專利名稱：焊接螺母的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種安裝化油器時(shí)使用的焊接螺母(cage nut)。
底架型(chassis frame)汽車是在分別制成底架和化油器之后，再將化油器固定(安裝)在底架上。
為此，形成用于將底架和化油器互相連接固定在一起的托架，化油器側(cè)的托架(下面稱為化油器安裝托架)通過化油器安裝橡膠圈而設(shè)置在底架側(cè)的托架上，利用螺栓和螺母將其互相連接固定在一起。
如圖4所示，用于接受螺栓3的焊接螺母4設(shè)置在化油器安裝托架1上，而所述螺栓3穿過底架(圖中未示出)側(cè)的托架2。
焊接螺母4中，帶有矩形板狀的座表面6的螺母7可滑動(dòng)地放置在形成箱狀的保持件5內(nèi)。保持件5的大小為大到能阻止該座表面6旋轉(zhuǎn)的程度，并使得螺母7不能和螺栓3一起旋轉(zhuǎn)。
由于螺母7能在保持件5內(nèi)自由活動(dòng)，因此可彌補(bǔ)底架和化油器(圖中未示出)的制造誤差，可對(duì)應(yīng)于自動(dòng)組裝的需要。
焊接螺母4中，由于在螺母7的外周邊，圍繞著螺母7的外周邊地設(shè)置保持件5，且該保持件5設(shè)置在化油器安裝托架1上，因此存在難以小型化且減輕重量的問題。
由于是在焊接螺母4旁邊，因此難以將化油器安裝托架1點(diǎn)焊在化油器的結(jié)構(gòu)部件上，存在為了焊接，化油器安裝托架1必須要大型化的問題。
因此本發(fā)明的目的是解決上述課題，提供一種易于小型化、重量輕的焊接螺母。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的焊接螺母設(shè)置在化油器的化油器安裝托架上，用于將化油器安裝在底架上，它可自由滑動(dòng)地安置在上述化油器安裝托架上，并帶有螺母和保持盤，該螺母具有在徑向上延伸的連接桿部，該保持盤以蓋在上述螺母上的方式設(shè)置在上述化油器安裝托架上，在限制螺母的滑動(dòng)范圍的同時(shí)，連接在上述連接桿部上，從而限制螺母的旋轉(zhuǎn)。
上述螺母最好帶有擰合在螺栓上的螺母部和以該螺母部為中心、呈一字形延伸的一對(duì)連接桿部，上述保持盤帶有固定在上述化油器安裝托架上、并分別連接在上述連接桿部上的一對(duì)腳部。
上述螺母部最好帶有從上述連接桿部向上方突起的突起部，上述保持盤帶有貫穿上述突起部從而限制其移動(dòng)范圍的導(dǎo)孔。
下面參照附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的適當(dāng)?shù)膶?shí)施形態(tài)。


圖1是表示本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施形態(tài)的焊接螺母的斜視圖。
圖2是焊接螺母的安裝說明圖。
圖3是化油器和底架的側(cè)面圖。
圖4是現(xiàn)有技術(shù)的焊接螺母的斜視圖。
如圖3所示，化油器8通過多個(gè)化油器安裝托架1安裝在底架9上。
如圖1和圖3所示，化油器安裝托架1由下述部件構(gòu)成通過耳部32安裝在化油器8上的一對(duì)平行的垂直部33、34；以及形成在上述垂直部33、34之間、形成水平底面的安裝部11。在化油器主體10的兩側(cè)附近和前后端附近設(shè)置多個(gè)化油器安裝托架1。
化油器安裝托架1通過化油器安裝橡膠圈35，分別被螺栓3連接固定在位于底架9上的托架2上。
如圖1所示，用于接受從底架9側(cè)穿過的螺栓3的焊接螺母12，預(yù)先設(shè)置在形成化油器安裝托架1的底面的安裝部11上。
如圖2所示，供螺栓3穿過的通孔13形成在安裝部11上。通孔13的直徑應(yīng)足夠大，以便能在一定范圍內(nèi)彌補(bǔ)螺栓3的位置偏差。
焊接螺母12可自由滑動(dòng)地設(shè)置在化油器安裝托架1的安裝部11上，它由帶有在徑向上延伸的連接桿部14的螺母15和保持盤(retainer plate)16構(gòu)成，該保持盤16以蓋在螺母15上的方式設(shè)置在化油器安裝托架1上，在限制螺母15的滑動(dòng)范圍的同時(shí)，還與連接桿部14嚙合，從而限制螺母15的旋轉(zhuǎn)。
該螺母15由螺紋連接在螺栓3上的螺母部17和一對(duì)連接桿部14、14構(gòu)成，該一對(duì)連接桿部14、14以其螺母部17為中心，呈一字狀延伸。
該螺母部17帶有在下部直徑擴(kuò)大形成座面的滑動(dòng)部18和從滑動(dòng)部18向上方突起的突起部19。
該滑動(dòng)部18大致為圓盤狀，在安裝部11上滑動(dòng)。
而該滑動(dòng)部18至少要比化油器安裝托架1的通孔13的直徑大很多，而且也要比后述的保持盤16的導(dǎo)孔20的直徑大很多。因此，該滑動(dòng)部18不會(huì)撞在通孔13和導(dǎo)孔20的邊緣上。
突起部19由向上方同軸地減小直徑的圓錐部21和在該圓錐部21上同軸形成的圓筒狀的圓筒部22構(gòu)成。
連接桿部14與滑動(dòng)部18構(gòu)成一體，形成長(zhǎng)板狀，且與該滑動(dòng)部18的板的厚度(高度)相同。
對(duì)沖切成預(yù)定形狀的板材(圖中未示出)進(jìn)行壓力加工，從而形成保持盤16，該保持盤16由腳部23和盒體部24構(gòu)成，該腳部23固定在化油器安裝托架1上，且與連接桿部14的前端部連接在一起，用于阻止螺母15旋轉(zhuǎn)，該盒體部24設(shè)置在腳部23上，覆蓋在連接桿部14和滑動(dòng)部18的上方。
在分別同時(shí)收容一對(duì)連接桿部14、14的保持盤16上形成一對(duì)腳部23。該腳部23、23由分別貼合在化油器安裝托架1的安裝部11上、經(jīng)過點(diǎn)焊的固定部25和從該固定部25直角彎折從而立起的第一止動(dòng)部26構(gòu)成。
當(dāng)螺栓3沿螺紋擰入螺母15時(shí)，各固定部25、25的位置使得它能從下方支撐收容上述連接桿部14的第一止動(dòng)部26，使得第一止動(dòng)部26不會(huì)被壓下去而直接接觸連接桿部14。
橫跨上述一對(duì)腳部23,23之間形成盒體部24，該盒體部與化油器安裝托架1的安裝部11平行。
盒體部24帶有貫通突起部19、用于限制該突起部19的移動(dòng)范圍的導(dǎo)孔20和用于進(jìn)一步限制螺母15的旋轉(zhuǎn)范圍的第二止動(dòng)部27。
該導(dǎo)孔20形成圓形，不妨礙該突起部19在盒體部24的中央移動(dòng)，且該導(dǎo)孔20的直徑比突起部19大很多。
從覆蓋在連接桿部14上方的盒體部24的腕部28向下彎折從而形成第二止動(dòng)部27，第二止動(dòng)部設(shè)置在與第一止動(dòng)部26相對(duì)的位置上，將連接桿部14夾在第二止動(dòng)部和第一止動(dòng)部26之間，從而限制該連接桿部14的旋轉(zhuǎn)范圍。
下面描述作用。
如圖2所示，焊接螺母12安裝在化油器安裝托架1的安裝部11上時(shí)，首先在該安裝部11上設(shè)置螺母15。此時(shí)要使螺母15的軸心29與通孔13的中心基本吻合。
再將連接桿部14、14分別夾在第一止動(dòng)部26、26和第二止動(dòng)部27、27之間，并將保持盤16的盒體部24覆蓋在螺母15上，將保持盤16放置在安裝部11上。
此時(shí)，保持盤16利用一對(duì)腳部23,23立在化油器安裝托架1的安裝部11上，使得盒體部24不接觸連接桿部14和滑動(dòng)部18。
最后，將腳部23的固定部25點(diǎn)焊在安裝部11上。通過上述過程完成了焊接螺母12的安裝操作。
由于只要將保持盤16焊接在化油器安裝托架1上即可將螺母15安放入保持盤16內(nèi)，因此可簡(jiǎn)化組裝操作。
使螺母15直接接觸化油器安裝托架1，由于化油器安裝托架1本身成為盒體的一部分，因此可使保持盤16小型化并減輕重量。
此后，如圖1所示，通過點(diǎn)焊30將化油器安裝托架1安裝在化油器8上，并將該化油器8安裝在底架9上。
此時(shí)，化油器8的化油器安裝托架1通過化油器安裝橡膠圈35安置在底架9的托架2上。該螺栓3從底架9的托架2一側(cè)插入化油器安裝托架1中，向擰緊的方向旋轉(zhuǎn)。
螺母15壓在從下方插入的螺栓3上，使連接桿部14和滑動(dòng)部18接觸保持盤16的盒體部24。而由于螺栓3在旋轉(zhuǎn)，因此該螺母15方向不定地?fù)u晃。
此時(shí)，由于滑動(dòng)部18的直徑比導(dǎo)孔20的直徑大得多，因此滑動(dòng)部18的邊緣既不會(huì)卡在導(dǎo)孔20內(nèi)，也不會(huì)被撞到導(dǎo)孔20內(nèi)。
螺母15的突起部19穿過保持盤16的導(dǎo)孔20，限制其在水平方向的移動(dòng)范圍，進(jìn)而，連接桿部14位于保持盤16的第一止動(dòng)部26和第二止動(dòng)部27之間，限制了其在旋轉(zhuǎn)方向的移動(dòng)范圍，因此不會(huì)產(chǎn)生不必要的移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)。螺母15很快就和螺栓3擰緊，螺栓3的前端插入螺母15內(nèi)部。
螺母15感受到螺栓3的旋轉(zhuǎn)，開始與螺栓3一起轉(zhuǎn)動(dòng)，但連接桿部14就抵在第一止動(dòng)部26上，阻止螺母繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。
此時(shí)，連接桿部14處于第一止動(dòng)部26和第二止動(dòng)部27之間，由于處于第一止動(dòng)部26旁邊，因此在旋轉(zhuǎn)能量消耗之前，第一止動(dòng)部26就可擋住該連接桿部14。
由于一對(duì)連接桿部14,14的前端分別同時(shí)抵靠在第一止動(dòng)部26,26上，因此作用在各第一止動(dòng)部26,26上的力都很小，即使第一止動(dòng)部26,26很小，也能夠完全阻止螺母15轉(zhuǎn)動(dòng)，可使螺母15穩(wěn)定地?cái)Q在螺栓3上。
一旦螺栓3擰進(jìn)去了，螺母15就會(huì)離開盒體部24下降，緊密地貼附在化油器安裝托架1上。從而將螺栓3完全地固定住，因而可將化油器安裝托架1緊固地連接固定在底架9上。這樣，焊接螺母12可自由滑動(dòng)地搭載在化油器安裝托架1上，并且該焊接螺母12由螺母15和保持盤16構(gòu)成，該螺母15具有在徑向上延伸的連接桿部14，該保持盤16蓋在螺母15上那樣地設(shè)置在化油器安裝托架1上，在限制螺母15的滑動(dòng)范圍的同時(shí)，連接在上述連接桿14上，并且限制螺母15的轉(zhuǎn)動(dòng)，該焊接螺母12容易實(shí)現(xiàn)小型化且重量輕，化油器安裝托架1和底架9側(cè)的托架2也可實(shí)現(xiàn)小型化且重量輕。
因此，容易在焊接螺母12旁邊形成焊接用的空間，并且可以提高耐久性能，此外還可容易地在重要的化油器安裝固定部件旁邊進(jìn)行補(bǔ)充焊接31。
此外，由于螺母15具有擰在螺栓3上的螺母部17和以該螺母部17為中心、呈一字狀延伸的一對(duì)連接桿部14、14，而保持盤16帶有一對(duì)腳部23、23，該腳部固定在化油器安裝托架1上，并且分別連接在連接桿部14上，因此可用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)容易地阻止螺母15轉(zhuǎn)動(dòng)。又由于螺母部17帶有從連接桿部14向上突起的突起部19，保持盤16帶有貫穿突起部19、并限制其移動(dòng)范圍的導(dǎo)孔20，因此可用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)容易地阻止螺母15的移動(dòng)范圍。
采用上述發(fā)明可實(shí)現(xiàn)下述良好的效果。
(1)可容易地實(shí)現(xiàn)焊接螺母、化油器安裝托架和底架的小型化且重量輕。
(2)可在焊接螺母旁邊容易地補(bǔ)充焊接。
權(quán)利要求
1.一種焊接螺母，設(shè)置在化油器的化油器安裝托架上，用于將化油器安裝在底架上，其特征在于，它可自由滑動(dòng)地安置在上述化油器安裝托架上，并帶有螺母和保持盤，該螺母具有在徑向上延伸的連接桿部，該保持盤以蓋在上述螺母上的方式設(shè)置在上述化油器安裝托架上，在限制螺母的滑動(dòng)范圍的同時(shí)，連接在上述連接桿部上，從而限制螺母的旋轉(zhuǎn)。
2.一種如權(quán)利要求1所述的焊接螺母，其特征在于，上述螺母帶有擰合在螺栓上的螺母部和以該螺母部為中心、呈一字形延伸的一對(duì)連接桿部，上述保持盤帶有固定在上述化油器安裝托架上、并分別連接在上述連接桿部上的一對(duì)腳部。
3.一種如權(quán)利要求1或2所述的焊接螺母，其特征在于，上述螺母部帶有從上述連接桿部向上方突起的突起部，上述保持盤帶有貫穿上述突起部從而限制其移動(dòng)范圍的導(dǎo)孔。
全文摘要
本發(fā)明提供一種容易小型化且重量輕的焊接螺母。設(shè)置在化油器的化油器安裝托架1上、用于將化油器安裝在底架上的焊接螺母12可自由滑動(dòng)地安置在化油器安裝托架1上,并帶有螺母15和保持盤16,該螺母15具有在徑向上延伸的連接桿部14,該保持盤16蓋在螺母15上那樣地設(shè)置在上述化油器安裝托架1上,在限制螺母15的滑動(dòng)范圍的同時(shí),連接在上述連接桿部14上,從而限制螺母15的轉(zhuǎn)動(dòng)。
文檔編號(hào)B60K5/00GK1315265SQ0110955
公開日2001年10月3日 申請(qǐng)日期2001年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月31日
發(fā)明者南秀和 申請(qǐng)人:五十鈴自動(dòng)車株式會(huì)社