一種新型浮動(dòng)夾頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種夾頭，特別是一種適用于磨床的新型浮動(dòng)夾頭。
【背景技術(shù)】
[0002]磨床是利用磨具對(duì)工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工，少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工。
[0003]對(duì)軸類工件進(jìn)行磨加工時(shí)，在機(jī)床上利用雙頂緊件頂住待加工軸，在軸的一端安裝夾頭，夾頭與待加工軸固定，機(jī)床帶動(dòng)砂輪靠近軸進(jìn)行磨加工?，F(xiàn)有技術(shù)中，大多數(shù)適用于磨床的夾頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，夾持效果一般且在加工過(guò)程中易松動(dòng)，影響實(shí)際磨床的工作效率。
[0004]綜上所述，為解決現(xiàn)有夾頭結(jié)構(gòu)上的不足，需要設(shè)計(jì)一種夾持效果佳的新型浮動(dòng)夾頭。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種夾持效果佳且具有浮動(dòng)調(diào)節(jié)功能的新型浮動(dòng)夾頭。
[0006]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種新型浮動(dòng)夾頭，包括外殼以及用于夾持工件的夾持機(jī)構(gòu)，其中:
[0007]所述夾持機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在外殼內(nèi)且呈中空結(jié)構(gòu)的固定座以及活動(dòng)安裝在外殼后方的主動(dòng)盤，在固定座前方設(shè)置有環(huán)繞固定座軸心線設(shè)置的主夾持件以及若干副夾持件，各副夾持件分別固設(shè)在固定座上，所述主夾持件的首端鉸接連接在固定座上，主夾持件的末端與主動(dòng)盤相連，所述固定座通過(guò)若干浮動(dòng)調(diào)節(jié)件與外殼活動(dòng)連接，所述主動(dòng)盤可帶動(dòng)主夾持件周向擺動(dòng)，使得主夾持件首端繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述固定座在主夾持件帶動(dòng)下于預(yù)定周向浮動(dòng)范圍產(chǎn)生周向位移，固定座連帶各個(gè)副夾持件向工件聚攏或遠(yuǎn)離工件；
[0008]在外殼外圍設(shè)置有與外殼相連且用于實(shí)現(xiàn)外殼剎車制動(dòng)的剎車機(jī)構(gòu)。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述剎車機(jī)構(gòu)包括剎車座、安裝在剎車座上的安裝座以及安裝在安裝座上的弧形剎車片，在剎車座上開(kāi)設(shè)有至少一個(gè)剎車長(zhǎng)條形孔，在安裝座上安裝有與剎車長(zhǎng)條形孔對(duì)應(yīng)設(shè)置的剎車圓形孔，所述安裝座通過(guò)剎車固定螺栓固定在剎車座上，所述剎車固定螺栓穿過(guò)對(duì)應(yīng)剎車長(zhǎng)條形孔并固設(shè)在對(duì)應(yīng)剎車圓形孔內(nèi)，在外殼的外側(cè)面上設(shè)有與剎車片對(duì)應(yīng)設(shè)置的環(huán)形剎車槽，在外殼上還插設(shè)有與安裝座具有一定間隙的防撞塊。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述主夾持件為薄片爪子，所述副夾持件的數(shù)量為兩個(gè)，所述副夾持件為固定在固定座上的調(diào)節(jié)螺栓。
[0011]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述主夾持件的末端開(kāi)設(shè)有第一長(zhǎng)條形通孔，所述主動(dòng)盤通過(guò)撥爪銷與主夾持件相連，所述撥爪銷一端穿過(guò)外殼并插固在主動(dòng)盤上，另一端伸入第一長(zhǎng)條形通孔內(nèi)。
[0012]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述主夾持件首端的外側(cè)面環(huán)繞設(shè)置有若干弧形面。
[0013]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在外殼內(nèi)設(shè)置有一插固在固定座上方的滑塊，所述主夾持件的首端鉸接連接在滑塊上。
[0014]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在固定座上對(duì)稱開(kāi)設(shè)有傾斜設(shè)置且與兩副夾持件一一對(duì)應(yīng)的兩個(gè)斜通孔，每個(gè)副夾持件均穿設(shè)在對(duì)應(yīng)的斜通孔內(nèi)，在固定座上還開(kāi)設(shè)有與兩斜通孔一一對(duì)應(yīng)的兩個(gè)聯(lián)通通道，每個(gè)斜通孔均通過(guò)對(duì)應(yīng)的聯(lián)通通道與外界聯(lián)通，每個(gè)副夾持件均通過(guò)第一固定螺栓固定在固定座上，每個(gè)第一固定螺栓均依次穿過(guò)對(duì)應(yīng)固定座和對(duì)應(yīng)聯(lián)通通道并將對(duì)應(yīng)副夾持件固定在對(duì)應(yīng)斜通孔內(nèi)。
[0015]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在外殼上開(kāi)設(shè)有與兩個(gè)副夾持件同軸設(shè)置且一一對(duì)應(yīng)的圓形調(diào)節(jié)通孔。
[0016]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在固定座中部對(duì)稱開(kāi)設(shè)有兩個(gè)輔助孔，在外殼上罩設(shè)有環(huán)形端蓋，在環(huán)形端蓋上開(kāi)設(shè)有與兩個(gè)輔助孔一一對(duì)應(yīng)的兩個(gè)端蓋孔，在環(huán)形端蓋中部插設(shè)有定位座，所述定位座由連為一體的環(huán)形座體和兩個(gè)定位柱構(gòu)成，在環(huán)形座體外側(cè)面上均勻分布有若干防滑凸起，所述兩個(gè)定位柱對(duì)稱設(shè)置且與兩個(gè)輔助孔一一對(duì)應(yīng)，每個(gè)定位柱穿過(guò)對(duì)應(yīng)端蓋孔并插固在對(duì)應(yīng)輔助孔內(nèi)。
[0017]作為本實(shí)用新型的又一種改進(jìn)，各浮動(dòng)調(diào)節(jié)件分別設(shè)置在固定座外側(cè)面與外殼內(nèi)側(cè)面之間，所述浮動(dòng)調(diào)節(jié)件包括固設(shè)在固定座外側(cè)面上的內(nèi)固定頭、固設(shè)在外殼內(nèi)側(cè)面上的外固定頭以及用于連接內(nèi)固定頭和外固定頭的浮動(dòng)彈簧。
[0018]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述內(nèi)固定頭上開(kāi)設(shè)有內(nèi)固定孔，所述外固定頭上開(kāi)設(shè)有與內(nèi)固定孔對(duì)應(yīng)設(shè)置的外固定孔，所述浮動(dòng)彈簧的兩端分別設(shè)有呈閉環(huán)設(shè)置且與內(nèi)固定孔、外固定孔相對(duì)應(yīng)的內(nèi)扣環(huán)、外扣環(huán)，所述內(nèi)扣環(huán)穿過(guò)對(duì)應(yīng)內(nèi)固定孔并與內(nèi)固定頭固連，所述外扣環(huán)穿過(guò)對(duì)應(yīng)外固定孔并與外固定頭固連。
[0019]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在外殼中部固設(shè)有環(huán)形內(nèi)套，所述固定座罩設(shè)在內(nèi)套外并與內(nèi)套活動(dòng)連接，所述固定座的內(nèi)側(cè)壁與內(nèi)套的外側(cè)壁之間合圍形成浮動(dòng)容腔。
[0020]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在內(nèi)套的外側(cè)面上沿周向開(kāi)設(shè)有若干內(nèi)套調(diào)節(jié)通孔，在固定座上插固有與內(nèi)套調(diào)節(jié)通孔一一對(duì)應(yīng)的若干限位銷，每個(gè)限位銷一端均固設(shè)在固定座上，另一端均伸入對(duì)應(yīng)內(nèi)套調(diào)節(jié)通孔內(nèi)并能在該內(nèi)套調(diào)節(jié)通孔內(nèi)產(chǎn)生周向位移。
[0021]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述滑塊的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)滑軌，在固定座上開(kāi)設(shè)有與兩滑軌一一對(duì)應(yīng)的滑槽，每個(gè)滑軌均活動(dòng)安裝在對(duì)應(yīng)滑槽內(nèi)且能在對(duì)應(yīng)滑槽內(nèi)直線滑移，所述滑塊中部開(kāi)設(shè)有第二長(zhǎng)條形通孔，在第二長(zhǎng)條形通孔內(nèi)設(shè)置有第二固定螺栓，所述第二固定螺栓穿過(guò)第二長(zhǎng)條形通孔并將滑塊固定在固定座上。
[0022]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，每個(gè)滑軌與滑塊的連接處均開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)條形凹槽。
[0023]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在固定座上方固連有固定蓋且二者扣合形成滑塊容腔，所述滑塊位于滑塊容腔內(nèi)。
[0024]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述固定蓋通過(guò)第三固定螺栓與滑塊固連，在固定蓋上還插設(shè)有與滑塊相連且能調(diào)節(jié)滑塊豎直方向位置的滑塊調(diào)節(jié)件。
[0025]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在外殼上開(kāi)設(shè)有與滑塊調(diào)節(jié)件對(duì)應(yīng)設(shè)置的長(zhǎng)調(diào)節(jié)通孔。
[0026]基于上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型實(shí)施例至少可以產(chǎn)生如下技術(shù)效果:
[0027]1、采用薄片爪子和兩個(gè)調(diào)節(jié)螺栓一同夾緊工件的方式，夾持效果佳且工件受到的夾緊力分布均勻，提高了加工精度和生產(chǎn)效率。
[0028]2、夾持機(jī)構(gòu)和浮動(dòng)調(diào)節(jié)件相互配合，使得工件進(jìn)入時(shí)稍微偏心問(wèn)題也不大，很好地保證了磨具和磨床的正常運(yùn)作，為磨床加工提高了可靠性和工作效率，降低了次品率。
【附圖說(shuō)明】
[0029]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中:
[0030]圖1是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖2是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的爆炸圖。
[0032]圖3是圖1另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]圖4是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例卸下剎車機(jī)構(gòu)后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]圖5是圖4中A-A向的剖視圖。
[0035]圖6是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例卸下剎車機(jī)構(gòu)后的爆炸圖。
[0036]圖7是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例安裝上環(huán)形端蓋和定位座后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]圖8是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中定位座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]圖9是圖7 —較佳實(shí)施例的爆炸圖。
[0039]圖10是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中固定座和內(nèi)套的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0040]圖11是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中固定座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0041]圖12是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中撥爪銷的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0042]圖13是圖11另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0043]圖14是圖13另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0044]圖15是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中外殼的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0045]圖16是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中主夾持件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0046]圖17是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中內(nèi)套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0047]圖18是圖17另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0048]圖19是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中固定蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0049]圖20是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0050]圖中，10、外殼；11、圓形調(diào)節(jié)通孔；12、長(zhǎng)調(diào)節(jié)通孔；13、環(huán)形剎車槽；21、浮動(dòng)調(diào)節(jié)件；211、內(nèi)固定頭；2111、內(nèi)固定孔；212、外固定頭；2121、外固定孔；22、內(nèi)套；221、內(nèi)套調(diào)節(jié)通孔；23、浮動(dòng)容腔；24、限位銷；25、第二固定螺栓；26、固定蓋；2