專利名稱：塑料油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一般車輛動(dòng)力裝置。確切說(shuō)，本案涉及一種塑料油箱。
目前汽車所用的燃油對(duì)現(xiàn)有的鐵質(zhì)油箱造成壽命低、易腐蝕、易撞穿、易滲漏、易生銹而造成油路堵塞等缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型塑料油箱，以克服鐵質(zhì)油箱所存在易腐蝕、易撞穿、易滲漏、易生銹的缺陷。
本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)。在該技術(shù)方案中，本實(shí)用新型所述的塑料油箱是采用塑膠原料一次性中空成型而注成一完整的整體。在該油箱頂面(即俯視圖面)正中央位置設(shè)置一感應(yīng)器安裝位，用以安裝燃油水平位感應(yīng)器(其中的感應(yīng)器為已有技術(shù))以便在操縱盤上直接了解油箱中油料多少。在其頂面左上端處，有一輸油口，用以與加油站的輸油管接上。為加強(qiáng)該油箱強(qiáng)度，在頂面設(shè)置造型別致兩π型加強(qiáng)筋，兩加強(qiáng)筋之間用拱型加強(qiáng)筋連接。在頂面左、右兩端各有一個(gè)條狀加強(qiáng)筋。在該油箱底面(即仰視圖一面)，在其正中央位置設(shè)置一放油孔，并用一放油螺絲予以擰緊。當(dāng)須要清理油箱中的雜質(zhì)時(shí)，擰開(kāi)放油螺絲，將油箱中的雜質(zhì)從孔中倒出。完成對(duì)油箱清洗的目的。為加強(qiáng)油箱的堅(jiān)固性，在其底面，左、右兩側(cè)各有一寬一窄兩條豎加強(qiáng)筋，在其底面中間上、下兩部分，各有一個(gè)開(kāi)口邊矩形加強(qiáng)筋。不論是頂面及底面的各類型加強(qiáng)筋，均高于油箱本體表面。
實(shí)施本實(shí)用新型，將產(chǎn)生如下積極效果比單純的鐵質(zhì)油箱在相同的條件下使用壽命是鐵質(zhì)油箱的5倍，并且內(nèi)外壁都不受酸、鹼、鹽的腐蝕。不生銹，質(zhì)量輕，易裝御，維修方便，且不易結(jié)油垢。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，具體闡明本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)。


圖1是塑料油箱頂面圖；其中1為輸油口；2為感應(yīng)器安裝位；3為π型加強(qiáng)筋；4為拱型加強(qiáng)筋；5為條狀加強(qiáng)筋。
圖2是塑料油箱底面圖。
其中6為放油孔，7為為窄豎條加強(qiáng)筋；8為寬豎條加強(qiáng)筋；9為開(kāi)口矩形加強(qiáng)筋。
權(quán)利要求一種塑料油箱，其特征在于該油箱采用塑壓整體一次成型，在該油箱頂面左上端處有一輸油口，在正中央位置設(shè)置一感應(yīng)器安裝位，在頂面分別設(shè)有兩個(gè)π型加強(qiáng)筋，該兩π型加強(qiáng)筋被一拱形加強(qiáng)筋連接，左右兩端各有一個(gè)條狀加強(qiáng)筋，在該油箱底面正中央位置設(shè)置一放油孔，左、右兩側(cè)各有一寬一窄兩條豎條加強(qiáng)筋，在底面在、下二部分各有一開(kāi)口邊矩形加強(qiáng)筋。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一般車輛動(dòng)力裝置。確切說(shuō),本案涉及一種塑料油箱。該油箱采用塑壓整體一次成型。在該油箱頂面有一輸油口,正中位置設(shè)置一感應(yīng)器安裝位,并設(shè)兩個(gè)π型加強(qiáng)筋,兩π型加強(qiáng)筋用一拱型加強(qiáng)筋連接。左、右兩側(cè)是條狀加強(qiáng)筋。在其底面,正中設(shè)置設(shè)一放油孔,左、右兩側(cè)各有一寬一窄加強(qiáng)筋。上、下部分各一開(kāi)口矩形加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于內(nèi)外壁不受酸、鹼、鹽的腐蝕,質(zhì)輕,堅(jiān)固耐用。其壽命是鐵質(zhì)油箱的5倍。且裝、卸、維修方便,不易結(jié)油垢。
文檔編號(hào)B60K15/03GK2413945SQ0020481
公開(kāi)日2001年1月10日 申請(qǐng)日期2000年2月3日 優(yōu)先權(quán)日2000年2月3日
發(fā)明者許良機(jī), 蔡榮杰 申請(qǐng)人:許良機(jī), 蔡榮杰