一種用于高精度壓鑄輪轂的模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于壓鑄模具領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于高精度壓鑄輪轂的模具。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的輪轂的結(jié)構(gòu)如說(shuō)明書(shū)附圖4和附圖5所示，附圖4為輪轂A面的結(jié)構(gòu)示意圖，附圖5為輪轂B面的結(jié)構(gòu)示意圖，原有的輪轂生產(chǎn)工藝是在壓鑄成型后，在輪轂A面的外圓周的四等分點(diǎn)上通過(guò)機(jī)加工加工出四個(gè)定位處，在輪轂B面對(duì)應(yīng)輪轂A面的定位點(diǎn)位置加工出四個(gè)螺紋底孔，還要再在輪轂B面的外凸的四端部加工出四個(gè)安裝光孔，由于在機(jī)加工的過(guò)程中，輪轂產(chǎn)品本身的氣孔和砂眼會(huì)暴露，造成廢品率的上升，同時(shí)機(jī)加工動(dòng)作本身就耗費(fèi)勞動(dòng)力，存在耗費(fèi)人力物力的缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種用于高精度壓鑄輪轂的模具，能夠在輪轂壓鑄成型的同時(shí)，直接高精度定位壓鑄出定位點(diǎn)、安裝光孔和螺紋底孔，省去機(jī)加工的步驟，節(jié)省人力物力，有效提高輪轂產(chǎn)品的合格率。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種用于高精度壓鑄輪轂的模具，包括動(dòng)模和靜模，所述動(dòng)模通過(guò)移動(dòng)裝置調(diào)整與所述靜模之間的距離，所述動(dòng)模和所述靜模的結(jié)合面上形成模腔，所述靜模包括進(jìn)料口、第一組冷卻水管道和定位點(diǎn)，所述動(dòng)模包括第二組冷卻水管道、溢出氣道、螺紋底孔立柱和安裝光孔立柱，所述進(jìn)料口通過(guò)澆道連通到所述模腔，所述第一組冷卻水管道和所述第二組冷卻水管道分別設(shè)置在所述模腔的前后兩側(cè)，所述模腔通過(guò)所述溢出氣道與外界連通，所述定位點(diǎn)設(shè)置在輪轂外圓周的四等分點(diǎn)上，所述螺紋底孔立柱對(duì)應(yīng)所述定位點(diǎn)的位置，所述安裝光孔立柱設(shè)置在輪轂外凸的四端部。
[0006]進(jìn)一步的，所述澆道為合金澆道。
[0007]進(jìn)一步的，所述溢出氣道與所述輪轂的交匯處設(shè)置有排氣渣包。
[0008]進(jìn)一步的，所述移動(dòng)裝置包括導(dǎo)柱和導(dǎo)套，所述導(dǎo)柱設(shè)置在所述靜模的內(nèi)側(cè)面四角處，所述導(dǎo)套設(shè)置在所述動(dòng)模的內(nèi)側(cè)面四角處，所述導(dǎo)套滑動(dòng)套接在所述導(dǎo)柱上。
[0009]進(jìn)一步的，所述澆道內(nèi)設(shè)置有分流錐，所述分流錐垂直所述進(jìn)料口。
[0010]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述的用于高精度壓鑄輪轂的模具具有以下優(yōu)勢(shì):
[0011](I)本發(fā)明的動(dòng)模的導(dǎo)套能夠在靜模的導(dǎo)柱上滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)模壓緊靜模，往靜模的進(jìn)料口內(nèi)倒入熔融狀態(tài)的金屬，熔融狀態(tài)的金屬流入澆道，澆道內(nèi)，垂直相對(duì)進(jìn)料口的分流錐起到分流的作用，有助于金屬液均勻流入模腔內(nèi)，金屬液逐漸填充模腔，模腔內(nèi)原有氣體通過(guò)溢出氣道排出，通過(guò)第一組冷卻水管道和第二組冷卻水管道的冷卻作用，輪轂在模腔內(nèi)成型，由于靜模內(nèi)設(shè)置有定位點(diǎn)，動(dòng)模內(nèi)設(shè)置有螺紋底孔立柱和安裝光孔立柱，有助于成型的輪轂在對(duì)應(yīng)的位置壓鑄有對(duì)應(yīng)的孔形，對(duì)應(yīng)孔的位置精度高，將成型的輪轂啟出后，省去了在輪轂上機(jī)加工出定位點(diǎn)、螺紋底孔和安裝光孔，節(jié)省了人力物力，同時(shí)也能夠有效避免機(jī)加工過(guò)程中造成的氣孔和砂眼，提升成品率。
[0012](2)本發(fā)明的澆道采用合金澆道，大大減少了融融狀態(tài)的金屬在澆注過(guò)程中的二次氧化，同時(shí)合金澆道的耐火度高和抗腐蝕能力強(qiáng)，不易粘料。
【附圖說(shuō)明】
[0013]構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0014]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本發(fā)明的動(dòng)模的正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本發(fā)明的靜模的正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為現(xiàn)有的輪轂A面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5為現(xiàn)有的輪轂B面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0020]1-動(dòng)模，11-分流錐，12-第二組冷卻水管道，13-溢出氣道，14-螺紋底孔立柱，15-安裝光孔立柱，16-導(dǎo)套，2-靜模，21-進(jìn)料口，22-第一組冷卻水管道，23-定位點(diǎn)，24-導(dǎo)柱，3-模腔，4-澆道，5-排氣渣包，6-輪轂B面，61-螺紋底孔，62-安裝光孔，7-輪轂A面。
【具體實(shí)施方式】
[0021]需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0022]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。
[0023]如圖1、2、3所示，本發(fā)明提供一種用于高精度壓鑄輪轂的模具，包括動(dòng)模I和靜模2，所述動(dòng)模通過(guò)移動(dòng)裝置調(diào)整與所述靜模2之間的距離，所述動(dòng)模I和所述靜模2的結(jié)合面上形成模腔3，所述靜模2包括進(jìn)料口 21、第一組冷卻水管道22和定位點(diǎn)23，所述動(dòng)模I包括第二組冷卻水管道12、溢出氣道13、螺紋底孔立柱14和安裝光孔立柱15，所述進(jìn)料口21通過(guò)澆道4連通到所述模腔3，所述第一組冷卻水管道22和所述第二組冷卻水管道12分別設(shè)置在所述模腔3的前后兩側(cè)，所述模腔3通過(guò)所述溢出氣道13與外界連通，所述定位點(diǎn)23設(shè)置在輪轂外圓周的四等分點(diǎn)上，所述螺紋底孔立柱14對(duì)應(yīng)所述定位點(diǎn)23的位置，所述安裝光孔立柱15設(shè)置在輪轂外凸的四端部。
[0024]所述饒道4為合金饒道。
[0025]所述溢出氣道13與所述輪轂的交匯處設(shè)置有排氣渣包5。
[0026]所述移動(dòng)裝置包括導(dǎo)柱24和導(dǎo)套16，所述導(dǎo)柱24設(shè)置在所述靜模2的內(nèi)側(cè)面四角處，所述導(dǎo)套16設(shè)置在所述動(dòng)模I的內(nèi)側(cè)面四角處，所述導(dǎo)套16滑動(dòng)套接在所述導(dǎo)柱24上。
[0027]所述澆道4內(nèi)設(shè)置有分流錐11，所述分流錐11垂直所述進(jìn)料口 21。
[0028]本實(shí)例的工作過(guò)程:控制動(dòng)模I的導(dǎo)套16在靜模2的導(dǎo)柱24上滑動(dòng)，動(dòng)模I壓緊靜模2，壓緊后，往靜模2的進(jìn)料口 21內(nèi)倒入熔融狀態(tài)的金屬，熔融狀態(tài)的金屬流入澆道4，澆道4內(nèi)，垂直相對(duì)進(jìn)料口 21的分流錐11將金屬液分流，金屬液均勻流入模腔3內(nèi)，金屬液逐漸填充模腔3，模腔3內(nèi)原有的氣體通過(guò)溢出氣道13溢出，第一組冷卻水管道22和第二組冷卻水管道12進(jìn)行冷卻，輪轂A面7和輪轂B面6在模腔3內(nèi)成型，通過(guò)靜模2內(nèi)設(shè)置的定位點(diǎn)23壓鑄出輪轂A面7上的定位點(diǎn)，通過(guò)動(dòng)模I內(nèi)設(shè)置的螺紋底孔立柱14和安裝光孔立柱15，分別壓鑄出輪轂B面6的螺紋底孔61和安裝光孔62，最后將成型的輪轂從模腔3內(nèi)啟出，直接在螺紋底孔61、安裝光孔62內(nèi)分別對(duì)應(yīng)攻絲即可，不需要再使用機(jī)加工的手段進(jìn)行打孔，節(jié)省人力物力。
[0029]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于高精度壓鑄輪轂的模具，其特征在于:包括動(dòng)模和靜模，所述動(dòng)模通過(guò)移動(dòng)裝置調(diào)整與所述靜模之間的距離，所述動(dòng)模和所述靜模的結(jié)合面上形成模腔，所述靜模包括進(jìn)料口、第一組冷卻水管道和定位點(diǎn)，所述動(dòng)模包括第二組冷卻水管道、溢出氣道、螺紋底孔立柱和安裝光孔立柱，所述進(jìn)料口通過(guò)澆道連通到所述模腔，所述第一組冷卻水管道和所述第二組冷卻水管道分別設(shè)置在所述模腔的前后兩側(cè)，所述模腔通過(guò)所述溢出氣道與外界連通，所述定位點(diǎn)設(shè)置在輪轂外圓周的四等分點(diǎn)上，所述螺紋底孔立柱對(duì)應(yīng)所述定位點(diǎn)的位置，所述安裝光孔立柱設(shè)置在輪轂外凸的四端部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高精度壓鑄輪轂的模具，其特征在于:所述澆道為合金饒道。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高精度壓鑄輪轂的模具，其特征在于:所述溢出氣道與所述輪轂的交匯處設(shè)置有排氣渣包。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高精度壓鑄輪轂的模具，其特征在于:所述移動(dòng)裝置包括導(dǎo)柱和導(dǎo)套，所述導(dǎo)柱設(shè)置在所述靜模的內(nèi)側(cè)面四角處，所述導(dǎo)套設(shè)置在所述動(dòng)模的內(nèi)側(cè)面四角處，所述導(dǎo)套滑動(dòng)套接在所述導(dǎo)柱上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高精度壓鑄輪轂的模具，其特征在于:所述澆道內(nèi)設(shè)置有分流錐，所述分流錐垂直所述進(jìn)料口。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供了一種用于高精度壓鑄輪轂的模具，包括動(dòng)模和靜模，動(dòng)模和靜模的結(jié)合面上形成模腔，靜模包括進(jìn)料口和第一組冷卻水管道，動(dòng)模包括第二組冷卻水管道、溢出氣道、螺紋底孔立柱和安裝光孔立柱，進(jìn)料口通過(guò)澆道連通到模腔，第一組冷卻水管道和第二組冷卻水管道分別設(shè)置在模腔的前后兩側(cè)，模腔通過(guò)溢出氣道與外界連通，螺紋底孔立柱對(duì)應(yīng)定位點(diǎn)的位置，安裝光孔立柱設(shè)置在輪轂外凸的四端部。有益效果是能夠在輪轂壓鑄成型的同時(shí)，直接高精度定位壓鑄出定位點(diǎn)、安裝光孔和螺紋底孔，省去機(jī)加工的步驟，節(jié)省人力物力，有效提高輪轂產(chǎn)品的合格率。
【IPC分類(lèi)】B22D17/22
【公開(kāi)號(hào)】CN105127397
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510657194
【發(fā)明人】于樹(shù)遠(yuǎn), 何學(xué)謙, 王革
【申請(qǐng)人】天津市發(fā)利汽車(chē)壓鑄件廠
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年10月13日