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      特種耐高溫氟混煉膠的制作方法

      文檔序號:3649887閱讀:247來源:國知局
      專利名稱:特種耐高溫氟混煉膠的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明屬于耐高溫、耐化學介質的混煉膠,特別涉及一種特種耐高溫氟混 煉膠。
      技術背景隨著我國近年來的快速發(fā)展,在國內(nèi)高科技含量的產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,越 來越多的使用到特種物理性能的氟混煉膠。我國航天、汽車、軍工產(chǎn)業(yè)對氟 橡膠的特殊要求研制開發(fā)的特種耐高溫、耐化學介質的氟混煉膠。例如對環(huán) 保規(guī)定泄漏和排放控制的日趨嚴格。飛機和航天、汽車業(yè)、化學工藝生產(chǎn)和 運輸,需要橡膠行業(yè)提供耐介質骨架密封件,光線輻射密封,防泄漏,膨脹 連接,墊圈特定形狀產(chǎn)品等。 本發(fā)明的目的 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種特種耐高溫氟混煉膠。達到耐 高溫、耐化學介質本發(fā)明的技術方案是一種特種耐高溫氟混煉膠,其特征在于有以下工藝方法制得在常規(guī) 氟橡膠中聚合APA構架;補強劑采用W00l3BZ碳纖維,同時配用活性 MgO( 300A )和Ca0;增塑劑采用聚三氟氯丁烯;硫化體系使用多元醇硫化 體系;使用一般的橡膠加工機械進行加工即開煉機混煉、擠出機、壓延機成 型未硫化膠,平板硫化機和注射成型機和進行硫化,再經(jīng)過熱空氣硫化和硫 化罐進行二次硫化;塑煉時將塑煉機的輥距調(diào)整為lmm薄通2次,生膠包 輥后即可加入配合劑,輥溫55 ± 5 'C另外加入配合劑,混煉后切下片得 到;硫化過程分二段硫化,在第一節(jié)段使氟橡膠達到一定的關聯(lián),達到一定 定型作用;170 °CX 20分鐘,第二節(jié)段硫化使氟橡膠中化合物分離過來達 到充分交聯(lián),提高其物理性能,硫化條件230 °CX 4h小時。硫化后的混煉膠其物理性能拉伸強度達到15Mpa扯斷伸長率達到350%硬度可以在60-90度之間調(diào)整。本發(fā)明效果是其各項物理指標均比現(xiàn)國內(nèi)開發(fā)使用的產(chǎn)品有所提高。因其具有更長的使用壽命,可以延長維護保養(yǎng)周期,并降低維護成本。避免一些突發(fā)的停產(chǎn), 對高科技含量和高安全性行業(yè),使用后可大大提高在特殊工作環(huán)境下的安全 性。具有優(yōu)秀的耐高溫性能橡膠部件在受到偶爾的高溫偏差或因提高溫度來增加分解時可以在204 °C至280 °C之間連續(xù)使用,可以間斷承受到340 °C的高溫,分解溫度達到460 °C 。并且可以在-40 °C溫度下正常使用。 在高溫下防止熱失效是衡量密封件的主要指標。本品在204 °C空氣中超過 10000小時無老化變硬,使用單位可以適當提高其加工溫度以增加產(chǎn)量。具有廣泛的耐腐蝕性液體能夠耐汽車及航空用油、乙醇汽油、發(fā)動機 潤滑油、芳油、烷油、酒精酮類、酸、堿等,在不同的溫度條件下的腐蝕。 同時承受各種腐蝕性液體環(huán)境的改變,并且具有多功能性,有著廣泛的應用, 可以充分的延長制品的使用壽命。本項目是針對我國航天、汽車、軍工產(chǎn)業(yè)對氟橡膠的特殊要求研制開發(fā) 的特種耐高溫、耐化學介質的氟混煉膠。其各項物理指標均比現(xiàn)國內(nèi)開發(fā)使 用的產(chǎn)品有所提高。橡膠部件可以在204 'C至280 "C之間連續(xù)使用,可以 間斷承受340 t的高溫,分解溫度達到460 °C。拉伸強度達到15Mpa , 扯斷伸長率達到350% ,技術水平達到國內(nèi)先進水平。本膠料適用于航天、航空、汽車、機械冶金、石油化工、電子等,耐高 溫、耐油、耐腐蝕的場合。如各種曲軸密封、O形圈燃料膠管等。
      具體實施方式
      實現(xiàn)的技術具體方步驟 A、選材具有先進的聚合物構架的新一代產(chǎn)品,其特性是在常規(guī)氟橡膠中聚合 APA構架,并在多種化學介質或流體條件下保證上佳的工藝性能。補強體系由于產(chǎn)品需要高拉伸強度和低的壓縮變形率?,F(xiàn)選用了美國生 產(chǎn)的Wool3BZ碳纖維,因其特殊的長徑比和表面活性萘,在加工過程中能夠 很好的與氟橡膠共混分散,其在硫化過程能夠與氟分子鏈通過活性萘相聯(lián)系 5萬流的點鏡照射下連接狀態(tài)良好。同時配用活性MgO( 300A )和Ca0降 低其壓縮永久變形,增塑劑選用聚三氟氯丁烯。硫化體系使用多元醇硫化體 系,抗焦燒安全性高的優(yōu)勢。 B 、加工在我們的設計過程中始終考慮到其加工性能,我們使用一般的橡膠加工 機械進行加工即開煉機混煉、擠出機、壓延機成型未硫化膠,平板硫化機和 注射成型機和進行硫化,再經(jīng)過熱空氣硫化和硫化罐進行二次硫化。塑煉將輥距調(diào)整為lrai薄通2次,生膠包輥后即可加入配合劑,輥溫55± 5 'C另外加入配合劑,混煉切下片。 C 、硫化氟橡膠分二段硫化,在第一節(jié)段使氟橡膠達到一定的關聯(lián),達到一定定 型作用。170 °CX 20分鐘,二段硫化使氟橡膠中化合物分離過來達到充分 交聯(lián),提髙其物理性能,硫化條件230 'CX 4小時。 D 、物理性能硫化后的混煉膠拉伸強度達到15Mpa扯斷伸長率達到350%硬度可以在60-90度之間調(diào)整。
      具體實施方式
      實例:混煉膠產(chǎn)品,提供其物理性能指標,產(chǎn)成品的外形尺寸應由用戶根據(jù)配件的實際情況確定的。a.與氣醇膠粘合的鰍乙酵汽油膠管用氣膠特種氟膠高活性氧化鎂150# 輕氧化鈣9206 碳黑N990 棕櫚蠟特性耐-40 °Cb. 耐髙溫油的曲軸油封特種氟膠高活性氧化鎂150MgO 硅藻土三氧化二鐵300目 棕櫚蠟特性230 'C高溫油、長期使用c. 超高溫熱空氣老化輻射0型鬭100份 4——6份 3——6份 15——20份 1——2份 保溫歐III標準100份4——6份 15——20份 1——3份1--2份特種氟膠高活性氧化鎂 150#碳纖維 3BI輕氧化轉9206聚三氟氯丁烯特性300 。C長期工作<100份 4——6份 15——18份 2 ~~6份 1——2份
      權利要求
      1. 一種特種耐高溫氟混煉膠,其特征在于有以下工藝方法制得在常規(guī)氟橡膠中聚合APA構架;補強劑采用Wool3BZ碳纖維,同時配用活性MgO-300A和CaO;增塑劑采用聚三氟氯丁烯;硫化體系使用多元醇硫化體系;使用一般的橡膠加工機械進行加工即開煉機混煉、擠出機、壓延機成型未硫化膠,平板硫化機和注射成型機和進行硫化,再經(jīng)過熱空氣硫化和硫化罐進行二次硫化;塑煉時將塑煉機的輥距調(diào)整為1mm薄通2次,生膠包輥后即可加入配合劑,輥溫55±5℃另外加入配合劑,混煉后切下片得到;硫化過程分二段硫化,在第一節(jié)段使氟橡膠達到一定的關聯(lián),達到一定定型作用;170℃×20分鐘,第二節(jié)段硫化使氟橡膠中化合物分離過來達到充分交聯(lián),提高其物理性能,硫化條件230℃×4小時。
      2. 根據(jù)權利要求1所述的特種耐高溫氟混煉膠,其特征在于 硫化后的混煉膠其物理性能-拉伸強度達到15Mpa 扯斷伸長率達到350% 硬度可以在60-90度之間調(diào)整。
      全文摘要
      一種特種耐高溫氟混煉膠,由以下方法制得在常規(guī)氟橡膠中聚合APA構架;補強劑采用Wool3BZ碳纖維,同時配用活性MgO(300A)和CaO;增塑劑采用聚三氟氯丁烯;硫化體系使用多元醇硫化體系;使用一般的橡膠加工機械進行加工即開煉機混煉、擠出機、壓延機成型未硫化膠,平板硫化機和注射成型機和進行硫化,再經(jīng)過熱空氣硫化和硫化罐進行二次硫化;塑煉時將塑煉機的輥距調(diào)整為1mm薄通2次,生膠包輥后即可加入配合劑,輥溫55±5℃另外加入配合劑,混煉后切下片得到;具有優(yōu)秀的耐高溫性能,具有廣泛的耐腐蝕性液體。本膠料適用于航天、航空、汽車、機械冶金、石油化工、電子等,耐高溫、耐油、耐腐蝕的場合。如各種曲軸密封、O形圈燃料膠管。
      文檔編號C08L101/00GK101230143SQ20071005655
      公開日2008年7月30日 申請日期2007年1月25日 優(yōu)先權日2007年1月25日
      發(fā)明者謝耀鈞 申請人:天津海程工貿(mào)有限公司
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