一種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料的生產(chǎn)方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料的生產(chǎn)方法，其特征在于，其包含以下步驟：(一)：功能聚硅氧烷預(yù)聚物的制備；(二)：改性空心玻璃微珠的制備；(三)：觸感改性劑的制備；(四)：地鐵車廂內(nèi)飾陶瓷涂料的制備：再在攪拌條件下，按質(zhì)量比例加入功能聚硅氧烷預(yù)聚物，溶劑，色漿，改性空心玻璃微珠，觸感改性劑進(jìn)行混合，得到所需的可用于地鐵桌椅的阻燃陶瓷涂料。本發(fā)明主要通過硅氧烷包覆改性的空心玻璃微珠以及采用硅氧烷包覆具有高長徑比的鈦酸鉀晶須，然后通過組分的調(diào)配，制備具有高觸感、低傳熱系數(shù)、保溫以及遠(yuǎn)紅外發(fā)射等性能的陶瓷涂料。
【專利說明】-種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料的生產(chǎn)方法 【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001] 本發(fā)明涉及陶瓷涂料【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說，是一種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料 的生產(chǎn)方法。 【【背景技術(shù)】】
[0002] 地鐵車廂主要由工業(yè)鉛型材制成，工業(yè)鉛型材高鐵產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，鉛型材 是高鐵實(shí)現(xiàn)輕量化最好的材料。鉛合金的密度大約是鋼材密度的H分之一，而添加一定元 素形成的合金具有比鋼合金更高的強(qiáng)度。因此在強(qiáng)度剛性滿足高鐵車廂安全要求的同時(shí)， 使用鉛合金可W大大減輕地鐵列車車廂的自重。一般而言，一個(gè)高鐵車廂使用的鉛合金大 概有10噸左右，整個(gè)車身的重量要比全部使用鋼材減輕30 % -50 %。鉛合金具有優(yōu)良的耐 火性和耐電弧性。雖然鉛的烙點(diǎn)要低于鋼的烙點(diǎn)，但車體的耐火耐電弧性不僅和材料的烙 點(diǎn)相關(guān)，還與材料的導(dǎo)熱性相關(guān)。鉛合金材料與鋼鐵相比具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性，其散熱性比鋼 要好。鉛合金具有更強(qiáng)的耐腐蝕性。鉛合金表面易形成一層致密的氧化膜，在大氣中具有 很好的抗氧能力。因此鉛合金比鋼質(zhì)車體具有更好的耐腐蝕性，特別是車體不易涂覆的部 位。同時(shí)鉛合金表面可W化學(xué)著色、上漆、噴涂，通過該些方法可進(jìn)一步提高鉛構(gòu)件的耐腐 性。鉛合金有著優(yōu)秀的塑性。隨著大型中空、復(fù)雜斷面鉛塑材的開發(fā)應(yīng)用，鉛材焊接技術(shù)的 不斷進(jìn)步，鉛合金車輛制造技術(shù)日趨成熟鉛合金件的易于更換，不需除鎊，適用于各種表面 處理，便于維護(hù)，還可W回收的特點(diǎn)，是制造工藝大大簡化，制造所需工作量也較鋼質(zhì)車體 大大減少。從長期來看，鉛合金價(jià)格適中。鉛材價(jià)格較高，使得車輛制造成本增加，但由于鉛 合金使得車輛輕量化，車輛的輕量化帶來了運(yùn)能的增加，耗能的減少，維修的費(fèi)用降低。有 資料顯示，交通工具的重量每減少10%，燃料可節(jié)約8 %。在報(bào)廢回收時(shí)，鉛型材產(chǎn)品可W 實(shí)現(xiàn)100%回收，回收鉛型材循環(huán)再用可W減少95%的能源消耗。
[0003] 中國專利申請(qǐng)?zhí)?01210539369. 0涉及一種含鐵陶瓷涂料，其特征是，包括W下組 份，組份比例按重量份數(shù)計(jì)；100份娃溶膠、50?100份有機(jī)娃焼、0. 3?1份催化劑、5?20 份鐵粉、1?5份娃油。所述有機(jī)娃焼為甲基H甲氧基娃焼和/或甲基H己氧基娃焼。所述 催化劑為甲酸、醋酸、鹽酸、巧樣酸、甲酸甲醋、己醜己酸己醋、馬來酸酢、或上述的組合。所 述含鐵陶瓷涂料還包括30?50份填充料，填充料為二氧化娃、氧化鉛、二氧化鉛、碳化娃、 氮化鉛、氮化測(cè)、高嶺±、滑石粉、云母粉、鉛或鉛的娃酸鹽、硫酸頓、金屬纖維、不鎊鋼粉或 上述的組合。所述含鐵陶瓷涂料還包括30?40份色粉。本發(fā)明所述含鐵陶瓷涂料具有良 好的不粘性及耐磨性；形成的保護(hù)涂層具有良好的冷熱硬度、不粘性及耐磨性。
[0004] 中國專利申請(qǐng)?zhí)?01410076259. 4涉及高發(fā)射率高溫陶瓷涂料，目的是提供一種 可耐135CTC高溫，發(fā)射率高，抗沾污結(jié)渣，耐高溫腐蝕，耐磨損，不脫落、起鼓，碳鋼，使用壽 命長的高發(fā)射率高溫陶瓷涂料。本發(fā)明的高發(fā)射率高溫陶瓷涂料，包括重量份為30. 5-45. 1 的水，重量份為0. 3-0. 5的殺菌劑AM7287,重量份為0. 3-0. 5的分散劑CF-10,重量份為 0. 3-0. 5的消泡劑DF104,重量份為25-30的娃溶膠，重量份為4-5的有機(jī)娃乳液，重量份為 4-5的粒度在2000目W上的鍛燒高嶺±，重量份為4-5的粒度在600目W上的氧化鉛，重量 份為4-5的粒度在600目W上的銅鉛黑，重量份為2-3的粒度在500目W上的稀±氧化鋪 粉體。
[0005] 中國專利申請(qǐng)?zhí)?01110348128. 3涉及一種半導(dǎo)體紅外陶瓷涂料及其制備的方 法，該半導(dǎo)體紅外陶瓷涂料是一種按一定重量比制得的氧化物、半導(dǎo)體陶瓷粉和助劑構(gòu)成 粉末混合物和粘結(jié)劑溶液相互混合所構(gòu)成的混合物，然后再與去離子水，按照1 : 1的重量 百分比混合均勻，其中：半導(dǎo)體陶瓷粉：為Sn02 ;氧化物；為組分如下的金屬氧化物化02、 訊203、化0、C〇304、Ni203中任意的一種或多種混合組成的混合物，所述的粘結(jié)劑為有機(jī)娃 樹脂和環(huán)氧樹脂按照重量百分比為80%和20%比例混合，所述的助劑為息浮劑\流平劑 \潤濕分散劑\乳化劑中的一種，所述半導(dǎo)體陶瓷粉Sn02的重量百分比含量為80 %-95 %， 所述的氧化物組分的重量百分比如下；CU020-5%、Sb2030-15%、化00-5%、CO3040-15%、 Ni2030-10%。
[0006] 中國專利申請(qǐng)?zhí)?01310025581. X涉及一種不粘陶瓷涂料及其涂覆方法。一種不 粘陶瓷涂料，是由A、B兩組分按質(zhì)量比2 : 0.5?2混合而成，其中；A組分；由W質(zhì)量分 數(shù)計(jì)的組分；娃溶膠45?100 %，顏料0?30 %，填料0?23 %，分散助劑0?2 %，混合 后研磨2小時(shí)W上得到；B組分；由W下W質(zhì)量分?jǐn)?shù)計(jì)的組分混合而成；催化劑0. 2?2%， 氣娃焼3?15%，助劑2?10 %，有機(jī)溶劑0?10%，余量為至少一種娃焼；所述的催化劑 為甲酸或己酸或二者混合物；所述的娃焼具有W下的分子通式化Si (0R')4-n，其中；R為焼 基、環(huán)氧基或芳基，R'為Cl-巧的焼基；n = 0,1，2。采用該涂料制得的涂層不含有PTFE和 PFOA等物質(zhì)，環(huán)保節(jié)能，同時(shí)具有耐磨、耐刮和優(yōu)異的不粘性能。
[0007] 中國專利申請(qǐng)?zhí)?01210538590. 4涉及一種具有立體效果的陶瓷涂料，其特征是， 包括W下組份，組份比例按重量份數(shù)計(jì)；1〇〇份娃溶膠、50?100份有機(jī)娃焼、0. 3?1份催 化劑、1?20份磁性粉體。還包括1?5份娃油，單位為重量份數(shù)。所述有機(jī)娃焼為甲基H 甲氧基娃焼和/或甲基H己氧基娃焼。還包括5?10份其他有機(jī)娃焼，所述其他有機(jī)娃焼 為四甲氧基娃焼、四己氧基娃焼、二甲基二甲氧基娃焼、二甲基二己氧基娃焼、苯基二甲氧 基娃焼或上述的組合，單位為重量份數(shù)。所述催化劑為甲酸、醋酸、鹽酸、巧樣酸、甲酸甲醋、 己醜己酸己醋、馬來酸酢或上述的組合。本發(fā)明所述的陶瓷涂料具有良好的冷熱硬度及耐 磨性，涂料中的磁性粉體可形成具有多種立體圖案的涂層，裝飾效果好。 【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0008] 本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料 及其生產(chǎn)方法，主要用于鉛型材上的陶瓷涂料。
[0009] 本發(fā)明的目的是通過W下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：
[0010] 一種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料，其粘度為4000?9000mP ? s(2(TC，6r/min)， 且觸變值為I. 5?2. 5。
[0011] 一種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料，其原料組分重量份數(shù)為：
[0012] 功能聚娃氧燒預(yù)聚物 100份 溶劑 20?35份 色漿 10?20份 改性空也玻璃微珠 10?20份 觸感改性劑 0.5?2份
[0013] 所述的溶劑為異丙醇，正下醇或它們的混合物。
[0014] 一種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料的生產(chǎn)方法，其特征在于，其包含W下步驟：
[0015] (一）：功能聚娃氧焼預(yù)聚物的制備：納米氮化娃采用去離子水與醇的混合溶劑進(jìn) 行超聲分散，待分散好后，然后向分散液中加入醋酸與氨水為復(fù)合催化劑調(diào)節(jié)體系的pH,使 體系抑為2.0?5.0,再加入娃氧焼單體，且娃氧焼單體與去離子水的摩爾比例為1 : 5? 15,在常溫下進(jìn)行混合，然后再在35?5(TC溫度條件下超聲，得到所需要的功能聚娃氧焼 預(yù)聚物。
[0016] 娃氧焼單體為甲基H焼氧基娃焼與3-縮水甘油丙氧基H甲氧基娃焼的混合物， 且甲基H焼氧基娃焼與3-縮水甘油丙氧基H甲氧基娃焼的摩爾比例為1 : 0. 05?0. 40， 且甲基二焼氧基娃焼為甲基二甲氧基娃焼、甲基二己氧基娃焼中一種或者混合物。
[0017] 所述的納米氮化娃為粒度為60?80nm，且超聲分散時(shí)間為30?45min，納米氮化 娃的質(zhì)量濃度為0. 1?2. 5g/L。
[0018] 所述的混合溶劑中去離子水與醇的摩爾比例為1 : 1?5,且所用的醇為異丙醇、 己醇中一種。
[0019] 所述的復(fù)合催化劑為醋酸和氨水，其體積比為1 : 8?12 ;
[0020] (二）；改性空也玻璃微珠的制備；空也玻璃珠采用去離子水與醇的混合溶劑 進(jìn)行超聲分散，待分散好后，然后向分散液中加入氨氣酸水溶液，作為催化劑為調(diào)節(jié)體系 的抑，且抑為2. 0?5. 0,再加入娃氧焼單體，且空也玻璃微珠與娃氧焼單體的質(zhì)量比為 1 : 0. 5?1. 0,在35?5(TC溫度條件下超聲反應(yīng)，通過氨氣酸對(duì)空也玻璃微珠的微量刻蝕 作用，再在超聲條件下使娃氧焼單體水解后在空也玻璃微珠表面形成聚娃氧焼凝膠膜，得 到所需要的改性空也玻璃微珠。
[0021] ( H ):觸感改性劑的制備；鐵酸鐘晶須采用去離子水與醇的混合溶劑進(jìn)行超聲分 散，待分散好后，然后向分散液中加入硝酸溶液，調(diào)節(jié)體系抑為0. 5?1. 0,利用濃硝酸對(duì)鐵 酸鐘晶須進(jìn)行表面刻蝕活化，然后再采用氨水調(diào)節(jié)體系的pH,使體系抑為2. 0?5. 0,再加 入娃氧焼單體，且鐵酸鐘晶須與娃氧焼單體的質(zhì)量比為1 : 1.0?5.0,在35?5(TC溫度條 件下超聲反應(yīng)，通過娃氧焼單體對(duì)鐵酸鐘晶須進(jìn)行表面包覆，在降低晶須表面張力的同時(shí)， 對(duì)晶須表面尖銳結(jié)構(gòu)進(jìn)行包裹，得到觸感改性劑；
[0022] (四）；地鐵車廂內(nèi)飾陶瓷涂料的制備；再在攬拌條件下，按質(zhì)量比例加入功能 聚娃氧焼預(yù)聚物，溶劑，色漿，改性空也玻璃微珠，觸感改性劑進(jìn)行混合，混合溫度為40? 6(TC，且混合時(shí)間為40?45min，再采用超聲消泡的方法，消除氣泡后得到所需的用于地鐵 車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料。
[0023] 所述的功能娃氧焼預(yù)聚物制備中娃氧焼為甲基H焼氧基娃焼與3-縮水甘油丙氧 基H甲氧基娃焼的混合物，且甲基H焼氧基娃焼與3-縮水甘油丙氧基H甲氧基娃焼的摩 爾比例為1 : 0.05?0.40,且甲基H焼氧基娃焼為甲基H甲氧基娃焼、甲基H己氧基娃焼 中一種或者混合物。3-縮水甘油丙氧基H甲氧基娃焼中含有的環(huán)氧基團(tuán)在酸性條件下開環(huán) 水解，生成輕基，能提高涂料與基材的結(jié)合力，同時(shí)3-縮水甘油丙氧基H甲氧基娃焼長鏈 結(jié)構(gòu)，使涂料的形成樹狀大分子，降低縮合后娃氧焼快速凝膠過程，從而提高體系穩(wěn)定性， 利于制備單一組分涂料，實(shí)現(xiàn)聚娃氧焼涂料的長期儲(chǔ)存。同時(shí)娃氧焼固化可進(jìn)行常規(guī)固化， 且固化后形成具有H維交聯(lián)結(jié)構(gòu)，涂層硬度高，具有優(yōu)異的抗劃傷性能。
[0024] 所述的納米氮化娃為粒度為60?80皿，且超聲分散時(shí)間為30?45min，水與醇的 體積比為1 : 1?5,納米氮化娃的質(zhì)量濃度為0. Ig/L?2.5g/L。納米氮化娃材料本身納 米材料，具有優(yōu)異的遠(yuǎn)紅外吸收和發(fā)射性能，利于吸收環(huán)境熱源發(fā)生的遠(yuǎn)紅外線，從而保持 涂層具有一定的溫度，改善陶瓷涂料因傳熱較差，而使人體觸感較差的問題，同時(shí)納米氮化 娃材料本身具有一定的遠(yuǎn)紅外發(fā)生功能，作為車廂內(nèi)飾涂料可吸收周圍環(huán)境遠(yuǎn)紅外線W及 熱量，然后再發(fā)射對(duì)人體有益的遠(yuǎn)紅外線，可起到磁療效果和保健作用。
[0025] 所述的功能娃氧焼預(yù)聚物制備中復(fù)合阻燃催化劑為所述的酸為醋酸和氨水，其體 積比為1 : 8?12 ;
[0026] 所述的功能聚娃氧焼預(yù)聚物的制備是娃氧焼單體與催化劑W及納米氮化娃在常 溫下進(jìn)行混合時(shí)間為30?60min，然后再在35?5(TC條件下超聲60-90min，制備得到功能 聚娃氧焼預(yù)聚物，采用常規(guī)混合再超聲處理，利于無機(jī)納米顆粒均勻分散，同時(shí)使納米粉體 在分散的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)表面娃氧焼的保護(hù)過程，降低納米顆粒表面的活化能，避免聚娃氧焼過 渡凝膠難W存儲(chǔ)的問題。
[0027] 所述的溶劑為異丙醇，正下醇，己二醇單甲離或它們的混合物。
[0028] 所述的空也微珠為粒度為5?30 y m，平均壁厚為1?2 y m。所述的改性玻璃微珠 中水與醇的體積比為1 : 1?5,且空也玻璃微珠的質(zhì)量濃度為lOg/L?25g/L?？找膊Ａ?微珠具有優(yōu)異的質(zhì)輕，且中空結(jié)構(gòu)具有優(yōu)異的保暖性，同時(shí)空性玻璃微珠通過氨氣酸刻蝕 后，能在表面形成娃輕基結(jié)構(gòu)，可與娃氧焼進(jìn)行水解縮合反應(yīng)，并通過娃氧焼在空也玻璃微 珠表面形成聚娃氧焼層，可與功能聚娃氧焼預(yù)聚物繼續(xù)反應(yīng)，避免了常規(guī)添加方式空也玻 璃微珠難W與聚娃氧焼有結(jié)合力作用，導(dǎo)致遷移降低其產(chǎn)品性能和色澤；同時(shí)低密度的空 也玻璃微珠加入在涂料中使涂料具有優(yōu)異的觸變性能，使涂料在靜止時(shí)具有較高的粘度， 防止涂料沉淀，利于涂料的長期儲(chǔ)存，而在涂覆過程中，具有較低的粘度，易于涂覆分?jǐn)?shù)，并 使涂料進(jìn)行粘結(jié)固化，實(shí)現(xiàn)均勻涂覆過程，同時(shí)采用娃氧焼包覆后既可W是表面含有娃輕 基，同時(shí)長鏈結(jié)構(gòu)的娃氧焼提高空也玻璃微珠的空間體積，使其觸變性提高，同時(shí)穩(wěn)定性更 好。
[0029] 所述的改性空也玻璃微珠制備中氨氣酸的水溶液催化劑，氨氣酸的濃度為 0. 05?0. Imol/L ;氨氣酸能夠?qū)找膊Ａ⒅檫M(jìn)行刻蝕，使表面形成大量的娃輕基，利于 與娃氧焼反應(yīng)；同時(shí)氨氣酸反應(yīng)即可作為催化劑，使娃氧焼在空也玻璃微珠表面反應(yīng)，實(shí)現(xiàn) 玻璃微珠在涂料中的固定作用。
[0030] 所述的改性空也玻璃微珠的制備是娃氧焼單體與催化劑W及空也玻璃微珠在 35?5(TC條件下超聲60?90min，制備得到改性空也玻璃微珠，由于空也玻璃微珠采用攬 拌的方法會(huì)使玻璃微珠破碎，而降低空性玻璃微珠的保溫性能；而采用超聲處理，即利于空 也玻璃微珠均勻分散，同時(shí)使空也玻璃微珠在分散的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)表面娃氧焼的保護(hù)過程，降 低空也玻璃微珠表面的活化能，提高其觸變效果，利于涂料的存儲(chǔ)和涂覆過程。
[0031] 所述的觸感改性劑制備中鐵酸鐘晶須為直徑為0. 2?0. 3 y m，長度為3?10 y m， 且鐵酸鐘質(zhì)量濃度為5?25g/L ;鐵酸鐘具有優(yōu)異的隔熱性，分子中層狀結(jié)構(gòu)使其導(dǎo)熱率 低，同時(shí)晶須結(jié)構(gòu)可改善涂層的抗開裂和抗沖擊性能；通過娃氧焼表面包覆后，表面尖銳結(jié) 構(gòu)被光滑的聚娃氧焼包覆，使鐵酸鐘利于與涂料結(jié)合，同時(shí)作為高長徑比的鐵酸鐘晶須添 加在涂料體系中，作為突出部分，降低人體在與涂料接觸時(shí)表面積，改善觸感效果。同時(shí)鐵 酸鐘晶須作為吸波材料和遠(yuǎn)紅外吸收和發(fā)射材料，可有效的降低電磁福射，并發(fā)射對(duì)人體 有益的遠(yuǎn)紅外線，對(duì)人體起到保健和磁療效果。
[0032] 所述的觸感改性劑制備中娃氧焼單體與催化劑W及鐵酸鐘晶須在35-5CTC條件下 超聲60?90min，得到觸感改性劑。
[0033] 所述的超聲消泡的其超聲頻率為65曲Z，時(shí)間為60?90min。
[0034] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的積極效果是：
[00巧]本發(fā)明一種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料及其生產(chǎn)方法主要通過先分批制備具 有遠(yuǎn)紅外發(fā)射功能的納米氮化娃改性娃氧焼預(yù)聚物、娃氧焼包覆改性的空也玻璃微珠W及 采用娃氧焼包覆具有高長徑比的鐵酸鐘晶須，然后通過組分的調(diào)配，制備具有高觸感、低傳 熱系數(shù)、保溫W及遠(yuǎn)紅外發(fā)射等性能的陶瓷涂料；功能助劑納米氮化娃、空性玻璃微珠、鐵 酸鐘晶須均采用娃氧焼進(jìn)行包覆，既可W實(shí)現(xiàn)微納米與娃氧焼涂料的結(jié)合，避免常規(guī)添加 過程中難W分散W及分散不均造成的性能差，易開裂的問題。同時(shí)采用納米尺寸且具有優(yōu) 異遠(yuǎn)紅外吸收和發(fā)射功能的氮化娃賦予涂料本體優(yōu)異的遠(yuǎn)紅外發(fā)射功能和保溫性能，同時(shí) 采用空也玻璃微珠作為保溫、阻燃W及觸變組分，在保證涂料具有優(yōu)異的保暖性能的同時(shí)， 兼具有優(yōu)異的觸變性，實(shí)現(xiàn)涂料的噴涂時(shí)具有較低粘度，儲(chǔ)存時(shí)較高粘度，而具有優(yōu)異的穩(wěn) 定性，保證涂料長期使用不變質(zhì)，并且空也玻璃微珠經(jīng)表面刻蝕后可通過娃輕基的交聯(lián)反 應(yīng)實(shí)現(xiàn)在涂料中的固定作用，而不發(fā)生遷移，在保證涂料高觸變穩(wěn)定性的同時(shí)，提高涂料保 暖和阻燃穩(wěn)定性。高長徑比的鐵酸鐘晶須材料既具有較低的導(dǎo)熱率，同時(shí)還兼具有優(yōu)異的 遠(yuǎn)紅外發(fā)射功能，通過酸刻蝕后，經(jīng)娃氧焼包覆改性后，即可實(shí)現(xiàn)與娃氧焼涂料進(jìn)行交聯(lián)反 應(yīng)，從而避免無機(jī)鐵酸鐘材料在長期使用過程中的遷移和流失，同時(shí)通過包覆后由于表面 形成陶瓷涂料優(yōu)異的光滑表面，避免了晶須材料在涂料表面形成尖銳區(qū)域?qū)θ梭w等的割 傷，同時(shí)突出的晶須由于具有優(yōu)異的耐摩擦和硬度，并具有較低的熱導(dǎo)率，降低涂料表面與 人體的接觸面積，提高人體在接觸涂料表面時(shí)的觸摸感；本發(fā)明所涉及的一種用于地鐵車 廂內(nèi)飾的陶瓷涂料及其生產(chǎn)方法，既具有優(yōu)異的觸感、保暖和遠(yuǎn)紅外發(fā)射功能，同時(shí)可實(shí)現(xiàn) 常規(guī)固化和長期保存，解決了常規(guī)娃氧焼陶瓷涂料難W常規(guī)固化W及長期保存的缺陷，所 制備的涂料應(yīng)用于地鐵車廂等內(nèi)飾的涂料領(lǐng)域，具有優(yōu)異的附著力、硬度、保暖、觸感W及 遠(yuǎn)紅外發(fā)射等性能，應(yīng)用前景廣闊。 【【具體實(shí)施方式】】
[0036] W下提供本發(fā)明一種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料及其生產(chǎn)方法的具體實(shí)施方 式。
[0037] 實(shí)施例I
[0038] -種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料，其原料組分重量份數(shù)為：
[0039] 功能聚插氧糕預(yù)聚物 100份 溶劑 20份 色漿 10份 改性空也玻璃微珠 10份 觸感改性劑 0.5份
[0040] 所述的溶劑為異丙醇，正下醇或它們的混合物。
[0041] 一種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料的生產(chǎn)方法，其特征在于，其包含W下步驟：
[0042] ( -）：功能聚娃氧焼預(yù)聚物的制備：納米氮化娃采用去離子水與醇的混合溶劑進(jìn) 行超聲分散，待分散好后，然后向分散液中加入醋酸與氨水為復(fù)合催化劑調(diào)節(jié)體系的pH,使 體系抑為2.0?5.0,再加入娃氧焼單體，且娃氧焼單體與去離子水的摩爾比例為1 : 5， 在常溫下進(jìn)行混合，然后再在35?5(TC溫度條件下超聲，得到所需要的功能聚娃氧焼預(yù)聚 物。
[0043] 娃氧焼單體為甲基H焼氧基娃焼與3-縮水甘油丙氧基H甲氧基娃焼的混合物， 且甲基二焼氧基娃焼與3-縮水甘油丙氧基二甲氧基娃焼的摩爾比例為1 : 0.05,且甲基二 焼氧基娃焼為甲基H甲氧基娃焼、甲基H己氧基娃焼中一種或者混合物。
[0044] 所述的納米氮化娃為粒度為60?80皿，且超聲分散時(shí)間為30?45min，納米氮化 娃的質(zhì)量濃度為0. Ig/L。
[0045] 所述的混合溶劑中去離子水與醇的摩爾比例為1 : 1，且所用的醇為異丙醇、己醇 中一種。
[0046] 所述的復(fù)合催化劑為醋酸和氨水，其體積比為1 : 8;
[0047] (二）：改性空也玻璃微珠的制備；空也玻璃珠采用去離子水與醇的混合溶劑進(jìn)行 超聲分散，待分散好后，然后向分散液中加入氨氣酸水溶液，作為催化劑為調(diào)節(jié)體系的抑， 且抑為2.0?5.0,再加入娃氧焼單體，且空也玻璃微珠與娃氧焼單體的質(zhì)量比為1 : 0.5， 在35?5(TC溫度條件下超聲反應(yīng)，通過氨氣酸對(duì)空也玻璃微珠的微量刻蝕作用，再在超聲 條件下使娃氧焼單體水解后在空也玻璃微珠表面形成聚娃氧焼凝膠膜，得到所需要的改性 空也玻璃微珠。
[0048] ( H ):觸感改性劑的制備；鐵酸鐘晶須采用去離子水與醇的混合溶劑進(jìn)行超聲分 散，待分散好后，然后向分散液中加入硝酸溶液，調(diào)節(jié)體系抑為0. 5?1. 0,利用濃硝酸對(duì)鐵 酸鐘晶須進(jìn)行表面刻蝕活化，然后再采用氨水調(diào)節(jié)體系的pH,使體系抑為2. 0?5. 0,再加 入娃氧焼單體，且鐵酸鐘晶須與娃氧焼單體的質(zhì)量比為1 : 1.0,在35?5(TC溫度條件下 超聲反應(yīng)，通過娃氧焼單體對(duì)鐵酸鐘晶須進(jìn)行表面包覆，在降低晶須表面張力的同時(shí)，對(duì)晶 須表面尖銳結(jié)構(gòu)進(jìn)行包裹，得到觸感改性劑；
[0049] (四）；地鐵車廂內(nèi)飾陶瓷涂料的制備；再在攬拌條件下，按質(zhì)量比例加入功能 聚娃氧焼預(yù)聚物，溶劑，色漿，改性空也玻璃微珠，觸感改性劑進(jìn)行混合，混合溫度為40? 6(TC，且混合時(shí)間為40?45min，再采用超聲消泡的方法，消除氣泡后得到所需的用于地鐵 車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料。
[0050] 實(shí)施例2
[0051] 一種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料，其原料組分重量份數(shù)為：
[0052] 功能聚娃氧焼預(yù)聚物 100份 溶劑 30份 色漿 15份 改性空也玻璃微珠 15份 觸感改性劑 1份
[0053] 所述的溶劑為異丙醇，正下醇或它們的混合物。
[0054] -種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料的生產(chǎn)方法，其特征在于，其包含W下步驟：
[0055] ( -）：功能聚娃氧焼預(yù)聚物的制備：納米氮化娃采用去離子水與醇的混合溶劑進(jìn) 行超聲分散，待分散好后，然后向分散液中加入醋酸與氨水為復(fù)合催化劑調(diào)節(jié)體系的pH,使 體系抑為2.0?5.0,再加入娃氧焼單體，且娃氧焼單體與去離子水的摩爾比例為1 : 9， 在常溫下進(jìn)行混合，然后再在35?5(TC溫度條件下超聲，得到所需要的功能聚娃氧焼預(yù)聚 物。
[0056] 娃氧焼單體為甲基H焼氧基娃焼與3-縮水甘油丙氧基H甲氧基娃焼的混合物， 且甲基二焼氧基娃焼與3-縮水甘油丙氧基二甲氧基娃焼的摩爾比例為1 : 0.15,且甲基二 焼氧基娃焼為甲基H甲氧基娃焼、甲基H己氧基娃焼中一種或者混合物。
[0057] 所述的納米氮化娃為粒度為60?80皿，且超聲分散時(shí)間為30?45min，納米氮化 娃的質(zhì)量濃度為1. 5g/L。
[0058] 所述的混合溶劑中去離子水與醇的摩爾比例為1 : 3,且所用的醇為異丙醇、己醇 中一種。
[0059] 所述的復(fù)合催化劑為醋酸和氨水，其體積比為1 : 11 ;
[0060] (二）；改性空也玻璃微珠的制備；空也玻璃珠米用去離子水與醇的混合溶劑 進(jìn)行超聲分散，待分散好后，然后向分散液中加入氨氣酸水溶液，作為催化劑為調(diào)節(jié)體系 的抑，且抑為2. 0?5. 0,再加入娃氧焼單體，且空也玻璃微珠與娃氧焼單體的質(zhì)量比為 1 : 0.85,在35?5(TC溫度條件下超聲反應(yīng)，通過氨氣酸對(duì)空也玻璃微珠的微量刻蝕作用， 再在超聲條件下使娃氧焼單體水解后在空也玻璃微珠表面形成聚娃氧焼凝膠膜，得到所需 要的改性空也玻璃微珠。
[0061] ( H ):觸感改性劑的制備；鐵酸鐘晶須采用去離子水與醇的混合溶劑進(jìn)行超聲分 散，待分散好后，然后向分散液中加入硝酸溶液，調(diào)節(jié)體系抑為0. 5?1. 0,利用濃硝酸對(duì)鐵 酸鐘晶須進(jìn)行表面刻蝕活化，然后再采用氨水調(diào)節(jié)體系的pH,使體系抑為2. 0?5. 0,再加 入娃氧焼單體，且鐵酸鐘晶須與娃氧焼單體的質(zhì)量比為1 : 2. 5,在35?5(TC溫度條件下 超聲反應(yīng)，通過娃氧焼單體對(duì)鐵酸鐘晶須進(jìn)行表面包覆，在降低晶須表面張力的同時(shí)，對(duì)晶 須表面尖銳結(jié)構(gòu)進(jìn)行包裹，得到觸感改性劑；
[0062](四）；地鐵車廂內(nèi)飾陶瓷涂料的制備；再在攬拌條件下，按質(zhì)量比例加入功能 聚娃氧焼預(yù)聚物，溶劑，色漿，改性空也玻璃微珠，觸感改性劑進(jìn)行混合，混合溫度為40? 6(TC，且混合時(shí)間為40?45min，再采用超聲消泡的方法，消除氣泡后得到所需的用于地鐵 車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料。
[006引 實(shí)施例3
[0064] -種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料，其原料組分重量份數(shù)為：
[0065] 功能聚娃氧曉預(yù)聚物 100份 溶劑 35份 色漿 20份 改性空也玻璃微珠 20份 觸感改性劑 2份
[0066] 所述的溶劑為異丙醇，正下醇或它們的混合物。
[0067] -種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料的生產(chǎn)方法，其特征在于，其包含W下步驟：
[0068] ( -）：功能聚娃氧焼預(yù)聚物的制備：納米氮化娃采用去離子水與醇的混合溶劑進(jìn) 行超聲分散，待分散好后，然后向分散液中加入醋酸與氨水為復(fù)合催化劑調(diào)節(jié)體系的pH,使 體系抑為2. 0?5. 0,再加入娃氧焼單體，且娃氧焼單體與去離子水的摩爾比例為1 : 15， 在常溫下進(jìn)行混合，然后再在35?5(TC溫度條件下超聲，得到所需要的功能聚娃氧焼預(yù)聚 物。
[0069] 娃氧焼單體為甲基H焼氧基娃焼與3-縮水甘油丙氧基H甲氧基娃焼的混合物， 且甲基二焼氧基娃焼與3-縮水甘油丙氧基二甲氧基娃焼的摩爾比例為1 : 0.40,且甲基二 焼氧基娃焼為甲基H甲氧基娃焼、甲基H己氧基娃焼中一種或者混合物。
[0070] 所述的納米氮化娃為粒度為60?80皿，且超聲分散時(shí)間為30?45min，納米氮化 娃的質(zhì)量濃度為2. 5g/L。
[0071] 所述的混合溶劑中去離子水與醇的摩爾比例為1 : 5,且所用的醇為異丙醇、己醇 中一種。
[0072] 所述的復(fù)合催化劑為醋酸和氨水，其體積比為1 : 12;
[0073] (二）：改性空也玻璃微珠的制備；空也玻璃珠采用去離子水與醇的混合溶劑進(jìn)行 超聲分散，待分散好后，然后向分散液中加入氨氣酸水溶液，作為催化劑為調(diào)節(jié)體系的抑， 且抑為2.0?5.0,再加入娃氧焼單體，且空也玻璃微珠與娃氧焼單體的質(zhì)量比為1 : 1.0， 在35?5(TC溫度條件下超聲反應(yīng)，通過氨氣酸對(duì)空也玻璃微珠的微量刻蝕作用，再在超聲 條件下使娃氧焼單體水解后在空也玻璃微珠表面形成聚娃氧焼凝膠膜，得到所需要的改性 空也玻璃微珠。
[0074] ( H ):觸感改性劑的制備；鐵酸鐘晶須采用去離子水與醇的混合溶劑進(jìn)行超聲分 散，待分散好后，然后向分散液中加入硝酸溶液，調(diào)節(jié)體系抑為0. 5?I. 0,利用濃硝酸對(duì)鐵 酸鐘晶須進(jìn)行表面刻蝕活化，然后再采用氨水調(diào)節(jié)體系的pH,使體系抑為2. 0?5. 0,再加 入娃氧焼單體，且鐵酸鐘晶須與娃氧焼單體的質(zhì)量比為1 : 5.0,在35?5(TC溫度條件下 超聲反應(yīng)，通過娃氧焼單體對(duì)鐵酸鐘晶須進(jìn)行表面包覆，在降低晶須表面張力的同時(shí)，對(duì)晶 須表面尖銳結(jié)構(gòu)進(jìn)行包裹，得到觸感改性劑；
[00巧](四）；地鐵車廂內(nèi)飾陶瓷涂料的制備；再在攬拌條件下，按質(zhì)量比例加入功能 聚娃氧焼預(yù)聚物，溶劑，色漿，改性空也玻璃微珠，觸感改性劑進(jìn)行混合，混合溫度為40? 6(TC，且混合時(shí)間為40?45min，再采用超聲消泡的方法，消除氣泡后得到所需的用于地鐵 車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料。
[0076] W上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人 員，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可W做出若干改進(jìn)和潤飾，該些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為 本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料的生產(chǎn)方法，其特征在于，其包含以下步驟： (一） ：功能聚硅氧烷預(yù)聚物的制備：納米氮化硅采用去離子水與醇的混合溶劑進(jìn)行超 聲分散，待分散好后，然后向分散液中加入醋酸與氨水為復(fù)合催化劑調(diào)節(jié)體系的pH，使體系 pH為2. O?5.0,再加入硅氧烷單體，且硅氧烷單體與去離子水的摩爾比例為1 : 5?15， 然后進(jìn)行混合，然后再在35?50°C溫度條件下超聲，得到功能聚硅氧烷預(yù)聚物； (二） ：改性空心玻璃微珠的制備： (三） ：觸感改性劑的制備：鈦酸鉀晶須采用去離子水與醇的混合溶劑進(jìn)行超聲分散， 待分散好后，然后向分散液中加入硝酸溶液，調(diào)節(jié)體系pH為0. 5?1. 0,利用濃硝酸對(duì)鈦酸 鉀晶須進(jìn)行表面刻蝕活化，然后再采用氨水調(diào)節(jié)體系的PH，使體系pH為2. 0?5. 0,再加入 硅氧烷單體，且鈦酸鉀晶須與硅氧烷單體的質(zhì)量比為I : I. 〇?5. 0,在35?50°C溫度條 件下超聲反應(yīng)，通過硅氧烷單體對(duì)鈦酸鉀晶須進(jìn)行表面包覆，在降低晶須表面張力的同時(shí)， 對(duì)晶須表面尖銳結(jié)構(gòu)進(jìn)行包裹，得到觸感改性劑； (四） ：地鐵車廂內(nèi)飾陶瓷涂料的制備：再在攪拌條件下，按質(zhì)量比例加入功能聚硅氧 烷預(yù)聚物，溶劑，色漿，改性空心玻璃微珠，觸感改性劑進(jìn)行混合，混合溫度為40?60°C，且 混合時(shí)間為40?45min，再采用超聲消泡的方法，消除氣泡后得到用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶 瓷涂料。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料的生產(chǎn)方法，其特征在于， 在所述的步驟（一）中，所述的硅氧烷單體為甲基三烷氧基硅烷與3-縮水甘油丙氧基三甲 氧基娃燒的混合物，且甲基二燒氧基娃燒與3_縮水甘油丙氧基二甲氧基娃燒的摩爾比例 為1 : 0. 05?0. 40,且甲基二燒氧基娃燒為甲基二甲氧基娃燒、甲基二乙氧基娃燒中一種 或者混合物。
3. 如權(quán)利要求1所述的一種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料的生產(chǎn)方法，其特征在于， 在所述的步驟（一）中，所述的納米氮化硅為粒度為60?80nm，且超聲分散時(shí)間為30? 45min，水與醇的體積比為I : 1?5,納米氮化硅的質(zhì)量濃度為0. lg/L?2. 5g/L。
4. 如權(quán)利要求1所述的一種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料的生產(chǎn)方法，其特征在于， 在所述的步驟（一）中，所述的復(fù)合催化劑為醋酸和氨水，其體積比為1 :8?12。
5. 如權(quán)利要求1所述的一種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料的生產(chǎn)方法，其特征在于， 在所述的步驟（二）中，空心玻璃珠采用去離子水與醇的混合溶劑進(jìn)行超聲分散，待分散好 后，然后向分散液中加入氫氟酸水溶液，作為催化劑為調(diào)節(jié)體系的pH,且pH為2. 0?5. 0, 再加入硅氧烷單體，且空心玻璃微珠與硅氧烷單體的質(zhì)量比為1 : 0.5?1.0,在35?50°C 溫度條件下超聲反應(yīng)，通過氫氟酸對(duì)空心玻璃微珠的微量刻蝕作用，再在超聲條件下使硅 氧烷單體水解后在空心玻璃微珠表面形成聚硅氧烷凝膠膜，得到所需要的改性空心玻璃微 珠。
6. 如權(quán)利要求1所述的一種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料的生產(chǎn)方法，其特征在于， 在所述的步驟（四）中，陶瓷涂料的組份為：
7.如權(quán)利要求1所述的一種用于地鐵車廂內(nèi)飾的陶瓷涂料的生產(chǎn)方法，其特征在于， 所述的陶瓷涂料的粘度為4000?9000mP ? s(20°C，6r/min)，且觸變值為1. 5?2. 5。
【文檔編號(hào)】C09D5/00GK104356937SQ201410676590
【公開日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年11月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月24日
【發(fā)明者】方淑英 申請(qǐng)人:劉繼偉