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      一種汽車車門密封橡膠的制造方法與工藝

      文檔序號:11434957閱讀:359來源:國知局
      本發(fā)明設(shè)計汽車橡膠材料領(lǐng)域,特別涉及一種汽車車門密封橡膠。

      背景技術(shù):
      汽車上的橡膠零件相對較多,大部分是用來密封車窗和減震部件,一方面具有防水的功能,另一方面具有隔音、減震緩沖功能。隨著車輛使用時間的延長,這些橡膠件會逐漸的硬化和老化甚至破裂,一旦出現(xiàn)上述現(xiàn)象,便會造成密封不良,不僅不能抗風(fēng)擋雨、降低車輛舒適性,而且還會造成維修時的工時費和材料費用較高,現(xiàn)在的汽車車門密封橡膠常見的損壞有變色、發(fā)霉、磨損、密封性能、老化致使密封性能變差等問題,傳統(tǒng)的技術(shù)中,將一些防霉性能加入到橡膠材料中進行公練,而其功能性不佳,并且降低了橡膠材料本身的性能。

      技術(shù)實現(xiàn)要素:
      發(fā)明目的:本發(fā)明為解決上述問題,提供了一種汽車車門密封橡膠,包括膠體和保護層,所述保護層包裹于所述膠體外部;所述膠體包括以下組分:丁腈橡膠12-25份、氯磺化聚乙烯橡膠12-25份、三元乙丙橡膠12-25份、白炭黑5-10份、高耐磨炭黑2-6份、偶聯(lián)劑3-5份、防老劑RD4-8份、促進劑15-34份;所述保護層包括以下組分:二甲基硅油15-20份、硅樹脂3-7份、芳香胺類抗氧劑6-10份、異噻唑啉酮類化合物4-10份、全氟化聚醚硅烷5-10份。優(yōu)選的,異噻唑啉酮類化合物是4,5-二氯-2-正辛基-3-異噻唑啉酮、2-辛基-4-異噻唑啉-3-酮或1,2-苯并異噻唑啉-3-酮中的一種或其任意組合。優(yōu)選的,所述偶聯(lián)劑為KH550和KH560。優(yōu)選的,所述促進劑為的氧化鋅、硬脂酸、CBS和二硫化四甲基秋蘭姆組成,組成比例為:10:2-7:2-7:3-9。優(yōu)選的,包括膠體和保護層,所述保護層包裹于所述膠體外部;所述膠體包括以下組分:丁腈橡膠20份、氯磺化聚乙烯橡膠15份、三元乙丙橡膠25份、白炭黑9份、高耐磨炭黑5份、偶聯(lián)劑4份、防老劑RD7份、促進劑17份;所述保護層包括以下組分:二甲基硅油18份、硅樹脂5份、芳香胺類抗氧劑7份...
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