一種鐵水罐傾翻車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種鐵水罐傾翻車(chē)。包括傾翻座架（1）以及設(shè)置在傾翻座架（1）上的鐵包（6），鐵包（6）一側(cè)設(shè)有使鐵包（6）產(chǎn)生傾翻的伸縮油缸（3），傾翻座架（1）上設(shè)有防止鐵包（6）竄動(dòng)的限位擋座（2），所述限位擋座（2）限制滾動(dòng)輪（7）發(fā)生水平滾動(dòng)。本實(shí)用新型采用簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)適用的安全限位擋座，可以使整條生產(chǎn)線(xiàn)上的鐵包安全的投入生產(chǎn)。無(wú)需投入更大成本，只需要根據(jù)鐵包支承軸的位置大小確定安全限位擋座（2）的尺寸，此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，有效的降低傾翻過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，防止鐵包在傾翻過(guò)程中的來(lái)回竄動(dòng)、滑脫的危險(xiǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種鐵水罐傾翻車(chē)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鐵水脫硫處理工藝過(guò)程的一種運(yùn)輸設(shè)備，具體的說(shuō)就是新型的鐵水罐傾翻車(chē)，在使用過(guò)程中鐵水罐在油缸和齒條的作用下進(jìn)行傾翻。
【背景技術(shù)】
[0002]鐵水罐傾翻車(chē)是一種服務(wù)于鐵水預(yù)處理生產(chǎn)線(xiàn)的運(yùn)輸設(shè)備，用于運(yùn)送熱態(tài)鐵水并配合扒渣機(jī)進(jìn)行鐵水脫磷、硫處理后的扒渣。鐵水罐傾翻車(chē)在鐵水接收位接收鐵水后，將滿(mǎn)載鐵水包運(yùn)至脫硫位，測(cè)溫取樣槍進(jìn)行測(cè)溫、取樣檢測(cè)、噴粉槍噴鎂粉進(jìn)行脫硫處理，進(jìn)行測(cè)溫、取樣檢測(cè)合格后，將鐵水包運(yùn)至扒渣位，在傾翻機(jī)構(gòu)的作用下，鐵水罐在車(chē)上傾翻一定角度，以便扒渣機(jī)去除鐵水脫硫處理過(guò)程中產(chǎn)生的廢渣，然后鐵水罐回復(fù)原位，完成脫硫扒渣任務(wù)后，鐵水罐傾翻車(chē)將鐵水包運(yùn)送至下一工序，完成一個(gè)工作循環(huán)。
[0003]而現(xiàn)有的傾翻車(chē)存在以下缺陷:傾翻過(guò)程中設(shè)置在傾翻座架上的鐵包容易來(lái)回竄動(dòng)，存在易滑脫的危險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型針對(duì)上述缺陷，目的在于提供一種具有防止鐵包在傾翻過(guò)程中發(fā)生傾翻現(xiàn)象的鐵水罐傾翻車(chē)。
[0005]為此本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型包括傾翻座架(I)以及設(shè)置在傾翻座架(I)上的鐵包(6)，鐵包(6) 一側(cè)設(shè)有使鐵包(6)產(chǎn)生傾翻的伸縮油缸(3)，傾翻座架
(I)上設(shè)有防止鐵包(6 )竄動(dòng)的限位擋座(2 )，所述限位擋座(2 )限制滾動(dòng)輪(7 )發(fā)生水平滾動(dòng)。
[0006]所述的限位擋座(2)呈倒具有一定傾斜度的倒U型，設(shè)置在兩滾動(dòng)輪(7)之間；該限位擋座(2)和傾翻座架(I)的內(nèi)凹槽形成對(duì)鐵包(6)的限位。
[0007]所述限位擋座(2)的傾斜角度為30° -60°。
[0008]所述傾翻座架(I)的另一側(cè)設(shè)有使傾翻座架(I)傾翻時(shí)導(dǎo)向的齒條(4)。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型采用簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)適用的安全限位擋座，可以使整條生產(chǎn)線(xiàn)上的鐵包安全的投入生產(chǎn)。無(wú)需投入更大成本，只需要根據(jù)鐵包支承軸的位置大小確定安全限位擋座(2)的尺寸，此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，有效的降低傾翻過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，防止鐵包在傾翻過(guò)程中的來(lái)回竄動(dòng)、滑脫的危險(xiǎn)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型未傾翻時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型傾翻時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中I為傾翻座架、2為限位擋座、3為伸縮油缸、4為齒條、5為限位支架、6為鐵包、7為滾動(dòng)輪。【具體實(shí)施方式】
[0013]本實(shí)用新型包括傾翻座架I以及設(shè)置在傾翻座架I上的鐵包6，鐵包6—側(cè)設(shè)有使鐵包6產(chǎn)生傾翻的伸縮油缸3，傾翻座架I上設(shè)有防止鐵包6竄動(dòng)的限位擋座2，所述限位擋座2限制滾動(dòng)輪7發(fā)生水平滾動(dòng)。
[0014]所述的限位擋座2呈倒具有一定傾斜度的倒U型，設(shè)置在兩滾動(dòng)輪7之間；該限位擋座2和傾翻座架I的內(nèi)凹槽形成對(duì)鐵包6的限位。
[0015]所述限位擋座2的傾斜角度為30° -60°。
[0016]所述傾翻座架I的另一側(cè)設(shè)有使傾翻座架I傾翻時(shí)導(dǎo)向的齒條4。
[0017]本實(shí)用新型將滿(mǎn)載鐵水的鐵包6吊裝在傾翻座架I上，此時(shí)安全限位擋座2就起到導(dǎo)向作用，將鐵包6安全的座落在傾翻座架I里。在進(jìn)行脫硫工序時(shí)，在伸縮油缸3和齒條4的作用下進(jìn)行傾翻45°時(shí)，安全限位擋座2就起到防止鐵包在傾翻過(guò)程中的來(lái)回竄動(dòng)、滑脫的危險(xiǎn)。
[0018]本實(shí)用新型的限位擋座2之所以設(shè)置成具有一定傾斜角度的倒U型，除了具有上述防傾翻的功能，傾斜角度的存在為將鐵包6順利的吊裝或吊出傾翻座架I提供方便，其形成了一定的容置空間。
[0019]本實(shí)用新型限位支架5的存在，其起到對(duì)傾翻座架I的支撐作用，同時(shí)也防止傾翻座架I的過(guò)回位，使其在正常狀況下保持水平狀態(tài)。
[0020]本實(shí)用新型齒條4的存在為傾翻座架I在傾翻、回位時(shí)起到很好的導(dǎo)向作用，使其運(yùn)動(dòng)平緩。
【權(quán)利要求】
1.一種鐵水罐傾翻車(chē)，包括傾翻座架(I)以及設(shè)置在傾翻座架(I)上的鐵包(6)，鐵包(6 ) 一側(cè)設(shè)有使鐵包(6 )產(chǎn)生傾翻的伸縮油缸(3 )，其特征在于，傾翻座架(I)上設(shè)有防止鐵包(6)竄動(dòng)的限位擋座(2)，所述限位擋座(2)限制滾動(dòng)輪(7)發(fā)生水平滾動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵水罐傾翻車(chē)，其特征在于，所述的限位擋座(2)呈具有一定傾斜度的倒U型，設(shè)置在兩滾動(dòng)輪(7)之間；該限位擋座(2)和傾翻座架(I)的內(nèi)凹槽形成對(duì)鐵包(6)的限位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鐵水罐傾翻車(chē)，其特征在于，所述限位擋座(2)的傾斜角度為 30。-60。。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵水罐傾翻車(chē)，其特征在于，所述傾翻座架(I)的另一側(cè)設(shè)有使傾翻座架(I)傾翻時(shí)導(dǎo)向的齒條(4 )。
【文檔編號(hào)】B22D41/06GK203599516SQ201320768320
【公開(kāi)日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
【發(fā)明者】沈越超, 沈劍, 陳文家 申請(qǐng)人:揚(yáng)州順達(dá)重工設(shè)備有限公司