專利名稱：多工位自動噴油機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及機械領域，特別是一種噴油機，尤其是一種可依次或同時進行多工位 噴油的多工作自動噴油機。
背景技術：
目前的加油機多分為滴油式、噴油式和噴氣式幾種，但是這些加油機都無法準確 控制各點的加油量，甚至會出現滴油的現象。一方面造成潤滑油脂浪費，以及對環(huán)境的污 染；另一方面鏈條需要潤滑的部位未得到足夠的潤滑，機械設備并未得到維護或保養(yǎng)。雖然 現在市場上也出現有油霧式的加油機，但是其采用的是油氣混合的設計，這樣很容易造成 油脂霧化不好或是在設備不使用時有滴油的現象，造成油脂的浪費。然而，現在的加油機多 是采用一個噴油槍進行獨立工作的噴注工作，不但噴注效果不理想，還降低了噴注時的工 作效率。另外，由于現有加油機的控制精度與自動化程度低，因此還無法對噴注時的壓力及 噴注的均勻程度進行有效的控制。

發(fā)明內容
針對上述問題中存在的不足之處，本發(fā)明提供一種設計結構合理，可通過多個噴 油工位依次或同時完成噴注工作，且噴注效果理想均勻的一種多工位自動噴油機。為實現上述目的，本發(fā)明提供一種多工位自動噴油機，包括主軸輸送部分與噴油 系統部分，所述噴油系統部分通過支撐架與所述主軸輸送部分相連接，所述噴油系統部分 由多個噴油工作室構成，所述噴油工作室的頂部安裝有洗模裝置，內部安裝有噴油裝置與 道軌圓桿，所述道軌圓桿上安裝有噴油槍與連接氣缸，所述噴油槍與所述連接氣缸相連接。所述噴油槍還安裝有滑動桿，所述滑動桿固定于所述噴油工作室的內部上側。所述洗模裝置由洗模氣缸與洗模刷構成，所述洗模氣缸與所述洗模刷相連接。所述主軸輸送部分包括升降氣缸與主軸傳動機構，所述主軸傳動機構由主軸、主 軸皮帶輪與皮帶輪套構成，所述皮帶輪套設置于所述主軸皮帶輪的外側，所述主軸設置于 所述主軸皮帶輪的上側。所述升降氣缸與所述主軸皮帶輪相連接。所述主軸的頂部通過法蘭盤與工件旋轉臂的一端相連接。所述工件旋轉臂的另一端還安裝有對模器。所述噴油工作室均勻的分布于所述支撐架的邊緣。所述升降氣缸與所述主軸傳動機構均設置于主體外殼的內部，所述主體外殼與所 述支撐架相連接。所述主軸輸送部分的上側還設有玻璃罩。與現有技術相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點本發(fā)明提供一種多工位自動噴油機，包括主軸輸送部分與噴油系統部分，噴油系 統部分通過支撐架與主軸輸送部分相連接，噴油系統部分由多個噴油工作室構成，噴油工作室均勻的分布于支撐架的邊緣，噴油工作室的頂部安裝有洗模裝置，內部安裝有噴油裝 置與道軌圓桿，道軌圓桿上安裝有相互連接的噴油槍與連接氣缸，主軸輸送部分包括升降 氣缸與主軸傳動機構，主軸傳動機構由主軸、主軸皮帶輪與皮帶輪套構成，皮帶輪套設置于 主軸皮帶輪的外側，主軸設置于主軸皮帶輪的上側，升降氣缸與主軸皮帶輪相連接。本發(fā) 明設計結構合理，可通過多個噴油工位依次或同時、同步完成噴注工作，且噴注效果理想均 勻。噴注量的多少與噴注時的壓力由控制箱預先設定，保證了每次噴注量的一致性和準確 性。由于噴注工作在控制箱的控制下自動完成，因此無需人工參與，且自動化程度高，從而 大幅度提高了噴注時的工作效率。


圖1為本發(fā)明的剖面示意圖；圖2為本發(fā)明的立體圖。主要元件符號說明如下1主體外殼2主軸4皮帶輪套5升降氣缸7對模器8支撐架10洗模裝置11噴油槍13玻璃罩
具體實施例方式如圖1至圖2所示，本發(fā)明提供一種多工位自動噴油機，包括主軸輸送部分與噴油 系統部分，噴油系統部分通過支撐架8與主軸輸送部分相連接，在主軸輸送部分的上側還 設有玻璃罩13。其中，噴油系統部分由多個噴油工作室9構成，噴油工作室9均勻的分布于 支撐架8的邊緣。在噴油工作室9的頂部安裝有洗模裝置10，洗模裝置10內部安裝有噴油 裝置(圖中未描述)與道軌圓桿(圖中未描述)，在道軌圓桿上安裝有噴油槍11與連接氣 缸(圖中未描述)，噴油槍11與連接氣缸相連接，連接氣缸使噴油槍左右擺動噴油。噴油槍 還安裝有滑動桿(圖中未描述)，滑動桿固定于噴油工作室9的內部上側。洗模裝置10由 洗模氣缸(圖中未描述)與洗模刷12構成，洗模氣缸與洗模刷相連接。洗模氣缸可通過上 下活動，從將把洗模刷推到噴油模上清刷。主軸輸送部分包括升降氣缸5與主軸傳動機構， 主軸傳動機構由主軸2、主軸皮帶輪3與皮帶輪套4構成，皮帶輪套4設置于主軸皮帶輪3 的外側，主軸2設置于主軸皮帶輪3的上側。升降氣缸5與主軸2底部的主軸皮帶輪3相 連接，升降氣缸5與主軸傳動機構均設置于主體外殼1的內部，主體外殼1與支撐架8相連 接。主軸2的頂部通過法蘭盤與工件旋轉臂6的一端相連接，工件旋轉臂6的另一端還安 裝有對模器7。升降氣缸上升或下降可使主軸上下運行，對模器的上合或下分(上升合模下 降分模)就是通過主軸的上下運行來完成的。本發(fā)明的工作程序與步驟為1、輸入220V電源和0. 5 0. 6Mpa氣壓的氣；2、在控制臺設置好洗模的間隔次數，注水、洗模、吹風的時間；3、安裝或更換相應的模具和油漆，調好噴油槍的速度及噴油量；
4、把需噴油的產品放在1號輸送工件旋轉臂上對模器的底模里，然后按“開始”鍵 開始；5、主軸開始工作把放有產品的旋轉臂送到1號噴油工作室，主軸上升對模器自動 對位合模，合模到位噴油槍開始噴油；同時操作人員又把需噴油的產品放在2號旋轉臂上 對模器的底模里。噴油完成主軸下降，下降到位主軸轉動，1號臂轉到2號噴油工作室；2號 臂也到1號噴油工作室，主軸上升對位合模，1、2號噴油工作室同時工作O號噴油工作室噴 第二種顏色的油漆)。如此周期運行到產品完成所有工序工藝后，1號臂回到工作臺區(qū)域， 操作人員把完成的產品取出，再放入需噴油的產品繼續(xù)生產；6、生產運行到需洗模時，主軸將輸送臂轉到噴油工作室之間(此動作是錯開噴油 模，不影響噴油模下面的吹風清潔)。然后注少量水在噴油模上，完成后洗模電機和氣缸同 時工作，電機帶動毛刷，氣缸把毛刷送到噴油模的積油面上轉動清刷，完成設定時間后毛刷 離開。同時啟動吹風程序，完成后噴油機又開始噴油工作。本發(fā)明提供的多工位自動噴油機，其設計結構合理，可通過多個噴油工位依次或 同時、同步完成噴注工作，且噴注效果理想均勻。噴注量的多少與噴注時的壓力由控制箱預 先設定，保證了每次噴注量的一致性和準確性。由于噴注工作在控制箱的控制下自動完成， 因此無需人工參與，且自動化程度高，從而大幅度提高了噴注時的工作效率。惟以上所述者，僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，舉凡熟悉此項技藝的專業(yè)人 士.在了解本發(fā)明的技術手段之后，自然能依據實際的需要，在本發(fā)明的教導下加以變化。 因此凡依本發(fā)明申請專利范圍所作的同等變化與修飾，曾應仍屬本發(fā)明專利涵蓋的范圍 內。
權利要求
1.一種多工位自動噴油機，包括主軸輸送部分與噴油系統部分，所述噴油系統部分通 過支撐架與所述主軸輸送部分相連接，其特征在于，所述噴油系統部分由多個噴油工作室 構成，所述噴油工作室的頂部安裝有洗模裝置，內部安裝有噴油裝置與道軌圓桿，所述道軌 圓桿上安裝有噴油槍與連接氣缸，所述噴油槍與所述連接氣缸相連接。
2.如權利要求1所述的一種多工位自動噴油機，其特征在于，所述噴油槍還安裝有滑 動桿，所述滑動桿固定于所述噴油工作室的內部上側。
3.如權利要求1所述的一種多工位自動噴油機，其特征在于，所述洗模裝置由洗模氣 缸與洗模刷構成，所述洗模氣缸與所述洗模刷相連接。
4.如權利要求1所述的一種多工位自動噴油機，其特征在于，所述主軸輸送部分包括 升降氣缸與主軸傳動機構，所述主軸傳動機構由主軸、主軸皮帶輪與皮帶輪套構成，所述皮 帶輪套設置于所述主軸皮帶輪的外側，所述主軸設置于所述主軸皮帶輪的上側。
5.如權利要求4所述的一種多工位自動噴油機，其特征在于，所述升降氣缸與所述主 軸皮帶輪相連接。
6.如權利要求4所述的一種多工位自動噴油機，其特征在于，所述主軸的頂部通過法 蘭盤與工件旋轉臂的一端相連接。
7.如權利要求6所述的一種多工位自動噴油機，其特征在于，所述工件旋轉臂的另一 端還安裝有對模器。
8.如權利要求1所述的一種多工位自動噴油機，其特征在于，所述噴油工作室均勻的 分布于所述支撐架的邊緣。
9.如權利要求4所述的一種多工位自動噴油機，其特征在于，所述升降氣缸與所述主 軸傳動機構均設置于主體外殼的內部，所述主體外殼與所述支撐架相連接。
10.如權利要求1所述的一種多工位自動噴油機，其特征在于，所述主軸輸送部分的上 側還設有玻璃罩。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種多工位自動噴油機，包括主軸輸送部分與噴油系統部分，噴油系統部分通過支撐架與主軸輸送部分相連接，噴油系統部分由多個噴油工作室構成，噴油工作室均勻的分布于支撐架的邊緣，噴油工作室的頂部安裝有洗模裝置，內部安裝有噴油裝置與道軌圓桿，道軌圓桿上安裝有相互連接的噴油槍與連接氣缸；主軸輸送部分包括升降氣缸與主軸傳動機構，主軸傳動機構由主軸、主軸皮帶輪與皮帶輪套構成，主軸設置于主軸皮帶輪的上側，升降氣缸與主軸皮帶輪相連接。本發(fā)明設計結構合理，自動化程度高，可通過多個噴油工位依次或同時完成噴注工作，且噴注效果理想均勻，由于噴注量的多少由控制箱預先設定，保證了每次噴注量的一致性和準確性。
文檔編號B05B12/00GK102039237SQ20091011076
公開日2011年5月4日 申請日期2009年10月12日 優(yōu)先權日2009年10月12日
發(fā)明者周利文 申請人:周華昶