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      一種降低熱卷制彈簧制品脫碳層厚度的表面處理方法與流程

      文檔序號:12413740閱讀:891來源:國知局
      一種降低熱卷制彈簧制品脫碳層厚度的表面處理方法與流程

      本發(fā)明涉及一種卷制彈簧表面處理方法,屬于金屬表面改性技術(shù)領(lǐng)域。



      背景技術(shù):

      彈簧制品表面脫碳是影響彈簧性能的主要因素之一,彈簧表面一旦出現(xiàn)脫碳,其表面強度會大幅度下降,顯著降低彈簧在服役過程的疲勞壽命。就目前的生產(chǎn)條件下,大多數(shù)的彈簧制品都是通過感應(yīng)加熱后進行熱卷制再淬火回火,由于在加熱和熱卷制過程處于高溫不可避免面臨脫碳的問題。為了減少脫碳,目前大多彈簧棒料加熱過程中采用感應(yīng)加熱方法,盡量縮短加熱時間,或采用惰性氣體進行保護,即使這樣在熱卷制過程也會發(fā)生較為嚴重的脫碳問題。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于:提供一種降低熱卷制彈簧制品脫碳層厚度的表面處理方法,以解決目前生產(chǎn)條件下,彈簧制品感應(yīng)加熱后進行熱卷制再淬火回火,會導致彈簧脫碳,嚴重影響彈簧性能的問題。

      為解決上述問題,擬采用這樣一種降低熱卷制彈簧制品脫碳層厚度的表面處理方法,其對彈簧鋼熱軋棒料在感應(yīng)加熱卷制前進行超聲滾壓強化處理,具體步驟為:

      步驟一. 將熱軋后的彈簧鋼圓棒料,打磨掉表層的鐵銹;

      步驟二. 將彈簧鋼棒料放到車床上固定,對彈簧鋼棒料進行超高頻滾壓,滾壓主要工藝參數(shù)為:滾珠10~14mm,氣壓壓強0.16~0.3MPa,車床轉(zhuǎn)速90~220r/min,進給量0.05~0.2mm/r,電流0.6~1A,滾壓次數(shù)為1~6次;

      步驟三. 將超高頻滾壓處理后的彈簧棒料進行感應(yīng)加熱卷制淬火,溫度為950~980℃,加熱和卷制時間2~3分鐘,再油冷至室溫。

      步驟二中,彈簧鋼圓棒料通過車床卡盤固定并帶動彈簧鋼圓棒料旋轉(zhuǎn),超聲滾壓裝置固定在車刀位置,滾壓過程中超聲滾壓設(shè)備中的滾球與零件表面接觸進行高頻沖擊滾壓。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明經(jīng)超高頻滾壓處理技術(shù)處理后的彈簧鋼棒料其表面質(zhì)量得到顯著提高,粗糙度降低,殘留壓應(yīng)力顯著提高,再進行感應(yīng)加熱卷制后淬火回火,能夠有效的降低表層碳的擴散速率,從而顯著減少脫碳層厚度,提高表層硬度和疲勞強度。

      具體實施方式

      圖1是超聲滾壓處理的簡易結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是直徑為22mm的60Si2CrVAT彈簧鋼未經(jīng)超聲滾壓預(yù)處理的條件下880℃淬火0.5小時440℃回火1小時后的脫碳層顯微組織圖;

      圖3是直徑為22mm的60Si2CrVAT彈簧鋼經(jīng)超聲滾壓預(yù)處理(滾珠10mm,滾壓氣壓壓強0.28MPa,車床轉(zhuǎn)速220r/min,進給量0.12mm/r,電流0.8A,滾壓1次)的條件下經(jīng)880℃淬火0.5小時440℃回火1小時熱處理后的脫碳層顯微組織圖;

      圖4是直徑為22mm的60Si2CrVAT彈簧鋼經(jīng)超聲滾壓預(yù)處理(滾珠10mm,滾壓氣壓壓強0.28MPa,車床轉(zhuǎn)速220r/min,進給量0.12mm/r,電流0.8A,滾壓3次)的條件下經(jīng)880℃淬火0.5小時440℃回火1小時熱處理后的脫碳層顯微組織圖。

      圖5是直徑為22mm的60Si2CrVAT彈簧鋼經(jīng)超聲滾壓預(yù)處理(滾珠10mm,滾壓氣壓壓強0.28MPa,車床轉(zhuǎn)速220r/min,進給量0.12mm/r,電流0.8A,滾壓6次)的條件下經(jīng)880℃淬火0.5小時440℃回火1小時熱處理后的脫碳層顯微組織圖。

      圖6是圖2~5中式樣的梯度硬度分布對比圖,可從中看出脫碳層厚度基本消失。

      具體實施方式

      為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將對本發(fā)明作進一步地詳細描述。

      實施例1

      具體工藝步驟為:

      1)采用直徑φ33mm的熱軋態(tài)60Si2CrVAT鋼棒料經(jīng)車削至32mm以去掉表面氧化皮和脫碳層;

      2)將棒料進行打磨消除車削痕跡;

      3)將棒料按照超高頻滾壓設(shè)備的氣壓壓強0.3MPa,車床轉(zhuǎn)速220r/min,進給量0.2mm/r,滾壓次數(shù)為4次;

      4)將3米長的棒料在未保護的大氣下進行970℃感應(yīng)加熱1.5分鐘后放入卷制機中熱卷成形,待彈簧溫度降到850℃后放入油槽中淬火然后進行460℃回火;

      5)對彈簧表層進行檢測,結(jié)果表明:表層半脫碳層20μm;

      6)對比同樣工藝未經(jīng)超高頻滾壓處理彈簧的全脫碳層和半脫碳層達到120μm,整個脫碳層減少了100μm。

      實施例2

      參照圖1-6:

      1)將φ24mm的熱軋態(tài)60Si2CrVAT鋼棒料經(jīng)車削至22mm以去掉表面氧化皮和脫碳層;

      2)將棒料進行打磨消除車削痕跡;

      3)將棒料按照圖3~5的超高頻滾壓參數(shù)進行滾壓處理;

      4)將未滾壓的樣與滾壓的樣進行880℃淬火0.5小時,440℃回火1小時的熱處理。

      試驗結(jié)果:由圖2~5對比可知,對60Si2CrVAT淬火前進行超聲滾壓可以有效的降低淬火時碳的擴散速率,從而減少脫碳層(白亮部分)的厚度。由圖6可知,對60Si2CrVAT淬火前進行超高頻滾壓處理,使得表層硬度得到提升,脫碳層厚度下降最高可達80μm。

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