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      一種ABS齒圈齒間毛刺清理裝置的制作方法

      文檔序號:11396320閱讀:300來源:國知局

      本實用新型涉及電子機械領(lǐng)域,具體涉及一種ABS齒圈齒間毛刺清理裝置。



      背景技術(shù):

      目前,隨著我國汽車使用量不斷增加,對汽車安全性能要求不斷提高,制動防抱死系統(tǒng)(簡稱ABS)可以使車輪在急剎車時不被抱死,大大提高了車輛緊急制動的安全系數(shù),對于有些車型國家強制安裝ABS。而齒圈是ABS重要的零件之一,ABS的齒圈多采用鋸片銑刀加工,齒間距較小,容易產(chǎn)生大量的齒間毛刺,使齒圈不能正常切割傳感器磁場,ABS ECU收到錯誤信息,從而造成ABS工作失效,引發(fā)車禍。目前,齒圈齒間毛刺主要通過人工手動去除,費時費力,該裝置能有效剔除齒圈齒間的毛刺,代替了傳統(tǒng)的通過人工手動去除齒間毛刺的方式,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,使用方便,大大降低了工人的勞動強度。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型的目的在于提供一種ABS齒圈齒間毛刺清理裝置,該毛刺裝置采用間歇機構(gòu)和毛刷對ABS齒圈進行有效的清理,結(jié)構(gòu)更簡單,使用更方便。

      本實用新型為了實現(xiàn)上述目的,采用的技術(shù)解決方案是:

      一種ABS齒圈齒間毛刺清理裝置,包括機體和設(shè)置在機體上的毛刷機構(gòu)、卡盤機構(gòu)及間歇機構(gòu),毛刷機構(gòu)包括第一電機、曲柄連桿機構(gòu)、導(dǎo)軌、滑塊和毛刷,第一電機與曲柄連桿機構(gòu)的一端連接,曲柄連桿機構(gòu)另一端與設(shè)置在導(dǎo)軌上的滑塊連接,滑塊的上端通過調(diào)節(jié)塊連接毛刷,卡盤機構(gòu)包括卡盤基座、卡盤轉(zhuǎn)軸和三爪卡盤,卡盤基座內(nèi)設(shè)置卡盤轉(zhuǎn)軸,三爪卡盤與卡盤轉(zhuǎn)軸的一端連接,間歇機構(gòu)包括第二電機、減速器、槽輪和撥盤,第二電機通過皮帶連接減速器,減速器與撥盤連接,撥盤與槽輪的外端嚙合連接,槽輪的中心軸與卡盤轉(zhuǎn)軸的另一端連接。

      優(yōu)選的,所述機體包括支架桌和設(shè)置在支架桌上的電機固定塊,電機固定塊有兩個,第一電機和第二電機分別固定在兩個電機固定塊上。

      優(yōu)選的,所述導(dǎo)軌包括導(dǎo)軌底座和設(shè)置在導(dǎo)軌底座上的兩個底座卡塊,所述滑塊為方形塊,滑塊的下端開有兩個滑塊凹槽,滑塊通過滑塊凹槽與底座卡塊滑動連接。

      優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)塊通過螺栓固定在滑塊上,調(diào)節(jié)塊的中部上端開有定位卡槽,毛刷卡接在定位卡槽內(nèi)。

      優(yōu)選的,所述毛刷位于三爪卡盤的中部的側(cè)端,所述卡盤基座包括基座固定塊和連接在基座固定塊上的轉(zhuǎn)軸連接塊,卡盤轉(zhuǎn)軸設(shè)置在轉(zhuǎn)軸連接塊內(nèi)。

      優(yōu)選的,所述三爪卡盤連接在卡盤轉(zhuǎn)軸的左端,槽輪連接在卡盤轉(zhuǎn)軸的右端。

      本實用新型的有益效果是:

      上述ABS齒圈齒間毛刺清理裝置,采用間歇機構(gòu)控制工件的轉(zhuǎn)動,使工件每次旋轉(zhuǎn)一定的角度,讓刷子充分工作,徹底去除毛刺。在工作時,利用連桿機構(gòu),實現(xiàn)往復(fù)運動。同時采用曲柄滑塊機構(gòu),控制刷子往復(fù)直線運動,當(dāng)工件旋轉(zhuǎn)一定角度停止后,可以往復(fù)運動去除毛刺,結(jié)構(gòu)簡單,工作效率高。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,降低了工人的勞動強度,成本低,效率高。

      附圖說明

      圖1是ABS齒圈齒間毛刺清理裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明:

      結(jié)合圖1,一種ABS齒圈齒間毛刺清理裝置,包括機體1和設(shè)置在機體1上的毛刷機構(gòu)2、卡盤機構(gòu)3及間歇機構(gòu)4。機體1包括支架桌11和設(shè)置在支架桌11上的電機固定塊12,支架桌11的為四腿直角方桌,電機固定塊12有兩個。毛刷機構(gòu)2包括第一電機21、曲柄連桿機構(gòu)22、導(dǎo)軌23、滑塊24和毛刷25,第一電機21的側(cè)端的輸出軸與曲柄連桿機構(gòu)22的后端相連,曲柄連桿機構(gòu)22的前端與設(shè)置在導(dǎo)軌23上的滑塊24連接,曲柄連桿機構(gòu)22的前端通過轉(zhuǎn)軸與滑塊24的后端面連接。滑塊24的上端通過調(diào)節(jié)塊26連接毛刷25。

      導(dǎo)軌23包括導(dǎo)軌底座231和設(shè)置在導(dǎo)軌底座231上的兩個底座卡塊232,兩個底座卡塊232對稱連接在導(dǎo)軌底座231的上端?;瑝K24為方形塊,滑塊24的下端開有對稱的兩個滑塊凹槽,滑塊24通過滑塊凹槽與導(dǎo)軌底座231滑動連接。所述調(diào)節(jié)塊26通過螺栓固定在滑塊24上,調(diào)節(jié)塊26中部開有定位卡槽,毛刷25卡接在定位卡槽內(nèi)。

      卡盤機構(gòu)3包括卡盤基座31、卡盤轉(zhuǎn)軸和三爪卡盤32,卡盤基座31內(nèi)設(shè)置卡盤轉(zhuǎn)軸,卡盤轉(zhuǎn)軸的一端連接三爪卡盤32,三爪卡盤32通過三個卡爪連接ABS齒圈齒。所述間歇機構(gòu)4包括第二電機41、減速器42、撥盤43和槽輪44,第二電機41通過皮帶45連接減速器42,減速器42的輸出軸連接撥盤43,撥盤43與槽輪44外端的槽輪口嚙合相接,槽輪44的中心軸與卡盤轉(zhuǎn)軸的另一端連接。

      所述毛刷24位于三爪卡盤32的中部的側(cè)端,所述卡盤基座31包括基座固定塊和連接在基座固定塊上的轉(zhuǎn)軸連接塊,卡盤轉(zhuǎn)軸連接在轉(zhuǎn)軸連接塊內(nèi)。所述第一電機21和第二電機41分別固定在兩個電機固定塊12上。當(dāng)組合安裝三爪卡盤32和槽輪44時,三爪卡盤32連接在卡盤轉(zhuǎn)軸的左端,槽輪44連接在卡盤轉(zhuǎn)軸的右端。

      當(dāng)使用上述ABS齒圈齒間毛刺清理裝置時,先將ABS齒圈固定在三爪卡盤32上,打開第一電機21和第二電機41,第一電機21帶動曲柄連桿機構(gòu)22前后運動,曲柄連桿機構(gòu)22帶動滑塊24在導(dǎo)軌23上滑動,滑塊24通過調(diào)節(jié)塊26帶動毛刷25在前后方向上進行往復(fù)運動,在往復(fù)運動過程中毛刷25對ABS齒圈進行前后方形的清理。與此同時,第二電機41通過減速器42帶動著撥盤43工作,撥盤43帶動著槽輪44做間歇性的轉(zhuǎn)動,槽輪44在轉(zhuǎn)動過程中帶動著三爪卡盤32做間歇性的轉(zhuǎn)動,此時ABS齒圈也會做間歇性的轉(zhuǎn)動,毛刷25便對ABS齒圈充分的清理了。間歇機構(gòu)4的設(shè)置保證了毛刷25在清理ABS齒圈時,在一個往復(fù)運動內(nèi)能夠充分干凈的清理。

      當(dāng)然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。

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