專利名稱：凸輪軸毛坯防銹處理裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
凸輪軸毛坯防繡處理裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸生產(chǎn)用的輔助設(shè)備，具體地說是一種凸輪軸毛坯防銹處理裝置。
背景技術(shù)：
[0002]在目前的柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸生產(chǎn)過程中，先要將6米長的圓鋼鋸斷分解成適合做凸輪軸的料坯，再將料坯進(jìn)行加熱軋制，軋制成凸輪軸毛坯，然后對凸輪軸毛坯進(jìn)行正火、拋丸、探傷、校直、防銹處理，再對凸輪軸毛坯進(jìn)行機(jī)械切削、加工成需要的形狀，最終成為成品，再用煤油進(jìn)行表面清洗處理，用防銹油進(jìn)行表面防銹處理，最后套袋包裝。其中， 在凸輪軸毛坯制作完成后，需要對凸輪軸毛坯進(jìn)行防銹處理，目前一般采用人工在凸輪軸毛坯表面涂刷廢機(jī)油的方法，其不足之處在于人工涂刷，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率較低，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，并且涂刷不均勻，漏刷現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，提高凸輪軸毛坯防銹質(zhì)量， 省時(shí)省力的凸輪軸毛坯防銹處理裝置。[0004]為了達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是該凸輪軸毛坯防銹處理裝置，包括底座、橫梁和行吊，在底座上通過固定架固定上橫梁，在橫梁上設(shè)有沿橫梁滑動(dòng)的行吊，其特征在于在底座上設(shè)有廢機(jī)油存放箱和擔(dān)置架，擔(dān)置架通過支架固定在底座上， 擔(dān)置架的底部固定設(shè)有收集槽，收集槽的一端位于廢機(jī)油存放箱的上口沿處。[0005]本實(shí)用新型的有益效果在于結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，提高了凸輪軸毛坯防銹處理的質(zhì)量，省時(shí)省力，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。


[0006]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視示意圖；·[0007]圖中1、底座；2、橫梁；3、行吊；4、支架；5、擔(dān)置架；6、收集槽；7、廢機(jī)油存放箱；8、固定架。
具體實(shí)施方式
[0008]參照附圖I制作本實(shí)用新型。該凸輪軸毛坯防銹處理裝置，包括底座I、橫梁2和行吊3，在底座I上通過固定架8固定上橫梁2，在橫梁2上設(shè)有沿橫梁2滑動(dòng)的行吊3，其特征在于在底座I上設(shè)有廢機(jī)油存放箱7和擔(dān)置架5，擔(dān)置架5通過支架4固定在底座I 上，擔(dān)置架5的底部固定設(shè)有收集槽6，收集槽6的一端位于廢機(jī)油存放箱7的上口沿處。[0009]使用本實(shí)用新型時(shí)，將凸輪軸毛坯打捆，每捆30—50個(gè)，用行吊3吊起放在廢機(jī)油存放箱7內(nèi)，浸入廢機(jī)油液面以下，浸泡完成后，吊起移動(dòng)到擔(dān)置架5上，凸輪軸毛坯表面粘附的廢機(jī)油慢慢流到收集槽6內(nèi)，再回流到廢機(jī)油存放箱7內(nèi)，省時(shí)省力，一次可以處理多根，提高了工作效率，同時(shí)浸泡能使表面處理完全，保證了防銹處理的質(zhì)量。權(quán)利要求1.凸輪軸毛坯防銹處理裝置，包括底座(I)、橫梁(2)和行吊(3)，在底座(I)上通過固定架(8)固定上橫梁(2)，在橫梁(2)上設(shè)有沿橫梁(2)滑動(dòng)的行吊(3)，其特征在于在底座(I)上設(shè)有廢機(jī)油存放箱(7 )和擔(dān)置架(5 )，擔(dān)置架(5 )通過支架(4 )固定在底座(I)上， 擔(dān)置架(5)的底部固定設(shè)有收集槽(6)，收集槽(6)的一端位于廢機(jī)油存放箱(7)的上口沿處。
專利摘要本實(shí)用新型公開了凸輪軸毛坯防銹處理裝置，包括底座、橫梁和行吊，在底座上通過固定架固定上橫梁，在橫梁上設(shè)有沿橫梁滑動(dòng)的行吊，其特征在于在底座上設(shè)有廢機(jī)油存放箱和擔(dān)置架，擔(dān)置架通過支架固定在底座上，擔(dān)置架的底部固定設(shè)有收集槽，收集槽的一端位于廢機(jī)油存放箱的上口沿處。該凸輪軸毛坯防銹處理裝置，結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，提高了凸輪軸毛坯防銹處理的質(zhì)量，省時(shí)省力，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
文檔編號(hào)B05C11/10GK202778832SQ201220415059
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月21日
發(fā)明者王化剛, 王東華, 王偉, 張健, 李哲, 魏軍峰 申請人:山東興順汽車軸件制造有限公司