本實用新型涉及一種玻璃車刻機(jī)自動換刀裝置的氣缸排氣機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：
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目前，常見的玻璃車刻機(jī)的自動換刀裝置包括氣缸、傳動軸、齒輪箱，傳動軸和齒輪箱配合連接，通過氣缸將傳動軸頂進(jìn)和拉回，從而帶動齒輪箱中的齒輪運(yùn)動，帶動刀庫換刀；其中，齒輪箱上設(shè)有氣缸缸體，且為了方便活塞運(yùn)動過程中的排氣，通常在氣缸缸體上開設(shè)排氣孔，這導(dǎo)致了玻璃車刻機(jī)工作時，粉塵等雜質(zhì)容易通過排氣孔進(jìn)入氣缸缸體內(nèi)，影響活塞的正常工作，進(jìn)而影響刀庫的換刀工作。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本實用新型的目的時針對以上不足之處，提供一種玻璃車刻機(jī)自動換刀裝置的氣缸排氣機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，有效避免粉塵等雜質(zhì)進(jìn)入缸體，影響氣缸正常工作。

本實用新型解決技術(shù)問題所采用的方案是，一種玻璃車刻機(jī)自動換刀裝置的氣缸排氣機(jī)構(gòu)，包括齒輪箱以及與齒輪箱配合連接的傳動軸，所述齒輪箱的左右兩側(cè)對稱設(shè)置有缸體，所述缸體內(nèi)穿設(shè)有活塞桿，所述活塞桿伸入缸體端固聯(lián)有活塞，所述活塞與缸體的底部之間形成氣缸排氣腔，所述活塞桿沿軸向開設(shè)有與氣缸排氣腔連通的排氣通孔，所述傳動軸的前方設(shè)有橫桿，所述橫桿分別與傳動軸以及活塞桿伸出缸體端連接。

進(jìn)一步的，上述傳動軸與橫桿的中部固聯(lián)，活塞桿分別與橫桿的左右端部固聯(lián)。

進(jìn)一步的，上述缸體的前端內(nèi)側(cè)壁設(shè)有環(huán)形凹槽，所述凹槽內(nèi)嵌設(shè)有缸體密封板，所述缸體密封板與活塞之間形成氣缸進(jìn)氣腔，所述氣缸進(jìn)氣腔的頂部開設(shè)有進(jìn)氣口，所述缸體密封板的外側(cè)嵌設(shè)有限位卡簧。

進(jìn)一步的，上述缸體密封板的外側(cè)面上設(shè)有圓形凸臺，所述凸臺與橫桿之間設(shè)有套接在活塞桿上的頂出彈簧。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，活塞桿上設(shè)置有與氣缸排氣腔連通的排氣通孔，不僅可進(jìn)行有效的排氣，而且有效避免粉塵等雜質(zhì)進(jìn)入氣缸缸體內(nèi)，影響活塞的正常工作。

附圖說明：

圖1是本實用新型的構(gòu)造示意圖；

圖2是氣缸的構(gòu)造示意圖。

圖中：

1- 齒輪箱；2-傳動軸；3-缸體；301-氣缸排氣腔；302-氣缸進(jìn)氣腔；303-進(jìn)氣口；4-活塞；5-活塞桿；501-排氣通孔；6-橫桿；7-缸體密封板；701-凸臺；8-頂出彈簧；9-限位卡簧。

具體實施方式:

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

如圖1~2所示，本實用新型一種玻璃車刻機(jī)自動換刀裝置的氣缸排氣機(jī)構(gòu)，包括齒輪箱1以及與齒輪箱1配合連接的傳動2軸，所述齒輪箱1的左右兩側(cè)對稱設(shè)置有缸體3，所述缸體3內(nèi)穿設(shè)有活塞桿5，所述活塞桿5伸入缸體3端固聯(lián)有活塞4，所述活塞4與缸體3的底部之間形成氣缸排氣腔301，所述活塞桿5沿軸向開設(shè)有與氣缸排氣腔301連通的排氣通孔501，所述傳動軸2的前方設(shè)有橫桿6，所述橫桿6分別與傳動軸2以及活塞桿5伸出缸體端連接，兩個氣缸同時頂出或收回，帶動橫桿6向前或后退，從而將傳動軸2拉出或推回，傳動軸2帶動齒輪箱1中的齒輪運(yùn)動，帶動刀庫換刀，在氣缸收回時，氣缸排氣腔301內(nèi)的氣體經(jīng)由活塞桿5上的排氣通孔501排出，排氣效果好，且有效避免粉塵等雜質(zhì)進(jìn)入氣缸缸體內(nèi)，影響活塞的正常工作。

本實施例中，所述傳動軸2與橫桿6的中部固聯(lián)，活塞桿5分別與橫桿6的左右端部固聯(lián)。

本實施例中，所述缸體3的前端內(nèi)側(cè)壁設(shè)有環(huán)形凹槽，所述凹槽內(nèi)嵌設(shè)有缸體密封板7，所述缸體密封板7與活塞4之間形成氣缸進(jìn)氣腔302，所述氣缸進(jìn)氣腔302的頂部開設(shè)有進(jìn)氣口303，當(dāng)氣體經(jīng)由進(jìn)氣口303進(jìn)入氣缸進(jìn)氣腔302內(nèi)時，活塞4在氣壓的作用下向內(nèi)回縮，通過活塞桿5和橫桿6將傳動軸推回。

本實施例中，所述缸體密封板7的外側(cè)嵌設(shè)有限位卡簧9，以防止缸體密封板7在氣壓作用下沿軸向向外移動，影響活塞的正常工作。

本實施例中，所述缸體密封板7的外側(cè)面上設(shè)有圓形凸臺701，所述凸臺701與橫桿6之間設(shè)有套接在活塞桿5上的頂出彈簧8，以便借助頂出彈簧8的回彈力向外推動橫桿6，從而將傳動軸2拉出，且?guī)踊钊?以及活塞桿5復(fù)位。

本實施例中，所述齒輪箱1上設(shè)置有用以罩住傳動軸2以及活塞桿5伸出缸體端的密封罩。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實用新型的涵蓋范圍。