本實(shí)用新型屬于齒輪機(jī)加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種齒輪鍵位的打磨裝置。

背景技術(shù)：

在齒輪的機(jī)加工過程中，齒輪拉鍵后，為了保證鍵位的精度，一般都需要對鍵位的兩側(cè)進(jìn)行打磨，使其鍵位工差符合加工精度。目前，鍵位的打磨都是采用手工完成的，即工人使用砂紙或砂輪反復(fù)打磨鍵位的兩側(cè)，直到鍵位的工差符合加工精度要求為止。這種打磨方式適合小尺寸齒輪的鍵位打磨，在大尺寸的齒輪打磨過程中就會(huì)遇到很大的困難。因?yàn)殒I位的長度可達(dá)1米以上，手工打磨很難保證打磨尺寸的一致性，而且打磨速度慢，提高了生產(chǎn)成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的問題是提供一種齒輪鍵位的打磨裝置，其能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)打磨，打磨速度快，還可以保證打磨尺寸的一致性，同時(shí)也能根據(jù)齒輪鍵的位置自動(dòng)調(diào)整角度。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種齒輪鍵位的打磨裝置，包括安裝底座及位于安裝底座上的立柱，所述安裝底座上設(shè)有支撐臺(tái)，所述支撐臺(tái)套接在立柱上，所述立柱上還設(shè)有打磨裝置及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與打磨裝置連接，所述打磨裝置包括滑軌、第一升降氣缸、滑塊及打磨塊；所述打磨塊通過滑塊設(shè)置在滑軌上，所述第一升降氣缸設(shè)置在滑軌上方，所述滑軌與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接，并且通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)控制滑軌做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步，所述支撐臺(tái)為可升降式結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述支撐臺(tái)包括第一支撐臺(tái)、第二升降氣缸及第二支撐臺(tái)，所述第二升降氣缸位于第一支撐臺(tái)與第二支撐臺(tái)之間。

進(jìn)一步，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)鏈及位于轉(zhuǎn)動(dòng)鏈上的固定連接扣，所述電機(jī)位于立柱的上方，所述固定連接扣上連接有滑軌，所述固定連接扣通過轉(zhuǎn)動(dòng)鏈設(shè)置在電機(jī)上，所述電機(jī)控制滑軌做圓周運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步，位于所述打磨塊的外表面上安裝有打磨紙，所述打磨紙包覆在打磨塊的外表面上。

進(jìn)一步，位于所述滑塊與打磨塊之間設(shè)有推桿機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述推桿機(jī)構(gòu)為電動(dòng)推桿。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、通過打磨裝置和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)置，這樣在打磨齒輪鍵工作時(shí)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以根據(jù)齒輪鍵位置進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)位置，使打磨裝置內(nèi)的打磨塊快速精確的進(jìn)入到齒輪鍵鍵槽內(nèi)進(jìn)行打磨；

2、在滑塊與打磨塊之間設(shè)有推桿機(jī)構(gòu)，推桿機(jī)構(gòu)的設(shè)置可以根據(jù)齒輪鍵鍵槽的深度將打磨塊推送到一定位置進(jìn)行打磨，這樣減少人工的校對，也便于提高對齒輪鍵鍵槽的打磨；

3、所述支撐臺(tái)為可升降式結(jié)構(gòu)，其可以將齒輪放置到支撐臺(tái)上，然后由支撐臺(tái)將齒輪提升到一定位置，這樣減少了人工的自動(dòng)調(diào)整，也便于操作。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的工作狀態(tài)示意圖。

圖中：安裝底座1、立柱2、支撐臺(tái)3、打磨裝置4、滑軌5、第一升降氣缸6、滑塊7、打磨塊8、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9、第一支撐臺(tái)10、第二升降氣缸11、第二支撐臺(tái)12、電機(jī)13、轉(zhuǎn)動(dòng)鏈14、固定連接扣15、打磨紙16、推桿機(jī)構(gòu)17。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。

實(shí)施例1

如圖1所示，本實(shí)施例所提供的一種齒輪鍵位的打磨裝置，包括安裝底座1及位于安裝底座1上的立柱2，所述安裝底座1上設(shè)有支撐臺(tái)3，所述支撐臺(tái)3套接在立柱2上，所述立柱2上還設(shè)有打磨裝置4及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9,所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9與打磨裝置4連接，所述打磨裝置4包括滑軌5、第一升降氣缸6、滑塊7及打磨塊8，所述打磨塊8通過滑塊7設(shè)置在滑軌5上，所述第一升降氣缸6設(shè)置在滑軌5上方，所述滑軌5與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9連接，并且通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9控制滑軌5做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，位于所述滑塊7與打磨塊8之間設(shè)有推桿機(jī)構(gòu)17，所述推桿機(jī)構(gòu)17為電動(dòng)推桿。

本實(shí)施例所提供的一種齒輪鍵位的打磨裝置，其通過打磨裝置4和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9的設(shè)置，這樣在打磨齒輪鍵工作時(shí)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9可以根據(jù)齒輪鍵位置進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)位置，使打磨裝置4內(nèi)的打磨塊8快速精確的進(jìn)入到齒輪鍵鍵槽內(nèi)進(jìn)行打磨；在滑塊7與打磨塊8之間設(shè)有推桿機(jī)構(gòu)17，推桿機(jī)構(gòu)17的設(shè)置可以根據(jù)齒輪鍵鍵槽的深度將打磨塊8推送到一定位置進(jìn)行打磨，這樣減少人工的校對，也便于提高對齒輪鍵鍵槽的打磨；所述支撐臺(tái)3為可升降式結(jié)構(gòu)，其可以將齒輪放置到支撐臺(tái)3上，然后由支撐臺(tái)3將齒輪提升到一定位置，這樣減少了人工的自動(dòng)調(diào)整，也便于操作。

工作時(shí)，將齒輪放置到第二支撐臺(tái)12上，再由第二升降氣缸11將放置在第二支撐臺(tái)12上的齒輪升到一定的高度，隨后開啟電機(jī)13帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)鏈14運(yùn)作，使連接在固定連接扣15上的滑軌5做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，直到將安裝在滑軌5上的打磨塊8對準(zhǔn)齒輪鍵的位置，然后開啟第一升降氣缸6，從而推動(dòng)滑塊7在滑軌5內(nèi)做來回往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而位于滑塊7上的打磨塊8則對齒輪鍵槽進(jìn)行打磨，當(dāng)齒輪的放置位置的不夠精確，打磨塊8的位置不能夠到齒輪鍵槽時(shí)，其自動(dòng)推桿可以推動(dòng)打磨塊8到齒輪鍵槽打磨處，這樣就便于打磨。

實(shí)施例2

本實(shí)施例2與實(shí)施例1的技術(shù)方案大致相同，其區(qū)別技術(shù)特征是，所述支撐臺(tái)3為可升降式結(jié)構(gòu)，所述支撐臺(tái)3包括第一支撐臺(tái)10、第二升降氣缸11及第二支撐臺(tái)12，所述第二升降氣缸11位于第一支撐臺(tái)10與第二支撐臺(tái)12之間，其可以將齒輪放置到支撐臺(tái)3上，然后由第一支撐臺(tái)10、第二升降氣缸11和第二支撐臺(tái)12相互配合將齒輪提升到一定位置，這樣減少了人工的自動(dòng)調(diào)整，也便于操作。。

實(shí)施例3

本實(shí)施例3與實(shí)施例1的技術(shù)方案大致相同，其區(qū)別技術(shù)特征是，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9包括電機(jī)13、轉(zhuǎn)動(dòng)鏈14及位于轉(zhuǎn)動(dòng)鏈14上的固定連接扣15，所述電機(jī)13位于立柱2的上方，所述固定連接扣15上連接有滑軌5，所述固定連接扣15通過轉(zhuǎn)動(dòng)鏈14設(shè)置在電機(jī)13上，所述電機(jī)13控制滑軌5做圓周運(yùn)動(dòng)，位于所述打磨塊8的外表面上安裝有打磨紙16，所述打磨紙16包覆在打磨塊8的外表面上，這樣便于打磨裝置4的安裝與維護(hù)。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。