專利名稱:渣罐在線自動噴涂工藝及其裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及渣罐處理技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種渣罐在線自動噴涂工藝及其 裝置。
背景技術(shù):
渣罐在線噴涂工藝主要應(yīng)用于鋼鐵生產(chǎn)領(lǐng)域,例如在煉鋼生產(chǎn)過程中, 首先將鋼渣倒入渣罐,再通過運輸設(shè)備將渣罐運送到指定地點,使用專用設(shè) 備對渣罐進行傾翻,將鋼渣倒出。在此過程中,現(xiàn)行工藝常常出現(xiàn)鋼渣粘結(jié) 在渣罐內(nèi)表面現(xiàn)象, -使倒出的鋼渣量減少,甚至僅倒出整罐的三分之一,而 后需要采用鑿巖、氣割等方法來清理鋼渣,這不但增加了排渣時間,而且也 增加了成本,降低了渣罐的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是設(shè)計一種操作安全方便,可快速排渣的渣罐在線自動噴 涂工藝。
本發(fā)明的另 一 個目的是提供 一 種用于渣罐在線自動噴涂工藝的在線自 動噴涂裝置。
本發(fā)明的目的是通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的
本發(fā)明的一種渣罐在線自動噴涂工藝,其特征在于在渣罐的內(nèi)表面噴涂 一層噴涂料,其步驟如下
(1)當(dāng)排出鋼渣后的渣罐內(nèi)表面溫度為100—60(TC時,使用自動噴涂 設(shè)備在此渣罐的內(nèi)表面噴涂一層噴涂料,
(2 )所述渣罐內(nèi)表面的噴涂料在淹罐運送的過程中快速干燥,
所述的噴涂料為小顆粒狀耐火材料的水溶性混合物,其各組分的重量百 分比為二氧化硅15 — 25%,三氧化二鋁20—35%,石友5—10%,其余為水。
所述噴涂料的厚度為0. 5 — 5mm。
一種用于權(quán)利要求1所述的渣罐在線自動噴涂工藝的裝置,包括液壓系 統(tǒng)、涂料動力傳輸系統(tǒng)、控制裝置和噴頭,其特征在于包括馬達(dá)支架,設(shè)在
3此馬達(dá)支架上且通過管^各與所述的液壓系統(tǒng)相連接的液壓馬達(dá),一端與此液 壓馬達(dá)做轉(zhuǎn)動連接的直角形桁架,與此直角形桁架的另 一端相連接的鉸接 軸,與此鉸接軸相連接的轉(zhuǎn)動裝置,設(shè)在所述直角形桁架中部的鉸支座,一 端與所述的液壓系統(tǒng)相連接的液壓油管道, 一端與所述的涂料動力傳輸系統(tǒng) 相連接的涂料管道,設(shè)在渣罐運輸車附近的速度傳感器,此速度傳感器與所 述的控制裝置相連接,此控制裝置與所述的涂料動力傳輸系統(tǒng)相連接,所述 液壓油管道的另一端穿過所述的鉸支座與所述的轉(zhuǎn)動裝置相連接,此轉(zhuǎn)動裝 置與所述的噴頭相連接,所述涂料管道的另一端穿過所述的鉸支座與所述的 噴頭相連接。
本發(fā)明的特點是
本發(fā)明在渣罐倒出鋼渣后,使用專用噴涂設(shè)備在渣罐的內(nèi)表面噴涂一層 噴涂料,此層噴涂料可保證鋼渣進入渣罐后,不與渣罐內(nèi)表面粘結(jié),達(dá)到快 速排渣的目的,該工藝結(jié)構(gòu)合理,安全可靠,操作簡便。用于渣罐在線自動 噴涂工藝的專用噴涂設(shè)備采用弧線形多角度噴涂的方式,使噴涂在渣罐的內(nèi) 表面各部位的涂料達(dá)到要求的厚度,實現(xiàn)了在線噴涂。
本發(fā)明縮短了渣罐的排渣時間,降低了成本,提高了生產(chǎn)率,延長了渣 罐的使用壽命。
圖1為本發(fā)明的渣罐在線自動噴涂裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合所給出的實施例進一 步說明本發(fā)明的具體實施方式
。 本發(fā)明的一種渣罐在線自動噴涂工藝,其特征在于在渣罐的內(nèi)表面噴涂 一層噴涂料,其步驟如下
(1)當(dāng)排出鋼渣后的渣罐內(nèi)表面溫度為100—600。C時,使用自動噴涂
設(shè)備在此渣罐的內(nèi)表面噴涂一層噴涂料, (2 )所述渣罐內(nèi)表面的噴涂料在渣罐運送的過程中快速干燥,
所述的噴涂料為小顆粒狀耐火材料的水溶性混合物,其各組分的重量百 分比為二氧化硅15—25%,三氧化二鋁20—35%,石友5 — 10%,其余為水。
所述噴涂料的厚度為0. 5 — 5mm。本工藝也可在常溫下,對排渣后的渣罐內(nèi)表面噴涂一層噴涂料,當(dāng)噴涂 完成后,需要放置到噴涂料干燥后,渣罐才可投入使用。
如圖1所示,一種用于權(quán)利要求1所述的渣罐在線自動噴涂工藝的裝置,
包括液壓系統(tǒng)3、涂料動力傳輸系統(tǒng)5、控制裝置2和噴頭14,其特征在于 包括馬達(dá)支架6,設(shè)在此馬達(dá)支架6上且通過管路4與所述的液壓系統(tǒng)3相 連接的液壓馬達(dá)7, 一端與此液壓馬達(dá)7做轉(zhuǎn)動連接的直角形桁架8,與此 直角形桁架8的另一端相連接的鉸接軸12,與此鉸接軸12相連接的轉(zhuǎn)動裝 置13,設(shè)在所述直角形桁架8中部的鉸支座9, 一端與所述的液壓系統(tǒng)3 相連接的液壓油管道11, 一端與所述的涂料動力傳輸系統(tǒng)5相連接的涂料 管道10,設(shè)在渣罐運輸車16附近的速度傳感器1,此速度傳感器1與所述 的控制裝置2相連接,此控制裝置2與所述的涂料動力傳輸系統(tǒng)5相連接, 所述液壓油管道11的另 一端穿過所述的^皎支座9與所述的轉(zhuǎn)動裝置13相連 接,此轉(zhuǎn)動裝置13與所述的噴頭14相連接,所述涂^hf道10的另一端穿 過所述的鉸支座9與所述的噴頭14相連接。 本渣罐在線自動噴涂裝置的工作原理是
首先對裝有渣罐15的運輸車16進行速度檢測,并將所檢測到的數(shù)據(jù)送 入PLC進行分析處理,PLC根據(jù)處理結(jié)果對液壓系統(tǒng)3中的比例閥進行控制, 再由比例閥控制輸出給液壓馬達(dá)7的油量及壓力。由液壓馬達(dá)7驅(qū)動直角形 桁架8轉(zhuǎn)動,從而帶動噴頭14做圓弧運動,同時噴頭14在轉(zhuǎn)動裝置13的 帶動下還要做圓周運動,從而實現(xiàn)相對地面弧線形多角度噴涂。使噴涂在渣 罐內(nèi)表面各部位的涂料達(dá)到要求的厚度,由于實現(xiàn)了在線噴涂,所以縮短了 渣罐的排渣時間,提高了生產(chǎn)率。
權(quán)利要求
1、一種渣罐在線自動噴涂工藝,其特征在于在渣罐的內(nèi)表面噴涂一層噴涂料,其步驟如下(1)當(dāng)排出鋼渣后的渣罐內(nèi)表面溫度為100-600℃時,使用自動噴涂設(shè)備在此渣罐的內(nèi)表面噴涂一層噴涂料,(2)所述渣罐內(nèi)表面的噴涂料在渣罐運送的過程中快速干燥,所述的噴涂料為小顆粒狀耐火材料的水溶性混合物,其各組分的重量百分比為二氧化硅15-25%,三氧化二鋁20-35%,碳5-10%,其余為水。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的渣罐在線自動噴涂工藝,其特征在于所述噴 涂料的厚度為0. 5—5mm。
3、 一種用于權(quán)利要求1所述的渣罐在線自動噴涂工藝的裝置,包括液 壓系統(tǒng)、涂料動力傳輸系統(tǒng)、控制裝置和噴頭,其特征在于包括馬達(dá)支架, 設(shè)在此馬達(dá)支架上且通過管路與所述的液壓系統(tǒng)相連接的液壓馬達(dá), 一端與 此液壓馬達(dá)做轉(zhuǎn)動連接的直角形桁架,與此直角形街架的另一端相連接的鉸 接軸,與此鉸接軸相連接的轉(zhuǎn)動裝置,設(shè)在所述直角形桁架中部的鉸支座, 一端與所述的液壓系統(tǒng)相連接的液壓油管道, 一端與所述的涂料動力傳輸系 統(tǒng)相連接的涂料管道,設(shè)在渣罐運輸車附近的速度傳感器,此速度傳感器與 所述的控制裝置相連接,此控制裝置與所述的涂料動力傳輸系統(tǒng)相連接,所 述液壓油管道的另一端穿過所述的鉸支座與所述的轉(zhuǎn)動裝置相連接,此轉(zhuǎn)動裝置與所述的噴頭相連接,所述涂料管道的另一端穿過所述的鉸支座與所述 的噴頭相連才妄。
全文摘要
本發(fā)明涉及渣罐處理技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種渣罐在線自動噴涂工藝及其裝置,其特征在于采用專用的噴涂裝置,在渣罐的內(nèi)表面噴涂一層噴涂料,步驟如下當(dāng)排出鋼渣后的渣罐內(nèi)表面溫度為100-600℃時,使用自動噴涂設(shè)備在此渣罐的內(nèi)表面噴涂一層噴涂料,渣罐內(nèi)表面的噴涂料在渣罐運送的過程中快速干燥,噴涂料為小顆粒狀耐火材料與活性劑的水溶性混合物,其重量百分比的成份為二氧化硅15-25%,三氧化二鋁20-35,碳10%,其余為水。噴涂料的厚度為0.5-5mm。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,安全可靠,操作簡便,縮短了排渣時間,降低了成本,提高了生產(chǎn)率,延長了渣罐的使用壽命。
文檔編號B05D7/22GK101628282SQ20091001317
公開日2010年1月20日 申請日期2009年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月17日
發(fā)明者何興斌, 王寶民, 王景森 申請人:海城市騰鰲鎮(zhèn)寶興冶金設(shè)備制造廠