一種汽車涂裝專用工具的制作方法
【專利摘要】一種汽車涂裝專用工具，它包括主框架，其技術要點在于：所述主框架為曰形框架，曰形框架的上端橫梁的兩個端部分別通過三角架連接有一個插拔式銷鉤，在曰形框架的上端橫梁和中間橫梁上分別設置有兩個帶固定孔的滑道固定墊片，下端橫梁與上端橫梁之間設置有通過兩根縱向連桿連接的帶有銷頭的夾子。本實用新型可供雙滑道同時在線隨車噴漆，它適用于采用雙拉門設計的輕型客車，結構簡單，操作方便，節(jié)省生產節(jié)拍，保證工藝質量。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型屬于機動車涂裝專用工具【技術領域】，具體地說是一種可以使兩根滑道 同時隨線電泳噴漆的汽車涂裝專用工具。其主要用于滑道的電泳、打磨及噴涂工序。 一種汽車涂裝專用工具

【背景技術】
[0002] 在機動車組裝生產廠的生產線上，涂裝車間屬必須的生產環(huán)節(jié)。目前，同類涂裝車 間所使用的類似專用工具，絕大多數只能滿足單一滑道的隨車噴涂；因當今MPV車型多為 雙拉門設計，有兩根拉門滑道，現(xiàn)有工具只能滿足一根滑道隨車噴涂，無法滿足兩根同時噴 涂的需要。要噴涂兩根滑道，常見的方法是隨車噴涂一根，再由周轉車協(xié)助噴涂一根，不過 這樣操作不但會造成節(jié)拍的浪費，且易造成膜厚、色差不一致等工藝質量問題。所以，綜合 考量，在原有單滑道噴漆工具的基礎上增加一個滑道承載橫梁，且兩根滑道安裝后相互平 行且有200mm以上距離，這樣可以滿足雙滑道同時在線噴涂，且節(jié)省了生產節(jié)拍，保證了工 藝質量。


【發(fā)明內容】

[0003] 本實用新型的目的是提供一種汽車涂裝專用工具，它能夠實現(xiàn)兩根滑道同時在線 噴涂，以解決現(xiàn)有工具不能滿足兩根滑道同時隨車噴涂的問題。
[0004] 本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的：該汽車涂裝專用工具包括主框架，其特征 在于：所述主框架為曰形框架，曰形框架的上端橫梁的兩個端部分別通過三角架連接有一 個插拔式銷鉤，在曰形框架的上端橫梁和中間橫梁上分別設置有兩個帶固定孔的滑道固定 墊片，下端橫梁與上端橫梁之間設置有通過兩根縱向連桿連接的帶有銷頭的夾子。
[0005] 所述的固定孔為條形調整螺栓固定孔。
[0006] 本實用新型的優(yōu)點及技術效果：本實用新型采用雙滑道承載橫梁結構設計，滿足 兩滑道同時隨車噴涂，結構簡單，操作方便，節(jié)省生產節(jié)拍，保證工藝質量。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 下面將結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0008] 圖1是本實用新型工具的視圖；
[0009] 圖2是本實用新型工具的滑道安裝示意圖；
[0010] 附圖符號說明：1.曰型框架；2三角架；3上端橫梁；4插拔式銷鉤；5縱向連桿；6 滑道固定墊片；7夾子；8銷頭；9條形調整螺栓固定孔；10滑道；11中間橫梁；12下端橫 梁。
[0011] 下面將結合附圖通過實例對實用新型作進一步詳細說明，但下述的實例僅僅是本 實用新型其中的例子而已，并不代表本實用新型所限定的權利保護范圍，本實用新型的權 利保護范圍在于其權利要求。

【具體實施方式】
[0012] 如圖1-2所示的本實用新型的汽車涂裝專用工具包括曰形框架1，曰形框架的上 端橫梁3的兩個端部分別通過三角架2連接有一個插拔式銷鉤4,在曰形框架的上端橫梁3 和中間橫梁11上分別設置有兩個帶條形調整螺栓固定孔9的滑道固定墊片6,下端橫梁12 與上端橫梁3之間設置有通過兩根縱向連桿5連接的帶有銷頭8的夾子7。
[0013] 在安裝時，通過條形調整螺栓固定孔9使滑道10與滑道固定墊片6螺緊固定，然 后將兩個插拔式銷鉤4插入車身工裝安裝點，再將兩個夾子7上的銷頭8插入車身工裝安 裝孔，使銷頭8上的卡槽與車身工裝固定即可。綜上所述，實現(xiàn)了本實用新型的目的。
【權利要求】
1. 一種汽車涂裝專用工具，它包括主框架，其特征在于：所述主框架為曰形框架，曰形 框架的上端橫梁的兩個端部分別通過三角架連接有一個插拔式銷鉤，在曰形框架的上端橫 梁和中間橫梁上分別設置有兩個帶固定孔的滑道固定墊片，下端橫梁與上端橫梁之間設置 有通過兩根縱向連桿連接的帶有銷頭的夾子。
2. 根據權利要求1所述的汽車涂裝專用工具，其特征在于：所述的固定孔為條形調整 螺栓固定孔。
【文檔編號】B05B13/02GK203899809SQ201420203115
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年4月24日 優(yōu)先權日:2014年4月24日
【發(fā)明者】王子彬, 金超, 張安祺, 佟永旭, 包爽, 陳鑫, 回金楷 申請人:華晨汽車集團控股有限公司