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      一種用于閥門棱角處的倒角機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):11242173閱讀:614來(lái)源:國(guó)知局
      一種用于閥門棱角處的倒角機(jī)的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及倒角設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于閥門棱角處的倒角機(jī)。



      背景技術(shù):

      閥門是在流體系統(tǒng)中,用來(lái)控制流體的方向、壓力、流量的裝置,是使配管和設(shè)備內(nèi)的液體、氣體和粉末流動(dòng)或停止并能控制其流量的裝置。閥門在加工的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)在棱角處采用倒角機(jī)進(jìn)行倒角。

      在倒角時(shí),工人通常將待倒角的閥門安裝在可升降可旋轉(zhuǎn)的夾具座上,之后運(yùn)用倒角設(shè)備進(jìn)行倒角。然而,現(xiàn)有的倒角設(shè)備使用不夠靈活,不能倒不同角度的倒角,一但需要倒不同角度的倒角時(shí),即需要更換倒角砂輪,更換過(guò)程十分麻煩,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種用于閥門棱角處的倒角機(jī)。

      為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:

      一種用于閥門棱角處的倒角機(jī),包括底座,所述底座的頂部垂直固定有支撐桿,且支撐桿的一側(cè)固定有安裝殼,所述安裝殼和底座之間設(shè)有中空導(dǎo)向殼,且中空導(dǎo)向殼與支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述中空導(dǎo)向殼的一側(cè)固定有液壓缸,且液壓缸的活塞桿位于中空導(dǎo)向殼內(nèi)的一端固定有矩形連接桿,所述矩形連接桿遠(yuǎn)離液壓缸的一端固定有倒角砂輪,且倒角砂輪位于中空導(dǎo)向殼遠(yuǎn)離液壓缸的一側(cè),所述中空導(dǎo)向殼靠近安裝殼的一側(cè)固定有中空限位塊,且中空限位塊內(nèi)部滑動(dòng)套接有滑塊,所述滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)螺桿,且調(diào)節(jié)螺桿的外側(cè)螺紋套接有位于安裝殼內(nèi)的錐齒輪環(huán),所述錐齒輪環(huán)的一側(cè)嚙合連接有位于安裝殼內(nèi)的錐齒輪,且錐齒輪遠(yuǎn)離錐齒輪環(huán)的一端固定有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離錐齒輪的一端固定有手搖桿,且手搖桿位于安裝殼的外側(cè)。

      優(yōu)選的,所述中空導(dǎo)向殼靠近液壓缸的一端設(shè)有第一通孔,且中空導(dǎo)向殼的另一端設(shè)有第二通孔,且液壓缸的活塞桿滑動(dòng)套接在第一通孔內(nèi),且矩形連接桿滑動(dòng)套接在第二通孔內(nèi)。

      優(yōu)選的,所述中空限位塊靠近安裝殼的一側(cè)沿長(zhǎng)度方向設(shè)有滑槽,且調(diào)節(jié)螺桿套接在滑槽內(nèi)。

      優(yōu)選的,所述安裝殼設(shè)有與調(diào)節(jié)螺桿大小適配的安裝孔,且調(diào)節(jié)螺桿滑動(dòng)套接在安裝孔內(nèi)。

      優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)螺桿遠(yuǎn)離滑塊的一端固定有限位塊,且限位塊位于安裝殼的頂部上方。

      優(yōu)選的,所述底座的頂部設(shè)有夾具座,且?jiàn)A具座位于倒角砂輪的一側(cè),且?jiàn)A具座為可旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)。

      本發(fā)明中,通過(guò)夾具座、手搖桿、轉(zhuǎn)軸、錐齒輪、錐齒輪環(huán)和調(diào)節(jié)螺桿等結(jié)構(gòu)的配合使用,使得中空導(dǎo)向殼能夠整體轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而調(diào)節(jié)倒角砂輪的角度,能夠倒出不同角度的倒角,使用靈活;通過(guò)設(shè)置的液壓缸、矩形連接桿和中空導(dǎo)向殼等結(jié)構(gòu)的配合使用,能夠調(diào)節(jié)倒角砂輪與待倒角閥門之間的距離,進(jìn)而方便倒角,使用靈活。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本發(fā)明提出的一種用于閥門棱角處的倒角機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本發(fā)明提出的一種用于閥門棱角處的倒角機(jī)的安裝殼內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:1底座、2支撐桿、3安裝殼、4中空導(dǎo)向殼、5液壓缸、6中空限位塊、7矩形連接桿、8倒角砂輪、9錐齒輪環(huán)、10錐齒輪、11調(diào)節(jié)螺桿、12轉(zhuǎn)軸、13滑塊、14夾具座、15手搖桿。

      具體實(shí)施方式

      下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。

      參照?qǐng)D1-2,一種用于閥門棱角處的倒角機(jī),包括底座1,底座1的頂部垂直固定有支撐桿2,且支撐桿2的一側(cè)固定有安裝殼3,安裝殼3和底座1之間設(shè)有中空導(dǎo)向殼4,且中空導(dǎo)向殼4與支撐桿2轉(zhuǎn)動(dòng)連接,中空導(dǎo)向殼4的一側(cè)固定有液壓缸5,且液壓缸5的活塞桿位于中空導(dǎo)向殼4內(nèi)的一端固定有矩形連接桿7,矩形連接桿7遠(yuǎn)離液壓缸5的一端固定有倒角砂輪8,且倒角砂輪8位于中空導(dǎo)向殼4遠(yuǎn)離液壓缸5的一側(cè),中空導(dǎo)向殼4靠近安裝殼3的一側(cè)固定有中空限位塊6,且中空限位塊6內(nèi)部滑動(dòng)套接有滑塊13,滑塊13轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)螺桿11,且調(diào)節(jié)螺桿11的外側(cè)螺紋套接有位于安裝殼3內(nèi)的錐齒輪環(huán)9,錐齒輪環(huán)9的一側(cè)嚙合連接有位于安裝殼3內(nèi)的錐齒輪10,且錐齒輪10遠(yuǎn)離錐齒輪環(huán)9的一端固定有轉(zhuǎn)軸12,轉(zhuǎn)軸12遠(yuǎn)離錐齒輪10的一端固定有手搖桿15,且手搖桿15位于安裝殼3的外側(cè),中空導(dǎo)向殼4靠近液壓缸5的一端設(shè)有第一通孔,且中空導(dǎo)向殼4的另一端設(shè)有第二通孔,且液壓缸5的活塞桿滑動(dòng)套接在第一通孔內(nèi),且矩形連接桿7滑動(dòng)套接在第二通孔內(nèi),中空限位塊6靠近安裝殼3的一側(cè)沿長(zhǎng)度方向設(shè)有滑槽,且調(diào)節(jié)螺桿11套接在滑槽內(nèi),安裝殼3設(shè)有與調(diào)節(jié)螺桿11大小適配的安裝孔,且調(diào)節(jié)螺桿11滑動(dòng)套接在安裝孔內(nèi),調(diào)節(jié)螺桿11遠(yuǎn)離滑塊13的一端固定有限位塊,且限位塊位于安裝殼3的頂部上方,底座1的頂部設(shè)有夾具座14,且?jiàn)A具座14位于倒角砂輪8的一側(cè),且?jiàn)A具座14為可旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)。

      工作原理:本發(fā)明在使用時(shí),將待倒角的閥門固定在夾具座14上。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的手搖桿15可以轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸12和錐齒輪10,通過(guò)與錐齒輪環(huán)9的配合使用,可以使調(diào)節(jié)螺桿11上下運(yùn)動(dòng)。上下運(yùn)動(dòng)的調(diào)節(jié)螺桿11將使中空導(dǎo)向殼4整體轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使得倒角砂輪8可以到不同角度的倒角,使用靈活。通過(guò)設(shè)置的液壓缸5可以使矩形連接桿7在中空導(dǎo)向殼4內(nèi)滑動(dòng),進(jìn)而改變倒角砂輪8與待倒角的閥門的距離方便倒角。

      以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開(kāi)了一種用于閥門棱角處的倒角機(jī),包括底座,所述底座的頂部垂直固定有支撐桿,且支撐桿的一側(cè)固定有安裝殼,所述安裝殼和底座之間設(shè)有中空導(dǎo)向殼,且中空導(dǎo)向殼與支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述中空導(dǎo)向殼的一側(cè)固定有液壓缸,且液壓缸的活塞桿位于中空導(dǎo)向殼內(nèi)的一端固定有矩形連接桿,所述矩形連接桿遠(yuǎn)離液壓缸的一端固定有倒角砂輪,且倒角砂輪位于中空導(dǎo)向殼遠(yuǎn)離液壓缸的一側(cè),所述中空導(dǎo)向殼靠近安裝殼的一側(cè)固定有中空限位塊。本發(fā)明通過(guò)夾具座、手搖桿、轉(zhuǎn)軸、錐齒輪、錐齒輪環(huán)和調(diào)節(jié)螺桿等結(jié)構(gòu)的配合使用,使得中空導(dǎo)向殼能夠整體轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而調(diào)節(jié)倒角砂輪的角度,能夠倒出不同角度的倒角,使用靈活。

      技術(shù)研發(fā)人員:邱慶民
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:江蘇蘇高流體機(jī)械有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:2017.07.26
      技術(shù)公布日:2017.09.15
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