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      一種壓鑄模三套式主型芯結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):3306430閱讀:237來(lái)源:國(guó)知局
      一種壓鑄模三套式主型芯結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種壓鑄模三套式主型芯結(jié)構(gòu),包括主體型芯、第一層型芯、第二層型芯和第三層型芯,其中,上述每一型芯以0.02-0.04mm為配合間隙,一層套一層,所述第一層型芯間隔配合間隙套在所述主體型芯上,所述第二層型芯間隔配合間隙套在所述第一層型芯上,所述第三層型芯間隔配合間隙套在所述第二層型芯上。本實(shí)用新型采用三層套式,型芯與型芯之間是間隙配合,一層套一層,使得制造工藝大量簡(jiǎn)化,不必采用電火花工序,只需要車削的工藝,降低了模具制造難度及減少加工時(shí)間;解決了鑄件后續(xù)生產(chǎn)過(guò)程中偶然粘模不易處理、冷隔、氣孔、充模不滿等壓鑄缺陷。
      【專利說(shuō)明】一種壓鑄模三套式主型芯結(jié)構(gòu)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及模具【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種壓鑄模三套式主型芯結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,型芯的制造采用整體式結(jié)構(gòu),如圖1所示,型芯I為整體式,在壓鑄生產(chǎn)中A處底部是封閉的,當(dāng)原料充型時(shí),A處的氣體無(wú)法排出,產(chǎn)品就會(huì)出現(xiàn)冷隔、氣孔、充模不滿(缺料)等壓鑄缺陷現(xiàn)象。鑄件后續(xù)生產(chǎn)過(guò)程中偶然粘模時(shí),由于型芯I是整體式的,粘在A處的原料,很難取出,有時(shí)需要靠電火花加工取出。圖1所示的型芯在加工工藝上,需要用到車床、電火花等加工,加工上耗掉很多時(shí)間,型芯損壞只能整個(gè)更換,在生產(chǎn)不能會(huì)好的排氣,導(dǎo)致壓鑄件會(huì)出現(xiàn)冷隔、氣孔、充模(缺料)不滿等壓鑄缺陷。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種壓鑄模三套式主型芯結(jié)構(gòu),型芯與型芯之間是間隙配合,簡(jiǎn)化制造工藝,不必采用電火花工序,只需要車削的工藝,降低模具制造難度及減少加工時(shí)間,解決鑄件后續(xù)生產(chǎn)過(guò)程中偶然粘模不易處理、冷隔、氣孔、充模不滿(缺料)等壓鑄缺陷。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種壓鑄模三套式主型芯結(jié)構(gòu),包括主體型芯、第一層型芯、第二層型芯和第三層型芯,其中,上述每一型芯以0.02-0.04mm為配合間隙,一層套一層,所述第一層型芯間隔所述配合間隙套在所述主體型芯上,所述第二層型芯間隔所述配合間隙套在所述第一層型芯上,所述第三層型芯間隔所述配合間隙套在所述第
      二層型芯上。
      [0005]本實(shí)用新型采用三層套式,型芯與型芯之間是間隙配合,一層套一層,使得制造工藝大量簡(jiǎn)化,不必采用電火花工序,只需要車削的工藝,降低了模具制造難度及減少加工時(shí)間;解決了鑄件后續(xù)生產(chǎn)過(guò)程中偶然粘模不易處理、冷隔、氣孔、充模不滿(缺料)等壓鑄缺陷。
      [0006]以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進(jìn)一步說(shuō)明,以充分地了解本實(shí)用新型的目的、特征和效果。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0007]圖1是現(xiàn)有技術(shù)型芯結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0008]圖2是本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0009]如圖2所示,一種壓鑄模三套式主型芯結(jié)構(gòu),包括主體型芯1、第一層型芯2、第二層型芯3和第三層型芯4 ;每一型芯以0.02-0.04mm為配合間隙,一層套一層,第一層型芯2間隔配合間隙套在主體型芯I上,第二層型芯3間隔配合間隙套在第一層型芯2上,第三層型芯4間隔配合間隙套在第二層型芯3上。
      [0010]本實(shí)施例中型芯與型芯之間是單獨(dú)個(gè)體,在加工上就只需要車床加工,不需要電火花工藝,大大縮短了制造的時(shí)間。如圖2所示,型芯與型芯之間是間隙配合,當(dāng)在生產(chǎn)中B處正好解決了舊結(jié)構(gòu)上壓鑄件冷隔、氣孔、充模不滿(缺料)等壓鑄缺陷現(xiàn)象。當(dāng)壓鑄件粘膜時(shí),可以直接拆除型芯,把粘膜的原料處理及型芯拋光。
      [0011]以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此,凡本【技術(shù)領(lǐng)域】中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案,皆應(yīng)在由權(quán)利要求書(shū)所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種壓鑄模三套式主型芯結(jié)構(gòu),包括主體型芯(I)、第一層型芯(2)、第二層型芯(3)和第三層型芯(4),其特征在于,上述每一型芯以0.02-0.04mm為配合間隙,一層套一層,所述第一層型芯(2)間隔所述配合間隙套在所述主體型芯(I)上,所述第二層型芯(3)間隔所述配合間隙套在所述第一層型芯(2)上,所述第三層型芯(4)間隔所述配合間隙套在所述第二層型芯(3)上。
      【文檔編號(hào)】B22D17/22GK203610640SQ201320806667
      【公開(kāi)日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月10日
      【發(fā)明者】翁其金, 陳紹科, 廖能相, 林建文 申請(qǐng)人:福州冠鋒模具技術(shù)有限公司
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