一種鋼水真空脫氣爐在線鋼包加揭蓋系統(tǒng)及方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種鋼水真空脫氣爐在線鋼包加揭蓋系統(tǒng)和方法，包括加揭蓋裝置和加揭蓋裝置行走軌道，所述加揭蓋裝置包括加揭蓋臺(tái)車(chē)、設(shè)于加揭蓋臺(tái)車(chē)上的加揭蓋插指裝置，所述加揭蓋臺(tái)車(chē)與加揭蓋裝置行走軌道匹配，所述加揭蓋插指裝置包括提升裝置。本發(fā)明共經(jīng)歷一次座包及一次吊包，而且僅在VD或VOD（真空精煉）處理過(guò)程中，鋼水處于非加蓋狀態(tài)。明顯縮短了吊運(yùn)時(shí)間以及冶煉周期，并具有更好的鋼水保溫效果。
【專利說(shuō)明】
一種鋼水真空脫氣爐在線鋼包加揭蓋系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋼水真空脫氣爐在線鋼包加揭蓋系統(tǒng)及方法，使用于帶有保溫蓋鋼包的鋼水真空脫氣爐中，用于在鋼水真空脫氣爐罐18處理前揭開(kāi)并移走鋼包蓋以及在處理結(jié)束后蓋上鋼包蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代鋼廠精細(xì)化生產(chǎn)的要求，鋼包加蓋系統(tǒng)已越來(lái)越普遍地用在鋼廠煉鋼車(chē)間中。鋼包加蓋的目的為減少鋼水溫降，從而最終實(shí)現(xiàn)煉鋼過(guò)程中的節(jié)能。
[0003]現(xiàn)階段，鋼水自動(dòng)加揭蓋技術(shù)已經(jīng)成熟，但是在鋼水VD(真空脫氣)處理中，仍然使用常規(guī)工藝步驟，即VD真空處理前“吊包至VD爐鋼包運(yùn)輸車(chē)坐包位坐包VD爐鋼包車(chē)開(kāi)至鋼包揭蓋位揭蓋VD爐鋼包車(chē)開(kāi)至精煉跨吊包位吊包吊包至VD爐真空罐一坐包一真空罐蓋扣合一進(jìn)行VD爐處理”；VD處理結(jié)束后“從VD爐真空罐吊包至精煉跨鋼包運(yùn)輸車(chē)受包位一VD爐鋼包車(chē)開(kāi)至鋼包加蓋位加蓋一VD爐鋼包車(chē)開(kāi)至鋼水接收跨吊包位一吊包一下道鋼水處理工序”。此工序步驟繁多，共經(jīng)歷3次座包以及3次吊包。鋼包吊運(yùn)路程長(zhǎng)，期間有一段時(shí)間鋼水處于非加蓋狀態(tài)，鋼水熱量有所散失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中工序步驟繁多、鋼包吊運(yùn)路程長(zhǎng)，鋼水熱量有所散失的問(wèn)題。
[0005]為此，本發(fā)明提供了一種鋼水真空脫氣爐在線鋼包加揭蓋系統(tǒng)，包括加揭蓋裝置和加揭蓋裝置行走軌道，所述加揭蓋裝置包括加揭蓋臺(tái)車(chē)、設(shè)于加揭蓋臺(tái)車(chē)上的加揭蓋插指裝置，所述加揭蓋臺(tái)車(chē)與加揭蓋裝置行走軌道匹配，所述加揭蓋插指裝置包括提升裝置。
[0006]所述加揭蓋臺(tái)車(chē)包括車(chē)架、設(shè)于車(chē)架下方的兩組共四個(gè)主動(dòng)輪、驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪的減速機(jī)，所述車(chē)架為雙門(mén)式框架，車(chē)架上部設(shè)有支架，所述加揭蓋插指裝置通過(guò)支架與加揭蓋臺(tái)車(chē)連接。
[0007]所述加揭蓋插指裝置包括兩只前插指、兩只后插指和提升裝置，所述兩只前插指、兩只后插指均與提升裝置連接；
所述后插指與鋼包蓋的后滾軸的插接面斜向下設(shè)置，所述前插指的前端為斜向下的傾斜面，該傾斜面的上端設(shè)有突起，所述突起后設(shè)有凹槽。
[0008]所述加揭蓋裝置行走軌道由單邊連續(xù)軌道和單邊間斷軌道組成，所述加揭蓋裝置行走軌道與真空脫氣爐罐蓋車(chē)行走軌道垂直，所述加揭蓋裝置行走軌道軌面高于真空脫氣爐罐蓋車(chē)行走軌道軌面，所述單邊間斷軌道與真空脫氣爐罐蓋車(chē)行走軌道一邊交叉處間斷，兩者形成十字交叉軌道。
[0009]所述提升裝置包括至少兩個(gè)伸縮油缸，所述前插指、后插指均通過(guò)鏈條與伸縮油缸連接。
[0010]所述加揭蓋臺(tái)車(chē)下方設(shè)有兩組共四個(gè)主動(dòng)輪和兩個(gè)從動(dòng)輪，所述兩個(gè)從動(dòng)輪均設(shè)置在靠近十字交叉軌道的一側(cè)。
[0011]本發(fā)明還提供了一種鋼水真空脫氣爐在線鋼包加揭蓋方法，配置有加揭蓋插指裝置的加揭蓋臺(tái)車(chē)，在加揭蓋裝置行走軌道上運(yùn)行至放入帶蓋鋼包的鋼水真空脫氣爐罐上方，加揭蓋臺(tái)車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中將鋼包蓋挑起，加揭蓋插指裝置的提升裝置將鋼包蓋抬高，加揭蓋臺(tái)車(chē)載著鋼包蓋再返回至待機(jī)位;在鋼水真空脫氣爐真空處理結(jié)束后，加揭蓋臺(tái)車(chē)由待機(jī)位運(yùn)行至鋼水真空脫氣爐罐鋼包上方，提升裝置將鋼包蓋降下，加揭蓋臺(tái)車(chē)向待機(jī)位運(yùn)行，鋼包蓋蓋在鋼包上。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供的這種鋼水真空脫氣爐在線鋼包加揭蓋系統(tǒng)及方法，鋼水VD(真空脫氣)處理前，“直接吊包至VD爐罐一利用在線鋼包加揭蓋裝置揭蓋一真空罐蓋扣合一進(jìn)行VD爐處理”，VD處理后“VD爐罐移出一利用在線鋼包加揭蓋裝置加蓋一吊包至下道鋼水處理工序位置”，此工序共經(jīng)歷一次座包及一次吊包，而且僅在VD或VOD(真空精煉)處理過(guò)程中，鋼水處于非加蓋狀態(tài)。明顯縮短了吊運(yùn)時(shí)間以及冶煉周期，并具有更好的鋼水保溫效果。
[0013]下面將結(jié)合附圖做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本發(fā)明鋼水真空脫氣爐在線鋼包加揭蓋系統(tǒng)的示意圖；
圖2是加揭蓋裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是加揭蓋裝置的主視圖；
圖4是加揭蓋臺(tái)車(chē)一只主動(dòng)輪懸空時(shí)示意圖。
[0015]圖中:1.加揭蓋臺(tái)車(chē);2、加揭蓋插指裝置;3、十字交叉軌道;4、車(chē)架;5、主動(dòng)輪;6、從動(dòng)輪;7、支架;8、減速機(jī);9、前插指；10、后插指；11、提升裝置;12、鋼包蓋;13、前滾軸；14、后滾軸；15、鋼包鉸座軸；16、真空脫氣爐罐蓋車(chē)行走軌道;17、單邊間斷軌道;18、真空脫氣爐罐;19、單邊連續(xù)軌道;20、突起;21、凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例1:
本實(shí)施例提供了一種如圖1所示的鋼水真空脫氣爐在線鋼包加揭蓋系統(tǒng)，包括加揭蓋裝置和加揭蓋裝置行走軌道，所述加揭蓋裝置包括加揭蓋臺(tái)車(chē)1、設(shè)于加揭蓋臺(tái)車(chē)I上的加揭蓋插指裝置2，所述加揭蓋臺(tái)車(chē)I與加揭蓋裝置行走軌道匹配，所述加揭蓋插指裝置2包括提升裝置11。
[0017]工作過(guò)程:配置有加揭蓋插指裝置2的加揭蓋臺(tái)車(chē)I，在加揭蓋裝置行走軌道上運(yùn)行至放入帶蓋鋼包的鋼水真空脫氣爐罐18上方，加揭蓋臺(tái)車(chē)I在運(yùn)行過(guò)程中將鋼包蓋12挑起，加揭蓋插指裝置2的提升裝置11將鋼包蓋12抬高，加揭蓋臺(tái)車(chē)I載著鋼包蓋12再返回至待機(jī)位;在鋼水真空脫氣爐真空處理結(jié)束后，加揭蓋臺(tái)車(chē)I由待機(jī)位運(yùn)行至鋼水真空脫氣爐罐18鋼包上方，提升裝置11將鋼包蓋12降下，加揭蓋臺(tái)車(chē)I向待機(jī)位運(yùn)行，鋼包蓋12蓋在鋼包上。
[0018]減少VD(真空脫氣)或VOD(真空精煉)處理帶蓋鋼包工藝吊運(yùn)次數(shù)，縮短吊運(yùn)時(shí)間和冶煉周期，以及盡可能短時(shí)間地使鋼水處于非加蓋狀態(tài)，具有更好的鋼水保溫效果。
[0019]實(shí)施例2:
在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例提供了一種鋼水真空脫氣爐在線鋼包加揭蓋系統(tǒng)，所述加揭蓋臺(tái)車(chē)I包括車(chē)架4、設(shè)于車(chē)架4下方的兩組共四個(gè)主動(dòng)輪5、驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪5的減速機(jī)8，所述車(chē)架4為雙門(mén)式框架，車(chē)架4上部設(shè)有支架7，所述加揭蓋插指裝置2通過(guò)支架7與加揭蓋臺(tái)車(chē)I連接。如圖2、3所示。
[0020]加揭蓋插指裝置2包括兩只前插指9、兩只后插指10和提升裝置11，所述兩只前插指9、兩只后插指10均與提升裝置11連接；
后插指10與鋼包蓋12的后滾軸14的插接面斜向下設(shè)置，前插指9的前端為斜向下的傾斜面，該傾斜面的上端設(shè)有突起20，突起20后設(shè)有凹槽21。
[0021]四個(gè)主動(dòng)輪5用于驅(qū)動(dòng)加揭蓋臺(tái)車(chē)I走行，左右兩邊各設(shè)置兩對(duì)，主動(dòng)輪5裝置由減速電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。隨著加揭蓋臺(tái)車(chē)I向前移動(dòng)，鋼包蓋12前滾軸13和后滾軸14分別與前插指9、后插指10開(kāi)始接觸，加揭蓋臺(tái)車(chē)I繼續(xù)向前運(yùn)行，鋼包蓋12前滾軸13和后滾軸14分別沿前插指9、后插指10前端的傾斜面向上滑動(dòng)，鋼包蓋12在鋼包鉸座軸15的限制下，隨著前插指
9、后插指10的向前移動(dòng)，緩緩將鋼包蓋12抬起，最終鋼包蓋12前滾軸13越過(guò)前插指9上的突起20，落入到凹槽21中，此時(shí)鋼包鉸座軸15脫出鋼包蓋12。當(dāng)鋼包蓋12脫出鋼包鉸座軸15后，提升裝置11將鋼包蓋12抬起一定高度，避開(kāi)鋼包鉸座軸15以便于加揭蓋臺(tái)車(chē)I返回。
[0022]實(shí)施例3:
在實(shí)施例2的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例提供了一種鋼水真空脫氣爐在線鋼包加揭蓋系統(tǒng)，所述加揭蓋裝置行走軌道由單邊連續(xù)軌道19和單邊間斷軌道17組成，所述加揭蓋裝置行走軌道與真空脫氣爐罐蓋車(chē)行走軌道16垂直，所述加揭蓋裝置行走軌道軌面高于真空脫氣爐罐蓋車(chē)行走軌道16軌面，所述單邊間斷軌道17與真空脫氣爐罐蓋車(chē)行走軌道16—邊交叉處間斷，兩者形成十字交叉軌道3。
[0023]所述提升裝置11包括至少兩個(gè)伸縮油缸，所述前插指9、后插指10均通過(guò)鏈條與伸縮油缸連接。
[0024]所述加揭蓋臺(tái)車(chē)I下方設(shè)有兩組共四個(gè)主動(dòng)輪5和兩個(gè)從動(dòng)輪6，所述兩個(gè)從動(dòng)輪6均設(shè)置在靠近十字交叉軌道3的一側(cè)。
[0025]加揭蓋臺(tái)車(chē)I一側(cè)包括兩個(gè)主動(dòng)輪5，另一側(cè)靠近十字交叉軌道3側(cè)包括兩個(gè)主動(dòng)輪5組及兩各從動(dòng)輪6組。當(dāng)十字交叉軌道3側(cè)有一只主動(dòng)輪5或從動(dòng)輪6在十字交叉軌道3的單邊間斷軌道17懸空處時(shí)，此時(shí)仍有五只輪座實(shí)在軌道之上，加揭蓋臺(tái)車(chē)I仍能保證平穩(wěn)運(yùn)行。如圖4所示。
[0026]實(shí)施例4:
在本發(fā)明以上實(shí)施例鋼水真空脫氣爐在線鋼包加揭蓋系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例提供一種鋼水真空脫氣爐在線鋼包加揭蓋方法，配置有加揭蓋插指裝置2的加揭蓋臺(tái)車(chē)I，在加揭蓋裝置行走軌道上運(yùn)行至放入帶蓋鋼包的鋼水真空脫氣爐罐18上方，加揭蓋臺(tái)車(chē)I在運(yùn)行過(guò)程中將鋼包蓋12挑起，加揭蓋插指裝置2的提升裝置11將鋼包蓋12抬高，加揭蓋臺(tái)車(chē)I載著鋼包蓋12再返回至待機(jī)位;在鋼水真空脫氣爐真空處理結(jié)束后，加揭蓋臺(tái)車(chē)I由待機(jī)位運(yùn)行至鋼水真空脫氣爐罐18鋼包上方，提升裝置11將鋼包蓋12降下，加揭蓋臺(tái)車(chē)I向待機(jī)位運(yùn)行，鋼包蓋12蓋在鋼包上。
[0027]具體實(shí)施過(guò)程如下: 揭蓋的實(shí)施過(guò)程:
在真空脫氣處理前，先將帶蓋鋼包吊運(yùn)至真空脫氣爐罐18中座包。帶蓋鋼包座包完畢后，加揭蓋臺(tái)車(chē)I由待機(jī)位通過(guò)十字交叉軌道3的單邊間斷軌道17向鋼包方向運(yùn)行，鋼包蓋12前滾軸13和后滾軸14分別與前插指9、后插指10開(kāi)始接觸;之后加揭蓋臺(tái)車(chē)I繼續(xù)向前運(yùn)行，鋼包蓋12前滾軸13和后滾軸14分別沿前插指9、后插指10傾斜面向上滑動(dòng)，鋼包蓋12在鋼包鉸座軸15的限制下，緩緩向上移動(dòng);加揭蓋臺(tái)車(chē)I繼續(xù)向前運(yùn)行，鋼包蓋12前滾軸13越過(guò)前插指9突起20，加揭蓋臺(tái)車(chē)I繼續(xù)前行，鋼包蓋12前滾軸13掉入前插指9的凹槽21中，此時(shí)鋼包蓋12從鋼包鉸座軸15脫出，加揭蓋臺(tái)車(chē)I停止;提升裝置11通過(guò)鏈條帶動(dòng)前插指9、后插指10向上，從而將鋼包蓋12整體抬起，加揭蓋臺(tái)車(chē)I攜鋼包蓋12向待機(jī)位返回。此時(shí)揭蓋實(shí)施完畢，真空脫氣爐罐18蓋車(chē)經(jīng)真空脫氣爐罐蓋車(chē)行走軌道16運(yùn)行至真空脫氣爐罐18上方準(zhǔn)備對(duì)鋼水進(jìn)行真空脫氣處理。
[0028]加蓋的實(shí)施過(guò)程:
在真空脫氣處理結(jié)束后，真空脫氣爐罐18蓋車(chē)經(jīng)真空脫氣爐罐蓋車(chē)行走軌道16駛離，加揭蓋臺(tái)車(chē)I開(kāi)始進(jìn)行鋼包加蓋。加揭蓋臺(tái)車(chē)I攜鋼包蓋12經(jīng)運(yùn)行至真空脫氣爐罐18內(nèi)鋼包上方;提升裝置11落下前插指9、后插指10的同時(shí)鋼包蓋12也緩慢落下;加揭蓋臺(tái)車(chē)I向待機(jī)位方向運(yùn)行，鋼包蓋12下檔與鋼包鉸座軸15相碰后，隨著加揭蓋臺(tái)車(chē)I繼續(xù)運(yùn)行，鋼包蓋12前滾軸13越出凹槽21后越過(guò)前插指9突起20，鋼包鉸座軸15嵌入鋼包蓋12導(dǎo)槽;加揭蓋臺(tái)車(chē)I繼續(xù)向待機(jī)位運(yùn)行，鋼包蓋12繼續(xù)沿前后插指10傾斜面下滑，直至鋼包蓋12坐實(shí)于鋼包之上，加蓋完畢，加揭蓋臺(tái)車(chē)I駛離，運(yùn)行至待機(jī)位。
[0029]本方法共經(jīng)歷一次座包及一次吊包，而且僅在VD(真空脫氣)或VOD(真空精煉)處理過(guò)程中，鋼水處于非加蓋狀態(tài)，明顯縮短了吊運(yùn)時(shí)間以及冶煉周期，并具有更好的鋼水保溫效果。
[0030]鋼包的結(jié)構(gòu)為公知結(jié)構(gòu)，以上各實(shí)施例沒(méi)有詳細(xì)敘述的方法和結(jié)構(gòu)屬本行業(yè)的公知常識(shí)，這里不一一敘述。
[0031]以上例舉僅僅是對(duì)本發(fā)明的舉例說(shuō)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍的限制，凡是與本發(fā)明相同或相似的設(shè)計(jì)均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼水真空脫氣爐在線鋼包加揭蓋系統(tǒng)，其特征在于:包括加揭蓋裝置和加揭蓋裝置行走軌道，所述加揭蓋裝置包括加揭蓋臺(tái)車(chē)(I)、設(shè)于加揭蓋臺(tái)車(chē)(I)上的加揭蓋插指裝置(2)，所述加揭蓋臺(tái)車(chē)(I)與加揭蓋裝置行走軌道匹配，所述加揭蓋插指裝置(2)包括提升裝置(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼水真空脫氣爐在線鋼包加揭蓋系統(tǒng)，其特征在于:所述加揭蓋臺(tái)車(chē)(I)包括車(chē)架(4)、設(shè)于車(chē)架(4)下方的兩組共四個(gè)主動(dòng)輪(5)、驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪(5)的減速機(jī)(8)，所述車(chē)架(4)為雙門(mén)式框架，車(chē)架(4)上部設(shè)有支架(7)，所述加揭蓋插指裝置(2)通過(guò)支架(7)與加揭蓋臺(tái)車(chē)(I)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼水真空脫氣爐在線鋼包加揭蓋系統(tǒng)，其特征在于:所述加揭蓋插指裝置(2)包括兩只前插指(9)、兩只后插指(10)和提升裝置(11)，所述兩只前插指(9)、兩只后插指(10)均與提升裝置(11)連接； 所述后插指(10)與鋼包蓋(12)的后滾軸(14)的插接面斜向下設(shè)置，所述前插指(9)的前端為斜向下的傾斜面，該傾斜面的上端設(shè)有突起(20)，所述突起(20)后設(shè)有凹槽(21)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼水真空脫氣爐在線鋼包加揭蓋系統(tǒng)，其特征在于:所述加揭蓋裝置行走軌道由單邊連續(xù)軌道(19)和單邊間斷軌道(17)組成，所述加揭蓋裝置行走軌道與真空脫氣爐罐蓋車(chē)行走軌道(16)垂直，所述加揭蓋裝置行走軌道軌面高于真空脫氣爐罐蓋車(chē)行走軌道(16)軌面，所述單邊間斷軌道(17)與真空脫氣爐罐蓋車(chē)行走軌道(16) —邊交叉處間斷，兩者形成十字交叉軌道(3)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋼水真空脫氣爐在線鋼包加揭蓋系統(tǒng)，其特征在于:所述提升裝置(11)包括至少兩個(gè)伸縮油缸，所述前插指(9)、后插指(10)均通過(guò)鏈條與伸縮油缸連接。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鋼水真空脫氣爐在線鋼包加揭蓋系統(tǒng)，其特征在于:所述加揭蓋臺(tái)車(chē)(I)下方設(shè)有兩組共四個(gè)主動(dòng)輪(5)和兩個(gè)從動(dòng)輪(6)，所述兩個(gè)從動(dòng)輪(6)均設(shè)置在靠近十字交叉軌道(3)的一側(cè)。7.—種鋼水真空脫氣爐在線鋼包加揭蓋方法，使用權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的鋼水真空脫氣爐在線鋼包加揭蓋系統(tǒng)，其特征在于，配置有加揭蓋插指裝置(2)的加揭蓋臺(tái)車(chē)(1)，在加揭蓋裝置行走軌道上運(yùn)行至放入帶蓋鋼包的鋼水真空脫氣爐罐(18)上方，加揭蓋臺(tái)車(chē)(I)在運(yùn)行過(guò)程中將鋼包蓋(12)挑起，加揭蓋插指裝置(2)的提升裝置(I I)將鋼包蓋(12)抬高，加揭蓋臺(tái)車(chē)(I)載著鋼包蓋(12)再返回至待機(jī)位;在鋼水真空脫氣爐真空處理結(jié)束后，加揭蓋臺(tái)車(chē)(I)由待機(jī)位運(yùn)行至鋼水真空脫氣爐罐(18)鋼包上方，提升裝置(11)將鋼包蓋(12 )降下，加揭蓋臺(tái)車(chē)(I)向待機(jī)位運(yùn)行，鋼包蓋(12 )蓋在鋼包上。
【文檔編號(hào)】C21C7/10GK106086316SQ201610675940
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年8月17日 公開(kāi)號(hào)201610675940.X, CN 106086316 A, CN 106086316A, CN 201610675940, CN-A-106086316, CN106086316 A, CN106086316A, CN201610675940, CN201610675940.X
【發(fā)明人】徐長(zhǎng)安, 周雪方, 張明, 吳建龍, 任彤
【申請(qǐng)人】中國(guó)重型機(jī)械研究院股份公司