng)度熱處理鋼軌專用鋼材，屬于冶金工業(yè)生產(chǎn)的金屬材料領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
印度尼西亞是包鋼鋼軌出口的主要市場，自1999年包鋼出口印尼鋼軌以來，已累計(jì)出口印尼鋼軌3. 65萬t，其中淬火軌約6000t。這次中標(biāo)印尼UIC54鋼軌合同近1. 5萬噸，要求高的強(qiáng)度和良好的強(qiáng)韌性配合，執(zhí)行印尼技術(shù)協(xié)議。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目是提供一種能夠滿足印尼重載鐵路要求的高強(qiáng)度熱處理鋼軌專用鋼材。本發(fā)明的鋼材的成分組成，其化學(xué)成分按重量百分比C :0. 70 0.82%、Si
0.13 0. 60%、Mn :0. 65 1. 25%、P、S S 0. 025%、和 Al :彡 0. 007%，其余為鐵及不可避免的雜質(zhì)；熱處理溫度控制鋼軌軌頭圓角溫度為970 1010°C，鋼軌軌頭踏面溫度為925 945 °C ；所述鋼材的力學(xué)性能為抗拉強(qiáng)度> 1175MPa，伸長率> 10%,軌頭踏面硬度彡 350BHN。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)是成分配比合理，通過熱處理，可使鋼軌強(qiáng)度提高，能夠滿足印尼運(yùn)煤專線及曲線鋼軌的性能要求。
具體實(shí)施例方式包鋼鋼口印度尼西亞的MC54鋼軌，經(jīng)過科研人員的研究和在25kg真空感應(yīng)爐試驗(yàn)，設(shè)計(jì)出鋼水的成分范圍如表I所示。表I鋼軌鋼成分設(shè)計(jì)，w%
權(quán)利要求
1.一種高強(qiáng)度熱處理鋼軌專用鋼材，其特征是其化學(xué)成分按重量百分比為C:0.70 0. 82%、S1:0. 13 0. 60%、Mn :0. 65 1. 25%、P、S :彡 0. 025%、和 Al 0. 007%，其余為鐵及不可避免的雜質(zhì)；熱處理溫度控制鋼軌軌頭圓角溫度為970 1010°C，鋼軌軌頭踏面溫度為925 945°C。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度熱處理專用鋼軌，其特征是所述鋼材的力學(xué)性能為抗拉強(qiáng)度彡1175MPa，伸長率彡9%，軌頭踏面硬度彡350BHN。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種高強(qiáng)度熱處理鋼軌專用鋼材，其特征在于，其化學(xué)成分按重量百分比包括C0.70～0.82%、Si0.13～0.60%、Mn0.65～1.25%、P、S≤0.025%、和Al≤0.007%，其余為鐵及不可避免的雜質(zhì)。其優(yōu)點(diǎn)是成分配比合理，通過熱處理，可使鋼軌強(qiáng)度提高，能夠滿足印尼運(yùn)煤專線及曲線鋼軌的要求。
文檔編號C21D9/04GK103014486SQ20121052349
公開日2013年4月3日 申請日期2012年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月8日
發(fā)明者李平, 智建國, 鄭瑞, 蔚鯤, 李德虹 申請人:內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司