專利名稱：汽車節(jié)油合金丸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車節(jié)油用合金丸配方以及它的制造工藝和應(yīng)用。
近年來，涉及到汽車節(jié)油的添加劑層出不窮，沈陽有色金屬新材料研究所研制的汽車節(jié)油合金是以Pb、Sn為主，一次投入到油箱中，運(yùn)行3000公里后才有明顯效果。
本節(jié)油合金丸系由Sb、Sn、Bi、In、Al、Zn多種元素形成，它是一種多孔物質(zhì)，它與汽油作用形成微粒狀粉末，隨汽油進(jìn)入汽缸，改善了汽缸的密封性，其組成元素進(jìn)入燃燒室，經(jīng)氧化形成相應(yīng)的氧化物與汽油中的四乙基鉛形成的氧化鉛協(xié)同作用，可消除爆震，提高辛烷值。另外，在供油系統(tǒng)中，放入附加的小油箱中的合金丸，在溫度升高時(shí)，產(chǎn)生大量氣體，通過氣化器進(jìn)入混合氣室，促進(jìn)燃料霧化，從而達(dá)到增加動(dòng)力，節(jié)省汽油的目的。
本發(fā)明的目的是采用Sb、Sn、Bi、In、Al、Zn多種元素為原料，通過制備Sb、Sn，Sb、Sn、In，Zn、Al合金，最后得到含有Sb、Sn、Bi、In、Al的節(jié)油合金丸。
本發(fā)明的節(jié)油合金丸以下列比例構(gòu)成Sb70-77%(重量百分比)Sn20-27%(重量百分比)Bi2%左右(重量百分比)In0.3-2%(重量百分比)Al0.6-0.8%(重量百分比)Zn6-8%(重量百分比)本發(fā)明節(jié)油合金丸的制造采用下列合金化步驟1、Sb-Sn合金的制備，以Sb∶Sn＝77∶27的比例熔成Sb-Sn合金，然后粉碎。
2、重新熔化粉碎了的Sb、Sn合金，在不高于650℃下加入In，Sb∶Sn∶In＝77∶27∶0.5，形成合金后再粉碎，備用。
3、Zn-Al合金的制備，以Zn∶Al＝6∶0.6的比例熔化成Zn-Al合金，粉碎。
4、取3的Zn-Al合金重新熔化，后加入Bi，使Zn∶Al∶Bi＝6∶0.6∶2。
5、把2得到的Sb-Sn-In合金重新熔化，加入Zn-Al-Bi合金，使Sb∶Sn∶In∶Zn∶Al∶Bi＝77∶27∶0.5∶6∶0.6∶2。
加入Zn-Al-Bi合金后，表面放置木碳粉復(fù)蓋劑，溫度不超過650℃，保持10分鐘，將合金液澆鑄到模型中，即成節(jié)油合金丸。
本發(fā)明合金化時(shí)可使用鐵鍋、鉗鍋。
原料純度在97%以上工業(yè)用原料即可。
本發(fā)明所制造的合金丸只含有Sb、Sn、Bi、In、Al，而Zn作為一種夾帶劑將Al、Bi帶入反應(yīng)，當(dāng)加溫后，Zn漂浮在合金液面上，因此可以將Zn撈出循回使用。
本發(fā)明的節(jié)油合金丸可用于各種汽化器發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車上，可以提高汽油的辛烷值，使用時(shí)可以在油路系統(tǒng)中附加一個(gè)小油箱盛放節(jié)油合金丸，經(jīng)過道路試驗(yàn)，試驗(yàn)條件是在五定(道路、車、載重量、駕駛員、汽油)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，道路為四級公路，解放CA-10C貨車，行車公里數(shù)106，載重量4500Kg，時(shí)速40Km/n行車。
反復(fù)行駛4次，未用節(jié)油合金丸的耗油量69.9公斤，用節(jié)油合金丸時(shí)耗油量64.7公斤，對比節(jié)油率為7.5%。另外，由長春汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測站與吉林工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院進(jìn)行道路試驗(yàn)，具體試驗(yàn)法同上述條件，結(jié)果是(1)限定條件的平均使用燃料消耗量試驗(yàn)節(jié)油為4.1%。
(2)等速燃料經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)結(jié)果具有節(jié)油效果，其中40Km/h左右最顯著節(jié)油為3.4%。
(3)動(dòng)力性無明顯變化。
本發(fā)明提供的實(shí)施例如下實(shí)施例1取Sb70Kg、Sn20Kg于鐵鍋內(nèi)，加溫熔化后加入In1.2Kg，加溫，控制溫度在650℃以下，熔化出鍋，形成Sb-Sn-In合金后粉碎，備用。
取Zn6Kg、AlO·6kg熔化，形成Zn-Al合金后，粉碎備用。
取Zn-Al合金重新熔化，后加入Bi2Kg，形成Zn-Al-Bi合金。
把Sb-Sn-In合金熔解后，放入Zn-Al-Bi合金，然后表面放置木炭粉復(fù)蓋劑，控制溫度不超過650℃，保持10分鐘，將液面游離Zn撈出，將合金液澆鑄到模型中，制成Sb-Sn-Bi-In-Al節(jié)油合金丸。
實(shí)施例2合金化工藝同實(shí)施例1，原料取量為Sb77Kg、Sn27Kg、In0.3Kg、Zn8Kg、Al0.8Kg、Bi3Kg。
實(shí)施例3合金化工藝同實(shí)施例1，原料取量為Sb73Kg、Sn24Kg、In2Kg、Zn7Kg、Al0.7Kg、Bi1Kg。
權(quán)利要求
1.一種汽車節(jié)油用合金丸是以Pb、Sn為主要原料，本發(fā)明的特征在于該合金丸是由(重量百分比)Sb70-77%，Sn20-27%，Bi20%左右，In0.3-2%，Al0.6-0.8%，Zn6-8%經(jīng)過熔化，粉碎，熔化制成。
2.如同權(quán)利要求1所述的節(jié)油合金丸，其特征在于先將Sb-Sn熔成合金，然后粉碎，再進(jìn)行熔化，溫度控制在650℃以下，加入In形成Sb-Sn-In合金后再粉碎。
3.如同權(quán)利要求1所述的的節(jié)油合金丸，其特征在于Zn-Al制成合金后粉碎，再進(jìn)行熔化后加入Bi，形成Zn-Al-Bi合金。
4.如同權(quán)利要求1所述的節(jié)油合金丸，其特征在于Zn-Al-Bi合金加入到Sb-Sn-In熔融合金中后，溫度控制在650℃以下，保持10分鐘，將液面漂浮的Zn撈出，將合金液澆鑄到模型中。
全文摘要
本發(fā)明屬于汽車節(jié)油用合金丸配方以及它的制造工藝和應(yīng)用。用合金丸由Sb、Sn、Bi、In、Al、Zn多種元素為原料組成，它與汽油作用形成微粒粉末，隨汽油進(jìn)入氣缸，改善了汽缸的密封性，其組成元素進(jìn)入燃燒室，經(jīng)氧化形成相應(yīng)的氧化物與汽油中的四乙基鉛形成的氧化鉛協(xié)同作用，可消除爆震，提高辛烷值。合金丸使用壽命可達(dá)耗油2噸的公里路程，節(jié)油率10—15％。
文檔編號C22C28/00GK1042561SQ8810765
公開日1990年5月30日 申請日期1988年11月5日 優(yōu)先權(quán)日1988年11月5日
發(fā)明者崔在勛, 柳春碧, 鄭立洲 申請人:崔在勛