焊接式車燈防護用疏水疏油微孔膜貼片及其制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種焊接式車燈防護用疏水疏油微孔膜貼片及其制造方法，該微孔膜貼片包括：疏水疏油整理劑、微孔薄膜和低黏性的PE膠帶，所述的微孔薄膜一面上涂覆有疏水疏油整理劑，所述的微孔薄膜的另一面貼合低黏性的PE膠帶。其制造方法：微孔薄膜的制造；疏水疏油整理劑的配制；疏水疏油微孔膜的制備：疏水疏油整理劑在滾涂機加料，微孔薄膜放卷，微孔薄膜的一面與滾筒接觸涂層，滾筒加熱預(yù)烘，焙烘，收卷；微孔薄膜的另一面與低黏性的PE膠帶復(fù)合，成型模切，排廢邊角料，檢驗，收卷，包裝。本發(fā)明具有類似荷葉的自潔能力，將其使用在車燈防護方面抵抗汽車尾氣污染效果更好，優(yōu)于其它的防護方式，這是車燈應(yīng)對環(huán)境負荷的理想方法。
【專利說明】焊接式車燈防護用疏水疏油微孔膜貼片及其制造方法【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車燈防護領(lǐng)域，特別是涉及一種焊接式車燈防護用疏水疏油微孔膜貼片及其制造方法。
【背景技術(shù)】
[0002]車燈是通過燈具的上不同位置透氣孔形成空氣對流，燈內(nèi)水蒸氣隨燈內(nèi)的溫度升高從上位置的透氣孔排出燈外，下位置的透氣孔不斷補充燈外空氣，從而減少水蒸氣對燈光的散射模糊不清的現(xiàn)象發(fā)生，微孔薄膜用在車燈防護方面，雖能使得車燈內(nèi)的空氣通過此膜對流調(diào)節(jié)壓力平衡，達到無污染的塵密，但是當汽車停開時沒法阻止或減少環(huán)境中的水蒸氣進入殼體內(nèi)，滯留在殼體內(nèi)的水蒸氣濕度過高將嚴重影響車燈的性能的發(fā)揮。
[0003]在許多大中城市中，汽車的數(shù)量實際已經(jīng)“超載”，汽車排放的廢氣已經(jīng)造成環(huán)境污染。汽車尾氣主要污染物為碳氫化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含鉛化合物、苯丙芘及固體顆粒物等，在霧霾天氣和陰雨天，這些污染物會粘連在不拒水拒油的物體表面，形成污垢，當這些油性污染物顆粒沉積在不拒水拒油的微孔薄膜表面時，不拒水拒油的微孔薄膜表面沒有自潔的能力，日久形成了一層不透氣的覆蓋物層，使得不拒水拒油的微孔薄膜的透氣性能受到嚴重影響或不透氣了，使得車燈透氣對流調(diào)節(jié)車燈內(nèi)濕度的能力大大降低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明主要解 決的技術(shù)問題是提供一種焊接式車燈防護用疏水疏油微孔膜貼片及其制造方法，具有類似荷葉的自潔能力，將其使用在車燈防護方面抵抗汽車尾氣污染效果更好，優(yōu)于其它的防護方式，這是車燈應(yīng)對環(huán)境負荷的理想方法。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種焊接式車燈防護用疏水疏油微孔膜貼片，包括:疏水疏油整理劑、微孔薄膜和低黏性的PE膠帶，所述的微孔薄膜一面上涂覆有疏水疏油整理劑，所述的微孔薄膜的另一面貼合低黏性的PE膠帶。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述的微孔薄膜為膨體聚四氟乙烯的微孔薄膜。
[0007]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述的疏水疏油整理劑為有機氟疏水疏油整理劑，所述的有機氟疏水疏油整理劑包括以下重量份數(shù)的原料:甲基丙烯酸十二氟庚酯40飛0%、甲基丙烯酸羥乙酯I~3%、乳化劑30~50%和引發(fā)劑5~10%。
[0008]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的另一個技術(shù)方案是:提供一種焊接式車燈防護用疏水疏油微孔膜貼片的制造方法，包括以下步驟:
(1)微孔薄膜的制造；
(2)疏水疏油整理劑的配制；
(3)疏水疏油微孔膜的制備:疏水疏油整理劑在滾涂機加料，調(diào)節(jié)涂層厚度，微孔薄膜放卷，微孔薄膜的一面與滾筒接觸涂層，滾筒加熱預(yù)烘，焙烘，收卷；
(4)工藝準備，微孔薄膜的另一面與低黏性的PE膠帶復(fù)合，成型模切，排廢邊角料，檢驗，收卷，包裝。
[0009]在本發(fā)明一個較佳實施例中，步驟(3)中涂層的厚度為0.005、.01_。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明具有類似荷葉的自潔能力，雨水、油水、塵埃等污染物自動掉落，能夠防止汽車尾氣污染物粘結(jié)在微孔薄膜表面，長久保持通過該微孔膜空氣對流調(diào)節(jié)車燈內(nèi)濕度的功能，使得車燈性能正常發(fā)揮，將其使用在車燈防護方面抵抗汽車尾氣污染效果更好，優(yōu)于其它的防護方式，這是車燈應(yīng)對環(huán)境負荷的理想方法。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
圖1是本發(fā)明焊接式車燈防護用疏水疏油微孔膜貼片一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖中各部件的標記如下:1、有機氟疏水疏油整理劑，2、膨體聚四氟乙烯的微孔薄膜，
3、低黏性的PE膠帶。
【具體實施方式】
[0012]下面將對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出 創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0013]請參閱圖1:
實施例1
一種焊接式車燈防護用疏水疏油微孔膜貼片，包括:有機氟疏水疏油整理劑1、膨體聚四氟乙烯的微孔薄膜2和低黏性的PE膠帶3，所述的膨體聚四氟乙烯的微孔薄膜2 —面上涂覆有有機氟疏水疏油整理劑1，所述的膨體聚四氟乙烯的微孔薄膜2的另一面貼合低黏性的PE膠帶3。
[0014]所述的有機氟疏水疏油整理劑I包括以下重量份數(shù)的原料:甲基丙烯酸十二氟庚酯50%、甲基丙烯酸羥乙酯2%、乳化劑40%和過硫酸銨引發(fā)劑8%，所述的乳化劑包括壬基酚聚氧乙烯醚和十二烷基苯磺酸鈉，所述的壬基酚聚氧乙烯醚和十二烷基苯磺酸鈉重量配比為 3:2。
[0015]實施例2
一種焊接式車燈防護用疏水疏油微孔膜貼片，包括:有機氟疏水疏油整理劑1、膨體聚四氟乙烯的微孔薄膜2和低黏性的PE膠帶3，所述的膨體聚四氟乙烯的微孔薄膜2 —面上涂覆有有機氟疏水疏油整理劑1，所述的膨體聚四氟乙烯的微孔薄膜2的另一面貼合低黏性的PE膠帶3。
[0016]所述的有機氟疏水疏油整理劑I包括以下重量份數(shù)的原料:甲基丙烯酸十二氟庚酯40%、甲基丙烯酸羥乙酯3%、乳化劑50%和過硫酸銨引發(fā)劑7%，所述的乳化劑包括壬基酚聚氧乙烯醚和十二烷基苯磺酸鈉，所述的壬基酚聚氧乙烯醚和十二烷基苯磺酸鈉重量配比為 3:2。
[0017]實施例3
一種焊接式車燈防護用疏水疏油微孔膜貼片，包括:有機氟疏水疏油整理劑1、膨體聚四氟乙烯的微孔薄膜2和低黏性的PE膠帶3，所述的膨體聚四氟乙烯的微孔薄膜2 —面上涂覆有有機氟疏水疏油整理劑1，所述的膨體聚四氟乙烯的微孔薄膜2的另一面貼合低黏性的PE膠帶3。
[0018]所述的有機氟疏水疏油整理劑I包括以下重量份數(shù)的原料:甲基丙烯酸十二氟庚酯60%、甲基丙烯酸羥乙酯1%、乳化劑30%和過硫酸銨引發(fā)劑9%，所述的乳化劑包括壬基酚聚氧乙烯醚和十二烷基苯磺酸鈉，所述的壬基酚聚氧乙烯醚和十二烷基苯磺酸鈉重量配比為 3:2。
[0019]一種焊接式車燈防護用疏水疏油微孔膜貼片的制造方法，包括以下步驟:
(1)膨體聚四氟乙烯的微孔薄膜2的制造:聚四氟乙烯分散樹脂與液體助擠劑及染色劑混合，保溫32°C熟成，予壓成柱體毛坯，通過壓延法將柱體毛坯制成薄片，經(jīng)加熱脫去助擠劑，單向拉伸，雙向拉伸，熱定型，冷卻，收卷；
(2)有機氟疏水疏油整理劑I的配制:按照重量配比稱取各原料，攪拌混合均勻；
(3)疏水疏油微孔膜的制備:有機氟疏水疏油整理劑I在點式滾涂機加料，調(diào)節(jié)涂層厚度，涂覆厚度為0.005~0.01mm,膨體聚四氟乙烯的微孔薄膜2放卷,放卷速度為l~3m/min,膨體聚四氟乙烯的微孔 薄膜2的一面與滾筒接觸涂層，滾筒加熱預(yù)烘，加熱預(yù)烘的溫度為95~105°C，預(yù)烘時間為2~5 min,焙烘，焙烘溫度為14(Tl60°C，焙烘時間為:3~8 min,收卷，包裝。
[0020](4)工藝準備，膨體聚四氟乙烯的微孔薄膜2的另一面與低黏性的PE膠帶3復(fù)合，成型模切，排廢邊角料，檢驗，收卷，包裝。
[0021]本發(fā)明使用有機氟疏水疏油整理劑，該整理劑含有連續(xù)排列的長全氟烷鏈，由于其特殊化學性質(zhì)，它的表面張力很低，不僅遠低于水的表面張力，也低于油類的表面張力，通過對薄膜表面整理，有機氟疏水疏油整理劑沉積和吸附于纖維表面，通過極性基團與纖維結(jié)合，全氟烷鏈在薄膜的外層，形成疏水疏油膜層，使微孔織物表面布滿疏水疏油性基團，減少或消除微孔薄膜纖維對水或油的吸附作用，使得纖維臨界表面張力下降，從而使得微孔薄膜獲得拒水拒油性能。
[0022]本發(fā)明焊接式車燈防護用疏水疏油微孔膜貼片的有益效果是:
1、本發(fā)明具有類似荷葉表面自潔的功能，雨水、油水、塵埃等污染物自動掉落，長久保持通過該微孔膜貼片空氣對流調(diào)節(jié)車燈內(nèi)濕度的功能，使得車燈性能正常發(fā)揮。
[0023]2、本發(fā)明既能阻擋雨水灰塵的滲入，使得車燈的殼體內(nèi)達到無污染的塵密級，又能防止汽車尾氣污染物粘結(jié)在微孔薄膜表面。
[0024]3、本發(fā)明解決了【背景技術(shù)】中的缺陷問題，該材料的性能完全滿足了車燈和其它小型的精密電子設(shè)備(手機、導航終端、微型電腦等)性能可靠發(fā)揮，在防水、防塵、防油、透濕、抗氧化溶液腐蝕等防護綜合性要求。
[0025]4、本發(fā)明能夠進一步的降低車燈在消除水蒸氣和汽車尾氣對其性能影響的設(shè)計制造成本，使得殼體造型簡潔化，防護等級達到IP68。
[0026]5、本發(fā)明只需從卷裝的低黏性的PE膠帶上將貼片取下，與車燈注塑件殼體焊接牢固即可，生產(chǎn)效率高而方便工程應(yīng)用。
[0027]以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本發(fā) 明的專利保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種焊接式車燈防護用疏水疏油微孔膜貼片，其特征在于，包括:疏水疏油整理劑、微孔薄膜和低黏性的PE膠帶，所述的微孔薄膜一面上涂覆有疏水疏油整理劑，所述的微孔薄膜的另一面貼合低黏性的PE膠帶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接式車燈防護用疏水疏油微孔膜貼片，其特征在于，所述的微孔薄膜為膨體聚四氟乙烯的微孔薄膜。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接式車燈防護用疏水疏油微孔膜貼片，其特征在于，所述的疏水疏油整理劑為有機氟疏水疏油整理劑，所述的有機氟疏水疏油整理劑包括以下重量份數(shù)的原料:甲基丙烯酸十二氟庚酯40飛0%、甲基丙烯酸羥乙酯3%、乳化劑30~50%和引發(fā)劑5~10%。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接式車燈防護用疏水疏油微孔膜貼片的制造方法，其特征在于，包括以下步驟: (O微孔薄膜的制造； (2)疏水疏油整理劑的配制； (3)疏水疏油微孔膜的制備:疏水疏油整理劑在滾涂機加料，調(diào)節(jié)涂層厚度，微孔薄膜放卷，微孔薄膜的一面與滾筒接觸涂層，滾筒加熱預(yù)烘，焙烘，收卷； (4)工藝準備， 微孔薄膜的另一面與低黏性的PE膠帶復(fù)合，成型模切，排廢邊角料，檢驗，收卷，包裝。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的制造方法，其特征在于，步驟(3)中涂層的厚度為.0.005^0.01mm。
【文檔編號】C08J7/04GK103980831SQ201410189047
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年5月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月7日
【發(fā)明者】張云, 丁榮華, 昌建忠 申請人:常州市泛亞汽車飾件有限公司