本發(fā)明屬于金屬材料表面處理工藝,具體涉及一種鋁箔處理劑及鋁箔表面處理工藝。
背景技術(shù):
1、隨著環(huán)保意識的加強(qiáng)以及技術(shù)的不斷突破,新能源汽車已然成為未來全球汽車市場發(fā)展的主要趨勢。鋰電池作為新能源汽車的核心部件,市場需求必然隨之迅速增長。隨著鋰電池的發(fā)展,電池鋁箔作為現(xiàn)在主流鋰電池技術(shù)的正極集流體材料,將得到大規(guī)模應(yīng)用,從而引發(fā)市場需求的急劇增長,對于鋁箔的性能要求也會提高。
2、目前常用的鋁箔其表面附著力差,鋁箔與正極材料表面的活性物質(zhì)的結(jié)合力較弱,嚴(yán)重降低了正極片的導(dǎo)電性,升高了電池內(nèi)阻,且降低了電池的循環(huán)倍率性能。
3、基于此,我們提出一種鋁箔處理劑及鋁箔表面處理工藝。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提出一種鋁箔處理劑及鋁箔表面處理工藝。
2、本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
3、一種鋁箔處理劑,所述鋁箔處理劑的制備原料包括:
4、
5、其中改性酚醛樹脂的制備包括:將酚醛樹脂與乙酸按質(zhì)量比1:(2~3)混合進(jìn)行酯化反應(yīng),得到含有酯基的酚醛樹脂衍生物;將含有酯基的酚醛樹脂衍生物與環(huán)氧乙烷按質(zhì)量比1:(2~3)進(jìn)行開環(huán)反應(yīng),得到含有羥基的酚醛樹脂衍生物;將含有羥基的酚醛樹脂衍生物的羥基與環(huán)氧乙基按質(zhì)量比1:(2~3)進(jìn)行二次反應(yīng),得到所述改性酚醛樹脂。
6、進(jìn)一步地,所述金屬氧化物為zro2、tio2以及ceo2的混合物,所述zro2、tio2以及ceo2的質(zhì)量比為(1~3):(2~3):(3~5)。
7、進(jìn)一步地,所述溶劑為乙醇、丙醇、異丙醇、四氫呋喃的至少一種。
8、進(jìn)一步地,所述聚偏氟乙烯、羧甲基纖維素鈉、聚丙烯腈以及聚丙烯酸中的至少一種。
9、進(jìn)一步地,所述鋁箔處理劑的制備具體包括下述步驟:將金屬氧化物和改性酚醛樹脂加入到溶劑中,混合并攪拌均勻,然后靜置得到混合液,再將粘結(jié)劑加入到混合液中邊加熱邊攪拌,然后靜置即可得到鋁箔處理劑。
10、一種鋁箔表面處理工藝,所述工藝包括下述步驟:
11、s1、將鋁箔卷進(jìn)行放卷鋪平備用;
12、s2、將權(quán)利要求1~5任一所述的鋁箔處理劑均勻涂布于鋁箔的表面;
13、s3、對涂布有鋁箔處理劑的鋁箔進(jìn)行電暈或者烘烤處理使鋁箔表面干燥形成帶有膜層的鋁箔;
14、s4、將帶有膜層的鋁箔進(jìn)行收卷。
15、進(jìn)一步地,步驟s2中鋁箔處理劑的涂布厚度為3~5um。
16、進(jìn)一步地,步驟s3中電暈的的功率為40kw。
17、進(jìn)一步地,步驟s3中烘烤的溫度為120℃~150℃。
18、本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明將鋁箔處理劑涂布于鋁箔表面,經(jīng)過電暈或者烘烤處理使材料表面的分子結(jié)構(gòu)重新排列,產(chǎn)生更多極性位置,通過這種方式提升鋁箔材料表面的附著力,提高鋁箔材料表面的達(dá)因值。
1.一種鋁箔處理劑,其特征在于,所述鋁箔處理劑的制備原料包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁箔處理劑,其特征在于,所述金屬氧化物為zro2、tio2以及ceo2的混合物,所述zro2、tio2以及ceo2的質(zhì)量比為(1~3):(2~3):(3~5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁箔處理劑,其特征在于,所述溶劑為乙醇、丙醇、異丙醇、四氫呋喃的至少一種。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁箔處理劑,其特征在于,所述聚偏氟乙烯、羧甲基纖維素鈉、聚丙烯腈以及聚丙烯酸中的至少一種。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁箔處理劑,其特征在于,所述鋁箔處理劑的制備具體包括下述步驟:將金屬氧化物和改性酚醛樹脂加入到溶劑中,混合并攪拌均勻,然后靜置得到混合液,再將粘結(jié)劑加入到混合液中邊加熱邊攪拌,然后靜置即可得到鋁箔處理劑。
6.一種鋁箔表面處理工藝,其特征在于,所述工藝包括下述步驟:
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋁箔表面處理工藝,其特征在于,步驟s2中鋁箔處理劑的涂布厚度為3~5um。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋁箔表面處理工藝,其特征在于,步驟s3中電暈的的功率為40kw。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋁箔表面處理工藝,其特征在于,步驟s3中烘烤的溫度為120℃~150℃。