一種用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板的密封裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于缸蓋模具技術領域，具體涉及一種用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板的密封裝置。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)在用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板下部往往接有各個裝置圍成的腔體結構，為了保持腔體結構和周圍的裝置的結合部的密封性，通常都使用密封條來進行敷設，但是伴隨著缸蓋的排氣道芯的結構越來越復雜，腔體結構也越來越復雜，這樣一旦需要替換密封條就會非常復雜并且需要專門的工具，費時費力效果不好，而且密封條的使用壽命也不長替換頻繁更是加重了這樣的負擔。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的提供一種用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板的密封裝置，包括位于上部的用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板，所述的位于上部的用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板通過螺釘同排氣道芯的上部模板的頂部相連接，所述的排氣道芯的上部模板的底部同排氣道芯的下部模板的頂部相連接，所述的排氣道芯的上部模板和排氣道芯的下部模板中形成空腔結構，所述的排氣道芯的下部模板的底部通過螺釘同位于下部的用于缸蓋的排氣道芯的模具的下蓋板相連接，所述的用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板的頂部連接有上頂板，所述的上頂板的底部帶有穿過用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板并伸入排氣道芯的上部模板內的上部頂桿，所述的用于缸蓋的排氣道芯的模具的下蓋板的底部連接有下頂板，所述的下頂板的底部帶有穿過用于缸蓋的排氣道芯的模具的下蓋板并伸入排氣道芯的下部模板內的下部頂桿，另外所述的排氣道芯的上部模板和排氣道芯的下部模板的結合部采用公差配合，所述的公差配合的公差范圍為-0.05mm-+0.05mm。這樣的裝置避免了現(xiàn)有技術的需要替換密封條就會非常復雜并且需要專門的工具、費時費力效果不好而且密封條的使用壽命也不長替換頻繁更是加重了這樣的負擔的缺陷。
[0004]為了克服現(xiàn)有技術中的不足，本實用新型提供了一種用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板的密封裝置的解決方案，具體如下:
[0005]一種用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板的密封裝置，包括位于上部的用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板1，所述的位于上部的用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板I通過螺釘同排氣道芯的上部模板3的頂部相連接，所述的排氣道芯的上部模板3的底部同排氣道芯的下部模板4的頂部相連接，所述的排氣道芯的上部模板3和排氣道芯的下部模板4中形成空腔結構5，所述的排氣道芯的下部模板4的底部通過螺釘同位于下部的用于缸蓋的排氣道芯的模具的下蓋板6相連接，所述的用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板I的頂部連接有上頂板7，所述的上頂板7的底部帶有穿過用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板I并伸入排氣道芯的上部模板3內的上部頂桿8，所述的用于缸蓋的排氣道芯的模具的下蓋板6的底部連接有下頂板9，所述的下頂板9的底部帶有穿過用于缸蓋的排氣道芯的模具的下蓋板6并伸入排氣道芯的下部模板4內的下部頂桿10，另外所述的排氣道芯的上部模板3和排氣道芯的下部模板4的結合部采用公差配合，所述的公差配合的公差范圍為-0.05mm-+0.05mm。
[0006]所述的用于缸蓋的排氣道芯的模具的下蓋板6的底部還連接有底座11。
[0007]所述的排氣道芯的上部模板3和排氣道芯的下部模板4的結合部采用公差配合的結構由五軸數(shù)控機床加工而成。
[0008]應用本實用新型上述方案，具有如下優(yōu)點:
[0009]通過位于上部的用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板I通過螺釘同排氣道芯的上部模板3的頂部相連接，所述的排氣道芯的上部模板3的底部同排氣道芯的下部模板4的頂部相連接，所述的排氣道芯的上部模板3和排氣道芯的下部模板4中形成空腔結構5，所述的排氣道芯的下部模板4的底部通過螺釘同位于下部的用于缸蓋的排氣道芯的模具的下蓋板6相連接，所述的用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板I的頂部連接有上頂板7，所述的上頂板7的底部帶有穿過用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板I并伸入排氣道芯的上部模板3內的上部頂桿8，所述的用于缸蓋的排氣道芯的模具的下蓋板6的底部連接有下頂板9，所述的下頂板9的底部帶有穿過用于缸蓋的排氣道芯的模具的下蓋板6并伸入排氣道芯的下部模板4內的下部頂桿10，另外所述的排氣道芯的上部模板3和排氣道芯的下部模板4的結合部采用公差配合，所述的公差配合的公差范圍為-0.05mm-+0.05mm。這樣通過上部頂桿8和下部頂桿10的擠壓作用并結合所述的排氣道芯的上部模板3和排氣道芯的下部模板4的結合部采用公差配合，并且所述的公差配合的公差范圍為-0.05mm-+0.05mm的共同作用，就能密合上排氣道芯的上部模板3和排氣道芯的下部模板4之間的結合部，使得其中形成空腔結構5不會發(fā)生泄漏問題，由此去除了密封件。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的剖視圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和實施例對【實用新型內容】作進一步說明:
[0012]如圖1所示，用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板的密封裝置，包括位于上部的用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板1，所述的位于上部的用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板I通過螺釘同排氣道芯的上部模板3的頂部相連接，所述的排氣道芯的上部模板3的底部同排氣道芯的下部模板4的頂部相連接，所述的排氣道芯的上部模板3和排氣道芯的下部模板4中形成空腔結構5，所述的排氣道芯的下部模板4的底部通過螺釘同位于下部的用于缸蓋的排氣道芯的模具的下蓋板6相連接，所述的用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板I的頂部連接有上頂板7，所述的上頂板7的底部帶有穿過用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板I并伸入排氣道芯的上部模板3內的上部頂桿8，所述的用于缸蓋的排氣道芯的模具的下蓋板6的底部連接有下頂板9，所述的下頂板9的底部帶有穿過用于缸蓋的排氣道芯的模具的下蓋板6并伸入排氣道芯的下部模板4內的下部頂桿10，另外所述的排氣道芯的上部模板3和排氣道芯的下部模板4的結合部采用公差配合，所述的公差配合的公差范圍為-0.05mm-+0.05_。所述的用于缸蓋的排氣道芯的模具的下蓋板6的底部還連接有底座11，這樣連接底座11能夠讓該密封裝置有更好的支撐結構。所述的排氣道芯的上部模板3和排氣道芯的下部模板4的結合部采用公差配合的結構由五軸數(shù)控機床加工而成，五軸數(shù)控機床加工精度更高，能夠更容易的加工出適合公差范圍的公差配合范圍。
[0013]本實用新型的工作原理為通過上部頂桿8和下部頂桿10的擠壓作用并結合所述的排氣道芯的上部模板3和排氣道芯的下部模板4的結合部采用公差配合，并且所述的公差配合的公差范圍為-0.05mm-+0.05mm的共同作用，就能密合上排氣道芯的上部模板3和排氣道芯的下部模板4之間的結合部。
[0014]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍內，當可利用上述揭示的技術內容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術方案內容，依據(jù)本實用新型的技術實質，在本實用新型的精神和原則之內，對以上實施例所作的任何簡單的修改、等同替換與改進等，均仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板的密封裝置，其特征在于包括位于上部的用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板，所述的位于上部的用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板通過螺釘同排氣道芯的上部模板的頂部相連接，所述的排氣道芯的上部模板的底部同排氣道芯的下部模板的頂部相連接，所述的排氣道芯的上部模板和排氣道芯的下部模板中形成空腔結構，所述的排氣道芯的下部模板的底部通過螺釘同位于下部的用于缸蓋的排氣道芯的模具的下蓋板相連接，所述的用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板的頂部連接有上頂板，所述的上頂板的底部帶有穿過用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板并伸入排氣道芯的上部模板內的上部頂桿，所述的用于缸蓋的排氣道芯的模具的下蓋板的底部連接有下頂板，所述的下頂板的底部帶有穿過用于缸蓋的排氣道芯的模具的下蓋板并伸入排氣道芯的下部模板內的下部頂桿，另外所述的排氣道芯的上部模板和排氣道芯的下部模板的結合部采用公差配合，所述的公差配合的公差范圍為-0.05mm-+0.05mm。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板的密封裝置，其特征在于所述的用于缸蓋的排氣道芯的模具的下蓋板的底部還連接有底座。
3.根據(jù)權利要求1所述的用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板的密封裝置，其特征在于所述的排氣道芯的上部模板和排氣道芯的下部模板的結合部采用公差配合的結構由五軸數(shù)控機床加工而成。
【專利摘要】一種用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板的密封裝置，排氣道芯的上部模板和排氣道芯的下部模板中形成空腔結構，所述的排氣道芯的下部模板的底部通過螺釘同位于下部的用于缸蓋的排氣道芯的模具的下蓋板相連接，用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板的頂部連接有上頂板，上頂板的底部帶有穿過用于缸蓋的排氣道芯的模具的上蓋板并伸入排氣道芯的上部模板內的上部頂桿，用于缸蓋的排氣道芯的模具的下蓋板的底部連接有下頂板，另外所述的排氣道芯的上部模板和排氣道芯的下部模板的結合部采用公差配合。這樣的裝置避免了需要替換密封條就會非常復雜并且需要專門的工具、費時費力效果不好而且密封條的使用壽命也不長替換頻繁更是加重了這樣的負擔的缺陷。
【IPC分類】B22C7-06
【公開號】CN204430179
【申請?zhí)枴緾N201520055151
【發(fā)明人】申如意
【申請人】申如意
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年1月26日