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      一種鉛蓄電池用無鹵殼體材料及制備方法與流程

      文檔序號:11766962閱讀:220來源:國知局

      本發(fā)明屬于鉛蓄電池材料技術(shù)領(lǐng)域,具體地,涉及一種鉛蓄電池用無鹵殼體材料及制備方法。



      背景技術(shù):

      現(xiàn)有鉛蓄電池殼體材料通常采用普通abs材料生產(chǎn),abs材料的強度、抗沖擊性能,抗老化性能相對較好。但由于此材料的防火性能差,易產(chǎn)生燃燒,因此,對鉛蓄電池殼體材料提出了阻燃要求,阻燃技術(shù)是為了適應(yīng)社會安全生產(chǎn)和生活的需要,預(yù)防火災(zāi)發(fā)生,保護人民生命財產(chǎn)而發(fā)展起來的一門科學(xué)。近年來,引起了社會各界的關(guān)注。

      目前,對abs阻燃材料而言,多數(shù)采用的是非環(huán)保型阻燃材料,即溴類阻燃劑占主導(dǎo)地位,此類阻燃劑存在發(fā)煙量大,燃燒時釋放出鹵化氫氣體,進而吸水形成具有強腐蝕性的氫鹵酸而造成二次公害。目前市場銷售的阻燃abs材料是由普通abs材料添加阻燃劑、增塑劑等配制而成,由于阻燃劑品種多,加入比例的不同,制作工藝不同,阻燃等級及材料強度差異較大,材料的綜合性能與非阻燃材料相比相差20-30%。由于鉛酸電池的特殊性,殼體除要求阻燃等級v0級和足夠的強度及耐沖擊性能外,還要求有足夠的韌性、耐酸、耐老化、抗?jié)B漏性能?,F(xiàn)有的市場銷售的非環(huán)保燃abs材料難以滿足要求。而環(huán)保阻燃abs材料因其價格高,加之鉛蓄電池行業(yè)竟?fàn)幖ち?,推廣應(yīng)用難度較大。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本發(fā)明提供一種鉛蓄電池用無鹵殼體材料及制備方法,本發(fā)明解決現(xiàn)有技術(shù)在abs材料中添加溴類添加劑,以達到阻燃的目的,而溴類添加劑對人體具有一定危害作用,同時溴溴類添加劑的加入會使abs材料的沖擊性能下降30%等問題,提供一種一種鉛蓄電池用無鹵殼體材料,該材料不僅具有較好的強度,耐沖擊、耐老化、耐酸性好,且阻燃性能好,適合鉛酸電池殼體使用。

      根據(jù)本發(fā)明一方面提供的一種鉛蓄電池用無鹵殼體材料,所述鉛蓄電池用無鹵殼體材料包括如下重量份數(shù)的原料:abs60-80份、聚丙烯20-25份、無鹵阻燃劑0.5-5份、抗氧化劑0.8-2.0份、分散劑1.7-2.5份、增韌劑3-6份、潤滑劑1-3份。

      優(yōu)選地,所述鉛蓄電池用無鹵殼體材料包括如下重量份數(shù)的原料:abs65份、聚丙烯20份、無鹵阻燃劑3份、抗氧化劑1.5份、分散劑1.7份、增韌劑4份、潤滑劑1份。

      優(yōu)選地,所述增韌劑為由質(zhì)量比為10-50%的植物脂肪酸和20-70%的季戊四醇組成。

      優(yōu)選地,所述潤滑劑為乙烯基雙硬脂酯胺與液體石蠟的混合物。

      優(yōu)選地,所述無鹵阻燃劑由下述重量份的原料制成,磷酸鋁6-12份、三聚氰胺氰尿酸鈉4-7份、成炭促進劑0.5-5.0份、阻燃促進劑0.5-4.0份和抗老化劑0.6-1.0份。

      優(yōu)選地,所述磷酸鋁由磷酸與氫氧化鋁反應(yīng)制得。

      優(yōu)選地,所述成炭促進劑為納米蒙脫土、沸石或海泡石中的一種或幾種,所述阻燃促進劑為硼酸鋅或水滑石中的一種或兩種。

      一方面提供的鉛蓄電池用無鹵殼體材料制備方法,所述鉛蓄電池用無鹵殼體材料制備方法包括如下步驟:

      (1)將磷酸鋁、三聚氰胺氰尿酸鈉、成炭促進劑、阻燃促進劑和抗老化劑按比例混合,制備得無鹵阻燃劑;

      (2)將abs、聚丙烯、無鹵阻燃劑、抗氧化劑、分散劑、增韌劑、潤滑劑與無鹵阻燃劑按比例混合,擠出造粒制備得到塑膠粒子;

      (3)將塑膠粒子注塑成型制得蓄電池殼體材料。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下的有益效果:

      (1)本發(fā)明提供一種鉛蓄電池用無鹵殼體材料及制備方法,本發(fā)明解決現(xiàn)有技術(shù)在abs材料中添加溴類添加劑,以達到阻燃的目的,而溴類添加劑對人體具有一定危害作用,同時溴溴類添加劑的加入會使abs材料的沖擊性能下降30%等問題,提供一種一種鉛蓄電池用無鹵殼體材料,該材料不僅具有較好的強度,耐沖擊、耐老化、耐酸性好,且阻燃性能好,適合鉛酸電池殼體使用;

      (2)本發(fā)明在鉛蓄電池用無鹵殼體材料加入阻燃劑,使殼體具有優(yōu)良的阻燃功能,且存在發(fā)煙量小的特點,可以完全替代溴類阻燃劑,在成本價格方面也比溴類阻燃劑具有更高的性價比;在用量上比溴類阻燃劑少;環(huán)保方面,指標(biāo)優(yōu)于比溴類阻燃劑;

      (3)本發(fā)明增韌劑為由質(zhì)量比為10-50%的植物脂肪酸和20-70%的季戊四醇組成,增塑效率高、抗低溫沖擊和抗撕裂強度能力高、揮發(fā)性低、遷移性較小、潤滑性好,無毒環(huán)保。

      具體實施方式

      下面結(jié)合具體實施例,進一步闡述本發(fā)明。應(yīng)理解,這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。

      本發(fā)明提供一種鉛蓄電池用無鹵殼體材料及制備方法,本發(fā)明解決現(xiàn)有技術(shù)在abs材料中添加溴類添加劑,以達到阻燃的目的,而溴類添加劑對人體具有一定危害作用,同時溴溴類添加劑的加入會使abs材料的沖擊性能下降30%等問題,提供一種一種鉛蓄電池用無鹵殼體材料,該材料不僅具有較好的強度,耐沖擊、耐老化、耐酸性好,且阻燃性能好,適合鉛酸電池殼體使用。

      根據(jù)本發(fā)明一方面提供的一種鉛蓄電池用無鹵殼體材料,所述鉛蓄電池用無鹵殼體材料包括如下重量份數(shù)的原料:abs60-80份、聚丙烯20-25份、無鹵阻燃劑0.5-5份、抗氧化劑0.8-2.0份、分散劑1.7-2.5份、增韌劑3-6份、潤滑劑1-3份。

      優(yōu)選地,所述鉛蓄電池用無鹵殼體材料包括如下重量份數(shù)的原料:abs65份、聚丙烯20份、無鹵阻燃劑3份、抗氧化劑1.5份、分散劑1.7份、增韌劑4份、潤滑劑1份。

      優(yōu)選地,所述增韌劑為由質(zhì)量比為10-50%的植物脂肪酸和20-70%的季戊四醇組成。

      優(yōu)選地,所述潤滑劑為乙烯基雙硬脂酯胺與液體石蠟的混合物。

      優(yōu)選地,所述無鹵阻燃劑由下述重量份的原料制成,磷酸鋁6-12份、三聚氰胺氰尿酸鈉4-7份、成炭促進劑0.5-5.0份、阻燃促進劑0.5-4.0份和抗老化劑0.6-1.0份。

      優(yōu)選地,所述磷酸鋁由磷酸與氫氧化鋁反應(yīng)制得。

      優(yōu)選地,所述成炭促進劑為納米蒙脫土、沸石或海泡石中的一種或幾種,所述阻燃促進劑為硼酸鋅或水滑石中的一種或兩種。

      一方面提供的鉛蓄電池用無鹵殼體材料制備方法,所述鉛蓄電池用無鹵殼體材料制備方法包括如下步驟:

      (1)將磷酸鋁、三聚氰胺氰尿酸鈉、成炭促進劑、阻燃促進劑和抗老化劑按比例混合,制備得無鹵阻燃劑;

      (2)將abs、聚丙烯、無鹵阻燃劑、抗氧化劑、分散劑、增韌劑、潤滑劑與無鹵阻燃劑按比例混合,擠出造粒制備得到塑膠粒子;

      (3)將塑膠粒子注塑成型制得蓄電池殼體材料。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下的有益效果:

      (1)本發(fā)明提供一種鉛蓄電池用無鹵殼體材料及制備方法,本發(fā)明解決現(xiàn)有技術(shù)在abs材料中添加溴類添加劑,以達到阻燃的目的,而溴類添加劑對人體具有一定危害作用,同時溴溴類添加劑的加入會使abs材料的沖擊性能下降30%等問題,提供一種一種鉛蓄電池用無鹵殼體材料,該材料不僅具有較好的強度,耐沖擊、耐老化、耐酸性好,且阻燃性能好,適合鉛酸電池殼體使用;

      (2)本發(fā)明在鉛蓄電池用無鹵殼體材料加入阻燃劑,使殼體具有優(yōu)良的阻燃功能,且存在發(fā)煙量小的特點,可以完全替代溴類阻燃劑,在成本價格方面也比溴類阻燃劑具有更高的性價比;在用量上比溴類阻燃劑少;環(huán)保方面,指標(biāo)優(yōu)于比溴類阻燃劑;

      (3)本發(fā)明增韌劑為由質(zhì)量比為10-50%的植物脂肪酸和20-70%的季戊四醇組成,增塑效率高、抗低溫沖擊和抗撕裂強度能力高、揮發(fā)性低、遷移性較小、潤滑性好,無毒環(huán)保。

      實施例1

      本實施例一方面提供的一種鉛蓄電池用無鹵殼體材料,所述鉛蓄電池用無鹵殼體材料包括如下重量份數(shù)的原料:abs80份、聚丙烯20份、無鹵阻燃劑5份、抗氧化劑0.8份、分散劑2.5份、增韌劑3份、潤滑劑3份。

      所述增韌劑為由質(zhì)量比為50%的植物脂肪酸和20%的季戊四醇組成。

      所述潤滑劑為乙烯基雙硬脂酯胺與液體石蠟的混合物。

      所述無鹵阻燃劑由下述重量份的原料制成,磷酸鋁12份、三聚氰胺氰尿酸鈉4份、成炭促進劑5.0份、阻燃促進劑0.5份和抗老化劑1.0份。

      所述磷酸鋁由磷酸與氫氧化鋁反應(yīng)制得。

      所述成炭促進劑為納米蒙脫土、沸石或海泡石中的一種或幾種,所述阻燃促進劑為硼酸鋅或水滑石中的一種或兩種。

      一方面提供的鉛蓄電池用無鹵殼體材料制備方法,所述鉛蓄電池用無鹵殼體材料制備方法包括如下步驟:

      (1)將磷酸鋁、三聚氰胺氰尿酸鈉、成炭促進劑、阻燃促進劑和抗老化劑按比例混合,制備得無鹵阻燃劑;

      (2)將abs、聚丙烯、無鹵阻燃劑、抗氧化劑、分散劑、增韌劑、潤滑劑與無鹵阻燃劑按比例混合,擠出造粒制備得到塑膠粒子;

      (3)將塑膠粒子注塑成型制得蓄電池殼體材料。

      實施例2

      本實施例一方面提供的一種鉛蓄電池用無鹵殼體材料,所述鉛蓄電池用無鹵殼體材料包括如下重量份數(shù)的原料:abs60份、聚丙烯25份、無鹵阻燃劑0.5份、抗氧化劑2.0份、分散劑1.7份、增韌劑6份、潤滑劑1份。

      所述增韌劑為由質(zhì)量比為10%的植物脂肪酸和70%的季戊四醇組成。

      所述潤滑劑為乙烯基雙硬脂酯胺與液體石蠟的混合物。

      所述無鹵阻燃劑由下述重量份的原料制成,磷酸鋁6份、三聚氰胺氰尿酸鈉4份、成炭促進劑5.0份、阻燃促進劑0.5份和抗老化劑1.0份。

      所述磷酸鋁由磷酸與氫氧化鋁反應(yīng)制得。

      所述成炭促進劑為納米蒙脫土、沸石或海泡石中的一種或幾種,所述阻燃促進劑為硼酸鋅或水滑石中的一種或兩種。

      一方面提供的鉛蓄電池用無鹵殼體材料制備方法,所述鉛蓄電池用無鹵殼體材料制備方法包括如下步驟:

      (1)將磷酸鋁、三聚氰胺氰尿酸鈉、成炭促進劑、阻燃促進劑和抗老化劑按比例混合,制備得無鹵阻燃劑;

      (2)將abs、聚丙烯、無鹵阻燃劑、抗氧化劑、分散劑、增韌劑、潤滑劑與無鹵阻燃劑按比例混合,擠出造粒制備得到塑膠粒子;

      (3)將塑膠粒子注塑成型制得蓄電池殼體材料。

      實施例3

      本實施例一方面提供的一種鉛蓄電池用無鹵殼體材料,所述鉛蓄電池用無鹵殼體材料包括如下重量份數(shù)的原料:abs65份、聚丙烯20份、無鹵阻燃劑3份、抗氧化劑1.5份、分散劑1.7份、增韌劑4份、潤滑劑1份。

      所述增韌劑為由質(zhì)量比為40%的植物脂肪酸和40%的季戊四醇組成。

      所述潤滑劑為乙烯基雙硬脂酯胺與液體石蠟的混合物。

      所述無鹵阻燃劑由下述重量份的原料制成,磷酸鋁9份、三聚氰胺氰尿酸鈉6份、成炭促進劑4.0份、阻燃促進劑3.0份和抗老化劑0.9份。

      所述磷酸鋁由磷酸與氫氧化鋁反應(yīng)制得。

      所述成炭促進劑為納米蒙脫土、沸石或海泡石中的一種或幾種,所述阻燃促進劑為硼酸鋅或水滑石中的一種或兩種。

      一方面提供的鉛蓄電池用無鹵殼體材料制備方法,所述鉛蓄電池用無鹵殼體材料制備方法包括如下步驟:

      (1)將磷酸鋁、三聚氰胺氰尿酸鈉、成炭促進劑、阻燃促進劑和抗老化劑按比例混合,制備得無鹵阻燃劑;

      (2)將abs、聚丙烯、無鹵阻燃劑、抗氧化劑、分散劑、增韌劑、潤滑劑與無鹵阻燃劑按比例混合,擠出造粒制備得到塑膠粒子;

      (3)將塑膠粒子注塑成型制得蓄電池殼體材料。

      實施例4

      本實施例一方面提供的一種鉛蓄電池用無鹵殼體材料,所述鉛蓄電池用無鹵殼體材料包括如下重量份數(shù)的原料:abs65份、聚丙烯23份、無鹵阻燃劑3.5份、抗氧化劑1.8份、分散劑1.8份、增韌劑4份、潤滑劑2份。

      所述增韌劑為由質(zhì)量比為45%的植物脂肪酸和35%的季戊四醇組成。

      所述潤滑劑為乙烯基雙硬脂酯胺與液體石蠟的混合物。

      所述無鹵阻燃劑由下述重量份的原料制成,磷酸鋁11份、三聚氰胺氰尿酸鈉6份、成炭促進劑2.5份、阻燃促進劑2.7份和抗老化劑0.8份。

      所述磷酸鋁由磷酸與氫氧化鋁反應(yīng)制得。

      所述成炭促進劑為納米蒙脫土、沸石或海泡石中的一種或幾種,所述阻燃促進劑為硼酸鋅或水滑石中的一種或兩種。

      一方面提供的鉛蓄電池用無鹵殼體材料制備方法,所述鉛蓄電池用無鹵殼體材料制備方法包括如下步驟:

      (1)將磷酸鋁、三聚氰胺氰尿酸鈉、成炭促進劑、阻燃促進劑和抗老化劑按比例混合,制備得無鹵阻燃劑;

      (2)將abs、聚丙烯、無鹵阻燃劑、抗氧化劑、分散劑、增韌劑、潤滑劑與無鹵阻燃劑按比例混合,擠出造粒制備得到塑膠粒子;

      (3)將塑膠粒子注塑成型制得蓄電池殼體材料。

      實施例5

      性能測試:

      按照實施例1的配比制備鉛蓄電池用無鹵殼體,并將其與其他鉛蓄電池組件進行組裝,對鉛蓄電池進行沖擊強度測試、阻燃試驗、高低溫老化試驗、耐酸性、熱熔性能來驗證本發(fā)明專利性能的優(yōu)越性。

      (1)沖擊強度測試

      將電池在沖出強度試驗機上進行測試,沖擊強度均在26kgcm/cm以上,比普通abs阻燃材料的沖擊強度高2kgcm/cm。

      (2)阻燃性能測試

      按gb/t2408-1996中的第8.3.2fh-1(水平級)和第9.3.2fv-0(垂直級)的要求,進行阻燃性能試驗,試驗樣條在離開火源1秒內(nèi)全部熄滅。

      (3)高低溫老化試驗

      將電池樣品,放置高低溫試驗箱中,在-30℃±3℃環(huán)境條件下保持7h,再將溫度上升至65℃±2℃環(huán)境條件下保持6h后,連續(xù)3次,待溫度回到常溫后從恒溫箱內(nèi)取出,進行氣密性檢查,試驗氣壓70kpa,保壓時間60秒時間,無漏氣現(xiàn)象。

      (4)耐酸性能

      將制作的樣品蓄電池臥式放置,以恒壓2.4v限流100a連續(xù)充電168h,再進行氣密性檢查,試驗氣壓70kpa,保壓時間60秒,無漏氣現(xiàn)象。

      (5)熱熔合性能

      本發(fā)明制作的環(huán)保阻燃材料,在溫度290-300℃下熱封,熱熔時材料流動性好,熔融指數(shù)大于7.5g/10mim,熱穩(wěn)定性好,完全滿足熱封工藝要求。

      從上述試驗結(jié)果可以說明,采用本發(fā)明制作的鉛蓄電池用無鹵殼體材料,環(huán)保性能好,強度高,抗沖出性能好,耐老化性能好。

      以上對本發(fā)明的具體實施例進行了描述。需要理解的是,本發(fā)明并不局限于上述特定實施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改,這并不影響本發(fā)明的實質(zhì)內(nèi)容。

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