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      一種用于感應器防撞檢測的裝置制造方法

      文檔序號:3334933閱讀:201來源:國知局
      一種用于感應器防撞檢測的裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型提出了一種用于感應器防撞檢測的裝置,實質是在機箱內布置的電路模塊,接觸器的輔助觸點與電阻串聯,再與接觸器并聯,構成平衡電路;第二進線端子、平衡電路與變壓器的原邊一端依次連接,變壓器的原邊另一端通過空氣開關與第一進線端子連接,第一進線端子及第二進線端子接入220V交流電;變壓器的副邊并聯第一電容及第二電容后,再與第一出線端子、第二出線端子連接;第一出線端子接在感應器上;第二出線端子接在淬火機床床身上,用于接地。采用本實用新型,當感應器與淬火機床床身瞬間碰上時(接地),可自動驅動接觸器吸合,再由接觸器的輔助觸點發(fā)信號給機床的控制系統(tǒng),讓整個機床停機,防止撞壞感應器。
      【專利說明】-種用于感應器防撞檢測的裝置

      【技術領域】
      [0001] 本實用新型涉及淬火機床上使用的裝置,尤其是一種用于感應器防撞檢測的裝 置。

      【背景技術】
      [0002] 淬火機床上最重要的零部件就是感應器,其價值也是最高的,感應器由于屬于非 標產品,絕大部分都是純手工打造,難以保證其高精度,所以安裝到淬火機床上以后一旦沒 有調整好,極易發(fā)生碰撞感應器的事故,造成不必要的損失。目前,還沒有出現感應器的防 撞裝置。


      【發(fā)明內容】

      [0003] 為了減少感應器的人為損壞,避免感應器碰撞,提高其使用價值,本實用新型提出 一種用于感應器防撞檢測的裝置。
      [0004] 本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
      [0005] -種用于感應器防撞檢測的裝置,該裝置實質是電路模塊,其特征在于:由機箱、 第一進線端子、第二進線端子、空氣開關、電阻、接觸器、變壓器、第一電容、第二電容、第一 出線端子、第二出線端子組成,
      [0006] 接觸器的輔助觸點與電阻串聯,再與接觸器并聯,構成平衡電路;平衡電路與變壓 器的原邊一端串聯,再與第二進線端子連接,變壓器的原邊另一端通過空氣開關與第一進 線端子連接,第一進線端子及第二進線端子接入220V交流電;
      [0007] 變壓器的副邊并聯第一電容及第二電容后,再與第一出線端子、第二出線端子連 接;第一出線端子接在感應器上;第二出線端子接在淬火機床床身上,用于接地;
      [0008] 接觸器的輔助觸點發(fā)出信號給機床的控制系統(tǒng)。
      [0009] 有益效果:采用本實用新型,當感應器與淬火機床床身瞬間碰上時(接地),可自動 驅動接觸器吸合,再由接觸器的輔助觸點發(fā)信號給機床的控制系統(tǒng),讓整個機床停機,防止 撞壞感應器。本實用新型解決了淬火機床上無防撞檢測的機構,有力的保護了感應器,降低 了生產廠家的采購成本,大大保證了感應器的使用壽命。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010] 圖1是本實用新型的結構示意圖。

      【具體實施方式】
      [0011] 如圖1所示的一種用于感應器防撞檢測的裝置,該裝置實質是電路模塊,由機箱 1、第一進線端子2、第二進線端子3、空氣開關4、電阻5、接觸器6、變壓器8、第一電容9、第 二電容10、第一出線端子11、第二出線端子12組成,
      [0012] 接觸器的輔助觸點7與電阻5串聯,再與接觸器6并聯,構成平衡電路;平衡電路 與變壓器8的原邊一端串聯,再與第二進線端子3連接,變壓器8的原邊另一端通過空氣開 關4與第一進線端子2連接,第一進線端子及第二進線端子接入220V交流電;
      [0013] 變壓器8的副邊并聯第一電容9及第二電容10后,再與第一出線端子11、第二出 線端子12連接;第一出線端子11接在感應器上;第二出線端子12接在淬火機床床身上,用 于接地;
      [0014] 接觸器的輔助觸點7發(fā)出信號給機床的控制系統(tǒng)。
      [0015] 正常情況下,其阻抗遠小于變壓器8次級阻抗,所以變壓器8原邊分壓值遠大于接 觸器6分壓值,實際測量變壓器分壓在100V左右,接觸器6分壓值在300V左右,接觸器6 因欠壓而無法吸合。
      [0016] 當變壓器8副邊對地短路(碰上)時,其短路電流產生較強的磁通(與原磁通方向相 反),形成磁飽和,降低磁阻,變壓器8原邊阻抗迅速大幅減小,使得原邊串聯回路電壓產生 較大變化(實際測量變壓器8原邊約30V,接觸器6分壓約190V),接觸器6吸合,接觸器6 的輔助觸點同時吸合發(fā)出檢測信號,直到變壓器8的副邊短接點解除(碰上后脫開),其原邊 阻抗恢復正常狀態(tài),變壓器8和接觸器6線圈分壓值恢復起始狀態(tài),接觸器6再次因為欠壓 而斷開。
      [0017] 本實用新型的工作原理:本實用新型中,電阻5的電阻為1ΚΩ。在接觸器上并一 個1K Ω的電阻5后與變壓器8的原邊串聯,正常情況下,接觸器6的線圈與電阻5串聯后, 其阻抗遠小于變壓器8次級阻抗,所以變壓器8原邊分壓值遠大于接觸器6分壓值,實際測 量變壓器分壓在100V左右,接觸器6分壓值在300V左右,接觸器6因欠壓而無法吸合;
      [0018] 當變壓器8副邊對地短路(感應器與淬火機床床身上碰上)時,其短路電流產生較 強的磁通(與原磁通方向相反),形成磁飽和,降低磁阻,變壓器8原邊阻抗迅速大幅減小,使 得原邊串聯回路電壓產生較大變化(實際測量變壓器8原邊約30V,接觸器6分壓約190V), 接觸器6吸合,接觸器6的輔助觸點同時吸合發(fā)出檢測信號,直到變壓器8的副邊短接點 解除(碰上后脫開),其原邊阻抗恢復正常狀態(tài),變壓器8和接觸器6線圈分壓值恢復起始狀 態(tài),接觸器6再次因為欠壓而斷開。
      【權利要求】
      1. 一種用于感應器防撞檢測的裝置,該裝置實質是在機箱內布置的電路模塊,其特征 在于:由機箱、第一進線端子、第二進線端子、空氣開關、電阻、接觸器、變壓器、第一電容、第 二電容、第一出線端子、第二出線端子組成, 接觸器的輔助觸點與電阻串聯,再與接觸器并聯,構成平衡電路;平衡電路與變壓器的 原邊一端串聯,再與第二進線端子連接,變壓器的原邊另一端通過空氣開關與第一進線端 子連接,第一進線端子及第二進線端子接入220V交流電; 變壓器的副邊并聯第一電容及第二電容后,再與第一出線端子、第二出線端子連接;第 一出線端子接在感應器上;第二出線端子接在淬火機床床身上,用于接地; 接觸器的輔助觸點發(fā)出信號給機床的控制系統(tǒng)。
      【文檔編號】C21D1/62GK203999697SQ201420483787
      【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月26日 優(yōu)先權日:2014年8月26日
      【發(fā)明者】趙威, 安運鵬, 潘于家 申請人:十堰天舒感應設備有限公司
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