技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種高速鐵路鋼軌扣件鑄件打磨生產(chǎn)系統(tǒng)，包括：上料輥道，用于輸送代加工的工件；出料輥道，用于輸送加工完的工件；定位工裝臺，分別配置在上料輥道以及下料輥道；打磨機(jī)器人，將工件由上料輥道的定位工裝臺抓起，經(jīng)打磨后將工件放入下料輥道的定位工裝臺；打磨電主軸，設(shè)置在打磨機(jī)器人轉(zhuǎn)動(dòng)工件移動(dòng)的范圍內(nèi)；打磨機(jī)，設(shè)置在打磨機(jī)器人轉(zhuǎn)動(dòng)工件移動(dòng)的范圍內(nèi)。本發(fā)明的有益效果在于實(shí)現(xiàn)了對產(chǎn)品的自動(dòng)識別和自動(dòng)打磨，大大提高了產(chǎn)品的打磨質(zhì)量，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量水平。

技術(shù)研發(fā)人員：李一兵;洪傳發(fā);吳恒志;張磊;胡國棟;謝小四;徐金文
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽省巢湖鑄造廠有限責(zé)任公司;埃夫特智能裝備股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.17
技術(shù)公布日：2017.10.17