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      一種用于制造低成本耐高溫耐高壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向管的外橡膠組合物及制備方法

      文檔序號(hào):9539896閱讀:554來(lái)源:國(guó)知局
      一種用于制造低成本耐高溫耐高壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向管的外橡膠組合物及制備方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明設(shè)及一種用于汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的橡膠組合物及橡膠軟管總成領(lǐng)域,具體 地說設(shè)及一種用于制造低成本耐高溫耐高壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向管的外橡膠組合物及制備方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為汽車底盤系統(tǒng)的重要組成部分受到越來(lái)越多汽車廠家的 廣泛關(guān)注。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中高壓管的穩(wěn)定性和可靠性對(duì)于汽車和乘客的安全至關(guān)重要。通 常汽車用高溫高壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向管工作溫度范圍在-40°c-135°c,工作壓力大于44MPa。目前我 國(guó)耐高溫高壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向管主要依靠進(jìn)口,且內(nèi)外層生膠材料為進(jìn)口CSM橡膠或HNBR橡膠, 價(jià)格價(jià)位昂貴。國(guó)內(nèi)也有少量廠家生產(chǎn)耐高壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向管,但是普遍存在抗脈沖性能差、易 滲油漏油、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定等特點(diǎn)。因此,開發(fā)一種低成本耐高溫耐高壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向管總成勢(shì) 在必行。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003] 本發(fā)明提供一種用于制造低成本耐高溫耐高壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向管的外橡膠組合物及制 備方法,針對(duì)目前耐高溫高壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向管內(nèi)外層生膠材料為CSM橡膠和HNBR橡膠,價(jià)格較 為昂貴,打破NBR橡膠不能在120°C不能長(zhǎng)期使用的傳統(tǒng)觀念,提出用耐高溫NBR橡膠組合 物做橡膠內(nèi)層膠料,外層膠料采用國(guó)產(chǎn)CSM橡膠組合物,制造的低成本耐高溫耐高壓動(dòng)力 轉(zhuǎn)向管總成采用六點(diǎn)馴合,該動(dòng)力轉(zhuǎn)向管可W在-40°C-135°C溫度范圍、44MPa工作壓力下 長(zhǎng)期穩(wěn)定使用。
      [0004] -種用于制造低成本耐高溫耐高壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向管的外橡膠組合物,外橡膠組合物組 分和質(zhì)量份數(shù):
      [0005] 氯賴化聚乙?guī)ⅲ?(妨;硫化劑:化5-3; 促進(jìn)劑抓1: 0.5-1.5; 助交聯(lián)劑:0.5-2; 吸酸劑:3-8; 防老劑NBG0.5-1; 硬脂酸:0.5-1; 微晶蠟:;1-3; 炭黑774: 50-100; 碳酸鉤:15-50; 增塑劑:20-胡。
      [0006] 所述的硫化劑為N,N-間苯撐雙馬來(lái)酷亞胺HVA-2。
      [0007] 所述的助交聯(lián)劑為6-乙氧基-2, 2, 4-S甲基-1,2-二氨化哇嘟AW。
      [0008] 所述的吸酸劑為氨氧化巧。
      [0009] 所述的增塑劑偏苯S酸S辛醋T0TM。
      [0010] 所述外橡膠組合物組分和質(zhì)量份數(shù):
      [0011] 氯橫化聚玄締:.巧Q; 硫化劑:2; 促進(jìn)劑DM: 1; 助交聯(lián)劑:2; 吸酸劑:4; 防老劑哪C: 0.5; 硬脂酸::[; 微晶蠟:2; 炭黑774; 70; 碳酸巧:30; 增塑劑:25。
      [0012] 一種用于制造低成本耐高溫耐高壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向管的制備方法,包括如下步驟:
      [0013]步驟(1)、按重量配比分別稱量?jī)?nèi)橡膠組合物和外橡膠組合物,所述膠料組分重量 配比為:
      [0014] (a)內(nèi)橡膠組合物組分和質(zhì)量份數(shù):
      [0015] T睛橡膠:100; 硫藏;0.5; 促進(jìn)劑TMTD: 1.2; 促巧劑C2:l; 促迸劑DTOM: 0.旨; 防焦劑;化帝 氧化鋒:5; 硬脂酸:1; 防老劑邸:2; 防老劑MB: 1; 交聯(lián)助劑:5; 炭黑330; 50; 半補(bǔ)強(qiáng)炭黑:60; 酸戀錫1日; 增塑劑:額。
      [0016] 化)外橡膠組合物組分和質(zhì)量份數(shù):
      [0017] 氯藏化聚己賭:100; 硫化劑:2; 促進(jìn)劑DM: 1; 助交聯(lián)劑:2; 吸酸劑:4; 防老劑NBC; 0. 5; 硬脂酸.;1; 微晶蠟:2; 炭黑774; 70; 碳酸鉤;30; 增塑劑:25。
      [0018] 將上述膠料組分由密煉機(jī)分別加工成內(nèi)橡膠組合物混煉膠和外橡膠組合物混煉 膠;
      [0019] 步驟(2)、把上述的兩種混煉膠經(jīng)快速檢測(cè)后,把內(nèi)橡膠組合物混煉膠送入擠出機(jī) 隨忍棒擠出所述膠管內(nèi)層,然后隨牽引裝置送到編織機(jī)編織一層尼龍線,再經(jīng)過涂膠水裝 置或用外層膠料經(jīng)過擠出機(jī)擠出中間層膠,再送入編織機(jī)編織第二層尼龍線層,然后通過 另外一條擠出機(jī)擠出外橡膠組合物混煉膠,把擠出的管胚經(jīng)牽引裝置纏繞在輪穀上;
      [0020] 步驟(3)、將所述的帶輪穀的管胚放入蒸汽硫化罐硫化,所述的硫化溫度為 150°C-155°C,時(shí)間為 30min;
      [0021] 步驟(4)、然后,把硫化后的管胚經(jīng)脫忍得到膠管;
      [0022] 步驟巧)、最后將所述的膠管按技術(shù)的尺寸要求裁斷,裝上指定金屬接頭,采用六 點(diǎn)馴合的方式,按照事先計(jì)算好的馴合尺寸及公差范圍內(nèi)進(jìn)行馴合,獲得動(dòng)力轉(zhuǎn)向管總成。
      [0023] 所述的步驟(1)中,內(nèi)層膠料擠出機(jī)喂料段溫度、二段溫度、=段溫度、四段溫度 和機(jī)頭段溫度分別為50°(:、60°(:、70°(:、80°(:和85°(:,外層膠料擠出機(jī)喂料段溫度、二段溫 度、=段溫度、四段溫度和機(jī)頭段溫度分別為40°C、50°C、60°C、65°C和75°C。
      [0024] 所述的步驟(4)中擠出的膠管馴合后其壓縮比在25% -43%范圍之內(nèi)。
      [00巧]本發(fā)明的有益效果是:市場(chǎng)上目前尚無(wú)內(nèi)層為NBR橡膠組合物、外層為CSM橡膠組 合物制造的耐高溫高壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向管,其性能能夠完全滿足汽車高壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向管技術(shù)要求, 此外國(guó)產(chǎn)NBR和CSM橡膠與進(jìn)口CSM和HNBR相比成本低一倍W上。
      【具體實(shí)施方式】:
      [0026] 本發(fā)明設(shè)及汽車軟管制造技術(shù)領(lǐng)域,具體設(shè)及一種用于制造低成本耐高溫耐高壓 動(dòng)力轉(zhuǎn)向管的內(nèi)外橡膠組合物及制造方法,所述的動(dòng)力轉(zhuǎn)向軟管由內(nèi)向外依次由內(nèi)層膠、 尼龍線增強(qiáng)層、膠水或中間層膠、尼龍線增強(qiáng)層、外層膠復(fù)合而成;內(nèi)外層膠料均由密煉機(jī) 加工成混煉膠后,經(jīng)擠出機(jī)把擠出的內(nèi)層膠覆在忍棒上,在外表編織一層尼龍線,再在編織 線的表層涂上膠水或直接在編織線的表層再擠出一層中間膠層,然后再編織一層尼龍線, 擠出外層橡膠形成管胚,將管胚送入蒸汽硫化罐硫化,脫掉忍棒后得到膠管,最后在裁定長(zhǎng) 度的膠管兩端馴合上接頭,即成為動(dòng)力轉(zhuǎn)向管總成。本發(fā)明的動(dòng)力轉(zhuǎn)向管具有成本低、耐高 溫、耐油、耐高壓和抗脈沖等優(yōu)點(diǎn),能夠較好的滿足汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的要求。
      [0027] -種用于制造低成本耐高溫耐高壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向管的內(nèi)橡膠組合物,所述高壓動(dòng)力轉(zhuǎn) 向管內(nèi)橡
      [0028] 膠組合物(a)和外橡膠組合物化)的膠料組分和質(zhì)量份數(shù)如下:
      [0029] (a)內(nèi)橡膠組合物組分和質(zhì)量份數(shù):
      [0030] 了睛橡膠:100; 硫碳;0.2-1.5; 促進(jìn)劑TMTD;化日-2; 促迸劑CZ:0.5-1.日; 促進(jìn)劑附DM: 0.2-1; 防焦劑:0.^0. 8; 氧化鋒:3-10; 硬脂酸;0.5-1. 5; 防老劑??;1-3; 防老巧MB; 0.5-2; 交聯(lián)助劑;3-10; 炭黑330; 30-8日; 半補(bǔ)強(qiáng)炭黑:30-80;; 碳酸巧:10-加; 增塑劑:10-滿。
      [0031] 化)外橡膠組合物或中間層膠料組分和質(zhì)量份數(shù):
      [0032] 氯碳化聚立締:100; 硫化劑:化日-3; 促進(jìn)劑DM: 0.5-1. 5; 助交聯(lián)劑:0.日-2; 吸酸劑:3-8; 防老荊NBC: 0.5-1;
      [0033] 硬脂酸:0.日-1:;; 微磊蠟:心3; 炭黑巧4:熱-10段:; 碳酸鉤:巧-50;; 增塑劑:20-加。
      [0034] 所述的交聯(lián)助劑為甲基丙締酸儀。
      [0035] 所述的增塑劑為己二酸二下基二甘醋BXA-R。
      [0036] 所述的硫化劑為N,N-間苯撐雙馬來(lái)酷亞胺HVA-2。
      [0037] 所述的助交聯(lián)劑為6-乙氧基-2, 2, 4-S甲基-1,2-二氨化哇嘟AW。
      [0038] 所述的吸酸劑為氨氧化巧。
      [0039] 所述的增塑劑偏苯S酸S辛醋T0TM。
      [0040] -種用于制造低成本耐高溫耐高壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向管的內(nèi)橡膠組合物,所述高壓動(dòng)力轉(zhuǎn) 向管內(nèi)橡膠組合物(a)和外橡膠組合物化)的膠料組分和質(zhì)量份數(shù)如下:
      [0041] (a)內(nèi)層膠料組分和質(zhì)量份數(shù):
      [0042] 了睛橡膠:100; 硫橫;0.5; 促進(jìn)劑TMTD:L2: 促進(jìn)劑CZ: 1; 促進(jìn)劑機(jī)DM: 0.5; 防焦劑:0.5; 氧化巧;5; 硬脂酸:1; 防老劑贓;2: 防老劑MB: 交聯(lián)助劑:日; 炭黑330;日0; 半補(bǔ)強(qiáng)炭黑;60; 碳酸鉤:巧; 增塑劑;25。
      [0043] 化)外橡膠組合物或中間層膠料組分和質(zhì)量份數(shù):
      [0044] 氯橫化聚石婦:100; 硫化劑:2; 促迸劑DM: 1; 助交聯(lián)劑:2; 吸酸劑:4; 防老劑NBC; 0.5; 硬脂酸:1; 微晶蠟:2; 炭黑774; 70; 碳酸媽:30; 增塑劑;25。
      [0045]
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