本發(fā)明涉及汽車加工輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及汽車加工用鉆頭材料配方。

背景技術(shù)：

汽車在生產(chǎn)過程總，其很多零部件，特別是車床、車身等需要采用鉆頭進(jìn)行鉆孔和修磨處理，現(xiàn)有技術(shù)中，汽車加工時(shí)所使用的鉆頭由于材料組成的不足，導(dǎo)致鉆頭的硬度很低，在鉆孔的過程中，很容易使鉆頭損壞，從而降低了工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種能夠提高鉆頭硬度的汽車加工用鉆頭材料配方。

本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，汽車加工用鉆頭材料配方，按照重量份比例包括：石墨粉末18~24份、二氧化硅22~28份、鋼35~45份、鐵30~50份、鈮2~4份、鉭1~2份、錳6~12份、二氧化錳15~25份、四氧化三鐵16~28份、氧化鉬8~18份、氧化銅6~24份和碳化硅12~36份。

進(jìn)一步的，按照重量份比例包括：石墨粉末18份、二氧化硅22份、鋼35份、鐵30份、鈮2份、鉭1份、錳6份、二氧化錳15份、四氧化三鐵16份、氧化鉬8份、氧化銅6份和碳化硅12份。

進(jìn)一步的，按照重量份比例包括：石墨粉末24份、二氧化硅28份、鋼45份、鐵50份、鈮4份、鉭2份、錳12份、二氧化錳25份、四氧化三鐵28份、氧化鉬18份、氧化銅24份和碳化硅36份。

進(jìn)一步的，按照重量份比例包括：石墨粉末22份、二氧化硅26份、鋼38份、鐵40份、鈮3份、鉭1份、錳10份、二氧化錳20份、四氧化三鐵24份、氧化鉬16份、氧化銅15份和碳化硅24份。

本發(fā)明提供的汽車加工用鉆頭材料配方的優(yōu)點(diǎn)在于：本發(fā)明提供的配方配比，通過將石墨粉末、二氧化硅、鋼、鐵、鈮、鉭、錳、二氧化錳、四氧化三鐵、氧化鉬、氧化銅和碳化硅按照配比生產(chǎn)出來的鉆頭，其硬度大大增加，能夠適用于長時(shí)間的鉆孔作業(yè)，不易損壞，從而不需要經(jīng)常更換鉆頭，提高工作效率。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合實(shí)施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

實(shí)施例一：

所述汽車加工用鉆頭材料配方，按照重量份比例包括：石墨粉末18份、二氧化硅22份、鋼35份、鐵30份、鈮2份、鉭1份、錳6份、二氧化錳15份、四氧化三鐵16份、氧化鉬8份、氧化銅6份和碳化硅12份。

實(shí)施例二：

所述汽車加工用鉆頭材料配方，按照重量份比例包括：石墨粉末24份、二氧化硅28份、鋼45份、鐵50份、鈮4份、鉭2份、錳12份、二氧化錳25份、四氧化三鐵28份、氧化鉬18份、氧化銅24份和碳化硅36份。

實(shí)施例三：

所述汽車加工用鉆頭材料配方，按照重量份比例包括：石墨粉末22份、二氧化硅26份、鋼38份、鐵40份、鈮3份、鉭1份、錳10份、二氧化錳20份、四氧化三鐵24份、氧化鉬16份、氧化銅15份和碳化硅24份。

本發(fā)明提供的汽車加工用鉆頭材料配方的優(yōu)點(diǎn)在于：本發(fā)明提供的配方配比，通過將石墨粉末、二氧化硅、鋼、鐵、鈮、鉭、錳、二氧化錳、四氧化三鐵、氧化鉬、氧化銅和碳化硅按照配比生產(chǎn)出來的鉆頭，其硬度大大增加，能夠適用于長時(shí)間的鉆孔作業(yè)，不易損壞，從而不需要經(jīng)常更換鉆頭，提高工作效率。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。