壓鑄模具的滑塊、油缸連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及壓鑄模領(lǐng)域，特別是涉及一種壓鑄模具的滑塊、油缸連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有壓鑄模具的滑塊、油缸連接結(jié)構(gòu)，主要包括油缸、安裝板、支撐塊、模架，所述油缸固定于安裝板上，兩個支撐塊連接到模架上，且分別位于滑塊的兩側(cè)，所述安裝板固定于兩個支撐塊之間。
[0003]在以質(zhì)量搶市場、以進(jìn)度搶市場的市場環(huán)境下，標(biāo)準(zhǔn)件也不斷被使用到壓鑄模具中。由于原材料、人工各種成本高漲，各個油缸制作廠商為不造成多余的成本浪費對油缸安裝板的尺寸精確計算，使油缸安裝板的寬度普遍比較小。然而，因產(chǎn)品和模具結(jié)構(gòu)的特殊性，導(dǎo)致滑塊的寬度超過了油缸安裝板的寬度，使油缸安裝板不同通過固定到兩個支撐塊上。由于壓鑄模具的油缸與其安裝板是一體出廠的，當(dāng)安裝板寬度不夠時，油缸也不能使用，使標(biāo)準(zhǔn)的油缸無法滿足模具的需求。
[0004]目前常用的滑塊油缸連接結(jié)構(gòu)，就是把標(biāo)準(zhǔn)件的油缸安裝板加寬，進(jìn)行非標(biāo)制作周期長而耽誤工期、因需要制作非標(biāo)油缸多付出的成本。制作非標(biāo)油缸不盡需要花費更多的成本，還需要耽誤更多的周期。可快速恢復(fù)后期生產(chǎn)中因油缸故障造成壓鑄生產(chǎn)停線而擔(dān)誤產(chǎn)品交付工期問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種壓鑄模具的滑塊、油缸連接結(jié)構(gòu)，它使用連接托架連接于模架、油缸安裝板之間，不受安裝板寬度的限制，可以安裝各種寬度的安裝板。
[0006]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0007]—種壓鑄模具的滑塊、油缸連接結(jié)構(gòu)，包括模架，所述滑塊滑動配合在模架上，所述油缸位于模架的一側(cè)，且通過安裝板與模架固定連接，油缸的活塞桿伸入模架與滑塊固定連接，用于拉動滑塊在模架上滑動，所述安裝板的寬度小于滑塊的寬度，安裝板通過連接托架與模架固定連接，所述連接托架呈U型，U型連接托架的底板寬度大于或等于滑塊的寬度，所述安裝板位于U型連接托架的底板外側(cè)，安裝板通過固定銷定位在連接托架的底板上，并通過螺釘固定，所述連接托架的兩臂端分別設(shè)有反向延伸的連接板，兩連接板通過固定銷定位于模架上，并通過螺釘固定。
[0008]為了對滑塊精確的導(dǎo)向，優(yōu)選地，所述模架上通過螺釘固定有兩根相互平行的壓條，以及兩根平行于壓條的導(dǎo)滑條，兩根導(dǎo)滑條位于兩根壓條內(nèi)側(cè)的下方，一滑塊座設(shè)于壓條、導(dǎo)滑條之間，滑塊座的兩側(cè)端與兩根壓條接觸形成導(dǎo)向，滑塊座的下端與兩根導(dǎo)滑條接觸形成支撐，滑塊座的上端滑塊座通過螺釘與滑塊固定連接，形成一體。
[0009]為了便于裝、卸油缸錘頭，優(yōu)選地，所述滑塊座與油缸相鄰的一端設(shè)有U型定位槽，壓鑄模具的油缸錘頭間隙配合于滑塊座的U型定位槽中。
[0010]由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型具有如下有益效果:
[0011]本實用新型的連接托架結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，連接托架的連接板厚度相對于支撐塊較薄，可以采用更短的螺釘、固定銷與模架連接，成本更低、且固定效果更好。當(dāng)生產(chǎn)中出現(xiàn)油缸故障導(dǎo)致生產(chǎn)，按本實用專利的連接方式就可快速的解決生產(chǎn)停線問題，可以更換任何寬度的安裝板、油缸。這種設(shè)計結(jié)構(gòu)減少的連接環(huán)節(jié)減少了裝配誤差，從而裝配、拆卸更加簡單、方便，還有效減少因制作非標(biāo)油缸而產(chǎn)生成本浪費、制作工期長而引起的模具整體工期延誤。按此方式可以不必為因制作非標(biāo)件而多耽誤的工期和成本。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1的俯視不意圖；
[0014]圖3為圖2的左視示意圖。
[0015]附圖標(biāo)記
[0016]附圖中，I為模架，2為滑塊，3為油缸，4為安裝板，5為連接托架，6為連接板，7為壓條，8為導(dǎo)滑條，9為滑塊座，10為U型定位槽，11為油缸錘頭。
【具體實施方式】
[0017]參見圖1至圖3，為壓鑄模具的滑塊、油缸連接結(jié)構(gòu)的一種較佳的實施例，包括模架1，所述滑塊2滑動配合在模架I上，所述油缸3位于模架I的一側(cè)，且通過安裝板4與模架I固定連接，油缸3的活塞桿伸入模架I與滑塊2固定連接，用于拉動滑塊2在模架I上滑動，所述安裝板4的寬度小于滑塊2的寬度，安裝板4通過連接托架5與模架I固定連接。
[0018]所述連接托架5呈U型，U型連接托架5的底板寬度大于或等于滑塊2的寬度，所述安裝板4位于U型連接托架5的底板外側(cè)，安裝板4通過固定銷定位在連接托架5的底板上，并通過螺釘固定，本實施例中，安裝板4的左右兩端分別通過兩個螺釘固定在連接托架5的底板上，安裝板4每端的兩個螺釘之間設(shè)置一個固定銷。所述連接托架5的兩臂端分別設(shè)有反向延伸的連接板6，兩連接板6通過固定銷定位于模架I上，并通過螺釘固定。兩連接板6分別通過兩個螺釘固定在連接托架5的底板上，各連接板6上的兩個螺釘之間設(shè)置一個固定銷。
[0019]本實施例中，所述模架I上通過螺釘固定有兩根相互平行的壓條7，以及兩根平行于壓條7的導(dǎo)滑條8，兩根導(dǎo)滑條8位于兩根壓條7內(nèi)側(cè)的下方，一滑塊座9設(shè)于壓條7、導(dǎo)滑條8之間，滑塊座9的兩側(cè)端與兩根壓條7接觸形成導(dǎo)向，滑塊座9的下端與兩根導(dǎo)滑條8接觸形成支撐，滑塊座9的上端滑塊座9通過螺釘與滑塊2固定連接，形成一體，油缸3的活塞桿伸入模架I與滑塊座9固定連接，進(jìn)而拉動滑塊座9、滑塊2在模架I上滑動。所述滑塊座9與油缸3相鄰的一端設(shè)有U型定位槽10，壓鑄模具的油缸錘頭11間隙配合于滑塊座9的U型定位槽10中。通過壓鑄機(jī)油路控制使滑塊座9、滑塊2活動于壓條7、導(dǎo)滑條8中達(dá)到壓鑄產(chǎn)品側(cè)面深腔形狀成型。
[0020]最后說明的是，以上優(yōu)選實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過上述優(yōu)選實施例已經(jīng)對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離本實用新型權(quán)利要求書所限定的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種壓鑄模具的滑塊、油缸連接結(jié)構(gòu)，包括模架，所述滑塊滑動配合在模架上，所述油缸位于模架的一側(cè)，且通過安裝板與模架固定連接，油缸的活塞桿伸入模架與滑塊固定連接，用于拉動滑塊在模架上滑動，其特征在于:所述安裝板的寬度小于滑塊的寬度，安裝板通過連接托架與模架固定連接，所述連接托架呈U型，U型連接托架的底板寬度大于或等于滑塊的寬度，所述安裝板位于U型連接托架的底板外側(cè)，安裝板通過固定銷定位在連接托架的底板上，并通過螺釘固定，所述連接托架的兩臂端分別設(shè)有反向延伸的連接板，兩連接板通過固定銷定位于模架上，并通過螺釘固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓鑄模具的滑塊、油缸連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述模架上通過螺釘固定有兩根相互平行的壓條，以及兩根平行于壓條的導(dǎo)滑條，兩根導(dǎo)滑條位于兩根壓條內(nèi)側(cè)的下方，一滑塊座設(shè)于壓條、導(dǎo)滑條之間，滑塊座的兩側(cè)端與兩根壓條接觸形成導(dǎo)向，滑塊座的下端與兩根導(dǎo)滑條接觸形成支撐，滑塊座的上端通過螺釘與滑塊固定連接，形成一體。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種壓鑄模具的滑塊、油缸連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述滑塊座與油缸相鄰的一端設(shè)有U型定位槽，壓鑄模具的油缸錘頭間隙配合于滑塊座的U型定位槽中。
【專利摘要】本實用新型公開了一種壓鑄模具的滑塊、油缸連接結(jié)構(gòu)，包括模架，所述滑塊滑動配合在模架上，油缸位于模架的一側(cè)，且通過安裝板與模架固定連接，油缸的活塞桿伸入模架與滑塊固定連接，所述安裝板的寬度小于滑塊的寬度，安裝板通過連接托架與模架固定連接，所述連接托架呈U型，U型連接托架的底板寬度大于或等于滑塊的寬度，所述安裝板位于U型連接托架的底板外側(cè)，安裝板通過固定銷定位在連接托架的底板上，并通過螺釘固定，所述連接托架的兩臂端分別設(shè)有反向延伸的連接板，兩連接板通過固定銷定位于模架上，并通過螺釘固定。它使用連接托架連接于模架、油缸安裝板之間，不受安裝板寬度的限制，可以安裝各種寬度的安裝板。
【IPC分類】B22D17/22
【公開號】CN204735700
【申請?zhí)枴緾N201520260743
【發(fā)明人】張開榮
【申請人】重慶東科模具制造有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年4月24日