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      一種改善耐臭氧性能的橡膠的制作方法

      文檔序號(hào):3684053閱讀:404來(lái)源:國(guó)知局
      一種改善耐臭氧性能的橡膠的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種改善耐臭氧性能的橡膠,包括如下質(zhì)量份數(shù)的組分:天然橡膠95~105份、炭黑90~100份、芳烴油10~20份、氧化鋅5~12份、硬脂酸0.5~2份、UPE粉5~10份、硫磺2~4份、四硫化雙戊撐秋蘭姆1~3份、N-叔丁基-2-苯并噻唑次黃酰胺1~3份、二正丁基二硫代氨基甲酸鋅1~3份、微晶石蠟3~5份。本發(fā)明所提供的改善耐臭氧性能的橡膠,能夠提高制造汽車減震件橡膠的耐臭氧性能,從而提高橡膠材料的物理機(jī)械性能和用該材料制成的汽車減震件的使用壽命。
      【專利說(shuō)明】一種改善耐臭氧性能的橡膠
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及橡膠加工【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種改善耐臭氧性能的橡膠。
      技術(shù)背景
      [0002]現(xiàn)有技術(shù)中,用于制造汽車減震件的橡膠,通常選用天然橡膠,由于天然橡膠自身
      化學(xué)結(jié)構(gòu)的原因,其耐臭氧性能較差,從而影響了汽車減震件物理機(jī)械性能和使用壽命。因
      此,需要在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上對(duì)現(xiàn)有的橡膠材料作出改進(jìn),提高其耐臭氧性能,從而提高汽
      車減震件的使用壽命。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于提供一種改善耐臭氧性能的橡膠,用該橡膠制造的汽車減震產(chǎn)
      品,能夠明顯延長(zhǎng)其使用壽命。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提出的技術(shù)方案是:
      一種改善耐臭氧性能的橡膠,包括如下質(zhì)量份數(shù)的組分:
      天然橡膠95~105份、 炭黑90~100份、
      芳烴油10~20份、
      氧化鋅5~12份、
      硬脂酸0.5~2份、
      UPE粉5~10份、
      硫磺2~4份、
      四硫化雙戊撐秋蘭姆I~3份、
      N-叔丁基-2-苯并噻唑次黃酰胺I~3份、
      二正丁基二硫代氨基甲酸鋅I~3份、
      微晶石蠟3~5份。
      作為本發(fā)明進(jìn)一步優(yōu)化的改善耐臭氧性能的橡膠,包括如下質(zhì)量份數(shù)的組分:
      天然橡膠100份、
      炭黑95份、
      芳烴油10份、
      氧化鋅8份、
      硬脂酸1.5份、
      UPE粉8份、
      硫磺3份、
      四硫化雙戊撐秋蘭姆1.6份、
      N-叔丁基-2-苯并噻唑次黃酰胺2份、
      二正丁基二硫代氨基甲酸鋅1.2份、微晶石蠟4份。
      本發(fā)明所提供的改善耐臭氧性能的橡膠,用該橡膠制造的汽車減震產(chǎn)品,能夠明顯延長(zhǎng)其使用壽命。
      【具體實(shí)施方式】
      [0005]為了加深對(duì)本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合附表和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)描述,該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
      [0006]實(shí)施例一
      本實(shí)施例提供的改善耐臭氧性能的汽車減震橡膠材料,包括如下質(zhì)量份數(shù)的組分:
      天然橡膠100份、
      炭黑95份、
      芳烴油10份、
      氧化鋅8份、
      硬脂酸1.5份、
      UPE粉8份、
      硫磺3份、
      四硫化雙戊撐秋蘭姆1.6份、
      N-叔丁基-2-苯并噻唑次黃酰胺2份、
      二正丁基二硫代氨基甲酸鋅1.2份、
      微晶石蠟4份。
      [0007]將上述質(zhì)量份數(shù)的天然橡膠、炭黑、芳烴油、氧化鋅、硬脂酸、UPE粉保持80°C混煉180秒,再加入上述質(zhì)量份數(shù)的硫磺、四硫化雙戊撐秋蘭姆、N-叔丁基-2-苯并噻唑次黃酰胺、二正丁基二硫代氨基甲酸鋅、微晶石蠟保持110°C混煉40秒即可。
      [0008]實(shí)施例二
      本實(shí)施例提供的改善耐臭氧性能的汽車減震橡膠材料,包括如下質(zhì)量份數(shù)的組分:
      天然橡膠100份、
      炭黑95份、
      芳烴油10份、
      氧化鋅8份、
      硬脂酸1.5份、
      UPE粉6份、
      硫磺3份、
      四硫化雙戊撐秋蘭姆1.6份、
      N-叔丁基-2-苯并噻唑次黃酰胺2份、
      二正丁基二硫代氨基甲酸鋅1.2份、
      微晶石蠟3份。
      [0009]混煉方法同實(shí)施例一。
      [0010]實(shí)施例三
      本實(shí)施例提供的改善耐臭氧性能的汽車減震橡膠材料,包括如下質(zhì)量份數(shù)的組分:天然橡膠100份、
      炭黑95份、
      芳烴油10份、
      氧化鋅8份、
      硬脂酸1.5份、
      UPE粉3份、
      硫磺3份、
      四硫化雙戊撐秋蘭姆1.6份、
      N-叔丁基-2-苯并噻唑次黃酰胺2份、
      二正丁基二硫代氨基甲酸鋅1.2份、
      微晶石蠟2份。
      [0011 ] 混煉方法同實(shí)施例一。
      [0012]對(duì)比實(shí)施例
      根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的配方,本實(shí)施例提供的汽車減震件橡膠材料,包括如下質(zhì)量份數(shù)的組
      分:
      天然橡膠100份、
      炭黑95份、
      芳烴油10份、
      氧化鋅8份、
      硬脂酸1.5份、
      硫磺3份、
      四硫化雙戊撐秋蘭姆1.6份、
      N-叔丁基-2-苯并噻唑次黃酰胺2份、
      二正丁基二硫代氨基甲酸鋅1.2份、
      微晶石蠟2份。
      [0013]將上述質(zhì)量份數(shù)的天然橡膠、炭黑、芳烴油、氧化鋅、硬脂酸保持80°C混煉180秒,
      再加入上述質(zhì)量份數(shù)的硫磺、二硫化四甲基秋蘭姆、N-叔丁基-2-苯并噻唑次黃酰胺、二正
      丁基二硫代氨基甲酸鋅、微晶石蠟保持110°C混煉40秒即可。
      [0014]上述實(shí)施例提供的橡膠材料耐臭氧性能測(cè)試結(jié)果如表1所示:
      表1
      【權(quán)利要求】
      1.一種改善耐臭氧性能的橡膠,其特征在于,包括如下質(zhì)量份數(shù)的組分:天然橡膠95~105份、炭黑90~100份、芳烴油10~20份、氧化鋅5~12份、 硬脂酸0.5~2份、UPE粉5~10份、硫磺2~4份、 四硫化雙戊撐秋蘭姆I~3份、 N-叔丁基-2-苯并噻唑次黃酰胺I~3份、 二正丁基二硫代氨基甲酸鋅I~3份、微晶石蠟3~5份。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改善耐臭氧性能的橡膠,其特征在于,包括如下質(zhì)量份數(shù)的組分:天然橡膠100份、炭黑95份、芳烴油10份、氧化鋅8份、硬脂酸1.5份、UPE粉8份、硫磺3份、 四硫化雙戊撐秋蘭姆1.6份、 N-叔丁基-2-苯并噻唑次黃酰胺2份、 二正丁基二硫代氨基甲酸鋅1.2份、微晶石蠟4份。
      【文檔編號(hào)】C08K3/22GK103601921SQ201310624723
      【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
      【發(fā)明者】吳喜林, 呂曉剛, 汪靜, 華偉, 王磊 申請(qǐng)人:蕪湖集拓橡膠技術(shù)有限公司
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