專利名稱:海港碼頭鋼板樁用無溶劑環(huán)氧涂料及制造方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種其涂層具有優(yōu)良的耐腐蝕性,尤其是具有優(yōu)異的耐鹽霧性能,能 達到5000h以上,與基材粘結(jié)性好的海港碼頭鋼板樁用無溶劑環(huán)氧涂料及制造方法。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的鋼板樁,其表面涂層防腐蝕功能較差,使用壽命短。海港碼頭鋼板樁的背海 側(cè)處于埋地環(huán)境,在沿海的高鹽堿土壤環(huán)境中,鋼板樁存在明顯的腐蝕傾向。迎水面接觸的 是海水,腐蝕更加嚴(yán)重,水下區(qū)的平均腐蝕速率可達到0. 3mm/a左右,局部腐蝕速度可高達 lmm/a,往往會造成嚴(yán)重的局部腐蝕甚至穿孔,嚴(yán)重時甚至造成截斷,導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)塌陷破壞, 嚴(yán)重影響著設(shè)計使用壽命較長的港口碼頭的安全使用。在國外,為使鋼板樁使用壽命達到 50年,除采用耐蝕鋼材,確保腐蝕裕量,合理設(shè)計鋼板樁結(jié)構(gòu)等防腐措施外,多采用設(shè)計壽 命為25年的超長壽命涂層和設(shè)計壽命為50年的陰極保護系統(tǒng)進行聯(lián)合保護。因此長效的 防腐蝕涂層在確保鋼板樁的使用壽命上顯得尤為重要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種其涂層具有優(yōu)良的耐腐蝕性,尤其是具有優(yōu)異的耐鹽霧 性能,能達到5000h以上,與基材粘結(jié)性好的海港碼頭鋼板樁用無溶劑環(huán)氧涂料及制造方法。本發(fā)明采用的技術(shù)方案本發(fā)明的海港碼頭鋼板樁用無溶劑環(huán)氧涂料,其特征在于由A液和B液組成,其 中A液按重量份由1份的雙酚A環(huán)氧樹脂、0. 01 0. 15份的含顏料親和基的改性聚丙烯 酸酯溶液、0. 005 0. 03份的氟改性丙烯酸酯共聚物、0. 005 0. 01份的破泡聚合物和聚 硅氧烷混合物、0. 005 0. 05份的醚改性有機硅溶液、0. 01 0. 07份的聚甲基丙烯酸酯溶 液、0. 1 0. 5份的金紅石形鈦白粉、0. 002 0. 01份的碳黑、0. 1 0. 3份的滑石粉、0. 1 0. 5份的絹云母粉、0. 01 0. 05份的氣相二氧化硅組成;其中B液按重量份由1份的曼尼 期堿固化劑和0 0. 015份的聚烯烴蠟組成,使用時的配料組成為1重量份的A液和0. 1 0. 3重量份的B液。較優(yōu)的海港碼頭鋼板樁用無溶劑環(huán)氧涂料,其特征在于由A液和B液組成,其中 A液按重量份由1份的雙酚A環(huán)氧樹脂、0. 07份的含顏料親和基的改性聚丙烯酸酯溶液、 0. 015份的氟改性丙烯酸酯共聚物、0. 008份的破泡聚合物和聚硅氧烷混合物、0. 03份的醚 改性有機硅溶液、0. 05份的聚甲基丙烯酸酯溶液、0. 25份的金紅石形鈦白粉、0. 002份的碳 黑、0. 2份的滑石粉、0. 3份的絹云母粉、0. 025份的氣相二氧化硅組成;其中B液按重量份 由1份的曼尼期堿固化劑和0. 01份的聚烯烴蠟組成,使用時的配料組成為1重量份的A液 和0. 25重量份的B液。本發(fā)明的海港碼頭鋼板樁用無溶劑環(huán)氧涂料的制造方法,其特征在于按重量份 在1份的雙酚A環(huán)氧樹脂中依次加入0. 01 0. 15份的含顏料親和基的改性聚丙烯酸酯溶
3液、0. 005 0. 03份的氟改性丙烯酸酯共聚物、0. 005 0. 01份的破泡聚合物和聚硅氧烷 混合物、0. 005 0. 05份的醚改性有機硅溶液、0. 01 0. 07份的聚甲基丙烯酸酯溶液,將 其加熱、控制溫度在25°C,加以混合、高速攪拌,在攪拌的情況下加入0.01 0. 05份的氣相 二氧化硅粉、0. 1 0. 5份的金紅石形鈦白粉、0. 002 0. 01份的碳黑、0. 1 0. 3份的滑石 粉、0. 1 0. 5份的絹云母粉,高速攪拌0. 25h后用砂磨機研磨0. 5 Ih制成該涂料中的A 液;按重量份在1份的曼尼期堿固化劑中加入0 0. 015份的聚烯烴蠟,高速攪拌,混合均 勻制成該涂料中的B液,使用時1重量份的A液和0. 1 0. 3重量份的B液加以混合均勻 制成海港碼頭鋼板樁用無溶劑環(huán)氧涂料。較優(yōu)的海港碼頭鋼板樁用無溶劑環(huán)氧涂料的制造方法,其特征在于按重量份在 1份的雙酚A環(huán)氧樹脂中依次加入0. 07份的含顏料親和基的改性聚丙烯酸酯溶液、0. 015 份的氟改性丙烯酸酯共聚物、0. 008份的破泡聚合物和聚硅氧烷混合物、0. 03份的醚改性 有機硅溶液、0. 05份的聚甲基丙烯酸酯溶液,將其加熱、控制溫度在25°C,加以混合、高速 攪拌,在攪拌的情況下加入0. 025份的氣相二氧化硅、0. 25份的金紅石形鈦白粉、0. 002份 的碳黑、0. 2份的滑石粉、0. 3份的絹云母粉,高速攪拌0. 25h后用砂磨機研磨0. 5h制成該 涂料中的A液;在1重量份的曼尼期堿固化劑中加入0. 01份的聚烯烴蠟,高速攪拌,混合均 勻制成該涂料中的B液,使用時1重量份的A液和0. 25重量份的B液加以混合均勻制成海 港碼頭鋼板樁用無溶劑環(huán)氧涂料。本發(fā)明的海港碼頭鋼板樁用無溶劑環(huán)氧涂料由雙酚A環(huán)氧樹脂和助劑、顏填料制 成的A液、由曼尼期堿固化劑中加入聚烯烴蠟配制而成的B液所組成,使用時A液與B液混 合,使涂料固化形成涂膜。使用的雙酚A環(huán)氧樹脂可形成具有優(yōu)良的耐腐蝕性的涂膜,并 且不含溶劑有利于環(huán)保。使用的醚改性有機硅溶液改善了流動和流平性、消除涂料中的氣 泡。使用的氟改性丙烯酸酯共聚物降低涂料體系的表面張力,減少氣泡,增加流平性、增加 光澤,防止涂膜產(chǎn)生縮孔,并避免貝納德漩渦的形成。使用的含顏料親和基的改性聚丙烯酸 酯溶液能夠提高顏填料的潤濕性,縮短研磨時間,防止顏料絮凝,提高顏料的著色力,提高 涂膜的光澤和平滑性。使用的聚甲基丙烯酸酯改進流平性和光澤,產(chǎn)生長波效應(yīng),并防止體 系的縮孔。使用的破泡聚合物和聚硅氧烷混合物有助于消除體系內(nèi)的氣泡,使用的聚烯烴 蠟有助于改善涂料的觸變性和施工性,提高涂料的儲存穩(wěn)定性。使用曼尼期堿固化劑,與雙 酚A環(huán)氧樹脂有良好的相容性、固化速度快,可形成具有優(yōu)良耐腐蝕性的涂膜。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果1、本發(fā)明的海港碼頭鋼板樁用無溶劑環(huán)氧涂料具有優(yōu)良的可施工性和儲存穩(wěn)定 性,安全環(huán)保,具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性、耐海水性,尤其是具有優(yōu)異的耐鹽霧性能,能達到 5000h以上,與基材粘結(jié)性好。2、生產(chǎn)工藝簡單,無須特殊設(shè)備。
具體實施例方式實施例1海港碼頭鋼板樁用無溶劑環(huán)氧涂料的制造方法。在不銹鋼的料桶中,在1重量份 的雙酚A環(huán)氧樹脂中依次加入0. 07份的含顏料親和基的改性聚丙烯酸酯溶液、0. 015份的 氟改性丙烯酸酯共聚物、0. 008份的破泡聚合物和聚硅氧烷混合物、0. 03份的醚改性有機硅溶液、0. 05份的聚甲基丙烯酸酯溶液,將其加熱、控制溫度在25°C,加以混合、高速攪拌, 在攪拌的情況下加入0. 025份的氣相二氧化硅、0. 25份的金紅石形鈦白粉、0. 002份的碳 黑、0. 2份的滑石粉、0. 3份的絹云母粉,高速攪拌0. 25h后用砂磨機研磨0. 5h制成該涂料 中的A液;在1重量份的曼尼期堿固化劑中加入0. 01份的聚烯烴蠟,高速攪拌,混合均勻制 成該涂料中的B液,使用時1重量份的A液和0. 25重量份的B液加以混合均勻制成海港碼 頭鋼板樁用無溶劑環(huán)氧涂料。所用原料均采用市售品。海港碼頭鋼板樁用無溶劑環(huán)氧涂料及涂層性能測試結(jié)果見表1。表1海港碼頭鋼板樁用無溶劑環(huán)氧涂料及涂層性能測試結(jié)果
權(quán)利要求
一種海港碼頭鋼板樁用無溶劑環(huán)氧涂料,其特征在于由A液和B液組成,其中A液按重量份由1份的雙酚A環(huán)氧樹脂、0.01~0.15份的含顏料親和基的改性聚丙烯酸酯溶液、0.005~0.03份的氟改性丙烯酸酯共聚物、0.005~0.01份的破泡聚合物和聚硅氧烷混合物、0.005~0.05份的醚改性有機硅溶液、0.01~0.07份的聚甲基丙烯酸酯溶液、0.1~0.5份的金紅石形鈦白粉、0.002~0.01份的碳黑、0.1~0.3份的滑石粉、0.1~0.5份的絹云母粉、0.01~0.05份的氣相二氧化硅組成;其中B液按重量份由1份的曼尼期堿固化劑和0~0.015份的聚烯烴蠟組成,使用時的配料組成為1重量份的A液和0.1~0.3重量份的B液。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海港碼頭鋼板樁用無溶劑環(huán)氧涂料,其特征在于由A液和 B液組成,其中A液按重量份由1份的雙酚A環(huán)氧樹脂、0. 07份的含顏料親和基的改性聚 丙烯酸酯溶液、0. 015份的氟改性丙烯酸酯共聚物、0. 008份的破泡聚合物和聚硅氧烷混合 物、0. 03份的醚改性有機硅溶液、0. 05份的聚甲基丙烯酸酯溶液、0. 25份的金紅石形鈦白 粉、0. 002份的碳黑、0. 2份的滑石粉、0. 3份的絹云母粉、0. 025份的氣相二氧化硅組成;其 中B液按重量份由1份的曼尼期堿固化劑和0. 01份的聚烯烴蠟組成,使用時的配料組成為 1重量份的A液和0. 25重量份的B液。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海港碼頭鋼板樁用無溶劑環(huán)氧涂料的制造方法,其特征在 于按重量份在1份的雙酚A環(huán)氧樹脂中依次加入0. 01 0. 15份的含顏料親和基的改性 聚丙烯酸酯溶液、0. 005 0. 03份的氟改性丙烯酸酯共聚物、0. 005 0. 01份的破泡聚合 物和聚硅氧烷混合物、0. 005 0. 05份的醚改性有機硅溶液、0. 01 0. 07份的聚甲基丙烯 酸酯溶液,將其加熱、控制溫度在25°C,加以混合、高速攪拌,在攪拌的情況下加入0. 01 0. 05份的氣相二氧化硅粉、0. 1 0. 5份的金紅石形鈦白粉、0. 002 0. 01份的碳黑、0. 1 0. 3份的滑石粉、0. 1 0. 5份的絹云母粉,高速攪拌0. 25h后用砂磨機研磨0. 5 Ih制成 該涂料中的A液;按重量份在1份的曼尼期堿固化劑中加入0 0. 015份的聚烯烴蠟,高速 攪拌,混合均勻制成該涂料中的B液,使用時1重量份的A液和0. 1 0. 3重量份的B液加 以混合均勻制成海港碼頭鋼板樁用無溶劑環(huán)氧涂料。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的海港碼頭鋼板樁用無溶劑環(huán)氧涂料的制造方法,其特征在 于按重量份在1份的雙酚A環(huán)氧樹脂中依次加入0. 07份的含顏料親和基的改性聚丙烯 酸酯溶液、0. 015份的氟改性丙烯酸酯共聚物、0. 008份的破泡聚合物和聚硅氧烷混合物、 0. 03份的醚改性有機硅溶液、0. 05份的聚甲基丙烯酸酯溶液,將其加熱、控制溫度在25°C, 加以混合、高速攪拌,在攪拌的情況下加入0. 025份的氣相二氧化硅、0. 25份的金紅石形鈦 白粉、0. 002份的碳黑、0. 2份的滑石粉、0. 3份的絹云母粉,高速攪拌0. 25h后用砂磨機研磨 0. 5h制成該涂料中的A液;在1重量份的曼尼期堿固化劑中加入0. 01份的聚烯烴蠟,高速 攪拌,混合均勻制成該涂料中的B液,使用時1重量份的A液和0. 25重量份的B液加以混 合均勻制成海港碼頭鋼板樁用無溶劑環(huán)氧涂料。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種海港碼頭鋼板樁用無溶劑環(huán)氧涂料及制造方法,A液按重量份由1份的雙酚A環(huán)氧樹脂、0.01~0.15份的含顏料親和基的改性聚丙烯酸酯溶液、0.005~0.03份的氟改性丙烯酸酯共聚物、0.005~0.01份的破泡聚合物和聚硅氧烷混合物、0.005~0.05份的醚改性有機硅溶液、0.01~0.07份的聚甲基丙烯酸酯溶液、0.1~0.5份的金紅石形鈦白粉、0.002~0.01份的碳黑、0.1~0.3份的滑石粉、0.1~0.5份的絹云母粉、0.01~0.05份的氣相二氧化硅組成;B液由1份的曼尼期堿固化劑和0~0.015份的聚烯烴蠟組成,耐鹽霧性能達5000h以上,與基材粘結(jié)性好。
文檔編號C09D7/12GK101942264SQ20091008872
公開日2011年1月12日 申請日期2009年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月8日
發(fā)明者張盈盈, 林竹, 解蓓蓓, 邵懷啟, 韓文禮, 黃桂柏 申請人:中國石油天然氣集團公司;中國石油集團工程技術(shù)研究院