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      一種鋸片基體淬火用機械式輸送機構(gòu)的制作方法

      文檔序號:40075975發(fā)布日期:2024-11-27 11:17閱讀:11來源:國知局
      一種鋸片基體淬火用機械式輸送機構(gòu)的制作方法

      本技術(shù)涉及鋸片基體夾持輸送的,特別是一種鋸片基體淬火用機械式輸送機構(gòu)。


      背景技術(shù):

      1、加熱爐用于將放置到其內(nèi)的鋸片基體加熱到760~800℃,而淬火槽內(nèi)的淬火液用于對鋸片基體進行淬火處理。當(dāng)加熱爐內(nèi)一定數(shù)量的鋸片基體加熱完畢后,工人采用機械手臂將加熱爐內(nèi)的鋸片基體抓取出來,抓取出來后,機械手臂將鋸片基體浸入到淬火槽內(nèi),淬火槽內(nèi)的淬火液對鋸片基體淬火處理,處理后,即可得到所需的成品鋸片基體。

      2、由于加熱爐與淬火槽之間的距離長,當(dāng)機械手臂將抓取出來的鋸片基體朝向淬火槽方向輸送時,鋸片完全的暴露在空氣中,鋸片基體的溫度空冷的速度很快,而降溫后的鋸片基體經(jīng)淬火液淬火處理后,鋸片基體的晶相組織不均勻性,且應(yīng)力沒有消除,鋸片基體發(fā)生變形;因此,采用機械手臂來輸送鋸片基體的方式,存在淬火效果差的技術(shù)缺陷:

      3、因此,亟需一種能夠在輸送鋸片基體的過程中對其加熱、提高鋸片基體淬火效果的機械式輸送機構(gòu)。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種能夠在輸送鋸片基體的過程中對其加熱、提高鋸片基體淬火效果的鋸片基體淬火用機械式輸送機構(gòu)。

      2、本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種鋸片基體淬火用機械式輸送機構(gòu),它包括從左往右順次設(shè)置的加熱爐、進給油缸和淬火槽,所述進給油缸活塞桿的作用端上固設(shè)有連接板,連接板的頂表面上固設(shè)有升降油缸,升降油缸的活塞桿貫穿連接板,且延伸端上設(shè)置有用于夾持鋸片基體的夾持機構(gòu);

      3、所述夾持機構(gòu)包括固設(shè)于升降油缸活塞桿作用端上的槽鋼、旋轉(zhuǎn)安裝于槽鋼左側(cè)壁上的雙向絲桿、固設(shè)于槽鋼右側(cè)壁上的伺服電機,雙向絲桿的正反向外螺紋上分別螺紋連接有左螺母和右螺母,兩個螺母的底表面上焊接有固定板,兩個固定板的內(nèi)端面上均焊接有夾持塊,兩個夾持塊的內(nèi)端面上均開設(shè)有半圓形槽,所述槽鋼的左右側(cè)壁之間焊接有貫穿左螺母和右螺母的光桿,所述伺服電機的輸出軸與雙向絲桿的右端部連接;

      4、兩個夾持塊的頂表面上均固設(shè)有電加熱板,兩個電加熱板的接線頭均經(jīng)導(dǎo)線與電源連接。

      5、所述進給油缸的缸體固設(shè)于工作臺的臺面上。

      6、所述夾持塊的半圓形槽的直徑與鋸片基體的直徑相等。

      7、所述左螺母和右螺母內(nèi)均開設(shè)有導(dǎo)向孔,所述光桿滑動貫穿左螺母的導(dǎo)向孔和右螺母的導(dǎo)向孔。

      8、該機械式輸送機構(gòu)還包括控制器,所述控制器與伺服電機、進給油缸和升降油缸經(jīng)信號線電連接。

      9、本實用新型具有以下優(yōu)點:能夠在輸送鋸片基體的過程中對其加熱、提高鋸片基體淬火效果。



      技術(shù)特征:

      1.一種鋸片基體淬火用機械式輸送機構(gòu),其特征在于:它包括從左往右順次設(shè)置的加熱爐、進給油缸(1)和淬火槽(2),所述進給油缸(1)活塞桿的作用端上固設(shè)有連接板,連接板的頂表面上固設(shè)有升降油缸(3),升降油缸(3)的活塞桿貫穿連接板,且延伸端上設(shè)置有用于夾持鋸片基體的夾持機構(gòu)(4);

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋸片基體淬火用機械式輸送機構(gòu),其特征在于:所述進給油缸(1)的缸體固設(shè)于工作臺的臺面上。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋸片基體淬火用機械式輸送機構(gòu),其特征在于:所述夾持塊(11)的半圓形槽(12)的直徑與鋸片基體的直徑相等。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋸片基體淬火用機械式輸送機構(gòu),其特征在于:所述左螺母(8)和右螺母(9)內(nèi)均開設(shè)有導(dǎo)向孔,所述光桿(13)滑動貫穿左螺母(8)的導(dǎo)向孔和右螺母(9)的導(dǎo)向孔。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋸片基體淬火用機械式輸送機構(gòu),其特征在于:該機械式輸送機構(gòu)還包括控制器,所述控制器與伺服電機(7)、進給油缸(1)和升降油缸(3)經(jīng)信號線電連接。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)公開了一種鋸片基體淬火用機械式輸送機構(gòu),本技術(shù)涉及鋸片基體夾持輸送的技術(shù)領(lǐng)域,它包括從左往右順次設(shè)置的加熱爐、進給油缸和淬火槽,所述進給油缸活塞桿的作用端上固設(shè)有連接板,連接板的頂表面上固設(shè)有升降油缸,升降油缸的活塞桿貫穿連接板,且延伸端上設(shè)置有用于夾持鋸片基體的夾持機構(gòu);夾持機構(gòu)包括固設(shè)于升降油缸活塞桿作用端上的槽鋼、旋轉(zhuǎn)安裝于槽鋼左側(cè)壁上的雙向絲桿、固設(shè)于槽鋼右側(cè)壁上的伺服電機,兩個螺母的底表面上焊接有固定板,兩個固定板的內(nèi)端面上均焊接有夾持塊;兩個夾持塊的頂表面上均固設(shè)有電加熱板。本技術(shù)的有益效果是:能夠在輸送鋸片基體的過程中對其加熱、提高鋸片基體淬火效果。

      技術(shù)研發(fā)人員:余剛,唐萬清,羅能開,陳寶書,江平,李小娟,蔡年剛,甘平陸,趙平,蔡從銀,廖雪冬,王俊松
      受保護的技術(shù)使用者:成都壹佰科技有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240109
      技術(shù)公布日:2024/11/26
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