專(zhuān)利名稱(chēng)：：氯醇橡膠組合物及其硫化成型制品的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及一種氯醇橡膠組合物及其硫化成型制品，特別是涉及一種用于制造汽車(chē)燃油膠管中間層的氯醇橡膠組合物及其硫化成型制品。
背景技術(shù)：
：由于氟橡膠有非常低的燃油滲透率，同時(shí)在含甲醇/乙醇/甲基叔丁基醚的燃油中體積變化小，用其制造的燃油管能保證滲透率低，故隨環(huán)保要求的提高，以及生物燃油的使用，目前國(guó)內(nèi)全部用氟橡膠來(lái)制造汽車(chē)用燃油膠管。為滿(mǎn)足成本及低溫的要求，通常僅用氟橡膠制造燃油膠管的內(nèi)層以阻擋油的侵蝕，最外層用ECO，CSM等材料來(lái)降低成本，但是在制造多層結(jié)構(gòu)的橡膠管有不同橡膠層之間粘和困難的問(wèn)題，氟橡膠和ECO等的直接粘和很困難，所以設(shè)計(jì)時(shí)增加中間層結(jié)構(gòu)來(lái)過(guò)渡。常用的方法是中間層添加粘和助劑來(lái)改善和氟橡膠的粘和，但存在加工性能不好，材料成本高的缺陷。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種能在氟橡膠和其它橡膠(如ECO或CSM)之間提供優(yōu)異粘和性和耐高溫性的氯醇橡膠組合物。上述的目的可以用下述的氯醇橡膠組合物達(dá)到，這種橡膠組合物包括100重量份氯醇橡膠、5-60重量份丙烯酸酯橡膠和0.05-10重量份硫化劑。本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供上述氯醇橡膠組合物的硫化成型制品。本發(fā)明的氯醇橡膠組合物用于制造汽車(chē)燃油膠管中間層時(shí)，與氟橡膠內(nèi)層具有很好的粘和性，同時(shí)提高了耐高溫性能。具體實(shí)施例方式本發(fā)明中所述的氯醇橡膠是側(cè)基上含有氯的聚醚型橡膠，優(yōu)選由含有環(huán)氧基的環(huán)狀醚開(kāi)環(huán)聚合而成。根據(jù)聚合方式的不同，可分為均聚物和共聚物二種。丁睛橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液共聚而形成的一種高分子彈性體。分子量1000-100萬(wàn)，常見(jiàn)70萬(wàn)左右。丙烯酸酯橡膠是由丙烯酸酯，通常是烷基酯為主要單體，與少量帶有可提供交聯(lián)反應(yīng)的活性基團(tuán)的單體共聚而成的一類(lèi)彈性體。常見(jiàn)的有活性氯體系，環(huán)氧體系等相對(duì)于IOO重量份的氯醇橡膠，添加5-60重量份的丙烯酸酯橡膠，優(yōu)選為15-50重量份，更優(yōu)選為20-40重量份。太少，粘合的效果不明顯，太多則影響橡膠的耐介質(zhì)性能。在本發(fā)明的橡膠組合物中，使用硫脲化合物作為硫化劑。對(duì)于100重量的橡膠來(lái)說(shuō)，硫化劑的用量?jī)?yōu)選為是0.5-5重量份。在本發(fā)明的橡膠組合物中，可以添加橡膠中常用的各種配合劑。例如，作為輔助填充劑可以使用氧化鎂、氧化鈣、氧化鋅、等金屬氧化物，碳酸鎂、碳酸鋁、破酸鈣、碳酸鋇等碳酸鹽，硅酸鎂、硅酸鈣、硅酸鈉、硅酸鋁等硅酸鹽，硫酸鋁、硫酸鈣、硫酸鋇等硫酸鹽，硅澡土、石棉、鋅鋇白(硫化鋅/硫酸鋇)、炭黑、硅灰石等。這些填充劑也可以2種以上并用。相對(duì)于100重量份的氟橡膠來(lái)說(shuō)，這些輔助填充劑的用量是0-100重量份，通常是20-80重量份。此外，根據(jù)使用目的，還可以添加著色劑、阻燃劑、穩(wěn)定劑、增塑劑、耐油劑、防焦劑等。它們的用量一般以不影響本發(fā)明的氯醇橡膠組合物的性能為宜。本發(fā)明的氯醇橡膠組合物可以采用通常的開(kāi)放式輥筒或密閉式煉膠機(jī)進(jìn)行硫化，可以在通常的橡膠膠管硫化條件下進(jìn)行，例如將橡膠組合物進(jìn)行混煉,然后擠出，放入充滿(mǎn)髙溫蒸汽的密閉容器中，在130-180r條件下保持20-60分鐘，進(jìn)行加壓硫化。經(jīng)上述硫化后得到成形制品。本發(fā)明的橡膠組合物可以和氟橡膠共擠成多層燃油膠管。下面通過(guò)實(shí)施例說(shuō)明本發(fā)明，但不言而喻，本發(fā)明不受這些實(shí)施例的限制。實(shí)施例本發(fā)明的氯醇橡膠組合物按如下的方法進(jìn)行混煉、硫化、制成試樣，并測(cè)試各種性能。GB/T2941-1991GB/T528-1996GB/T531-1996GB6038GB/T5723-1993HG/T2198-1991橡膠試樣環(huán)境調(diào)節(jié)和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)溫度、濕度及時(shí)間。硫化橡膠拉伸性能測(cè)試。橡膠邵氏A型硬度試驗(yàn)方法。橡膠試驗(yàn)?zāi)z料的配合、混煉、硫化、設(shè)備和操作程序,硫化橡皮試驗(yàn)用試片和制品尺寸測(cè)量的一般規(guī)定。硫化橡膠物理試驗(yàn)方法一般要求。實(shí)施例1在100克氯醇橡膠(購(gòu)自DaisoCo.)中，加入50克環(huán)氧型丙烯酸酯橡膠(商品名為AR110)、30克熱裂法炭黑(商品名為N-550)、1克NBC(防老劑)、8克1,2-亞甲基硫脲和5克四氧化三鉛中，在開(kāi)放式煉膠機(jī)中在常溫下混煉20分鐘,得到硫化用混合物。接著,橡膠壓成lmm厚的薄片，和另外準(zhǔn)備的lmm厚的氟橡膠薄片上下放入2mm的金屬模具中，在加壓壓力25噸、加壓溫度170。C的條件下加壓硫化IO分鐘，加工成形150x150x2mm的試片，通過(guò)目測(cè)來(lái)測(cè)試性能。實(shí)施例2在IOO克氯醇橡膠(購(gòu)自DaisoCo.)中，加入IO克環(huán)氧型丙烯酸酯橡膠(商品名為AR110)、30克熱裂法炭黑(商品名為N-550)、1克NBC(防老劑)、1.2克l,2-亞甲基硫脲和5克四氧化三鉛中，在開(kāi)放式煉膠機(jī)中在常溫下混煉20分鐘，得到硫化用混合物。接著,橡膠壓成lmm厚的薄片，和另外準(zhǔn)備的lmm厚的氟橡膠薄片上下放入2mm的金屬模具中，在加壓壓力25噸、加壓溫度170。C的條件下加壓硫化IO分鐘，加工成形150x150x2mm的試片，通過(guò)目測(cè)來(lái)測(cè)試性能。對(duì)比例1在100克氯醇橡膠(購(gòu)自DaisoCo.)中，加入30克熱裂法炭黑(商品名為N-550)、1克NBC(防老劑)、1.2克1，2-亞甲基硫脲和5克四氧化三鉛中，在開(kāi)放式煉膠機(jī)中在常溫下混煉20分鐘,得到硫化用混合物。接著,橡膠壓成lmm厚的薄片，和另外準(zhǔn)備的lmm厚的氟橡膠薄片上下放入2mm的金屬模具中，在加壓壓力25噸、加壓溫度17(TC的條件下加壓硫化IO分鐘，加工成形150x150x2mm的試片，通過(guò)目測(cè)來(lái)測(cè)試性能。<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>權(quán)利要求1.一種橡膠組合物，它包括100重量份氯醇橡膠、5-60重量份丙烯酸酯橡膠和0.05-10重量份硫化劑。2.權(quán)利要求1所述的橡膠組合物，其特征在于，所述的氯醇橡膠是側(cè)基上含有氯的聚醚型聚合物橡膠，是由含有環(huán)氧基的環(huán)狀醚開(kāi)環(huán)聚合而成。3.權(quán)利要求2所述的橡膠組合物，其特征在于，所述的聚醚型聚合物包括聚醚型均聚物和聚醚型共聚物。4.權(quán)利要求l所述的橡膠組合物，其特征在于，所述的丙烯酸酯橡膠是由丙烯酸酯與少量帶有可提供交聯(lián)反應(yīng)的活性基團(tuán)的單體共聚而成的一類(lèi)彈性體。5.權(quán)利要求1所述的橡膠組合物，其特征在于，所述的丙烯酸酯是丙烯酸垸基酯。6.權(quán)利要求1所述的橡膠組合物，其特征在于，它包括15-50重量份的丙烯酸酯橡膠。7.權(quán)利要求1所述的橡膠組合物，其特征在于，所述的硫化劑是選自硫脲化合物。8.權(quán)利要求1所述的橡膠組合物，其特征在于，它含有0.5-5重量份的硫化劑。9.權(quán)利要求l所述的橡膠組合物，其特征在于，它還含有著色劑、阻燃劑、穩(wěn)定劑、增塑劑、耐油劑、防焦劑或它們的混合物。10.權(quán)利要求1所述的橡膠組合物的硫化成型制品。全文摘要本發(fā)明公開(kāi)了一種氯醇橡膠組合物及其硫化成型制品。該橡膠組合物包括100重量份氯醇橡膠、5-60重量份丙烯酸酯橡膠和0.05-10重量份硫化劑。本發(fā)明的氯醇橡膠組合物可用于制造汽車(chē)燃油膠管中間層。該組合物與氟橡膠內(nèi)層具有很好的粘和性，同時(shí)提高了中間層的耐高溫性能。文檔編號(hào)C08L33/00GK101307178SQ20071004081公開(kāi)日2008年11月19日申請(qǐng)日期2007年5月18日優(yōu)先權(quán)日2007年5月18日發(fā)明者勇劉,趙軼華申請(qǐng)人:上海道氟化工科技有限公司