一種輪胎內(nèi)邊去毛刺裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輪胎內(nèi)邊去毛刺裝置，包括機(jī)架，機(jī)架上端設(shè)有工作臺(tái)，機(jī)架下端設(shè)有調(diào)速器，調(diào)速器上端設(shè)有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸連接轉(zhuǎn)動(dòng)底座，轉(zhuǎn)動(dòng)底座設(shè)置在工作臺(tái)上，轉(zhuǎn)動(dòng)底座上設(shè)有磨輪驅(qū)動(dòng)裝置，磨輪驅(qū)動(dòng)裝置前端裝有磨輪，轉(zhuǎn)動(dòng)底座設(shè)置在輪胎放置架中，輪胎放置架包括圓形底座，圓形底座內(nèi)徑大于輪胎內(nèi)徑，圓形底座上設(shè)有夾緊裝置，夾緊裝置包括夾緊弧形板，夾緊弧形板設(shè)置在液壓缸上，液壓缸設(shè)置在擋板上，擋板焊接在夾緊臺(tái)末端，工作臺(tái)上設(shè)有控制箱，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，運(yùn)行穩(wěn)定，能夠快速有效的對(duì)輪胎內(nèi)徑進(jìn)行去毛刺處理，保證了輪胎的質(zhì)量。
【專利說明】
一種輪胎內(nèi)邊去毛刺裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輪胎加工裝置，具體是一種輪胎內(nèi)邊去毛刺裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性， 以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力。
[0003]輪胎在制作完成之后，為了保證輪胎的質(zhì)量合格，需要對(duì)輪胎進(jìn)行去毛刺處理，現(xiàn)在工廠的去毛刺工作一般由工人手動(dòng)完成，導(dǎo)致去毛刺效果差，效率低，而且容易造成輪胎不符合標(biāo)準(zhǔn)，使得輪胎合格率降低?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種輪胎內(nèi)邊去毛刺裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種輪胎內(nèi)邊去毛刺裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架上端設(shè)有工作臺(tái)，所述機(jī)架下端設(shè)有調(diào)速器，所述調(diào)速器上端設(shè)有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸連接轉(zhuǎn)動(dòng)底座，所述轉(zhuǎn)動(dòng)底座設(shè)置在工作臺(tái)上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)底座上設(shè)有磨輪驅(qū)動(dòng)裝置，所述磨輪驅(qū)動(dòng)裝置前端裝有磨輪，轉(zhuǎn)動(dòng)底座設(shè)置在輪胎放置架中，所述輪胎放置架包括圓形底座，所述圓形底座內(nèi)徑大于輪胎內(nèi)徑，所述圓形底座上設(shè)有夾緊裝置，所述夾緊裝置包括夾緊弧形板，所述夾緊弧形板設(shè)置在液壓缸上，所述液壓缸設(shè)置在擋板上，所述擋板焊接在夾緊臺(tái)末端，所述工作臺(tái)上設(shè)有控制箱。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述調(diào)速器上裝有電機(jī)。
[0008]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述磨輪驅(qū)動(dòng)裝置上裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述磨輪最遠(yuǎn)點(diǎn)到傳動(dòng)軸中心距離和輪胎內(nèi)徑相同。
[0009]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述調(diào)速器設(shè)置在橫架上，所述橫架設(shè)置在機(jī)架上。
[0010]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述夾緊裝置設(shè)有三個(gè)，三個(gè)夾緊裝置均勻分布在圓形底座上。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，運(yùn)行穩(wěn)定，能夠快速有效的對(duì)輪胎內(nèi)徑進(jìn)行去毛刺處理，保證了輪胎的質(zhì)量?！靖綀D說明】
[0012]圖1為輪胎內(nèi)邊去毛刺裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。[〇〇13]圖2為輪胎內(nèi)邊去毛刺裝置的俯視圖。
[0014]圖中:1-工作臺(tái)、2-輪胎、3-驅(qū)動(dòng)電機(jī)、4-夾緊弧形板、5-擋板、6-液壓缸控制裝置、 7-液壓缸、8-磨輪、9-磨輪驅(qū)動(dòng)裝置、10-控制箱、11-圓形底座、12-夾緊臺(tái)、13-轉(zhuǎn)動(dòng)底座、 14-機(jī)架、15-傳動(dòng)軸、16-電機(jī)、17-調(diào)速器、18-橫架。【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]請(qǐng)參閱圖1和2,本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種輪胎內(nèi)邊去毛刺裝置，包括機(jī)架14,機(jī)架14上端設(shè)有工作臺(tái)1，機(jī)架14下端設(shè)有調(diào)速器17,調(diào)速器17上端設(shè)有傳動(dòng)軸15,傳動(dòng)軸15 連接轉(zhuǎn)動(dòng)底座13,轉(zhuǎn)動(dòng)底座13設(shè)置在工作臺(tái)1上，轉(zhuǎn)動(dòng)底座13上設(shè)有磨輪驅(qū)動(dòng)裝置9,磨輪驅(qū)動(dòng)裝置9前端裝有磨輪8,轉(zhuǎn)動(dòng)底座13設(shè)置在輪胎放置架中，輪胎放置架包括圓形底座11，圓形底座11內(nèi)徑大于輪胎2內(nèi)徑，圓形底座11上設(shè)有夾緊裝置，夾緊裝置包括夾緊弧形板4，夾緊弧形板4設(shè)置在液壓缸7上，液壓缸7設(shè)置在擋板5上，擋板5焊接在夾緊臺(tái)12末端，工作臺(tái)1 上設(shè)有控制箱10,調(diào)速器17上裝有電機(jī)16,磨輪驅(qū)動(dòng)裝置9上裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)3,磨輪8最遠(yuǎn)點(diǎn)到傳動(dòng)軸15中心距離和輪胎2內(nèi)徑相同，調(diào)速器17設(shè)置在橫架18上，橫架18設(shè)置在機(jī)架14 上，夾緊裝置設(shè)有三個(gè)，三個(gè)夾緊裝置均勻分布在圓形底座11上。
[0017]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，運(yùn)行穩(wěn)定，通過圓形底座的設(shè)計(jì)和夾緊裝置的設(shè)計(jì)，能夠快速裝卸輪胎，通過液壓缸的同步控制，實(shí)現(xiàn)輪胎夾緊的精度控制，使得去毛刺更加準(zhǔn)確，通過磨輪和磨輪驅(qū)動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎內(nèi)徑的去毛刺處理，通過調(diào)速器和傳動(dòng)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)底座轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)磨輪對(duì)輪胎內(nèi)徑上的毛刺處理，本實(shí)用新型能夠快速有效的對(duì)輪胎內(nèi)徑進(jìn)行去毛刺處理，保證了輪胎的質(zhì)量。
[0018]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0019]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輪胎內(nèi)邊去毛刺裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架上端設(shè)有工作臺(tái)，其特征在于，所述 機(jī)架下端設(shè)有調(diào)速器，所述調(diào)速器上端設(shè)有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸連接轉(zhuǎn)動(dòng)底座，所述轉(zhuǎn)動(dòng)底 座設(shè)置在工作臺(tái)上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)底座上設(shè)有磨輪驅(qū)動(dòng)裝置，所述磨輪驅(qū)動(dòng)裝置前端裝有磨輪， 轉(zhuǎn)動(dòng)底座設(shè)置在輪胎放置架中，所述輪胎放置架包括圓形底座，所述圓形底座內(nèi)徑大于輪 胎內(nèi)徑，所述圓形底座上設(shè)有夾緊裝置，所述夾緊裝置包括夾緊弧形板，所述夾緊弧形板設(shè) 置在液壓缸上，所述液壓缸設(shè)置在擋板上，所述擋板焊接在夾緊臺(tái)末端，所述工作臺(tái)上設(shè)有 控制箱。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎內(nèi)邊去毛刺裝置，其特征在于，所述調(diào)速器上裝有電 機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎內(nèi)邊去毛刺裝置，其特征在于，所述磨輪驅(qū)動(dòng)裝置上 裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述磨輪最遠(yuǎn)點(diǎn)到傳動(dòng)軸中心距離和輪胎內(nèi)徑相同。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎內(nèi)邊去毛刺裝置，其特征在于，所述調(diào)速器設(shè)置在橫 架上，所述橫架設(shè)置在機(jī)架上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎內(nèi)邊去毛刺裝置，其特征在于，所述夾緊裝置設(shè)有三 個(gè)，三個(gè)夾緊裝置均勻分布在圓形底座上。
【文檔編號(hào)】B24B5/44GK205600443SQ201620254062
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年3月30日
【發(fā)明人】陳麗安
【申請(qǐng)人】陳麗安