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      鋼橋箱梁冷噴鋅預(yù)噴涂工藝的制作方法

      文檔序號:3715865閱讀:614來源:國知局
      鋼橋箱梁冷噴鋅預(yù)噴涂工藝的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種鋼橋箱梁冷噴鋅預(yù)噴涂工藝,其特征在于包括下列步驟:表面處理,鋼板下料后經(jīng)過拋丸處理,表面露出均勻金屬色澤,預(yù)留焊道,將所有需拼接、組對的下料后的鋼板預(yù)留出50mm~100mm寬的焊縫,并采用粘貼膠帶將焊縫覆蓋;噴涂本發(fā)明采用無氣噴涂設(shè)備在所有需拼接、組對的下料后的鋼板表面涂覆85μm±25μm厚的冷噴鋅涂料,將已經(jīng)噴涂實(shí)干后的鋼板進(jìn)行拼裝組對,焊接成鋼橋箱梁后,對焊縫進(jìn)行補(bǔ)噴,漆膜實(shí)干后進(jìn)行干漆膜厚度檢測,完成鋼橋箱梁整體噴涂。本發(fā)明利用冷噴鋅強(qiáng)大的防腐能力,不僅將其應(yīng)用到下料后的鋼板的預(yù)先防腐處理,解決了鋼橋箱梁制造過程中的防腐問題,同時(shí)也將其作為最終防腐涂料,減少了污染和重體力施工工序。
      【專利說明】 鋼橋箱梁冷噴鋅預(yù)噴涂工藝

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于一種涂料噴涂工藝【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種鋼橋箱梁冷噴鋅預(yù)噴涂工藝。

      【背景技術(shù)】
      [0002]鋼橋箱梁在工廠加工制作時(shí)從切割下料到組裝焊接成型一般需要數(shù)周甚至數(shù)月的時(shí)間,下料后必須進(jìn)行除銹及預(yù)噴漆處理,否則在制作周期內(nèi)鋼板將被而影響整體結(jié)構(gòu)性能。
      [0003]為了鋼橋箱梁在制作過程中不被腐蝕,人們使通常都是下料拋丸除銹處理后在鋼板表面涂上一層車間底漆,車間底漆的防腐壽命在3?6個(gè)月,不能作為橋梁使用過程中的防腐油漆,在鋼橋焊接制作完成后,需要對這道預(yù)處理底漆采用人工噴砂的方式徹底清除,再噴涂正式防腐涂料。
      [0004]鋼橋的箱梁由腹板、橫隔板分割成若干個(gè)大小不一的封閉空間,人工噴沙去除車間底漆的工作作業(yè)環(huán)境差、勞動(dòng)強(qiáng)度大、質(zhì)量無法保證且對環(huán)境造成污染。如果直接預(yù)噴涂正式油漆,一般為環(huán)氧富鋅底漆,這種油漆的性能及附著力不能適應(yīng)鋼板制造過程中的焊接溫度及機(jī)械刮碰的影響。油漆在焊接溫度的影響下將脫落、變質(zhì)失效,箱梁在制造過程中翻轉(zhuǎn)及刮碰將破壞油漆的防腐效果,另外其干燥時(shí)間慢一般需24小時(shí),作為前期鋼板預(yù)處理油漆將影響加工進(jìn)度。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明的目的是提供一種鋼橋箱梁冷噴鋅預(yù)噴涂工藝,即鋼板下料后進(jìn)行冷噴鋅處理,解決了鋼橋箱梁制造過程中的防腐問題,同時(shí)將其直接用作最終防腐底漆,避免再次人工噴砂清理。
      [0006]本發(fā)明的一種鋼橋箱梁冷噴鋅預(yù)噴涂工藝,其特征在于包括下列步驟:
      1)表面處理
      鋼板下料后經(jīng)過拋丸處理,去除鋼材表面的可見油脂、污垢、氧化皮、鐵銹及油漆涂層,表面露出均勻金屬色澤,
      2)預(yù)留焊道
      將所有需拼接、組對的下料后的鋼板預(yù)留出50 mm?10mm寬的焊縫,并采用粘貼膠帶將焊縫覆蓋;
      3)噴涂
      本發(fā)明采用無氣噴涂設(shè)備在所有需拼接、組對的下料后的鋼板表面涂覆85Mffl±25Mffl厚的冷噴鋅涂料,
      其冷噴鋅涂料過濾網(wǎng)目數(shù)50?60目,噴涂壓力比大于30:1,霧化壓力12MPa?16Mpa,垂直涂裝面距離300mm,涂裝速度10mm/秒;
      4)將已經(jīng)噴涂實(shí)干后的鋼板進(jìn)行拼裝組對,焊接成鋼橋箱梁后,對包括焊道的預(yù)留寬度范圍進(jìn)行清理打磨,露出金屬亮色;立刻進(jìn)行冷噴鋅處理,噴涂距離為200mm,涂裝速度為150?180mm/秒,涂覆厚為85Mm±25Mm,并與已噴涂區(qū)域自然過渡;漆膜實(shí)干后進(jìn)行干漆膜厚度檢測,完成鋼橋箱梁整體噴涂。
      [0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:由于采用了上述冷噴鋅預(yù)噴涂工藝,改變了通常的焊前噴涂車間底漆、焊后人工噴砂將車間底漆全部打掉再噴涂正式底漆的工藝,利用冷噴鋅強(qiáng)大的防腐能力,不僅將其應(yīng)用到下料后的鋼板的預(yù)先防腐處理,解決了鋼橋箱梁制造過程中的防腐問題,同時(shí)也將其作為最終防腐涂料,且性能好、附著力強(qiáng)、耐高溫能力強(qiáng)及良好、干燥速度快和安全環(huán)保,制作完成后不再進(jìn)行全面人工噴砂清理,只是將焊道進(jìn)行冷噴鋅處理,從而減少了重污染、重體力施工工序,是鋼橋箱梁施工工藝的重大改進(jìn)。

      【具體實(shí)施方式】
      [0008]下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
      [0009]本發(fā)明的一種鋼橋箱梁冷噴鋅預(yù)噴涂工藝,其特征在于包括下列步驟:
      1)表面處理
      鋼板下料后經(jīng)過拋丸處理,去除鋼材表面的可見油脂、污垢、氧化皮、鐵銹及油漆涂層,表面露出均勻金屬色澤,
      2)預(yù)留焊道
      將所有需拼接、組對的下料后的鋼板預(yù)留出50 mm?10mm寬的焊縫,并采用粘貼膠帶將焊縫覆蓋;
      3)噴涂
      本發(fā)明采用無氣噴涂設(shè)備在所有需拼接、組對的下料后的鋼板表面涂覆85Mffl±25Mffl厚的冷噴鋅涂料,
      其冷噴鋅涂料過濾網(wǎng)目數(shù)50?60目,噴涂壓力比大于30: 1,霧化壓力12MPa?16Mpa,垂直涂裝面距離300mm,涂裝速度10mm/秒;
      4)將已經(jīng)噴涂實(shí)干后的鋼板進(jìn)行拼裝組對,焊接成鋼橋箱梁后,對包括焊道的預(yù)留寬度范圍進(jìn)行清理打磨,露出金屬亮色;立刻進(jìn)行冷噴鋅處理,噴涂距離為200mm,涂裝速度為150?180mm/秒,涂覆厚為85Mm±25Mm,并與已噴涂區(qū)域自然過渡;漆膜實(shí)干后進(jìn)行干漆膜厚度檢測,完成鋼橋箱梁整體噴涂。
      [0010]優(yōu)選的,本發(fā)明所述的冷噴鋅涂料采用ZC96冷噴鋅涂料。
      [0011]由于ZC96冷噴鋅涂料中的鋅膜純鋅含量96%以上,耐鹽霧3000小時(shí),能夠?yàn)殇摬谋砻嫣峁┖芎玫年帢O保護(hù)作用和屏障保護(hù)作用,具有以下特點(diǎn):
      1.長效性,具有25年以上的防腐周期。
      [0012]2.環(huán)保型,水性涂料,無毒無味。
      [0013]3.耐切割性,涂層不受切割損傷。
      [0014]4.耐溫性,抗熱能力800°C以上,短時(shí)耐熱達(dá)1200°C ;耐低溫達(dá)_60°C.5.機(jī)械性能,抵抗刮碰等機(jī)械損傷能力強(qiáng)。
      [0015]6.快干性,20°C時(shí)表干15分鐘,實(shí)干2小時(shí)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種鋼橋箱梁冷噴鋅預(yù)噴涂工藝,其特征在于包括下列步驟: 1)表面處理 鋼板下料后經(jīng)過拋丸處理,去除鋼材表面的可見油脂、污垢、氧化皮、鐵銹及油漆涂層,表面露出均勻金屬色澤; 2)預(yù)留焊道 將所有需拼接、組對的下料后的鋼板預(yù)留出50 mm?10mm寬的焊縫,并采用粘貼膠帶將焊縫覆蓋; 3)噴涂 采用無氣噴涂設(shè)備在所有需拼接、組對的下料后的鋼板表面涂覆85Mm±25Mm厚的冷噴鋅涂料,其冷噴鋅涂料過濾網(wǎng)目數(shù)50?60目,噴涂壓力比大于30:1,霧化壓力12MPa?16Mpa,垂直涂裝面距離300mm,涂裝速度10mm/秒; 4)將已經(jīng)噴涂實(shí)干后的鋼板進(jìn)行拼裝組對,焊接成鋼橋箱梁后,對包括焊道的預(yù)留寬度范圍進(jìn)行清理打磨,露出金屬亮色;立刻進(jìn)行冷噴鋅處理,噴涂距離為200mm,涂裝速度為150?180mm/秒,涂覆厚為85Mm±25Mm,并與已噴涂區(qū)域自然過渡;漆膜實(shí)干后進(jìn)行干漆膜厚度檢測,完成鋼橋箱梁整體噴涂。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼橋箱梁冷噴鋅預(yù)噴涂工藝,其特征在于所述的冷噴鋅涂料采用ZC96冷噴鋅涂料。
      【文檔編號】B05D7/14GK104259079SQ201410580168
      【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月27日
      【發(fā)明者】鄭永會(huì), 孫偉, 孫宇凡 申請人:鞍山東方鋼構(gòu)橋梁有限公司
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