臭氧發(fā)生器用散熱片的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于散熱器領域，具體地說，涉及一種臭氧發(fā)生器用散熱片，包括呈扁平結構的散熱片主體，散熱片主體的頂面和底面上分別對稱設有兩塊卡板，卡板與散熱片主體邊緣平行且垂直于散熱片頂面和底面，散熱片主體內部設有貫通散熱片主體的空腔，空腔延伸方向與立板延伸方向一致。本實用新型能容納兩個臭氧發(fā)生片，可為內燃機提供更多的臭氧，提高內燃機的燃燒效率，減少尾氣中不完全燃燒產物的排放；臭氧發(fā)生片通過卡板固定在散熱片上，且卡板高度大于臭氧發(fā)生器的厚度，臭氧發(fā)生片有兩個散熱通道，散熱效率高，散熱效果好。
【專利說明】臭氧發(fā)生器用散熱片
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于散熱器領域，具體地說，涉及一種汽車節(jié)油器內臭氧發(fā)生器用散熱片。
【背景技術】
[0002]道路上運行車輛增多帶來了很多問題:不可再生能源的消耗和環(huán)境的污染，為此，各種新型的節(jié)能汽車逐步進入市場，如電動汽車、太陽能汽車、生物燃料汽車等等，這類新型汽車的推廣有利于緩解環(huán)境污染問題，但其動力性能明顯不如燃油汽車。為節(jié)約車用燃油成本，減少污染物排放，節(jié)油器得以應用，臭氧節(jié)油器不僅能節(jié)省燃油，而且燃油的燃燒更加充分，極大的降低了有害氣體和微粒的排放，同時機動車的啟動更加平緩穩(wěn)定，發(fā)動機壽命得以延長。
[0003]臭氧節(jié)油器種類繁多，比較常見的是管式臭氧發(fā)生器和片式臭氧發(fā)生器，管式臭氧發(fā)生器存在體積較大、易碎等缺點，片式臭氧發(fā)生器產生臭氧比管式臭氧發(fā)生器要大，且安全性高，但臭氧產生時溫度較高，而較高溫度又會導致臭氧迅速分解成氧氣，因此，臭氧發(fā)生片的散熱及溫度控制至關重要。用于臭氧發(fā)生片的散熱設備復雜多樣，如2013年10月30日公告的申請?zhí)枮?013202671162的實用新型專利，其中臭氧發(fā)生器的散熱設備為散熱風扇和散熱翅片組成的散熱設備，其散熱效率較低；2002年9月18日公布的，申請?zhí)枮镃N012289485的實用新型專利，公開了一種磁水散熱節(jié)油器，用異性磁鐵合抱輸水管，用塑料隔板分開，外用鐵皮覆蓋磁塊和塑料隔板，該實用新型結構復雜。
實用新型內容
[0004]為解決上述問題，本實用新型提供了一種結構簡單、散熱效果好的臭氧發(fā)生器用散熱片，可用于汽車的節(jié)油器中。
[0005]本實用新型所述的臭氧發(fā)生器用散熱片，包括呈扁平結構的散熱片主體，散熱片主體的頂面和底面上分別對稱設有兩塊卡板，卡板與散熱片主體邊緣平行且垂直于散熱片頂面和底面，散熱片主體內部設有貫通散熱片主體的空腔，空腔延伸方向與卡板延伸方向—致。
[0006]使用時，臭氧發(fā)生片卡接在頂面或底面的兩個卡板之間，散熱片主體中間的空腔進行散熱，散熱片上可固定兩個臭氧發(fā)生片，所述的散熱結構簡單、高效，該結構可安裝于汽車的節(jié)油器中，不僅可提高節(jié)油器的工作效率節(jié)省燃油，而且可以改善汽車尾氣，減少對環(huán)境的污染。
[0007]優(yōu)選的，為加強散熱效果，所述的卡板的高度大于臭氧發(fā)生片的厚度，此時臭氧發(fā)生片與卡板最高處之間仍留有空隙，空氣可流通，此時臭氧發(fā)生片可通過該空隙以及散熱片主體內部的空腔進行散熱，以避免臭氧發(fā)生片的溫度過高。
[0008]優(yōu)選的，所述的空腔個數(shù)為兩個，一是增強散熱片主體的強度，二是增加散熱效
果O[0009]優(yōu)選的，為增強對臭氧發(fā)生片的固定效果，所述的卡板的長度與散熱片頂面邊長相等。
[0010]優(yōu)選的，為增加美觀度，頂面和底面上相應位置的卡板在同一平面內。
[0011]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0012]1、散熱片的頂面和底面均可容納臭氧發(fā)生片，可為內燃機提供更多的臭氧，提高內燃機的燃燒效率，減少尾氣中不完全燃燒產物的排放；
[0013]2、所述的散熱片具有雙層散熱通道，散熱效率高，散熱效果好:臭氧發(fā)生片通過卡板固定在散熱片上，且卡板高度大于臭氧發(fā)生器的厚度，臭氧發(fā)生片與卡板最高處之間的空隙為臭氧發(fā)生片提供散熱空間；散熱片內部設有空腔，空腔內的空氣流動亦可帶走臭氧發(fā)生片產生的熱量；
[0014]3、所述的散熱片結構簡單、緊湊，成本低，所述的散熱片可直接固定臭氧發(fā)生片，省去了臭氧發(fā)生片固定設備，結構簡單，減小整個臭氧發(fā)生器的體積，降低成本造價。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型實施例1結構示意圖；
[0016]圖2為本實用新型實施例2結構示意圖。
[0017]其中，1-散熱片主體；2_卡板；3_空腔。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖和實施例進一步解釋本實用新型。
[0019]實施例1
[0020]一種臭氧發(fā)生器用散熱片，該散熱片可用于汽車節(jié)油器，包括呈扁平結構的散熱片主體1，散熱片主體I的頂面和底面上分別對稱設有兩塊卡板2，臭氧發(fā)生片通過卡板2固定在散熱片主體I頂面和底面上，卡板2的高度大于臭氧發(fā)生器的厚度，卡板2與散熱片主體I邊緣平行且垂直于散熱片主體I頂面和底面,散熱片主體I內部設有一個貫通散熱片主體I的空腔3，空腔3延伸方向與卡板2延伸方向一致。
[0021]臭氧發(fā)生片通過卡板2固定在散熱片主體I上，且卡板2高度大于臭氧發(fā)生片的厚度，便于散熱，貫通散熱片主體I的空腔3的設置提高了散熱效率，散熱片主體I的頂面和底面均設置臭氧發(fā)生片，能增加臭氧供應量，提高燃油的燃燒效率，降低不完全燃燒產物的產生。
[0022]實施例2
[0023]一種臭氧發(fā)生器用散熱片，可安裝于汽車節(jié)油器中，包括呈扁平結構的散熱片主體1，散熱片主體I的頂面和底面上分別對稱設有兩塊卡板2，臭氧發(fā)生片通過卡板2固定在散熱片主體I頂面和/或底面上，卡板2的高度大于臭氧發(fā)生器的厚度，卡板2與散熱片主體I邊緣平行且垂直于散熱片頂面和底面,散熱片主體I內部設有貫通散熱片主體的兩個空腔3，空腔3延伸方向與卡板2延伸方向一致，且兩個空腔3互相平行。頂面和底面上相應位置的卡板2在同一個平面內，且卡板2的長度與散熱片主體I的邊長等長，更加美觀。
[0024]本實用新型結構簡單、緊湊，可根據需要設置一個或兩個臭氧發(fā)生片，空腔3和卡板2的設置提高其散熱片的散熱效果，提高臭氧發(fā)生片的工作效率，而且本實用新型所述散熱片還可對臭氧發(fā)生片起到很好的固定作用，省去了其他固定部件，成本縮減。
【權利要求】
1.一種臭氧發(fā)生器用散熱片，包括呈扁平結構的散熱片主體(1)，其特征在于，散熱片主體(I)的頂面和底面上分別對稱設有兩塊卡板(2)，卡板(2)與散熱片主體(I)邊緣平行且垂直于散熱片頂面和底面，散熱片主體(I)內部設有貫通散熱片主體的空腔(3)，空腔(3)延伸方向與卡板(2)延伸方向一致。
2.根據權利要求1所述的臭氧發(fā)生器用散熱片，其特征在于，所述的空腔(3)設置2個。
3.根據權利要求1所述的臭氧發(fā)生器用散熱片，其特征在于，所述的卡板(2)的高度大于臭氧發(fā)生片的厚度。
4.根據權利要求1所述的臭氧發(fā)生器用散熱片，其特征在于，所述的卡板(2)的長度與散熱片頂面邊長相等。
5.根據權利要求1所述的臭氧發(fā)生器用散熱片，其特征在于，頂面和底面上相應位置的卡板(2)在同一平面內。
【文檔編號】C01B13/11GK203781839SQ201420103243
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年3月7日 優(yōu)先權日:2014年3月7日
【發(fā)明者】徐杰, 劉洪梅, 趙洪源, 岳鵬飛 申請人:青島盛騰節(jié)能科技有限公司