專利名稱：晶片節(jié)油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于發(fā)動機的節(jié)能產(chǎn)品，具體指用于柴油機 的晶片節(jié)油器。
背景技術(shù)：
在能源日趨緊缺的現(xiàn)代社會，國家對節(jié)能、環(huán)保的重視以及油價 不斷的上升，巿場上各種新型節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品不斷推出，其效果參關(guān)不 齊。目前市場上最多的是一種被稱為"限油器"的產(chǎn)品，它是通過限 制單位時間內(nèi)的柴油流量達到節(jié)油的目的。但是由于供油量受到限制，因此柴油機的馬力出現(xiàn)明顯的下降。所以說這類所謂"節(jié)油器" 實際上是不節(jié)油的。要在相同輸出的功率的前提下達到節(jié)油的目的， 只有通過改變油料的分子結(jié)構(gòu)，提高其內(nèi)在的品質(zhì)，讓油料充分燃燒 的機理下進行。長期來人們通過對物質(zhì)在納米狀態(tài)下性能的研究，發(fā) 現(xiàn)納米級的物質(zhì)其性能得到了極大地改善。有一種稱為納米級的電氣 石粉，它能發(fā)出一定波長的遠(yuǎn)紅外線，在對柴油進行幅射后，柴油分 子的結(jié)構(gòu)會發(fā)生變化，在同樣環(huán)境條件下熱值提高，即能得到充分燃 燒。因此在相同功率和轉(zhuǎn)速下耗油量明顯降低，即有節(jié)油效果。本實 用新型就是利用納米級電氣石粉的這一功能而發(fā)明的一種柴油機節(jié) 油器。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是向各種型號的柴油機提供一種節(jié)油效果明 顯，有害氣體排放量降低、安裝使用方便的晶片節(jié)油器，從而達到節(jié) 能環(huán)保的雙重目的。 本實用新型解決技術(shù)問題的技術(shù)方案是將納米級電氣石粉噴涂 在鐵片上制成晶片，把晶片包圍在柴油機供油管的外面，對通過供油 管的柴油進行幅射。本實用新型由一對晶片和外殼組成，所述每塊晶 片為長條狀半月板，其橫截面呈圓弧狀，內(nèi)芯為鐵片沖壓而成的呈壓 舌板狀的基體，表面涂有納米級電氣石粉；所述外殼成槽形兩端各有 一個半圓形的槽口，兩側(cè)槽邊各設(shè)有兩個缺口，在槽中兩側(cè)內(nèi)壁也分 別設(shè)有兩個卡扣，所述晶片被扣壓在這四個卡扣下。本實用新型經(jīng)實際試裝，確有較明顯的節(jié)油效果。實驗證明柴 油機的噪聲明顯降低，有害氣體排放減少，氣缸積炭減少；且安裝時 不用改變柴油機任何部位的結(jié)構(gòu)，因此肯定會受到廣大用戶，特別是 遠(yuǎn)洋捕撈作業(yè)船隊漁民們的歡迎。


圖i是本實用新型的示意圖；圖2是本實用新型的橫截面示意圖；圖中各部名稱及標(biāo)記l.外殼、2.缺口、 1槽口、 4.晶片基體、 5.涂層、6.卡扣。
具體實施方式
如圖1和圖2所示本實用新型由外殼和晶片組合而成。所述晶 片為長條狀半月板，其橫截面呈圓弧狀，內(nèi)芯為鐵片沖壓而成的晶片 基體4，表面噴涂了納米級電氣石粉涂層5;所述外殼l呈槽形，兩 端各有一個半圓形的槽口 3，兩側(cè)槽邊各設(shè)有兩個缺口 2，在槽中兩 側(cè)內(nèi)壁也分別設(shè)有兩個卡扣6，晶片基體4被卡裝在卡扣底下。安裝 使用時，只要將槽口 3對準(zhǔn)供油管，兩兩相對地夾裝在柴油機的供油 管外，并用塑料捆扎帶對準(zhǔn)槽邊上的缺口 2將其抽緊即可。
權(quán)利要求1.一種安裝在柴油機供油管外的晶片節(jié)油器，由外殼和晶片兩部分組成，其特征是所述晶片為長條狀半月板，橫截面呈圓弧狀，其內(nèi)芯為鐵片沖壓而成的晶片基體(4)，表面噴涂了納米級電氣石粉涂層(5)；所述外殼成槽形，兩端各有一個半圓形的槽口(3)，兩側(cè)槽邊各設(shè)有兩個缺口(2)，在槽中兩側(cè)內(nèi)壁也分別設(shè)有兩個卡扣(6)，所述晶片基體(4)即被扣壓在這四個卡扣(6)的下面。
專利摘要本實用新型涉及環(huán)保節(jié)能裝置領(lǐng)域，是一種用于柴油發(fā)動機的晶片節(jié)油器。它是將納米級電氣石粉噴涂在鐵片上制成晶片，把晶片包圍在柴油機供油管的外面，對通過供油管的柴油進行幅射。由一對晶片和外殼組成，所述每塊晶片為長條狀半月板，其橫截面呈圓弧狀，內(nèi)芯為鐵片沖壓而成的呈壓舌板狀的基體，表面涂有納米級電氣石粉；外殼呈槽形，兩端各有一個半圓形的槽口，兩側(cè)槽邊各設(shè)有兩個缺口，內(nèi)壁分別設(shè)有兩個卡扣，晶片被扣壓在這四個卡扣下。經(jīng)實驗證明節(jié)油效果明顯，柴油機的噪聲降低，有害氣體排放減少，氣缸積炭周期延長；且安裝時不用改變柴油機任何部位的結(jié)構(gòu)，因此將會受到廣大柴油機用戶，特別是遠(yuǎn)洋捕撈作業(yè)船隊漁民們的歡迎。
文檔編號F02M27/00GK201025179SQ200720066480
公開日2008年2月20日 申請日期2007年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月15日
發(fā)明者朱邦云, 沈祖亮 申請人:朱邦云