專利名稱：汽車安全檔的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車安全裝置。
在社會化生產(chǎn)和現(xiàn)代化生活中，汽車是主要的交通和運輸工具。這一方面方便了生產(chǎn)和生活，另一方面因用車帶來的事故也日漸增多，而好多事故的發(fā)生是由于在汽車兩側前后輪之間的危險區(qū)域沒有安全裝置造成的，這給行人的生命帶來危險。
本實用新型的目的是提供一種在汽車兩側前后輪之間避免事故發(fā)生的汽車安全檔。
本實用新型的目的是通過下述措施實現(xiàn)的汽車安全檔是由固定檔和掛檔構成，固定檔設置在汽車前后輪之間的接近下邊的外殼上，掛檔布置在固定檔的掛軸上，掛檔能左右擺動及向上活動。
所述固定檔是由橫桿、固定座、掛軸、固定架組成，固定座、掛軸和固定架都帶孔，用來連接和穩(wěn)定橫桿，固定座在固定檔的兩端，一面有孔，用來頂住、支撐橫桿。掛軸處于兩端固定座之間，掛軸的孔是兩面都有，但兩面對應孔之間不相通，用來連接橫桿。固定架的孔是兩面都有，兩面對應孔之間相通，橫桿的兩端分別連接在固定座和掛軸、及掛軸和相鄰掛軸的對應孔之間，且相互匹配，固定架套在中間的橫桿上，用作中間加固支撐。
本實用新型所述掛檔由于處于汽車危險區(qū)的兩側，它不能向前后擺動，因此能有效地將汽車的危險區(qū)隔離開，使行人免于倒入危險區(qū)，給人身安全提供了保障。本安全檔裝拆方便，能長能短，根據(jù)需要而定，掛檔能向上提起，或向兩端擺動，當碰到高出地面的物件時，不會影響正常行車。
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型的正視結構示意圖2是固定座的立體結構示意圖；圖3是掛軸的立體結構示意圖；圖4是固定架的立體結構示意圖；參照
圖1，汽車安全檔由固定檔和掛檔5構成。固定檔被固定在汽車前后輪的汽車外殼上，接近汽車外殼的下邊。固定檔由橫桿2、固定座1、掛軸3和固定架4組成。固定座1的一端有4個孔6，上下兩邊分別有固定孔7，如圖2所示。掛軸3的兩端分別有4個孔8，兩端對應的孔8之間不相通，中間還有一個橫軸9，如圖3所示。固定架4的兩端分別有4個孔10，兩端對應的孔10之間是相通的，中間有固定孔11，如圖4所示。固定座1在固定檔的兩端，有孔6的一端在其內(nèi)側。掛軸3在兩端固定座1之間，根據(jù)汽車前后輪之間外殼的長短設置掛軸3的多少。橫桿2兩端的粗細正好與固定座1、掛軸3、固定架4上的孔6、8、10相匹配，并分別用4根橫桿2連接固定座1和掛軸3、及掛軸3和相鄰掛軸3相對應的孔6、8、10。固定架4套在固定檔中間的1組橫桿2上，能在不同組橫桿2上再套上固定架4，以增加固定檔的牢固性。在掛軸3的橫軸9上分別掛上掛檔5，掛檔5在橫軸9上能擺動，也能向上提起，不能向前后擺動，掛檔5在掛軸3的一邊能方便地掛在橫軸9上。
權利要求1.一種汽車安全檔，其特征在于汽車安全檔是由固定檔和能向兩端及向上活動的掛檔[5]構成，固定檔設置在汽車前后輪之間的接近下邊的外殼上，掛檔[5]布置在固定檔的掛軸[3]上。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車安全檔，其特征在于所述固定檔是由橫桿[2]，與具有孔的固定座[1]、掛軸[3]和固定架[4]組成；固定座[1]位于兩端，掛軸[3]處于固定座[1]之間，橫桿[2]的兩端分別匹配連接在固定座[1]和掛軸[3]，及掛軸[3]和相鄰掛軸[3]的對應孔之間，固定架[4]套在中間需要加固的橫桿[2]上。
專利摘要一種汽車安全檔,由橫桿、固定座、掛軸、固定架組成的固定檔和能向兩端擺動的掛檔構成,固定檔設置在汽車前后輪之間的外殼上,掛檔掛在固定檔的掛軸上,掛檔能左右擺動和向上活動。本實用新型能將汽車前后輪之間的危險區(qū)保護起來,使行人與危險區(qū)隔離開,給人身安全提供了保障,有積極的社會意義。
文檔編號B60R21/34GK2465995SQ0121030
公開日2001年12月19日 申請日期2001年1月18日 優(yōu)先權日2001年1月18日
發(fā)明者袁晉全 申請人:袁晉全